一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是動力和操控吧,動力隨叫隨到,超車速度瞬間就提上去,人機互動也不錯,智能語音操控導航、空調,很方便。
缺點:最不滿意的地方有以下幾點:1.變速箱還是會有不同程度的頓挫問題,或許是現(xiàn)在里程不多,變速箱還沒學習到那么聰明,但是現(xiàn)在的平順性其實是沒有我那臺雙離合的A4L好的,靜待觀察吧。2.車機:其實車機智能化是一方面,起點還是不錯,但是整個系統(tǒng)還是做得不夠完善,比如:風扇每次上車都要重新選擇一次,不然每次都是auto,最好能記憶上一次最后的狀態(tài)。還有車載導航竟然不能選擇靜音和簡潔語音模式,不然每次邊開導航邊唱歌會郁悶死你,因為這車沒有導航時喇叭分頻功能,所以每次遇到播報時音樂就會突然一下降得非常小,而且這導航又話多,一直巴拉巴拉的,完全沒法聽歌,建議福特學學奧迪的系統(tǒng),導航播報時自動切換到最左邊的喇叭,這樣聽音樂就不會有這種音量一落千丈的感覺,現(xiàn)在我開導航都不敢聽歌了。3.無鑰匙啟動靈敏度很神經質,時而靈敏時而愚笨,有時候換好幾個手勢才打得開4.自動雨刮整體不錯,但是有些時候還是有一些邏輯問題,靈敏度沒問題,就是有時雨多半天不會啟動,需要手動加持4車門內側搭手處的材質不好,是搪塑的,而且很薄,有一種廉價感,都20萬的車了,這點沒必要省吧,搭手處的寬度也很窄,不舒服,估計是為了駕駛區(qū)橫向空間做了一點犧牲。5.儀表盤反應很遲鈍,特別切換駕駛模式時,感覺等了一個世紀。 而且表盤偏小,字也小,看著有點累 6.剎車偏硬,前段的力道稍微有點軟,有時候有一點信心不足的感覺 7.由于沒有carplay,所以我一般藍牙聽歌,但是每次都要重新按進去連接一次,比較麻煩,可以強化一下手機打開藍牙自動連接。 8.實體按鍵太少了,其實,觸屏很多情況下真的不好用,甚至有可能還有安全隱患,雖說能語音,但是有時候是真不想說話,或者孩子在車上睡覺時不方便說話,就很不好用了!暫時就這么多吧,再體會一段時間再看有沒有其他問題
外觀:每個人對外觀都有不一樣的看法,我個人就比較喜歡車頭長一點的車,感覺車頭長了有線條感比較好看。一開始看到車屁股那根防撞梁感覺有點突兀,但是看的時間久了發(fā)覺整體越看越好看了。
內飾:中控臺設計科技感不錯,雙液晶顯示,鋼琴漆、電子檔
空間:銳際空間不算很大,因為后排其實并沒有像其他車型一樣后排很寬敞,當然正常的使用,也沒有問題。
配置:這輛車在各方面的配置上是毫不遜色的,整個是完全是我想要的類型,我覺得這個價位很值,性價比挺高的。
動力:2.0T動力十足,超車和起步都很爽,推背感十足
越野:
我也是第一次開8at,以前都是雙離合6at,響應要快一點,其他感覺區(qū)別不大,車整體重心低底盤也低,過彎感覺不大,視野比轎車高,比其他SUV要低一點。
油耗:油耗方面的話,可能會比較小轎車蠔油一點,但我平時開的路段都不會塞車,所以油耗在我能接受的范圍內。
舒適:速度100公里以上風噪還是不小,胎噪控制的挺好,前排座椅包裹性挺好,后排座椅有點硬和短
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