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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得最滿意的地方也就是它的這個動力表現(xiàn),在高速上跑著非常強(qiáng)勁有力,而且有一定的推背感,這種加速的感覺我很喜歡。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是油耗,市區(qū)開一下真的耗油。
外觀:這個外觀我就是對他有所期待,受到了家人朋友的喜歡,給人的感覺很精致,辨識度也很高。
內(nèi)飾:屏幕很清晰,操作很靈活。還有獨立的恒溫空調(diào) 皮質(zhì)和麂皮的座椅很有檔次。主副駕駛座位可以多向調(diào)節(jié)。
空間:空間整體夠用,相較于奇駿小,銳際還是輸在外觀上,后排和后備箱空間整體可以的
配置:性價比的話還可以優(yōu)惠那個時候的優(yōu)惠力度挺大的。我買的是個頂配的。配置各方面都能滿足的。什么全景天窗啊,多功能方向盤。一鍵啟動。
動力:2.0t的發(fā)動機(jī)加上8AT的波箱動力很足,百米加速7秒多,一腳踩下去動力輸送杠杠的,推背感很強(qiáng),248匹最大馬力,之前做對比的時候就發(fā)現(xiàn)銳際的動力在同級里面是最強(qiáng)的。還配備了五種駕駛模式,在不同路面可以用不同的模式,第一是標(biāo)準(zhǔn)模式也是比較常用的,我日常用比較多,之后就是經(jīng)濟(jì)模式會比較省油些。運(yùn)動模式我一般在高速上用,一些追求速度和刺激感的伙伴可以試一下。濕滑路面路面模式在下雨天比較合適,最后一個是雪地沙地模式這個模式我還沒用到,之后遇到下雪天可以用用看。
越野: 底盤緊繃,過彎側(cè)傾不大,車身很平穩(wěn)。變速箱降檔反應(yīng)快,不停的變化油門開度也能給我一個跟腳的駕駛體驗。
油耗:油耗確實是不會像小車子一樣那么省油,它的這個發(fā)動機(jī)本身就比較強(qiáng),所以會稍微費(fèi)一點油。
舒適:座椅摸起來很有質(zhì)感,減震效果不錯,不會一晃一晃的,家人坐著也說舒服,剛提車那會兒車內(nèi)有一點味道,可以開個馨風(fēng)系統(tǒng)和PM2.5,幾天就沒味道了,很棒,還有個遠(yuǎn)程啟動功能,到時冬天進(jìn)到車?yán)锞筒挥X得冷了,車內(nèi)降噪功能也很好。
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