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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是它的外觀吸引了我,年輕人喜歡好看的車型,我也不例外。
缺點(diǎn):雖然這輛車的橫向空間很不錯,但中間的地板卻是凸起了一些,底盤并沒有想象中的那么高。
外觀:車頭看起來很有氣勢,車身側(cè)面流暢的線條從車頭一直延伸到車尾,采用了 Y型輪圈,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動感,尾部更是充滿了力量感,尾部采用了雙邊雙出設(shè)計,再配上精致的飛思尾翼,更是增添了幾分氣勢。
內(nèi)飾:中控臺是用軟質(zhì)材料包裹的,上面點(diǎn)綴著銀色的裝飾,看起來很有檔次,配置也很齊全。中控臺是一塊12.3英寸的液晶顯示屏,給人一種科技感十足的感覺,功能也很豐富,而且語音識別能力也很強(qiáng)。
空間:空間方面,2710 mm的軸距更長,身高175 cm的人坐在后排,腿部空間達(dá)到了兩拳半,頭部空間達(dá)到了一拳,橫向乘坐三個成年人也是輕而易舉。另外車內(nèi)的儲物空間很大,能放很多東西,不過后排的地板有些凸起。
配置:我覺得這輛車的整體設(shè)計很不錯,安全配置也很出色,主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等等,性能都非常出色,既能滿足我的需求,又能給我安全感,非常值得。
動力:這輛車搭載了福特第四代 EcoBoost2.0T發(fā)動機(jī),最大功率182 kW,最大扭矩393 Nm,再配上8速自動變速器,數(shù)據(jù)顯示非常出色,實際動力表現(xiàn)也非常符合數(shù)據(jù),油門響應(yīng)非常及時,稍微一碰,就會有明顯的反應(yīng)。
越野: 底盤為四輪獨(dú)立懸掛,整體調(diào)校以運(yùn)動性為主,彈簧和避震相當(dāng)堅硬,保證了車身的剛性,同時也能清晰的感受到路面的細(xì)微起伏,感知力特別強(qiáng),駕駛起來更加得心應(yīng)手,不過底盤并不算太高。
油耗:我感覺這車的油耗特別低,因為它給我?guī)砹笋{駛的激情,可以讓我適應(yīng)各種路況,即便是開著空調(diào),油耗也在我的預(yù)算之內(nèi),養(yǎng)車也是輕而易舉的事情。
舒適:車內(nèi)舒適性極佳,座椅設(shè)計寬大柔軟,雙色拼接設(shè)計,看起來很有檔次,手感柔軟,尤其是前排,開起來更加舒適,后排有隱私玻璃、后排出風(fēng)口、頭部氣囊等配置,無論是安全性還是舒適性,都非常出色。
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