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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有4點(diǎn)：0.安全：車身強(qiáng)度高。我之前的�？怂挂彩�，跟其它車碰撞，從來沒輸過。新車銳際還搭載了各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置，開起來很放心。1.動(dòng)力充沛：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是紙面數(shù)據(jù)還是實(shí)際使用感受都絕對(duì)是秒殺同級(jí)，無論德系日系。2.變速箱：在標(biāo)準(zhǔn)模式，非常平順。正常駕駛過程中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在大多數(shù)情況下，不需要降檔已經(jīng)會(huì)有很好的加速能力，發(fā)動(dòng)機(jī)一千多轉(zhuǎn)線性提速也很快。偶爾換到運(yùn)動(dòng)模式，變速箱反應(yīng)立刻靈敏起來，降檔升檔能很好的理解駕駛者意圖，可謂人車合一。3.底盤：福特的底盤，不多說了，高級(jí)，穩(wěn)，整，富，，有韌性，過彎支撐很好，側(cè)傾控制在最小范圍。連續(xù)爛路，四輪回彈很快，過濾的很好。高速上，穩(wěn)定的底盤給駕駛者強(qiáng)烈的信心。配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，可以說高速行車體驗(yàn)是同價(jià)位其它任何SUV無法比擬的，誰(shuí)開誰(shuí)知道。很多車，外觀做的很運(yùn)動(dòng)，很激進(jìn)，但實(shí)際開起來肉得很。銳際表里如一，真正的運(yùn)動(dòng)型SUV。
缺點(diǎn)：沒有什么太多的不滿，硬要找點(diǎn)的話，就是油耗在純市區(qū)擁堵駕駛還是有點(diǎn)高，但2.0T的排量和1.6噸的重量，也不離譜。
外觀：外觀有點(diǎn)豪華運(yùn)動(dòng)的感覺，看著做工又好，感覺不是這個(gè)級(jí)別的車，很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包還挺多，摸著手感好。車機(jī)好用，福特的語(yǔ)音和手機(jī)助手差不多，就是有時(shí)候網(wǎng)不好識(shí)別的慢。
空間：三口之家，我老婆，孩子，后排坐著很寬敞，他的腿步空間很寬。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有。而且后備箱也不小，一家人的行李和雜七雜八的東西都能放下，出行再也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：同樣的價(jià)位，銳際的配置絕對(duì)是給的最多的，性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：高功率發(fā)動(dòng)機(jī)開上就是爽，CRV我感覺就是輸?shù)絼?dòng)力上了，銳際開上就是動(dòng)力隨叫隨到的感覺。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，手感有點(diǎn)輕，不是太舒服，沒有阻尼感，底盤很好，較穩(wěn)，車速快的時(shí)候也沒有飄的感覺，調(diào)教的符合運(yùn)動(dòng)車型。
油耗：油耗有驚喜。本以為這么強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)油耗很高。我提車后，沒有手動(dòng)清理過油耗統(tǒng)計(jì)，目前1600公里，百公里油耗7.6，高速市區(qū)一半一半吧。純市區(qū)估計(jì)九到十個(gè)油吧。對(duì)于這樣的動(dòng)力和車重，還不錯(cuò)的水平。
舒適：底盤懸掛減震都偏重于運(yùn)動(dòng)硬朗吧，開上操控倒是舒服通過性也好，但是車?yán)镱嶔じ幸裁黠@，座椅夠軟前排腰部支撐我喜歡能調(diào)節(jié)角度。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，質(zhì)量穩(wěn)定，我想要的它都有（安全，空間，舒適，配置）
缺點(diǎn)：提車就是4s連個(gè)優(yōu)惠也沒有，東西也沒送什么。開上這段時(shí)間油耗一直很高。
外觀：外觀引動(dòng)，停到樓下又有人拍照又有人打電話問車的，你說呢……
內(nèi)飾：用料厚度，做工細(xì)致但豪華感不足，外觀年輕時(shí)尚，大中控屏超爽，特別是用地圖時(shí)。
空間：銳際前排大，后排有點(diǎn)擠，可能是造型的原因腿部空間不是很好，橫向空間坐三個(gè)合適。后備箱大，電尾門用上方便。
配置：這款車定價(jià)很低，配置很高，動(dòng)力很強(qiáng)，外觀很帥。
動(dòng)力：稍給點(diǎn)油就可以飛奔，1.63噸重的車配備248馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全就是大馬拉小車，所以說動(dòng)力過剩而不存在不夠用的問題，用不用得上不重要，關(guān)鍵得有。
越野：
方向手感不錯(cuò)，輕重合適，便運(yùn)動(dòng)，比日系重些，德系又輕些。另外指向精準(zhǔn)，只那打那。底盤真不錯(cuò)，福特的底盤調(diào)較真不是吹的，彎道支撐平穩(wěn)，減震過濾效果真不錯(cuò)，對(duì)暈車的人非常友好。剎車也不錯(cuò)啊，不像網(wǎng)上說的制動(dòng)效果不夠，只是沒沒那么線性，前期軟后期重，再說剎車距離很重要的因素也要看輪胎和路面的。
油耗：動(dòng)力好的后果就是油耗高，長(zhǎng)期十一個(gè)多油到十二個(gè)居高不下，也不是說我舍不得，就是轎車開慣了，這油耗著實(shí)有點(diǎn)接受不了。
舒適：座椅沒有日產(chǎn)舒服，就是硬度要偏硬一點(diǎn)，但我覺得還可以，有人說后排座椅短，我覺得沒得一米八九的身高，真不用考慮這個(gè)問題，后排座椅長(zhǎng)短還是很合適的，不信看下圖，請(qǐng)忽略腿毛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為心動(dòng)的就是帥氣的前臉有點(diǎn)DBX的趕jio，哈哈哈，動(dòng)力充沛，操控靈活，鋁合金懸掛，用料講究，bo的音響著實(shí)讓我感動(dòng)不已。還有福特和百度最新的sync+系統(tǒng)，靈敏度和識(shí)別對(duì)比朋友的蔚來nomi我覺得不必nio差，駕駛中不用點(diǎn)屏幕，想干啥直接說。人生第一輛車啊，每次鎖車時(shí)都會(huì)三步一回首，五步一回頭心里暗喜，****ing 帥爆。還有操控真的香，鋁合金懸掛處理顛簸干脆利落，這里我說一下，路感清晰并不是顛，是駕駛者與實(shí)事路況的一種交互，總之很開心?，目前跑了將近200公里油耗8個(gè)左右走的市里的高架偏多一點(diǎn)，新車不敢太暴力駕駛何況是92的油，干就完了兄弟們，奧利給
缺點(diǎn)：門板儲(chǔ)物格太淺，放置高點(diǎn)的物品容易倒，后排有傾斜角度，放置物品不太方便。
外觀：我這個(gè)是st line版本的，雖然外觀看上去更加兇猛，但是以現(xiàn)在的眼光來看，也不是第一眼美女，只能說還行。
內(nèi)飾：其他地方都很滿意，就是中控下面的面板那，太空了感覺，啥也沒有，其他的導(dǎo)航是百度的詳細(xì)而且儀表盤上開導(dǎo)航也會(huì)顯示，福特派app遠(yuǎn)程控制，氛圍燈就幾個(gè)藍(lán)色的光而去還是頂配才有，中控皮面和alcantara好評(píng)bo音響好評(píng)誰(shuí)聽誰(shuí)知道
空間：空間我覺得肯定夠用了，前排調(diào)好后，后排還有兩拳距離，翹個(gè)二郎腿沒問題，再有后排座椅和靠背可以調(diào)節(jié)，就是覺得后備箱有點(diǎn)小...
配置：22萬，四驅(qū)，2.0T，電子旋鈕八速，百公里破七秒，鋁合金懸架，香不香？？？？很香！銳際這款車都說是福特翻身仗的一款車，我覺得，到它有點(diǎn)優(yōu)惠的時(shí)候，真的可以吊打這個(gè)級(jí)別其他車型。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8at，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，起步和加速都是一氣呵成，動(dòng)力隨叫隨到。網(wǎng)上測(cè)試的視頻我看了一下，排除電動(dòng)車，這個(gè)價(jià)格的suv，銳際應(yīng)該可以算是第一梯隊(duì)了。
越野：
方向盤挺輕的，多功能方向盤開車的感覺操作起來很方便，有個(gè)問題是低速換擋感覺明顯，有點(diǎn)小頓挫。
油耗：提車時(shí)油耗12個(gè)，開了不到90公里，目前不到9個(gè)油，我開始喜歡快感，比較猛，估計(jì)用經(jīng)濟(jì)模式還會(huì)更低。
舒適：重點(diǎn)是隔音，之前看配置單說是前排是隔音玻璃還沒咋在意，后來跑了幾次高速就知道了，確實(shí)是車?yán)锩娴慕翟胄Ч绕渌腟UV好很多。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力 駕駛感受，試駕了后當(dāng)天就下定了。外觀方面覺得還是不錯(cuò)，不怪異難看，看久了還有點(diǎn)小帥，特別是清洗干凈的車身在太陽(yáng)光下視覺效果挺好！
缺點(diǎn)：沒有優(yōu)惠，幾乎什么也沒送，后備箱上沒有手動(dòng)開關(guān)
外觀：外觀大氣，，藍(lán)色很耐臟，公司不管男女同事都是漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯高級(jí)，沒有明顯異味，馨風(fēng)系統(tǒng)是個(gè)實(shí)用設(shè)計(jì)
空間：腿部有兩拳半，寬度充裕，活動(dòng)自如，地板也不算高
配置：4s一點(diǎn)優(yōu)惠沒給心里有點(diǎn)不舒服，無奈太喜歡銳際了還是忍不住入手。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，開過的都懂的，同級(jí)無敵的存在
越野：
福特操控不用詳細(xì)解釋，開過的都知道，同級(jí)別德、日底盤調(diào)教比不上福特，扎實(shí)的很。
油耗：高速油耗很低，市區(qū)堵車紅綠燈稍高，但綜合下來屬于合理范圍。
舒適：隔音做的不錯(cuò)，高速不知道城區(qū)低速別開窗戶，車?yán)锇察o的，不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還能聽到點(diǎn)。座椅舒適性:前排包裹好，主架電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕竟然沒有這點(diǎn)沒牌面了，腰部支撐有兩檔，后排坐墊舒服就是有點(diǎn)短。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是用料、安全、操控和車機(jī)智能，首先全車硼鋼車身，馬氏體鋼保證車內(nèi)人員安全，在提車檢查時(shí)我特意升起檢查底盤，四輪控制臂全部是鋁合金，不光是用料價(jià)格貴，在實(shí)際駕駛過程中體會(huì)到所謂的“簧下一公斤簧上十公斤”的意思，操控起來感覺底盤很輕盈，不像是臺(tái)SUV，比我之前的福克斯還要好開，轉(zhuǎn)彎可以達(dá)到60公里每小時(shí)，超級(jí)nice~~~再有就是車機(jī)系統(tǒng)，福特這款SYNC 系統(tǒng)應(yīng)該是目前最智能的車機(jī)系統(tǒng)了，提車時(shí)的人機(jī)交互，響應(yīng)速度及智能分析都大大超出我的預(yù)期，感覺不像20W的，倒像是買了臺(tái)50W左右的車的感覺。再有你能想到的配制全都有了，福特這次真是誠(chéng)意滿滿！
缺點(diǎn)：缺少一個(gè)置物板。而且不能加裝。少這個(gè)東西真不習(xí)慣。4門的置物空間略微窄了一點(diǎn)。
外觀：外觀我是越看越好看，耐看型的，年輕時(shí)尚不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常講究的，包括這個(gè)座椅也用的是一個(gè)翻毛皮混搭的材質(zhì)，看到這么高的配置之后，真的會(huì)懷疑這到底是不是一臺(tái)20多萬的合資車。
空間：平時(shí)我和老婆兩個(gè)人，后排不用，前排空間肯定是夠的，后排地板有點(diǎn)突出，四驅(qū)好像都這樣，后備箱兩個(gè)人行李裝的剛好，再多就裝不下了。
配置：20萬左右的四驅(qū)車，這動(dòng)力和這配置，合資車?yán)锩孢�能找出對(duì)手么？
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，0-100加速不到7秒，動(dòng)力輸出源源不斷
越野：
配置相當(dāng)好，有很多輔助駕駛我覺得對(duì)于駕駛者來說很厚道。保證行車安全，提高駕駛樂趣。這個(gè)車開起來輕松，很有操控感。
油耗：我覺得這個(gè)車10個(gè)油左右的油耗都是很正常的，目前的平均油耗是9.1，真的是不高了。
舒適：舒適性就很一般了，雖然說給了主動(dòng)降噪，也給了非常頂級(jí)的音響，但是畢竟也是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的SUV，所以說在主觀上的舒適性肯定就不是很好了，小風(fēng)罩還有底盤的顛簸都是比較厲害的。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)定，提速猛，超車也就三秒的事情，油耗滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，首先顏色選擇余地小，灰，橘色，黑色，想要的米色竟然沒有，方向盤質(zhì)感太差，好像泡沫做的一樣。腳剎稍低點(diǎn)就好了，市區(qū)開車踩剎車頻繁累腳，佛系駕駛可以無視
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎大方，內(nèi)飾縫合工整，車燈大氣有神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)比較厚重，伴有一定的異味，新車都差不這個(gè)樣子，需要時(shí)間散味。
空間：空間絕對(duì)夠用，后排沒有車黑們說的那么短，閆闖都沒說短，后備箱還可以，后排可以前后移動(dòng)，所以后備箱想裝大件也沒問題。
配置：性價(jià)比超高、該有的配置都有了，而且還三年免費(fèi)保養(yǎng)，真的不錯(cuò)
動(dòng)力：同級(jí)別銳際說動(dòng)力第二，誰(shuí)敢稱第一，248P馬力，嗷嗷的加速表現(xiàn):0-100加速7.3面，兼顧速度和油耗，早期測(cè)試是6.7秒。跑高速:高速120巡航，6個(gè)多油，120以后超個(gè)車，動(dòng)力還是隨叫隨到。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，很有駕駛樂趣，越開越想開
油耗：目前2600多公里，城區(qū)和郊區(qū)走的多些，上過一次高速，油耗8.4升，平常開車我自認(rèn)為在佛系和暴力的正中間，路況不好時(shí)就慢悠悠跟著，路況好了就是速度與激情，對(duì)于一個(gè)2.0t四驅(qū)緊湊型，能達(dá)到這個(gè)油耗水平，我覺得很滿意了，而且喝的92號(hào)水，燃油經(jīng)濟(jì)性我算算也是同級(jí)別里特別好的了吧，不知怎么還有那么多人反應(yīng)油耗很好，或許路況駕駛習(xí)慣額等，還是大家固有觀念里的美系車都是油老虎，游戲忽略技術(shù)的進(jìn)步。
舒適：公路上行駛舒適性還是不錯(cuò)的，目前還沒有去過碎石或者爛路不能給出評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控爽歪歪，超車無敵，同級(jí)別沒有競(jìng)品，越級(jí)都可以
缺點(diǎn)：中配不能加裝，頂配也不能選裝，如果頂配能選裝中配座椅指定就買頂配了。中配沒有前雷達(dá)和ACC，還有就是那套音響！中配要是能選裝就真的太香了！
外觀：外觀帶點(diǎn)轎跑SUV的感覺，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。
內(nèi)飾：手感上乘，局部搭配的電鍍裝飾件帶紋理很細(xì)膩
空間：車身尺寸大小合適，媳婦經(jīng)常開，經(jīng)常走鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路，大了不好駕馭。內(nèi)部空間同級(jí)里面雖然沒有探岳奇崛大，但前后排空間絕對(duì)富裕，我1.73身高，輕松蹺二郎腿，后備箱帶小孩家用等絕對(duì)沒問題。
配置：性價(jià)比不能說超高，只能說還好，畢竟沒啥優(yōu)惠
動(dòng)力：動(dòng)力就是低速時(shí)候很平順，很好控制，開著不會(huì)有闖動(dòng)的現(xiàn)象，然后他的提速可以滿足任何路段，無論高速還是六七十碼，提速都超級(jí)快，推背感真的很強(qiáng)烈。
越野：
首次駕馭這款車子需要時(shí)間熟悉車子的制動(dòng)感覺，方向盤的精準(zhǔn)度倒是很高。
油耗：目前行駛761KM，其中約450KM為高速，多數(shù)時(shí)間全程空調(diào)。從提車到現(xiàn)在共加了兩次油（第二次加油時(shí)表顯105KM續(xù)航）表顯平均油耗7.2（小熊油耗暫計(jì)7.43），有點(diǎn)超出預(yù)期。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，前后都比較軟，想吐槽的是只有主架是電動(dòng)調(diào)節(jié)。噪音控制:上下班開車?yán)锘舅惆察o，高速上有點(diǎn)風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常高的配置，同級(jí)別合資SUV里面更強(qiáng)的性能，更低的價(jià)格，以及福特全新的外觀設(shè)計(jì)，看起來一切都是充滿活力的，充滿新鮮感的。
缺點(diǎn)：主打運(yùn)動(dòng)的SUV其實(shí)在舒適性上面真的是很不占優(yōu)勢(shì)的，有著比較大的噪音，而且底盤的顛簸也是比較強(qiáng)的，種種對(duì)舒適性不利的因素都是有的，雖然說也采取了很多應(yīng)對(duì)措施，但效果也不是很明顯。
外觀：最喜歡的是車燈，頂配加包很香，車燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。外觀時(shí)尚，沒有不滿意的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來真的是很高端，關(guān)鍵是舍得給料，關(guān)鍵是配置也非常高。
空間：空間這塊很不錯(cuò)，我身高176坐在后排，腿部空間也能超過2拳，非常寬敞，在實(shí)用性方面對(duì)于 我們一家三口來說完全能夠滿足。有時(shí)候帶著父母一起出去旅行，空間也足夠應(yīng)付。
配置：銳際的性價(jià)比在合資品牌中應(yīng)該算是非常突出的，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，配置也很豐富，價(jià)格卻很實(shí)惠，整體的性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：銳際是2.0排量配著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，好像全系都一樣的動(dòng)力，提速挺快的。
越野：
習(xí)慣了福特的操控，原來福克斯就感覺操控不錯(cuò)，銳際更上好多層樓了，指哪兒打哪兒，和手動(dòng)檔的比，開起來的感覺完全是兩回事。
油耗：平均9個(gè)油，高速很省油，市區(qū)比較耗油。油耗看高速和市區(qū)比例了。這個(gè)油耗我完全可以接受，還是加的92。
舒適：懸掛偏硬，對(duì)于喜歡操控的我來說無所謂，反正自己開，座椅軟硬適中，左右支撐好，還有alcantara麂皮材質(zhì)的座椅，我開著沒有感覺像主播說的風(fēng)燥大啊，前排雙層隔音玻璃，良心啊，這可是20萬出頭的車啊
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方還真的挺多的，不管是空間實(shí)用性方面的表現(xiàn)還是動(dòng)力和操控，這一塊銳際表現(xiàn)的都非常出色。20萬左右的價(jià)格來說特別超值，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：目前有點(diǎn)異味，新車嘛，可以接受，其他無無無無
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看太帥了吧，真的超喜歡，可以說是大號(hào)跨界�？怂梗a(bǔ)充一點(diǎn)之前一直想買�？怂箂t，但由于種種原因都pass了說白了家里不可能給我買個(gè)20多萬的手動(dòng)擋的車，直到銳際的出現(xiàn)，直接就頂配stline，就是覺得輪胎太宅了225的唉，后期換成235的會(huì)看著更唬人
內(nèi)飾：雙十二三寸大屏幕很上檔次，BO音響真的很棒，沒事可以說福特終于肯下決心做事情了。其實(shí)銳際內(nèi)飾還做了很多，比如我選裝了抬頭顯示，包括屏幕下方的皮質(zhì)包裹，不知道為何，每次上車我都會(huì)第一眼看到這個(gè)地方，然后伸手摸摸。銳際內(nèi)飾，采用的鋼琴烤漆面板，干凈的時(shí)候很上檔次，但是，比較容易存指紋，這一點(diǎn)讓我這個(gè)有點(diǎn)潔癖的人有點(diǎn)受不了。
空間：空間在同級(jí)別肯定不是很大，倒也還好，總之看每個(gè)人的需求，我認(rèn)為算是還好的，前面的駕駛位我身高178頭部也好有剩余的空間。
配置：感覺這個(gè)性價(jià)比已經(jīng)是非常高了，從價(jià)格上來講銳際在這些同級(jí)別的合資SUV里面的確不算高，雖然說沒有太大的優(yōu)惠，但對(duì)于這個(gè)配置，對(duì)于這個(gè)用料來講也絕對(duì)劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，只是起步有點(diǎn)肉肉的，后面就好了，開空調(diào)也沒有明顯的動(dòng)力下降的情況。
越野：
自己沒車之前開過朋友的蔚來ES6，奔馳C，F(xiàn)-pace……感覺可以和這些車媲美一下，（人家的都貴）操控我覺得真的很棒誰(shuí)開誰(shuí)知道
油耗：現(xiàn)在新車沒開多久，高速跑的不多，在市區(qū)平均油耗不到十個(gè)，經(jīng)濟(jì)型的表現(xiàn)比我預(yù)期的還要好不少。
舒適：福特的底盤調(diào)教從來都是一流，照顧好操控的同時(shí)，濾震也非常棒，走爛路車內(nèi)坐著不顛，隔音效果也很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一是動(dòng)力，市區(qū)路段駕駛提速順暢。第二是顏值高，福特風(fēng)格我個(gè)人比較欣賞。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在為止有些不滿意比如后排空間小頭部空間相對(duì)有點(diǎn)壓抑，油耗比我預(yù)期理想油耗還差點(diǎn)。訂車象征性優(yōu)惠了兩百，相當(dāng)于原價(jià)購(gòu)車。
外觀：外觀新穎，漂亮，個(gè)性，識(shí)別率回頭率高。。。
內(nèi)飾：我感覺可以20w的suv就可以了，畢竟SUV嘛
空間：我個(gè)人感覺空間不小，身邊所有朋友10多個(gè)吧都說空間大，連探岳車主都說大
配置：主要對(duì)比過榮放汽油版，認(rèn)為四驅(qū)能力，動(dòng)力，操控相比之下，銳際完勝
動(dòng)力：動(dòng)力是銳際主打，不用懷疑的，怎么說呢，一句話就是隨踩油門，動(dòng)力隨有，不知道頂在哪里（因?yàn)槭悄ズ掀诙抑袊?guó)最高限速120）所以目前我是不知道頂在哪。反過來說在中國(guó)銳際有點(diǎn)動(dòng)力過剩。
越野：
開上感覺就是個(gè)扎實(shí)，底盤穩(wěn)開過翼虎，感覺差不多，方向虛位不明顯，手感相對(duì)有點(diǎn)輕了，更像個(gè)轎車。
油耗：城區(qū)和高速一半一半吧，新車12個(gè)多，現(xiàn)在不堵車能穩(wěn)定到11個(gè)多，現(xiàn)在我感覺還是高，開著看吧，等著首保后再來追加。
舒適：座椅略硬，而且都偏短，中配駕駛座比高配少了2向調(diào)節(jié)，找不到合適的駕駛角度，角度也不是很好拿捏
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