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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),8 AT變速箱的油耗也很低。這座城市非常方便。對(duì)于超車(chē),他們還是很有信心的。這是前幾天看到的一句話。既然選擇了這輛車(chē),那就不能再低級(jí)了。他追求的是更高層次的東西。動(dòng)力比一般的車(chē)強(qiáng)多了。
缺點(diǎn):流線型的設(shè)計(jì),并沒(méi)有太大的空間。而且渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)突然變大,這讓他很不適應(yīng)。
外觀:外觀,每個(gè)人都有不同的看法,他們說(shuō)我是 SUV有點(diǎn)不像 SUV。不是方方正正的。我覺(jué)得這輛車(chē)很特別。比較新穎,比較喜歡。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很不錯(cuò),里面全是軟包。用料不是很好,但是做工還行,穿著舒服。
空間:空間不算太大,但乘坐空間和儲(chǔ)物空間都還可以,但是空間太大,就差了一些!
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō),物有所值。有錢(qián)也買(mǎi)不到自己喜歡的東西。而且這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還真不少。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很好,有信心超車(chē)。出色的動(dòng)力表現(xiàn)
越野:
轉(zhuǎn)向更清晰,方向盤(pán)更準(zhǔn)確。四驅(qū)的穩(wěn)定性非常好。實(shí)在不行,一腳油門(mén)踩到底。
油耗:我開(kāi)的油耗是9,其他車(chē)友基本都在8以內(nèi),可能是我的駕駛習(xí)慣不好吧
舒適:隔音很好,座椅也很舒服,就是油門(mén)踩得太猛了,像是要把人吸進(jìn)去似的。有點(diǎn)太運(yùn)動(dòng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,其實(shí)就是它的整體性能和性價(jià)比。一輛價(jià)值不超過(guò)二十萬(wàn)的車(chē),竟然開(kāi)著四驅(qū)車(chē),這簡(jiǎn)直就是賺大發(fā)了。
缺點(diǎn):一:空間有點(diǎn)小,作為一輛越野車(chē),我覺(jué)得空間不算太大,后備箱也不算太大,不過(guò)還是可以的。二:底盤(pán)運(yùn)動(dòng),減震效果差了點(diǎn)。
外觀:這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是看著順眼,因?yàn)榫條流暢,看起來(lái)很順滑。矩陣式車(chē)燈,加上中網(wǎng),給人一種圓潤(rùn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不粗糙,手感還算不錯(cuò)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有科技感,我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾。
空間:和 SUV比起來(lái),空間就小了很多,比如馬自達(dá),車(chē)頭有點(diǎn)大,空間不大,空間也不大。
配置:只要能讓你滿意,又能讓你滿意,那就是好車(chē)。開(kāi)了這么久,我對(duì)四驅(qū)的性能和性價(jià)比都很滿意。
動(dòng)力:整輛車(chē)的重量只有1630公斤,而這輛車(chē)卻有248馬力,開(kāi)起來(lái)跟飛一樣,再配上8 AT變速箱,加速的速度非?,在高速上超車(chē)也是輕而易舉。
越野:
8 AT變速箱比較平順,低速時(shí)方向盤(pán)輕巧,轉(zhuǎn)彎方便。剛開(kāi)始我還很習(xí)慣剎車(chē)和油門(mén)。
油耗:銳際的油耗并不算太高,我開(kāi)了一百公里也就7.8個(gè)油,跟日本號(hào)稱省油的 SUV有什么區(qū)別?
舒適:從外觀和動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),這輛車(chē)屬于動(dòng)力型,底盤(pán)比較硬,減震效果差一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人對(duì)汽車(chē)的選擇有五個(gè)方面:
缺點(diǎn):空間大。
外觀:整體線條明快,給人一種強(qiáng)烈的沖擊力!白色流線模糊,紅色偏小,個(gè)人建議買(mǎi)黑色運(yùn)動(dòng)型!藍(lán)色版本!
內(nèi)飾:我覺(jué)得做工還行,別聽(tīng)網(wǎng)上那些亂七八糟的東西,自己去看看吧!下載 APP也能遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),鳴笛找車(chē)等等;
空間:后座可以前后移動(dòng)!
配置:以上就是他自己看到的,這輛銳際也看過(guò)不少相關(guān)的視頻。
動(dòng)力:動(dòng)力是亮點(diǎn)
越野:
輕巧的方向盤(pán),良好的前方視野,靈活的轉(zhuǎn)向!剎車(chē)的時(shí)候比德系車(chē)要軟一些,但是因?yàn)檐?chē)高,特別是右后視鏡的情況下,你是看不到右后下方的臺(tái)階的,新手要習(xí)慣,不建議在后視鏡上貼小鏡片!四驅(qū)有總比沒(méi)有強(qiáng),在城市道路上的作用并不明顯!
油耗:這車(chē)的重量,絕對(duì)不會(huì)低,估計(jì)在市區(qū)12以內(nèi)都能接受!
舒適:隔音效果還行,畢竟是雙層玻璃的前排!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不管是爬坡、跑山路還是高速,動(dòng)力都很足,不用擔(dān)心動(dòng)力不足,變速箱開(kāi)的很平穩(wěn),換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻力,總之開(kāi)起來(lái)很輕松,比一般的車(chē)要輕松的多。外觀我也喜歡,停在遠(yuǎn)處看很氣派。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)最不滿意的地方就是后座中間的凸起,如果坐三個(gè)人的話,中間那個(gè)人的腳就不太好了。
外觀:這輛車(chē)的外觀也是我和家人比較喜歡的,車(chē)頭的造型比較圓潤(rùn),比較雅致,車(chē)身線條流暢,并不是那種方方正正的造型,車(chē)頭的大嘴和車(chē)窗四周都是鍍鉻裝飾,看起來(lái)很是豪華感。
內(nèi)飾:灰色的座椅,黑色的儀表盤(pán),中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很智能,有語(yǔ)音控制,所有的功能都可以通過(guò)語(yǔ)音控制,車(chē)門(mén)把手和儀表盤(pán)都是皮質(zhì)的,摸上去軟綿綿的,看起來(lái)很有檔次。
空間:如果是兩個(gè)人的話,我覺(jué)得葛優(yōu)就算躺在里面也行,而且后排座椅是可以倒車(chē)的,我喜歡釣魚(yú)的時(shí)候,我會(huì)打開(kāi)后備箱,把后座放進(jìn)去,再放一個(gè)墊子,非常實(shí)用。
配置:我之所以買(mǎi)這輛車(chē),主要是看中了它的動(dòng)力和性能,我看過(guò)很多合資品牌的車(chē),價(jià)格都在二十萬(wàn)左右。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力不錯(cuò),我買(mǎi)的是2.0T,平時(shí)和朋友出去玩的時(shí)候,都是開(kāi)著最快的,一腳油門(mén)就能超車(chē),加速很快,推背感很強(qiáng),不知不覺(jué)中,我就喜歡跑山路,動(dòng)力很強(qiáng)。
越野:
前幾天我和朋友去寶鼎寺看日出,一路上都是沙石路,坡度比較陡,我開(kāi)著銳際很輕松,朋友開(kāi)著一輛越野車(chē),顯然有點(diǎn)吃不消。這款車(chē)的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,底盤(pán)也不拖泥帶水。
油耗:在買(mǎi)車(chē)之前,我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò),美國(guó)車(chē)的油耗比較高,在買(mǎi)之前,我一直擔(dān)心這輛車(chē)耗油太大,我家住在鄉(xiāng)下,經(jīng)常走盤(pán)山公路,紅綠燈少,現(xiàn)在跑了將近2000公里,油表上顯示的是8.4 L。
舒適:打孔真皮座椅,透氣性好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得悶熱,駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部可以調(diào)節(jié)腰圍,長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候腰部可以支撐,非常舒服。因?yàn)榈妆P(pán)是運(yùn)動(dòng)型的,所以在坑坑洼洼的路面上,坐起來(lái)會(huì)有一種硬邦邦的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):只要我想超車(chē),不管是高速還是國(guó)道,只要一踩油門(mén),就能超車(chē)。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)什么好抱怨的,唯一的缺點(diǎn)就是油耗,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩千多公里,表現(xiàn)值只有9.1,下班回家,偶爾回鄉(xiāng)下看看。這個(gè)油耗對(duì)于2.0 t還算可以接受,只是現(xiàn)在油價(jià)上漲,加油有點(diǎn)心疼。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,這輛車(chē)的外觀并不出眾,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因,看起來(lái)沒(méi)有其他 SUV那么拉風(fēng),但是卻很耐看。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾,高端大氣的中控臺(tái),越看越喜歡各種儲(chǔ)物空間。
空間:我178,體重76公斤,駕駛座、副駕駛、后排都不成問(wèn)題。
配置:我個(gè)人覺(jué)得,這車(chē)還是物有所值的,2.0 t,四驅(qū),全景天窗,電動(dòng)尾門(mén),空調(diào),豪車(chē),這些基本都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力那是毋庸置疑的,只要肯踩油門(mén),就不會(huì)輸。
越野:
駕駛流暢,方向盤(pán)靈活,在鄉(xiāng)間小路上跑都沒(méi)問(wèn)題。
油耗:2.0 T,四驅(qū),平時(shí)都是標(biāo)準(zhǔn)模式,在縣城開(kāi)9.0 L,我覺(jué)得還能接受,就是油價(jià)太離譜了,去年這個(gè)時(shí)候才5塊多,現(xiàn)在7塊多了,趕緊降價(jià)吧,降價(jià)了我才舍得踩油門(mén)。
舒適:平時(shí)我都是坐在駕駛座上,開(kāi)起來(lái)很舒服,超車(chē)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳際已經(jīng)提車(chē)快一個(gè)月了,中途回了一趟老家,開(kāi)了一趟高速,總體來(lái)說(shuō),銳際的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。高速上開(kāi)車(chē)很穩(wěn),加速也很好,最重要的是,他的語(yǔ)音控制系統(tǒng)非常的靈敏,在高速上根本不需要控制中控臺(tái),只需要語(yǔ)音控制就可以了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,銳際的內(nèi)飾還是太單調(diào)了,跟其他品牌比起來(lái),并不是很豐富,顏色也比較單一。
外觀:外觀方面,整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò),大燈設(shè)計(jì)也不錯(cuò),每個(gè)人都有自己的看法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一,不夠豐富。最重要的是,它的語(yǔ)音控制系統(tǒng)非常的靈敏,導(dǎo)航,音樂(lè),空調(diào)等等。導(dǎo)航系統(tǒng)是用百度地圖做的,相對(duì)于高德地圖來(lái)說(shuō),還是差了一些,以前手機(jī)上只有高德地圖。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),跟其他車(chē)比起來(lái)也差不多,基本上都是緊湊型 SUV,后備箱空間還算不錯(cuò),基本夠用。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的,但是在動(dòng)力和配置上,卻是無(wú)可挑剔的。那安全方面看過(guò)那份碰撞報(bào)告還是不錯(cuò)的。唯一的缺點(diǎn),就是內(nèi)飾和油耗,總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:跑高速:過(guò)年回家一趟,上了高速,感覺(jué)穩(wěn)定性還不錯(cuò),超車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò),看起來(lái)還不錯(cuò)。
越野:
不是在復(fù)雜的道路上開(kāi)車(chē),而是在城市里,在高速上,方向盤(pán)很準(zhǔn),剎車(chē)也很好,反應(yīng)也很快,反應(yīng)也很快。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得8.6的油耗比其他日系車(chē)要高一些,但是整輛車(chē)加了九十二個(gè)油,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較少的。總體來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗對(duì)于美系來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。他更喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē),這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:銳際的舒適性還不錯(cuò),空調(diào)是自動(dòng)恒溫調(diào)節(jié),分區(qū)調(diào)節(jié),后排還有空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款銳際喜歡這款車(chē)的動(dòng)力和外觀。動(dòng)力很快,很適合我。外環(huán)也很漂亮。星穹中網(wǎng)給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。四驅(qū)系統(tǒng)也不錯(cuò),平時(shí)都是兩驅(qū),下雪的時(shí)候,四驅(qū)還是很實(shí)用的。
缺點(diǎn):后排的座位有點(diǎn)短,這是一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車(chē),連加熱功能都沒(méi)有,有點(diǎn)可惜。沒(méi)什么好說(shuō)的。
外觀:在這個(gè)看臉的時(shí)代,很多人買(mǎi)東西都是看外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)橥庥^比較運(yùn)動(dòng),所以看起來(lái)很有辨識(shí)度,開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的,我覺(jué)得外觀還是很重要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是純灰色的,看起來(lái)很干凈,但是我的座套太臟了,所以只能用黑色的。
空間:這輛車(chē)看起來(lái)并不是很大,但是內(nèi)部空間很大,可以放進(jìn)扶手箱里。
配置:裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)20.48萬(wàn),優(yōu)惠了17萬(wàn),置換后送終身保養(yǎng)一年,落地21萬(wàn),性價(jià)比已經(jīng)很高了。自適應(yīng)車(chē)燈、自動(dòng)雨刷、感應(yīng)式后備箱.
動(dòng)力:銳際的動(dòng)力實(shí)在是太給力了,2.0T的馬力,扭矩接近400轉(zhuǎn),超車(chē)很輕松。
越野:
底盤(pán)穩(wěn)定性不錯(cuò),過(guò)彎時(shí)底盤(pán)支撐力也不錯(cuò),試駕的時(shí)候好懸試駕, S彎,變道,加速剎車(chē)。
油耗:目前覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,高速還行,清零后能跑6個(gè)左右,經(jīng)濟(jì)模式長(zhǎng)途省油。市區(qū)的話,要9個(gè)以上。
舒適:座椅比普通汽車(chē)要柔軟一些,座椅的包裹性也非常不錯(cuò)。底盤(pán)濾網(wǎng)很好,顛簸也不會(huì)太明顯,懸架的彈力也很快。而且有時(shí)候還得走礦道,銳際的底盤(pán)很好,經(jīng)久耐用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車(chē)的外觀,家族式的進(jìn)氣格柵,看起來(lái)很有氣勢(shì),很漂亮的車(chē)蓋,還有完美的進(jìn)氣格柵,還有進(jìn)氣口,看起來(lái)很有氣勢(shì)。就像是阿斯頓馬丁的 DBX一樣。側(cè)面線條流暢,運(yùn)動(dòng)享受。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車(chē)的座椅有點(diǎn)短,前排還行,后排的空間太小了。緊湊型車(chē),空間有限。再好的車(chē),也不是什么人都喜歡的東西。
外觀:馬丁的臉很霸氣,運(yùn)動(dòng)型的外觀,看起來(lái)很有力量。
內(nèi)飾:內(nèi)里手能摸到的地方都是塑料材質(zhì),軟綿綿的。兩塊12.3寸屏幕,科技感十足。屏幕是語(yǔ)音控制的,反應(yīng)也很快。
空間:前排的空間還可以烤瓷,中控臺(tái)很漂亮,后排空間也不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn),就是椅子太短了。
配置:一輛20.48萬(wàn)的車(chē)打了14000折,贈(zèng)送玻璃膜、大包圍腳墊、行車(chē)記錄儀、置換還有一年一次的終身保養(yǎng)。保險(xiǎn)六千多萬(wàn),六萬(wàn)六千多萬(wàn)。以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)榮放,頂多買(mǎi)個(gè)低配的四驅(qū)。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很強(qiáng),踩起來(lái)很舒服。依然是 At變速箱,換擋順暢,方向盤(pán)手感不錯(cuò),低速輕快,高速穩(wěn)定。
越野:
油門(mén)踩得很輕,剎車(chē)也很準(zhǔn),車(chē)頭也很靈活。福特的材質(zhì)很好,前車(chē)蓋是鋁合金的,防撞梁是鋁合金的。普通的車(chē),根本就不是他的對(duì)手。
油耗:這車(chē)油耗確實(shí)很高,剛開(kāi)始開(kāi)12-13個(gè)左右,因?yàn)橄矚g動(dòng)力強(qiáng),現(xiàn)在穩(wěn)定在9個(gè)左右。還好這輛車(chē)是九十二油,九十五油是真的買(mǎi)不起的。
舒適:這輛車(chē)買(mǎi)的是2048,玻璃是用膠水做的,降噪效果很好。這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且新車(chē)的新風(fēng)系統(tǒng)也是環(huán)保的。美系的車(chē)都舍得用好材料。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我的第一款車(chē),我選的是福特銳際,最讓我滿意的是它的動(dòng)力,跟銳界一樣,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),8 AT變速箱,最大馬力能達(dá)到248匹馬力,這是一輛純天然的大馬拉小車(chē),這是我的第一款車(chē),安全性很高,跟探險(xiǎn)者一個(gè)級(jí)別的馬氏體鋼差不多,而且車(chē)門(mén)上有防撞梁,安全性更高,外觀也很時(shí)尚,線條很流暢,腰線很高,而且還有五種駕駛模式,可以隨心所欲的開(kāi),不是全時(shí)四驅(qū),而是智能可分離的四驅(qū)系統(tǒng),操控起來(lái)非常的爽!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,大家都看過(guò)照片,都知道這輛車(chē)是新車(chē)的時(shí)候拍的,現(xiàn)在是愛(ài)不釋手的時(shí)候了。
外觀:從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)的外觀非常的漂亮,流線型的設(shè)計(jì),可以減少行駛中的風(fēng)阻,高腰線的設(shè)計(jì),讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的高大上,讓人回頭率更高!
內(nèi)飾:我比較喜歡干凈整潔的,我選了一個(gè)淺色的內(nèi)飾,這個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),可以跟人說(shuō)話,這個(gè)旋鈕變速器,科技感十足,操控起來(lái)非常方便,沒(méi)有傳統(tǒng)檔把的束縛感,整車(chē)靜謐性很好,開(kāi)車(chē)沒(méi)有任何異響,駕駛起來(lái)隨踩隨有,音響是先鋒音響,對(duì)于我這種沒(méi)有音樂(lè)細(xì)胞的人,說(shuō)實(shí)話也聽(tīng)不出來(lái)啥,能聽(tīng)就行!
空間:其實(shí)空間對(duì)我來(lái)說(shuō),還行,因?yàn)槲疑砀?80,坐主駕駛還行,后排有點(diǎn)擠,畢竟是緊湊型 SUV,后排空間一般,我又不是坐在后排,所以也不是很在意,但是后備箱空間很大,可以放很多東西,過(guò)年的時(shí)候,我拉了一車(chē)年貨回來(lái),可以放滿一車(chē)年貨。
配置:物美價(jià)廉,顏值高不說(shuō),動(dòng)力輸出更是爆表,20萬(wàn)左右,買(mǎi)一輛四驅(qū)車(chē),隨便對(duì)比一下,就知道該怎么選了,五十萬(wàn)豪車(chē)的配置,鋁合金懸架,五種駕駛模式,省油又省油,如果朋友們對(duì)油耗比較在意的話,可以選擇銳際,銳際是我今年做的最好的決定!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是毋庸置疑的,所以我才會(huì)選擇這輛車(chē),搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8 AT變速箱,最大功率是278匹馬力,百米加速7.5秒,變道超速,推背感十足,上坡更是輕而易舉,黃金動(dòng)力組合!智能四驅(qū)系統(tǒng),太給力了!
越野:
而且,在東北的冬天,駕駛起來(lái)太舒服了,再加上鋁合金懸架,操控感提升了一大截,后排的減震效果也不錯(cuò), ACC在高速行駛,太省勁了!
油耗:說(shuō)到油耗,我開(kāi)了快兩個(gè)月了,還真不算高,四驅(qū)車(chē)的油耗相當(dāng)于兩驅(qū)車(chē),而且還加了92號(hào)油,高速省油,對(duì)油耗特別在意的車(chē)友,可以買(mǎi)銳際,動(dòng)力強(qiáng),省油!
舒適:首先是 AAR智能微風(fēng)系統(tǒng),采用高效的 PM2.5濾芯,現(xiàn)在的空氣質(zhì)量還不是很好,有了這個(gè)功能,我不用擔(dān)心座艙會(huì)不舒服,而且新車(chē)也會(huì)有一股難聞的味道,而我的這輛車(chē),一周后就沒(méi)有味道了,它是自動(dòng)的,不需要我手動(dòng)控制,這一點(diǎn)我很喜歡,座椅很柔軟,福特這個(gè)設(shè)計(jì)師真厲害,哈哈哈!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,馬力是248,這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē),看了看榮放,又看了看途岳,最后還是選擇了銳際。我是十二月底買(mǎi)的。使用一段時(shí)間后,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。不會(huì)有任何的失望。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較粗糙,中控臺(tái)是塑料材質(zhì),不像一些國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣豪華。
外觀:外觀延續(xù)了海外版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格, LED大燈更加圓潤(rùn),車(chē)身線條流暢。
內(nèi)飾:前面說(shuō)過(guò),內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,座椅手感還不錯(cuò)。
空間:平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē),跑工地,后備箱空間放4個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題!
配置:綜合來(lái)看,銳際的性價(jià)比還是很高的,動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身都很實(shí)用。
動(dòng)力:不得不說(shuō),這車(chē)的動(dòng)力實(shí)在是太好了。無(wú)論是2.0T還是8 AT,平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)的。無(wú)論是高速公路,工地,還是上山,都是輕而易舉的事情。這個(gè)級(jí)別的車(chē)不能小看
越野:
日常駕駛時(shí),方向盤(pán)輕巧,指向準(zhǔn)確。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入非常及時(shí),在試駕的時(shí)候,操控還算滿意。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在,綜合油耗在9-10之間,跑工地比較多,銷(xiāo)售說(shuō)后期應(yīng)該會(huì)有所下降。
舒適:聽(tīng)說(shuō)福特的車(chē),都有一個(gè)共同的問(wèn)題,那就是里面的味道太難聞了,而福特的內(nèi)飾,卻是經(jīng)過(guò)了改良,說(shuō)實(shí)話,沒(méi)有什么味道,而且還配備了香風(fēng)系統(tǒng),座椅也很舒服。
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