一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):銳際的內(nèi)飾是我最喜歡的,大氣實(shí)足,又豪華。
缺點(diǎn):車子的舒適性還有提升空間,比如車?yán)锏母粢暨@些方面都不是太好的。
外觀:第一次看到這車,就覺得它特別適合我的審美,進(jìn)氣格柵霸氣,大燈炯炯有神。
內(nèi)飾:銳際車機(jī)系統(tǒng)很方便,減少很多手動(dòng)操作的步驟,直接語音控制,很人性化.
空間:銳際定位是一款緊湊型的SUV,但是空間還是讓我很滿意,后排中間臺(tái)階略高,后備箱空間充足夠用。
配置:性價(jià)比算高的了吧,油耗不高,動(dòng)力十足,百公里加速也是無可挑剔,顏色的話又是我喜歡的藍(lán)色,價(jià)格與質(zhì)量都是成正比,大燈、方向盤撥片等等等等這些東西都挺值得的,性價(jià)比方面我給它高分偏上
動(dòng)力:動(dòng)力沒說的,非常強(qiáng)勁。新車還沒上過高速,也沒爬過坡,但日常超車確實(shí)感覺很爽。但是動(dòng)力好歸好,就是不太平順,偶有頓挫,特別是急加速的時(shí)候感覺很明顯,就像開手動(dòng)擋一樣。深踩油門的時(shí)候先是遲滯了一下,隨后猛的往前沖,嚇我一跳?赡苁菧u輪介入比較晚吧?以后再也不敢深踩油門了
越野:
這個(gè)操控那就完全不用說了,如果了解一點(diǎn)的人都知道這臺(tái)車的底盤有多么厲害,用的是一個(gè)全鋁材質(zhì),在這個(gè)價(jià)位,我估計(jì)很少有車能這樣干。
油耗:油耗比小車高了一點(diǎn)。想想畢竟是臺(tái)SUV油耗會(huì)高一些。城市路面開開還是能接受這個(gè)油耗的。
舒適:后排的座椅比較硬,長時(shí)候坐車比較累
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀真的是讓我動(dòng)心了,要說設(shè)計(jì)的最好看的地方就是車頭兩個(gè)大眼睛似的車燈,修長而且明亮,非常帥氣。
缺點(diǎn):不滿意的方面可以說是后排的空間吧,感覺有點(diǎn)緊湊。再就是,如果高速上駕駛的話會(huì)有一些胎噪聲。
外觀:車子的外觀看上去是非常時(shí)尚大氣的,前臉的設(shè)計(jì)比較精致,整體的風(fēng)格也比較前衛(wèi),科技感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這款銳際雖然感覺用料還是很高端的,并且車子的設(shè)計(jì)理念以及做工還是很符合我的購車標(biāo)準(zhǔn)的。
空間:其實(shí)空間對比起同級(jí)別車型來講的話并不算是很大,但也是一個(gè)完全夠用的狀態(tài)。
配置:20萬左右的合資SUV,還是四驅(qū)版本,還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8at的變速箱,然后一堆配置也是傲視同級(jí)的,買了不虧。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)配置的車子動(dòng)力是可以的,在城市道路開開處處有余。
越野:
方向盤指向性精準(zhǔn),油門和剎車踏板的調(diào)教很細(xì)膩,行程十分線性,控制起來也能讓我得心應(yīng)手。
油耗:市區(qū)離開波動(dòng)比較大,低的時(shí)候8L多,高的時(shí)候也會(huì)超過10L。不過我目前綜合油耗9L,在這個(gè)級(jí)別來說不高。
舒適:舒適性椅子厚度坐著滿舒服的透氣,夏天進(jìn)入不覺得燙。椅背靠著舒服后排都帶有一點(diǎn)腰脫這樣做長途也不覺得累。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):奮斗了多年,終于換了輛銳際,我覺得這車買得值,性價(jià)比很高,最頂配的車型基本哪都挺好,都讓我滿意。
缺點(diǎn):剛提新車的時(shí)候內(nèi)飾味道有點(diǎn)味道,但是內(nèi)飾挺耐看的,很有科技感。
外觀:車前臉的線條與車燈的協(xié)調(diào)度很高,開在路上很有辨識(shí)度,車身線條也很勻稱,穩(wěn)重又不失動(dòng)感。
內(nèi)飾:我覺得銳際的內(nèi)飾很上檔次,看著賞心悅目,讓我覺得心理很舒暢,中控屏設(shè)計(jì)的也很好,還有很多方便的功能,語音操控的也比較多,在開車過程中就可以做很多事,感覺特方便。
空間:銳際的內(nèi)部空間還是比較讓我滿意的,前排與后排的空間比例適中,就算是車內(nèi)坐滿了人也不會(huì)感覺到有局促的感覺。
配置:雖然買的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠,但是價(jià)格也在自己的預(yù)算范圍內(nèi),2.0的動(dòng)力,四驅(qū)車,配置這些也很豐富,還是合資車,我個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:2.0T搭配8AT,性能很強(qiáng),推背感也非常明顯,還有五種駕駛模式,什么樣的道路都能應(yīng)對。
越野:
車子的平順性很強(qiáng),打方向盤時(shí)可以很精準(zhǔn)的給到需要的位置。整體反應(yīng)比較靈敏,在駕駛過程中安全性很強(qiáng)。
油耗:油耗真心不高,比我想象的還要低,馬力這么大,還是四驅(qū)車,開空調(diào)也沒多出多少油耗。
舒適:跑短途舒適性不錯(cuò),跑長途的話后排坐著有點(diǎn)累,座椅偏硬,特別是中間臺(tái)階略高,后排座三個(gè)人中間那個(gè)人的腳不是很好放。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6411公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是空間,很寬敞的,頭部空間也很好。
缺點(diǎn):駕駛座椅短還窄中控下邊大,影響駕駛腿部空間顯示信息不全面,沒有四驅(qū)顯示,最下邊的信息太小不能車機(jī)互聯(lián)
外觀:外觀很大氣,我很喜歡這樣的車型,做工也挺棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),用料厚道,基本都是軟的材質(zhì),手感舒適。另外它的大屏幕也很好用,語音控制識(shí)別率超高。
空間:作為一輛緊湊型SUV,銳際不僅很合格,還是同級(jí)車中比較出色的一款,車內(nèi)空間自然也比較寬敞。
配置:銳際主打的就是性價(jià)比,事實(shí)上這車也真的很超值,看車上的配置和性能,哪都特別強(qiáng),價(jià)格也才20萬出頭,同價(jià)格的車對比了那么多,還是覺得銳際最劃算,這也是我選擇它的一大原因。
動(dòng)力:爬坡的時(shí)候還是挺有力的,動(dòng)力還是一直有的。
越野:
可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的一套全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),高速上的神器,然后就是它還有很多的駕駛模式可以選擇,經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)。雪地等等,更多選擇也更有樂趣。
油耗:8.5的油耗,這款銳際可以說是這個(gè)級(jí)別里面非常重的了,但是因?yàn)橄冗M(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),加上自動(dòng)啟停,使得總體油耗降到了最低。
舒適:銳際在平整度不是很好的路段,我還是會(huì)感覺到一些震動(dòng)感的,但是日常用車這方面還是可以完全忽略不計(jì)的。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力!這車最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力!除了動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤也厚重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),隔音、音響都不錯(cuò),最讓我滿意的是車側(cè)預(yù)警,當(dāng)車側(cè)有車時(shí)后視鏡就會(huì)亮,可以避免轉(zhuǎn)向時(shí)看不見后車產(chǎn)生碰撞。還有就是新風(fēng)系統(tǒng),我家里有3個(gè)暈車的,但坐我的車都沒出現(xiàn)過頭暈嘔吐,這個(gè)是比較滿意的。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意
外觀:外觀的話我選了藍(lán)色,這是他們的主打色嘛,特別好看,大燈也好看,前進(jìn)氣格柵是黑色的波浪線條,立體感十足,還有什么什么主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),專業(yè)術(shù)語我也不怎么懂,反正說是可以根據(jù)風(fēng)阻調(diào)整角度,減少風(fēng)阻,降低油耗,而且還能提高動(dòng)力
內(nèi)飾:旋鈕換擋和高級(jí),大屏和液晶屏的尺寸夠大,車內(nèi)的科技氛圍濃厚
空間:空間方面我還是挺滿意的,乘坐舒服,后備箱空間也蠻大的。
配置:每個(gè)人都有自己的評(píng)價(jià),說好的,不好的,我覺得只要自己喜歡就可以,銳際這個(gè)車配置實(shí)用,空間夠大,動(dòng)力十足,底盤扎實(shí),這些都能滿足我的需求,還有買車廠家送的六次保養(yǎng)也是為以后的用車成本節(jié)約不少,所以性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)好,無論平時(shí)還是高速都很穩(wěn),加速很猛
越野:
操控性十分完美,方向盤中間是沒有虛位的,所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來不費(fèi)勁,駕駛位的座椅很好調(diào)節(jié),中控顯示屏上面各種功能也操作簡單。
油耗:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)保證了車子充足的動(dòng)力,渦輪增壓系統(tǒng)居然可以達(dá)到這樣的油耗我還是比較驚嘆的。
舒適:車上的座椅可以很好的包裹身體,在長時(shí)間的行車過程中絲毫沒有疲憊感。車子在行駛過程中還是比較平穩(wěn)的,加速時(shí)的推背感做得很好。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是操控上的體驗(yàn)了,各種輔助功能超多,高速上可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,然后倒車車側(cè)預(yù)警等等,都很實(shí)用。
缺點(diǎn):有些不滿意的地方就是這款銳際的減震效果我感覺需要做進(jìn)一步的強(qiáng)化,尤其是在過較為顛簸的路段時(shí),坐在車內(nèi)會(huì)感覺到一些震動(dòng)感。
外觀:這車設(shè)計(jì)的太帥了,是我理想的車型,前臉霸氣上檔次,車燈也漂亮,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說可以的,棕色內(nèi)飾,適合男士,有點(diǎn)成熟穩(wěn)重的味道,然后那個(gè)大屏顯示器什么的聽歌啊導(dǎo)航都很方便
空間:銳際的內(nèi)部空間很大,在日常的出行和接待客戶時(shí),都不會(huì)有車內(nèi)擁擠的感覺。并且內(nèi)部的空間格局也很合理,放置物品比較有條理。
配置:感覺這個(gè)性價(jià)比確實(shí)可以在合資SUV里面絕對算得上是非常良心的一個(gè),同價(jià)位估計(jì)能比的真的不多。
動(dòng)力:動(dòng)力完全是夠夠的,不管是市區(qū)跑還是自駕游,渦輪介入加速塊,偶爾急加速有推背感。
越野:
操控方面還算不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn),沒有虛位,手感也不錯(cuò)。剎車靈敏,主動(dòng)剎車沒試過,不過剛提車的時(shí)候路上堵車,加上我是新手,差點(diǎn)追尾,幸好有剎車預(yù)警,感謝福特銳際!
油耗:好像說福特車都只用加92的油,不燒機(jī)油,綜合油耗7.4,我也就上下班開,然后還帶家人去了兩趟大理泡溫泉,總的開了3000多公里,油耗算低了吧我覺得
舒適:舒適性還可以,配置確實(shí)非常的高,我建議大家買這個(gè)頂配的還是比較劃算一些,因?yàn)橐操F不了太多,但是配置要高很多。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13099公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從買車起,就對銳際寄予了厚望,還專門買的最頂配,這車果然沒讓我失望,各方面表現(xiàn)都很好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有些味道的,雖然不是很明顯,但是剛提車回來那段時(shí)間會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀:外觀還過得去,就是不太喜歡福特家族式的鯰魚嘴前格柵。還好我不是個(gè)顏值控,我只追求動(dòng)力和操控畢竟車是用來開的,開得爽才最重要。車牌不遮擋了,路上有銳際車友碰到的記得嗶嗶嗶!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有一定的科技感的,這個(gè)內(nèi)飾看起來很舒服。
空間:乘坐空間都還不錯(cuò),前排座椅提高些標(biāo)準(zhǔn),加寬,加長,后排還可以了,橫向縱向都可以后備廂容積:保險(xiǎn)杠凸出有3-50mm,這個(gè)可以像XC60,上一款CRV包在內(nèi)部空間了
配置:性價(jià)比是真的很好的,不過我買的高配的,性價(jià)比只能算是比較好。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還真的是挺不錯(cuò)的,再加上這個(gè)8at的變速箱,感覺真的是一個(gè)很不錯(cuò)的配合。
越野:
方向盤中間沒虛位,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),車身的跟隨響應(yīng)速度很快,能跟上我的 意圖,沒有拖沓感。還有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,操控上能讓我輕松很多。
油耗:這么說吧,從錢袋子來看還是能夠直觀的感受到這款車子較低的油耗的。
舒適:舒適性很好,前后排都是軟軟的,支撐性也不錯(cuò),走特別爛的路也沒有特別顛簸的感覺,調(diào)校比較出色。
|
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買銳際快一年了,這次去的目的地路上彎道比較多,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以充分感受到駕駛樂趣,一車五人上坡動(dòng)力強(qiáng)勁,沒有一點(diǎn)力不從心的感覺,超車的時(shí)候動(dòng)力來的很快,音響效果不錯(cuò)!
缺點(diǎn):目前有幾點(diǎn)不太滿意:1、新車頓挫比較明顯,只要不急加速和突然減速就可以避免,算是可以接受吧。2、座椅太短,腿部支撐不夠,靠背不舒服,開久了脖子、肩膀和腰都很酸。后排坐著更不舒服。3、頂配沒有行車上鎖和鎖車自動(dòng)升窗太不應(yīng)該了,因?yàn)槲蚁萝嚱?jīng)常忘記關(guān)窗,所以不太方便。
外觀:外觀非常漂亮,非常吸引人,前臉的中網(wǎng)和側(cè)腰線搭配起來使整個(gè)流線型很強(qiáng),
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡約風(fēng),座椅的皮質(zhì)很厚實(shí),摸上去表面光滑柔軟。但是感覺內(nèi)飾的現(xiàn)代化程度還有待于進(jìn)一步提升。
空間:車內(nèi)垂直高度充足,空間感很強(qiáng)。后備箱很能裝,座椅又能比例放倒,全部放平整,在實(shí)用性上表現(xiàn)十分出色。
配置:性價(jià)比可以給很高的分?jǐn)?shù),畢竟這是一個(gè)合資品牌的SUV,動(dòng)力足,空間大,配置又沒問題,物超所值吧可以說是。
動(dòng)力:這輛車配置的是2.0的動(dòng)力,比1.5的要好多了,動(dòng)力輸出的更快,更有勁,我家住在郊區(qū),人比較少,快到家的時(shí)候,我就開始跑到110了,推背感很強(qiáng)。
越野:
操控起來簡單啊,本來自動(dòng)擋的,操作基本上沒什么難度。
油耗:油耗中規(guī)中矩,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),又帶了四驅(qū)系統(tǒng),車身重量更重,能夠把油耗控制在10L以內(nèi)已經(jīng)算是很省油的了。
舒適:空間寬敞,底盤的減震緩沖效果很棒,走爛路速度開快點(diǎn)都沒關(guān)系,濾震很出色,感受不到大的震動(dòng)。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對銳際最滿意的地方莫過于這套動(dòng)力總成了,2.0配8AT,動(dòng)力隨叫隨到,隨時(shí)隨地想超車就超車,還有這個(gè)車的安全性,除了最低配標(biāo)配7氣囊,同級(jí)別少有的膝部氣囊也給到了,同價(jià)位車型配備的并不多,還有車機(jī)系統(tǒng)真的好用,可謂是主流車型里的一股清流,識(shí)別準(zhǔn)確率高,速度也很快,實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)更新,還有一個(gè)在東北特別實(shí)用的功能遠(yuǎn)程啟動(dòng),對于沒有車位的用戶來講真是一個(gè)絕好的功能,每天早上送孩子也不用那么遭罪了,出門車就是熱的
缺點(diǎn):不滿意的地方就是最近入冬上車的時(shí)候覺得后排的座椅有些涼,沒有安裝座椅加熱,如果這個(gè)車后排也帶加熱,那就更完美了,因?yàn)榧依镉欣先藥Ю先顺鲂械臅r(shí)候,會(huì)讓老人坐后排,后排座椅比較涼,而且后排座椅的角度不是很高,長時(shí)間老人坐后排的話腿部有些累
外觀:外觀帥氣有型,就像是一個(gè)充滿了力量的俠客
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局不錯(cuò),而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì),精致且有科技感。
空間:后排自己沒有去坐過,前排一米八的高子感覺很松,所以說空間還沒有什么大的問題,只是后尾箱有點(diǎn)美中不足。
配置:購車過程我很滿意,但是細(xì)節(jié)稍微有點(diǎn)想不起來了,畢竟也過了半年,當(dāng)時(shí)我在車展上看的這個(gè)車,一就是覺得挺感興趣的,但是我本來想買的并不是這臺(tái)車,后來買回去了之后還和愛人有一點(diǎn)剛開始小小的不統(tǒng)一,稍微有一點(diǎn)別扭,后來越開越覺得這個(gè)車真的很值得,性價(jià)比很高,然后價(jià)格也適中,這個(gè)福特店的服務(wù)讓我覺得心里很舒服,我保養(yǎng)過兩次,覺得還可以,對于福特品牌,我以前沒開過福特的汽車,但是現(xiàn)在開了之后,我以后身邊有朋友想買福特的車,我還會(huì)推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就不用我太過多的介紹了,2.0t搭配8 at簡直是最能給我驚喜的一個(gè)表現(xiàn)。尤其是我經(jīng)常跑高速,加速超車,有的時(shí)候比較著急,急性子,這個(gè)車的推背感讓我找到了男人駕駛的樂趣。而且非常的穩(wěn)開,快了也不會(huì)漂,很安全加速推背感:零到百公里加速6秒多,起步就能趕到推背感,非常爽
越野:
我覺得這個(gè)車子還是比較容易操控的,一般你剎車的話他能夠馬上能給到你反應(yīng),并且儀表盤的顯示速度也是一直精準(zhǔn)。
油耗:這個(gè)車油耗高速大概在7.6個(gè)油左右,跑城市的話,大概8.5個(gè)油左右的樣子。畢竟車也不小,不能要求太高了,平均8個(gè)左右。
舒適:說實(shí)話,小際的座椅會(huì)偏硬一些,不過我覺得還好,偏運(yùn)動(dòng)的車型一定會(huì)是這樣的,我發(fā)小的3系和朋友的X4都是這樣的
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有兩個(gè)方面,一個(gè)就是這臺(tái)車子挺省油的,另外一個(gè)就是在省油的情況下,動(dòng)力的表現(xiàn)也這么的強(qiáng)勁有力
缺點(diǎn):地盤偏運(yùn)動(dòng) 隔音能接受吧 畢竟沒有十全十美的車 就看自己能不能接受這些 還有個(gè)油耗 但是和動(dòng)力相對著的 妥妥的運(yùn)動(dòng)風(fēng)
外觀:車身的這種造型是我喜歡的類型,既有流暢的感覺,又提高了車子的動(dòng)感氣質(zhì)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)還行,車機(jī)互動(dòng)還算流暢,運(yùn)動(dòng)駕駛模式屏顯大氣。
空間:2710毫米的軸距,對于緊湊級(jí)SUV來講也不小了,坐進(jìn)車內(nèi)是挺舒服的,不會(huì)擁擠。
配置:我是比較喜歡這個(gè)車子,因?yàn)槲矣X得性價(jià)比真的是很高,本身優(yōu)惠幅度又挺大的吧,然后買車的話這個(gè)選擇還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:整個(gè)車子的動(dòng)力可以,比如說你在儲(chǔ)備的時(shí)候會(huì)能感覺到明顯的推背感,尤其是加速的過程中。
越野:
福特的車,操控也是優(yōu)點(diǎn)。一方面是底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也沒有明顯的傾斜感,這就很好。
油耗:這臺(tái)車整體來看還是非常耗油的,尤其是開在市區(qū)路段,或許還在磨合期吧,基本上每百公里油耗都會(huì)達(dá)到十個(gè)點(diǎn)。
舒適:舒適性還可以,座椅的材質(zhì)都是皮質(zhì)座椅,而且車一進(jìn)到內(nèi)室并不會(huì)覺得有一種廉價(jià)的感覺,都是皮質(zhì)包裹的,然后空調(diào)的話也是自動(dòng)恒溫,空調(diào)吹的溫度可以自己調(diào),然后下次吹出來的還是這個(gè)溫度,還有新風(fēng)系統(tǒng),對車內(nèi)的空氣也是比較放心。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包