一鍵砍遍全城
銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)一個(gè)常年在工地上的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的地方就是牢固，工地上的泥巴路照樣可以跑，地盤(pán)比較高，安全性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：讓我不滿(mǎn)意是等車(chē)時(shí)間太久了，將近一個(gè)月了，優(yōu)惠也不咋大，油耗相對(duì)高點(diǎn)，其余都還差不多吧。
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀還是很中庸的吧，沒(méi)有什么太大的特色，我個(gè)人感覺(jué)跟平常的車(chē)是沒(méi)什么兩樣兒的，不算很喜歡倒是也不至于討厭。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镎麄�(gè)氛圍屬于簡(jiǎn)約，大氣的一種吧，沒(méi)有復(fù)雜的裝飾，就中控臺(tái)的一塊大屏包含了所有
空間：雖然不大但是夠用，。。。。。。。。。......。
配置：整體的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，而且配置也可以。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，但是4S店也適當(dāng)給了點(diǎn)東西，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)動(dòng)力不足肯定是騙人的，對(duì)我這個(gè)糙漢子來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠了，提速也比較快，起步的時(shí)候重菜油門(mén)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲加速推背感:加速推背感比較強(qiáng)烈，我老婆不喜歡這種感覺(jué)，但是我很喜歡！
越野：
方向盤(pán)稍有虛位，但是正常駕駛沒(méi)啥影響，這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺順手的，底盤(pán)不高，通過(guò)性一般。
油耗：銳際的油耗是讓我驚喜的一個(gè)方面，市區(qū)里平均油耗徘徊在9升左右，跑高速能降到8升以下，在美系suv里算是相當(dāng)省油的了。
舒適：座椅舒適性很不錯(cuò)，前排布局合理，主駕的座椅包裹感好好。車(chē)子隔音做的一般，關(guān)上車(chē)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還能聽(tīng)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾了，因?yàn)樗募?xì)節(jié)處理上真的有打動(dòng)到我，細(xì)節(jié)都可以這么精致，整體也是可以讓我放心的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。既然選擇了這輛車(chē)，就說(shuō)明我是多方對(duì)比之后得出的結(jié)果。所以我都很喜歡。
外觀：它外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)還非常不錯(cuò)，屬于那種特別順眼的，雖然不會(huì)有很驚艷的表現(xiàn)，但也足夠好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比那些直接中控放個(gè)大屏的好看多了，起碼有點(diǎn)設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)是旋鈕式換擋，比較新穎，需要習(xí)慣習(xí)慣。
空間：前排縱向橫向都不錯(cuò)坐得下，后排再大點(diǎn)就好了，做三個(gè)人擠到不擠，就是感覺(jué)不太大，后備箱也是中規(guī)中矩的，沒(méi)有太出色。
配置：不到20W的價(jià)格，2.0T248匹馬力，性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力日常家用是足夠了，而且四驅(qū)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)很明顯。如果可以的話(huà)，SUV還是建議直接上四驅(qū)
越野：
操控也是比較得心應(yīng)手的，車(chē)身尺寸不算大，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕快細(xì)膩，靈活性很好。8檔自動(dòng)變速箱換擋及時(shí)順暢，沒(méi)有違和感。
油耗：相對(duì)同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)，油耗稍微有些偏高，因?yàn)橐矝](méi)有天天開(kāi)，還是有點(diǎn)高啊，不懂的嗯以后還會(huì)不會(huì)一直保持這個(gè)水平，要有心理準(zhǔn)備了
舒適：原本這個(gè)座椅的舒適性。我覺(jué)得有一點(diǎn)用硬，然后內(nèi)飾方面又全都是黑色的。冬天開(kāi)起來(lái)太冷了。所以我就買(mǎi)了一個(gè)粉色的做掉，這樣顯得很暖和。畢竟人是視覺(jué)動(dòng)物。噪音方面我是沒(méi)有聽(tīng)出來(lái)什么。有可能我平時(shí)的注意力都放在路況和其他車(chē)上面去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際這輛車(chē)我最滿(mǎn)意動(dòng)力，動(dòng)力充沛，下來(lái)是價(jià)格，我這還不是最低配，價(jià)格比同檔次合資車(chē)便宜點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾方面兒。座椅是黑白雙拼色。當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候很喜歡，感覺(jué)造型很獨(dú)特很好看。但是在實(shí)際開(kāi)著的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)發(fā)現(xiàn)白色很不耐臟。
外觀：外形時(shí)尚又大氣，都說(shuō)這車(chē)子造型很別致，我個(gè)人也是這么覺(jué)得的，從哪個(gè)角度看都很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也是很精致的，做工走線(xiàn)都是很細(xì)膩的，在車(chē)?yán)飵缀醵伎床坏接惺裁炊嘤嗟木�(xiàn)頭。
空間：在空間方面兒，不過(guò)我就是平時(shí)上下班兒代步。休息的時(shí)候偶爾和朋友一起出去玩兒。對(duì)空間方面沒(méi)有太大的要求。所以也就沒(méi)有太注意空間方面兒。
配置：性?xún)r(jià)比是很高了，作為合資車(chē)賣(mài)的和國(guó)產(chǎn)差不多，價(jià)格發(fā)動(dòng)機(jī)也還行，三大件都說(shuō)得過(guò)去。
動(dòng)力：高速自定義巡航很實(shí)用，跑2小時(shí)一點(diǎn)也不累，還有車(chē)道保持系統(tǒng)，偏離一丟丟就會(huì)預(yù)警，左右有障礙物也會(huì)展示
越野：
我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)健，五六年老司機(jī)了，什么車(chē)也能開(kāi)得了，操控沒(méi)什么大的感覺(jué)，開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)舒服，高配多了一些安全配置，但我感覺(jué)主要還是靠開(kāi)車(chē)的人，就沒(méi)選高配。
油耗：提車(chē)不到20公里，油耗35點(diǎn)多，上牌一天跑下來(lái)降到11.5，可以接受了。再說(shuō)上下班的代步車(chē)，一年不到10000公里，談駕駛感受比談?dòng)秃膩?lái)的更舒服。省油等同于費(fèi)命。
舒適：底盤(pán)有點(diǎn)硬，不過(guò)座椅很舒服。隔音效果的話(huà)，不敢說(shuō)太好，也就是中等偏上的標(biāo)準(zhǔn)吧，市區(qū)開(kāi)沒(méi)有問(wèn)題，但是高速的話(huà)，有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：橫向?qū)Ρ攘艘幌�，感覺(jué)銳際性?xún)r(jià)比好，動(dòng)力好，這兩點(diǎn)讓我最滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：4s店的服務(wù)態(tài)度、專(zhuān)業(yè)性、還有操作流程不敢恭維，給人新開(kāi)的店感覺(jué)。
外觀：仁者見(jiàn)仁，蘿卜青菜各有所好，不過(guò)個(gè)人而言，標(biāo)配的尾部比中配好看。
內(nèi)飾：混搭內(nèi)飾，選的淺色內(nèi)飾，感覺(jué)不耐臟，我不是很喜歡
空間：銳際的車(chē)內(nèi)空間不算特別寬敞，但是絕對(duì)夠用了，拿我一米七五的身高來(lái)說(shuō)吧，前排調(diào)好座椅還有接近兩拳的頭部空間，后排空間也沒(méi)問(wèn)題，坐著挺寬松。
配置：在試乘試駕的過(guò)程當(dāng)中。試駕老師非常的專(zhuān)業(yè)。無(wú)論是在動(dòng)力方面還是在操控平穩(wěn)方面。都非常詳細(xì)的為我介紹，所以喜歡性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：0-100七秒左右，深踩就有推背感，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)
越野：
操控跟剎車(chē)都還可以。轉(zhuǎn)向很靈敏。剎車(chē)也可以，高速上踩一下剎車(chē)有一個(gè)明顯的減速感
油耗：高速巡航百公里油耗僅為6.5L城市道路也就12L左右，綜合下來(lái)就6.5毛左右，還是算比較實(shí)用吧，畢竟是1臺(tái)SUV！
舒適：懸掛硬郎，干脆，沒(méi)有多余動(dòng)作，不像有些車(chē)像搖船一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的外觀，符合我的審美，我們一家人都很喜歡。再一個(gè)就是這車(chē)功能挺多的，尤其是安全配置，選在開(kāi)車(chē)很有必要了。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，大概快等了有一個(gè)月左右，我買(mǎi)這車(chē)型，十月份剛上的，估計(jì)是這個(gè)原因，等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，我開(kāi)了才一周多不到300公里，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥問(wèn)題。
外觀：外觀不像SUV更像兩廂�？怂棺冃芜^(guò)來(lái)的，不過(guò)側(cè)邊看著還挺大的，設(shè)計(jì)還是有�？怂沟募易屣L(fēng)格，普普通通帶點(diǎn)個(gè)性挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配12.3寸中控屏，能摸到的地方基本都是皮質(zhì)，福特的用料還是讓我比較滿(mǎn)意的☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這款車(chē)搭載的福特最新SYNC+ 系統(tǒng)，讓我用車(chē)簡(jiǎn)直不要太方便，一句話(huà)一個(gè)指令，讓你開(kāi)車(chē)手不離方向盤(pán)目不離前方，可以識(shí)別七十總模糊語(yǔ)義，簡(jiǎn)直不要太聰明。
空間：前排空間毫無(wú)疑問(wèn)，非常舒適，空間也挺充足。座椅舒適度也高，坐在上面就像坐在家里的沙發(fā)一樣，只想躺著。后排空間有那么一點(diǎn)點(diǎn)局促，1米75以上的大個(gè)子坐在上面腿有點(diǎn)憋屈，但是不頂頭，頭部空間還是蠻寬闊的。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，優(yōu)惠少了點(diǎn)
動(dòng)力：駕駛銳際給我的感覺(jué)是非常平穩(wěn)的，提速的推背感沒(méi)有這么強(qiáng)烈，但是勝在穩(wěn)定，開(kāi)啟舒適模式后，頓挫感有著明顯的下降，有遇上爬坡的現(xiàn)象，他給我的感受是穩(wěn)健提速
越野：
因?yàn)槟贻p人嘛，最喜歡的還是一個(gè)車(chē)的操控感，之前的福特�？怂挂恢币彩怯兄倏刂醯姆Q(chēng)號(hào)的。所以對(duì)福特的操控還是非常有信心的，果然開(kāi)起來(lái)沒(méi)有讓我失望，方向盤(pán)沒(méi)有虛位指哪打哪，開(kāi)起來(lái)隨心所欲。
油耗：油耗本來(lái)是我比較擔(dān)心的一點(diǎn)但是綜合六千公里開(kāi)下來(lái)讓我有點(diǎn)驚訝，居然只有九點(diǎn)幾十個(gè)不到，對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗我還是非常的滿(mǎn)意噠
舒適：這款車(chē)的底盤(pán)偏硬，但是非常的緊實(shí)。開(kāi)起來(lái)還是非常的有駕駛感的，舒適型還不錯(cuò)☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這款車(chē)最牛逼的一個(gè)點(diǎn)還是它擁有一個(gè)智能馨風(fēng)的功能，時(shí)刻可以?xún)艋臆?chē)內(nèi)的空氣。這個(gè)功能要打滿(mǎn)分啊？？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活，指哪打哪。
缺點(diǎn)：車(chē)子有點(diǎn)小，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在銳際和銳界中糾結(jié)，奈何兜里money有限，還是選擇了銳際，開(kāi)出去看起來(lái)不夠大氣
外觀：開(kāi)放式LED大燈比較霸氣，車(chē)身線(xiàn)條凹凸有型，立體感十足，唯一不足的是車(chē)尾，雙排氣管往外凸出，好難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，用料非常實(shí)在，該軟的地方軟該硬的地方硬
空間：三口之家，空間夠用了。因?yàn)楹笈胖饕切『⑹抢掀抛?/span>
配置：性?xún)r(jià)比是值得肯定的，這款車(chē)是我經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選而得出來(lái)最適合我的一款，家用是十分實(shí)在的，霸氣的外觀再加上如此舒適的空間，足以對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：不管是堵車(chē)還是等車(chē)的時(shí)候再起步，這種迅猛感就能感受出來(lái)，它其實(shí)給我的推背感是比較強(qiáng)的，這一點(diǎn)我非常滿(mǎn)意。
越野：
因?yàn)檫@車(chē)子本身的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕盈，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有太笨重的感覺(jué)，我剛開(kāi)始上手是有點(diǎn)不太習(xí)慣，因?yàn)橹伴_(kāi)的車(chē)子是比較有重量的那種所以有些陌生。
油耗：買(mǎi)車(chē)之前看論壇，都說(shuō)福特車(chē)子油耗高，當(dāng)時(shí)還在日系車(chē)和美系車(chē)中糾結(jié)。最終因?yàn)榘踩赃x擇了福特品牌，想想油耗高點(diǎn)就高點(diǎn)嘛，一家人乘坐還是安全放到第一位。沒(méi)想到在使用過(guò)程中，完全出乎我的意料，這個(gè)大一個(gè)SUV，油耗才7 8個(gè)油，完全可以接受啊！這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)，要速度有速度，要顏值有顏值，油耗還不高，簡(jiǎn)直就是賺大發(fā)啊！
舒適：座椅比較舒適，不是很軟的那種，本人不喜歡軟軟的座椅，軟的長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，腰很痛。這種軟硬比較適中，適合長(zhǎng)途出行，空調(diào)冷暖風(fēng)切換比較靈敏，懸架有很強(qiáng)的減震性，在工地上開(kāi)的時(shí)候感受明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際在我看來(lái)是同級(jí)別車(chē)?yán)锞C合實(shí)力數(shù)一數(shù)二的一款車(chē)，時(shí)尚大氣的外觀，隨心所欲的操控，強(qiáng)勁十足的動(dòng)力等等都是我很滿(mǎn)意它的地方。
缺點(diǎn)：以下觀點(diǎn)均為個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴。就2點(diǎn):1.高速上面速度起來(lái)后（可能是80，90 也可能是100 ）那個(gè)風(fēng)的聲音會(huì)讓你感受到開(kāi)摩托車(chē)的是什么樣的感覺(jué)。2.售后不好（也不曉得是不是算售后哈）。我去提車(chē)9點(diǎn)40左右到得 驗(yàn)完車(chē)10點(diǎn)10左右。然后就坐那里耍起等。我一直到下午4點(diǎn)10左右才整了個(gè)臨牌把車(chē)開(kāi)起走 。 上牌也是收了我代上牌費(fèi)用然后讓我自己排隊(duì)去上牌
外觀：車(chē)的前臉屬于霸氣中帶點(diǎn)可愛(ài)的造型，車(chē)子側(cè)面具有流動(dòng)性，個(gè)人認(rèn)為比正面更耐看。唯一的缺點(diǎn)就是有點(diǎn)小，看起來(lái)不夠大氣，開(kāi)出去收工程款不夠大氣～
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很用心，看上去很高檔
空間：空間方面可能不是特別大，但是對(duì)于我目前上班代步是絕對(duì)夠用的而且還搓搓有余呢，第二排可以前后調(diào)節(jié)這點(diǎn)我還是非常的滿(mǎn)意滴☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排前后滑動(dòng)，空間自由調(diào)節(jié)，我看了這么多車(chē)其他品牌很少有喲。乘坐空間:我一米八的個(gè)頭，腿還可以伸直，翹二郎腿也不再話(huà)下后備廂容積:后備箱的話(huà)，可能沒(méi)有非常大，但是放幾個(gè)大的行李箱還是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而且第二排也可以大倒，增加空間呢
配置：因?yàn)槲沂怯幸豢钇栖?chē)置換，所以享受了一年兩次終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（不過(guò)聽(tīng)說(shuō)今年開(kāi)始好像是一年一次了，還好買(mǎi)的早，哈哈哈），保養(yǎng)方面幾乎不用花到什么錢(qián)，性?xún)r(jià)比無(wú)敵，福特最近也是開(kāi)竅了。這個(gè)要點(diǎn)贊？？！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)的動(dòng)力真的不是說(shuō)說(shuō)而已。尤其是在等燈的時(shí)候。特別是在路面兒特別的滑的情況下開(kāi)起來(lái)還是比較放心的。
越野：
還是比較好開(kāi)的，這是我摸的第一輛車(chē)，平時(shí)就駕校考試開(kāi)過(guò)車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候上個(gè)馬路牙子還是沒(méi)問(wèn)題的，我覺(jué)得哈爾濱的路況讓我的車(chē)技都好了很多。方向盤(pán)也比較好握。比較適合女士開(kāi)。不像一般的車(chē)。女士開(kāi)起來(lái)會(huì)比較不順手。
油耗：城市道路行駛，比較擁堵的情況下，大概在10個(gè)油左右，高速行駛就好很多，只有8點(diǎn)幾個(gè)油，如果開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗就要更高點(diǎn)了。但總體來(lái)說(shuō)油耗還在我接受范圍
舒適：舒適度上市級(jí)偉大的一個(gè)亮點(diǎn)首先是無(wú)噪音，無(wú)異味，這一點(diǎn)做的相當(dāng)好，車(chē)子的反正系統(tǒng)控制的非常好，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)顛簸感相當(dāng)小，座椅的質(zhì)感還是蠻不錯(cuò)的，乘坐起來(lái)柔軟有彈性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方無(wú)非就是它的外觀和操控了，以及一個(gè)隨叫隨到的動(dòng)力啦。2.0T+8AT 黃金動(dòng)力總和，讓我的駕駛感受非常的好啊
缺點(diǎn)：真要讓我挑一些不滿(mǎn)意的地方可能就是座椅吧，稍微短了一些，畢竟我也是一米八的大長(zhǎng)腿呀。
外觀：深黑色的外觀足以突顯它的霸氣，整體車(chē)身相當(dāng)均勻協(xié)調(diào)，線(xiàn)條的接縫處足以證明它的做工十分精致，而且車(chē)漆噴的很厚實(shí)在，在道路上行駛不經(jīng)意的刮蹭時(shí)不容易刮到底漆
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠很明顯的看出來(lái)它主打的就是一個(gè)實(shí)用的風(fēng)格，相當(dāng)?shù)膭?wù)實(shí)，那些花里胡哨的設(shè)計(jì)基本上沒(méi)有。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間很寬敞，后備箱的大小我覺(jué)得其實(shí)也挺深的，如果要是放行李箱，日常出行或者近郊游都是完全可以應(yīng)付的。
配置：我買(mǎi)的是兩驅(qū)耀享款車(chē)型，優(yōu)惠完裸車(chē)價(jià)17萬(wàn)出頭，跟同級(jí)的合資suv比起來(lái)性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力真的讓我挑不出毛病，正常跑市區(qū)加速暢快，動(dòng)力隨叫隨到。跑高速也有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，完全不用擔(dān)心后勁不足的情況。
越野：
操控起來(lái)我覺(jué)得還是稍微遜色了一點(diǎn)兒，就是感覺(jué)指向的精準(zhǔn)度沒(méi)有很高了，對(duì)我這老司機(jī)來(lái)說(shuō)也還算可以接受的吧。
油耗：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候朋友就和我說(shuō)過(guò)美系車(chē)會(huì)比較費(fèi)油。但是我也明白我自己這種練手的車(chē)。怎么可能不費(fèi)油呢？也沒(méi)有太在意。最近算了算。還是可以的。加滿(mǎn)一箱油能跑半個(gè)月左右。
舒適：有時(shí)候會(huì)覺(jué)得車(chē)子的減震效果沒(méi)有那么好，但是絕大部分車(chē)都會(huì)這樣，有一些顛簸的話(huà)肯定是會(huì)感受出來(lái)的，一些小的震動(dòng)還是能夠過(guò)濾掉的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以下觀點(diǎn)均為個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴。整體都還可以。轉(zhuǎn)向啊，動(dòng)力啥子都么得毛病。油耗我覺(jué)得也可以接受，標(biāo)準(zhǔn)模式表顯9個(gè)。后排座椅有點(diǎn)短但我不坐，所以覺(jué)得還能接受。后備箱空間我覺(jué)得還有可以，對(duì)比榮放那些是小了些，但是我覺(jué)得也夠用。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的點(diǎn)也是有的，在最開(kāi)始上手的時(shí)候覺(jué)得車(chē)子比較陌生，方向盤(pán)很輕，沒(méi)習(xí)慣這種感覺(jué)，所以覺(jué)得操控起來(lái)不太舒服，但是后來(lái)慢慢的就適應(yīng)了。
外觀：車(chē)子一直都沒(méi)有刷。其實(shí)刷干凈之后我的小白還是很漂亮的。尤其是大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工風(fēng)格顯得成熟穩(wěn)重，配置各方面都相當(dāng)?shù)凝R全，而且科技感很充分，質(zhì)感很足，觸控起來(lái)柔軟度很好
空間：我1.73駕駛室開(kāi)著正好，后排坐著也很輕松，后備箱空間耶還大，儲(chǔ)物空間也很大，我還是挺滿(mǎn)意的！
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得確實(shí)還是挺不錯(cuò)的了，不管是油耗還是后期的維修保養(yǎng)費(fèi)都是很低的，真的是很節(jié)省養(yǎng)車(chē)成本的，保值率也一直都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力我最滿(mǎn)意的地方了，拉過(guò)幾次高速，稍微點(diǎn)下油門(mén)就一百多碼一個(gè)不留神就超速了，超車(chē)方面也是隨性所欲啊。比較百公里加速7.6秒不是開(kāi)玩笑的
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，而且很輕很松，一根手指能過(guò)彎。
油耗：目前來(lái)說(shuō)表現(xiàn)最為不滿(mǎn)意的就是油耗這一方面，平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)也不會(huì)過(guò)于激烈，但是油耗一直保持在比較高的一個(gè)水平，百公里油耗在八個(gè)油點(diǎn)以上，這一點(diǎn)是極為不滿(mǎn)意的，需要經(jīng)常往返加油站
舒適：異味還是有點(diǎn) ，但是對(duì)比以前我朋友買(mǎi)的哈佛h2s 那小太多了。座椅后排短了點(diǎn)，前排沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間十分大，而且后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)顯得擁擠，后備箱的空間放兩個(gè)大行李箱進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題，前排也很寬敞，儲(chǔ)物空間豐富
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)點(diǎn)擁擠，過(guò)年開(kāi)車(chē)走親戚，后排坐三個(gè)大男人有點(diǎn)擠，可能是他們個(gè)子大的原因。我們自家人坐覺(jué)得還好（或許是我們家里人比較“苗條”？？？？）
外觀：車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，整體外觀滿(mǎn)意，配有日行燈
內(nèi)飾：中控那個(gè)旋轉(zhuǎn)檔，如果換成把手。那就更好了。
空間：我覺(jué)得空間夠用了，主要后排也不怎么坐人，反正我再駕駛位置上感覺(jué)挺寬敞的，頭部空間和腿部空間都有余量
配置：綜合來(lái)看，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高，但是等我經(jīng)濟(jì)寬裕了，可能還是要換一款，我是福特的粉絲，過(guò)幾年換探險(xiǎn)者吧，把這個(gè)車(chē)給我老爸開(kāi)～
動(dòng)力：起步迅速不拖拉，后期提速的話(huà)也是比較快的，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，即使?jié)M載爬坡也是沒(méi)有什么壓力的。
越野：
方向盤(pán)輕巧靈敏.過(guò)顛婆路平穩(wěn)舒適，提速快，平順
油耗：油耗我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)的，我的駕駛技術(shù)也是挺不錯(cuò)的，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)即使在市區(qū)駕駛油耗平均下來(lái)也才七個(gè)點(diǎn)兒多的樣子，上了高速還能降到更低。
舒適：皮質(zhì)座椅，軟硬適中，主駕坐久了感覺(jué)還好，不是很累，后排我還真沒(méi)坐過(guò)，老婆坐了反饋說(shuō)和前排差不多。
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