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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方真的太多了，1、動(dòng)力非常猛，無(wú)頓挫，特別贊，速度與激情這部車可以體會(huì)到，當(dāng)然也能開(kāi)去買菜，因?yàn)榉浅Ｊ∮?、外觀蘭色大愛(ài)，氣質(zhì)金屬漆+笑臉車頭非常好看，喜氣。3、空間我170高度，空間有太多余了4丶音箱效果必須點(diǎn)贊，太給力了5丶前排雙層隔音玻璃，靜音性非常不錯(cuò)6丶新車提回來(lái)，基本無(wú)什么異味，害我一直忘記了買碳包7丶LED大燈非常亮，看路清楚8丶坐椅包裹性非常好，且可以上下左右前后電動(dòng)調(diào)節(jié)9丶車子有轉(zhuǎn)向輔助，盲區(qū)亮燈，碰撞預(yù)警，還幫踩剎車，非常實(shí)用。10丶后排坐椅可以前后移動(dòng)且可以調(diào)斜度，真好11丶12.3英寸的顯示屏，最值得說(shuō)一下的是車機(jī)系統(tǒng)，反映靈敏，終身免流量，OAT升級(jí)己解放雙手，基本上全語(yǔ)音控制，非常好用12丶輪胎也非常滿意，倍耐力蜴子胎，什么路都可以跑13丶電動(dòng)尾門，高大尚，非常實(shí)用14丶方向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)重，且方向盤(pán)手感好15丶油耗非常省油，城市路況我上下班單程50公里每升油可以跑10.68公里目前92號(hào)油0.41元公里，估計(jì)以后更低，還沒(méi)拉過(guò)高速16.最后最滿意的是廠家和4S的服務(wù)積極響應(yīng)處理速度，都可以17.車內(nèi)隔音也很好，比日系車好很多，最后，己開(kāi)半個(gè)月了未發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，各方面都滿意，當(dāng)初的選擇確實(shí)木有錯(cuò)，開(kāi)上這個(gè)車你不覺(jué)得路遙遠(yuǎn)，哈哈哈
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出錯(cuò)，比如突然自動(dòng)開(kāi)啟了音樂(lè)，或者導(dǎo)航過(guò)程中自動(dòng)切換地圖朝向等，切換白天黑夜模式等小問(wèn)題，感覺(jué)百度的這個(gè)系統(tǒng)太不負(fù)責(zé)任了。
外觀：我第一眼看見(jiàn)這款車，就用了圓潤(rùn)兩個(gè)字來(lái)形容它，前臉圓潤(rùn)，車大燈也圓潤(rùn)，外觀既有幾分可愛(ài)，又多了幾分帥氣，自己很喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很平凡，并不是這輛車的賣點(diǎn)，內(nèi)飾的顏色很單調(diào)。
空間：空間我覺(jué)得夠用了。因?yàn)閮鹤佣假I車了。不可能都擠在一臺(tái)車?yán)�。�?chǔ)物空間太小不夠我用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):語(yǔ)音提示是本車設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。空調(diào)效果好。座椅舒適。因?yàn)橐郧岸际堑投塑嚦俗臻g:本人個(gè)子1.7米足夠使用了。順便提醒一下準(zhǔn)備買此車的朋友。4S送的任何東西都是不值錢的或最便宜的。后備廂容積:后備箱太小是這車的雞肋。順便提醒一下準(zhǔn)備買此車的朋友。4S送的任何東西都是不值錢的或最便宜的。
配置：性價(jià)比同級(jí)無(wú)敵，日系榮放，CRV，德系途觀，探岳感覺(jué)都沒(méi)這個(gè)性價(jià)比高
動(dòng)力：快兩百五馬力，聽(tīng)著就給力，紅綠燈起步?jīng)]輸過(guò)。
越野：
轉(zhuǎn)向不飄， 高速穩(wěn)，方向精準(zhǔn)，指哪走哪，
油耗：油耗我很滿意。比我原計(jì)劃低很多。試駕車顯示14.4個(gè)油我車實(shí)際8.2個(gè)
舒適：座椅設(shè)計(jì)很到位，自身主駕駛很舒適，多功能方向盤(pán)質(zhì)感較好，操作簡(jiǎn)便，車內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控，在同價(jià)位幾乎沒(méi)人可比，最需要的就是這個(gè)感覺(jué)
缺點(diǎn)：外觀部分不應(yīng)去掉黑色塑料裙邊。剎車行程、剎車力度控制、剎車車身姿態(tài)都有優(yōu)化的空間。車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該支持至少1個(gè)自定義功能按鍵，希望以后車機(jī)軟件系統(tǒng)更新可以解決。
外觀：外觀很年輕，本人年齡31歲，顏色第一眼就選靜謐藍(lán)，整個(gè)外觀在路上就是一道風(fēng)景，回頭率很高，停到路邊停車場(chǎng)，有許多人在拿手機(jī)拍照。
內(nèi)飾：和蒙迪歐一樣，凡是能夠觸摸到的地方基本上都是軟質(zhì)材料包裹，加上翻毛皮和紅色縫線，高級(jí)感十足。美中不足的是B柱飾板是硬塑料，敲上去梆梆響，感覺(jué)見(jiàn)到了幾萬(wàn)塊錢的車，不過(guò)無(wú)傷大雅，前排基本上注意不到。中控屏幕很大，顯示效果細(xì)膩，而且可以O(shè)TA升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)。
空間：對(duì)于一個(gè)月可能還不會(huì)進(jìn)行一次野外郊游的我們家庭來(lái)說(shuō)，這種SUV的空間已經(jīng)足夠應(yīng)付我平常上班或者下班接孩子的需求了，但是車內(nèi)的空間和后備箱的容積始終是沒(méi)有達(dá)到我在買這輛車之前對(duì)它的空間的期望。
配置：性價(jià)比爆棚好嗎，不到23萬(wàn)的車價(jià)，等車時(shí)間長(zhǎng)拿了一萬(wàn)多補(bǔ)貼，實(shí)際上21.8萬(wàn)就拿下，簡(jiǎn)直香死了。這動(dòng)力，這顏值，這大燈，這高科技配置，還有誰(shuí)？都說(shuō)油耗高，也不算算買車時(shí)候差的幾萬(wàn)塊錢，夠我開(kāi)著這臺(tái)2.0T4驅(qū)爽十多年的油耗差價(jià)，難道不香嘛？
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)和表現(xiàn)都很出色。同價(jià)位內(nèi)，表現(xiàn)突出。
越野：
換擋沒(méi)什么頓挫感，方向盤(pán)精準(zhǔn)，以前開(kāi)過(guò)�？怂梗Ｌ剀囬_(kāi)上感覺(jué)都差不多，底盤(pán)穩(wěn)，四驅(qū)脫困能力有待考驗(yàn)。
油耗：油耗是高了，平時(shí)上班開(kāi)我都放的標(biāo)準(zhǔn)模式，油耗11個(gè)出頭，堵車油耗更高，等出了磨合期再看。
舒適：比我之前的維特拉舒服多了，底盤(pán)支撐到位又沒(méi)有硬蹦蹦的感覺(jué)，就是Q彈Q彈的樣子。過(guò)坎過(guò)減速帶都是非常干脆的，沒(méi)有我姐那逍客哪種抖好多下哪種。車內(nèi)噪音看路況吧，路況好的基本沒(méi)有什么大的聲音，如果是搓板路，那就胎噪大了，不過(guò)搓板路很多車都這樣吧？沒(méi)上過(guò)高速，不知道高速上胎噪風(fēng)噪怎樣。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:銳際的磬風(fēng)系統(tǒng)非常好，車外PM2.5有40-50，車內(nèi)都是5以下。打開(kāi)窗吸煙，車內(nèi)馬上超標(biāo)500，然后吸完煙關(guān)窗，很快PM2.5就能降下來(lái)。如果是霧霾天氣，這個(gè)功能真的非常實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別率很高，電子配置高，智能化程度非常高，動(dòng)力強(qiáng)勁，可以與小高炮媲美了！
缺點(diǎn)：剎車不太線性，需要適應(yīng)除了這個(gè)好像再?zèng)]有什么不滿意的地方了
外觀：stline外觀區(qū)別還蠻大的，輪轂就好看，前面包圍好看，紅色在太陽(yáng)底下很騷氣。
內(nèi)飾：中控滿意。我買的頂配。基本不需要購(gòu)置其它東西。順便提醒一下準(zhǔn)備買此車的朋友。4S送的任何東西都是不值錢的或最便宜的。
空間：本人175CM，不屬于高大個(gè)，家人也是個(gè)頭中等，空間目前感覺(jué)夠用。因?yàn)閯偰玫杰嚥坏揭恢�，空間還沒(méi)顯示出捉襟見(jiàn)肘的弊端。
配置：從外形，動(dòng)力，操控來(lái)說(shuō)，銳際這款車可以干掉同級(jí)別車型很多對(duì)手，但是自身又不乏有一些小毛病，性價(jià)比屬于中上等。
動(dòng)力：2.0T 8AT 4驅(qū)，248馬力393牛米，百公里加速時(shí)間6.56，數(shù)據(jù)已經(jīng)說(shuō)明一切。銳際：我不是針對(duì)誰(shuí)，我只是想說(shuō)，在做的各位，都是呵呵呵
越野：
銳際底盤(pán)不錯(cuò)，跑高速車身姿態(tài)穩(wěn)。高速方向重，平時(shí)開(kāi)單手就行，剎車太靈了，油門相對(duì)線性。
油耗：目前很滿意，高速比較多，空調(diào)一直開(kāi)，不到8個(gè)油，2.0四驅(qū)這個(gè)油耗真的不錯(cuò)了，希望幾年以后不要變太高
舒適：舒服性就那樣，肯定沒(méi)有轎車舒服，隔音也還好，可能大眾說(shuō)的后排座位有點(diǎn)短，是有點(diǎn)明顯
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意動(dòng)力好，外觀亮眼，頂配的stline配置高。
缺點(diǎn)：新車車?yán)镉形秲海I點(diǎn)竹炭包吸吸。市區(qū)油耗高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)大車顯小，車頭進(jìn)氣口形狀可以更有靈性一點(diǎn)嗎！
內(nèi)飾：翻毛皮是亮點(diǎn)，用料夠足了，做工夠精細(xì)，個(gè)人很滿意，就是鋼琴烤漆部分非常容易粘指紋，還好面積不大☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航是百度地圖，上車語(yǔ)音開(kāi)啟，非常方便，可說(shuō)先到哪，再去哪不用每次到了地方再重新開(kāi)啟導(dǎo)航☆ 氛圍燈:氛圍燈有，亮度也可以調(diào)節(jié)，是單色，屬于聊勝于無(wú)的配置，錦上添花異味異響:這算缺點(diǎn)了，新車味道比較大，車輛4月12日出廠，我4月17日早上提車，最近還是覺(jué)得味道大了點(diǎn)兒
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都符合我的預(yù)期，空間比較寬敞，出去自駕游的時(shí)候后備箱也能帶不少東西，就是四驅(qū)車型，地板難免有凸起有點(diǎn)影響中間乘坐。
配置：性價(jià)比較高！這個(gè)價(jià)位給的這些配置應(yīng)該會(huì)讓大多消費(fèi)者滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，2.0T，8AT變速箱，248馬力，山路上坡120kmh很輕松，提速很快，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式狀態(tài)下，推背感很強(qiáng)。
越野：
方向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位，低盤(pán)沉穩(wěn)有安全感，方向盤(pán)入手質(zhì)感比較好手感也很柔和，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中非常輕柔轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，換擋旋鈕非常好用比較便捷，剎車反饋及時(shí)效果更好，油門的提速也很快沒(méi)有滯后感幾乎是同時(shí)的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
油耗：2.0T如此兇猛的動(dòng)力，會(huì)選擇這種車子的人，油耗其實(shí)并不值得在意，畢竟天底下哪有又想馬兒跑又想馬兒不吃草的好事。但是油耗低于10還是比較驚喜的，而且可以吃92號(hào)的粗糧。
舒適：由于是標(biāo)榜了運(yùn)動(dòng)屬性，懸架比較硬，相對(duì)比較顛，座椅的軟硬程度倒是可以。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有過(guò)濾裝置，這個(gè)對(duì)于現(xiàn)在的車應(yīng)該都有吧，屬于該有的配置。車內(nèi)噪音:車輛隔音還是挺不錯(cuò)的，不太好的地方是有些高速是大顆粒瀝青，胎噪就變得很明顯了，在西安的繞城跑了一段大顆粒的瀝青路面那胎噪好大，正常路面120的速度也沒(méi)啥明顯胎噪，正常水平。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 操控 安全性 配置 顏值 性價(jià)比30萬(wàn)以內(nèi)最好開(kāi)的suv
缺點(diǎn)：沒(méi)調(diào)過(guò)方向盤(pán)之前無(wú)異響，調(diào)過(guò)以后打方向有時(shí)候有異響
外觀：外觀我不太滿意。后面屁股支得有點(diǎn)長(zhǎng)。是我理想的車輛。希望汽車之家修改一下這規(guī)定
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去比較有設(shè)計(jì)感比較高檔，比較符合這個(gè)價(jià)格的車應(yīng)該有的表現(xiàn)。整體內(nèi)飾的做工比較細(xì)致沒(méi)什么粗糙的地方，顏色搭配也還不錯(cuò)，比較符合我的審美，對(duì)內(nèi)飾的材質(zhì)也非常滿意，內(nèi)飾整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
空間：空間我覺(jué)得足夠，本人身高170乘坐，駕駛起來(lái)錯(cuò)錯(cuò)有余！
配置：2.0T 8AT 四驅(qū)，并且不家那么多的科技配置，才21.66萬(wàn)，性價(jià)比很高，
動(dòng)力：2.0缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)很耀眼，日常使用足夠足夠！
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰，指向非常精準(zhǔn)，高速過(guò)彎非常自信。
油耗：油耗方面，4S提車加油加滿310元，第二次加油是行駛700公里后，第二次加油加92#280元。路況行駛高速為主，但是有大部分山路，平均油耗最低達(dá)到過(guò)7.4，相比以前2.0T奧迪A4L，油耗相差不大，個(gè)人可以接受。
舒適：翻毛皮座椅大愛(ài)，但舒適型比不上那種大沙發(fā)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格舒適型就是不太差到也好不到哪去
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的就是它的舒適性能了，首先是座椅軟硬適中坐上去很舒服長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不太累，然后就是緩震的表現(xiàn)了比較出彩像上下班過(guò)個(gè)減速帶的時(shí)候車內(nèi)非常平穩(wěn)完全沒(méi)有什么震感，最后就是它的隔音能力了做的也挺不錯(cuò)的，最起碼開(kāi)車聽(tīng)不到外面一些亂七八糟的噪音不會(huì)因?yàn)檫@些影響好心情。
缺點(diǎn)：1、跑高速時(shí)候的胎噪，速度上到110、120，那個(gè)噪音著實(shí)有些吵，對(duì)比蒙迪歐來(lái)說(shuō)。2、車機(jī)系統(tǒng)完成度不高，bug較多，好在廠商已經(jīng)在開(kāi)發(fā)后續(xù)更新版本，期待能有更好的體驗(yàn)。3、不支持CarPlay，加錢也沒(méi)有。4、外后視鏡不支持自動(dòng)防眩目，加錢也沒(méi)有。5、沒(méi)有座椅通風(fēng)，加錢也沒(méi)有......6、剎車踏板有點(diǎn)高。
外觀：外觀看上去很好看很有設(shè)計(jì)感比較引人注目，就是有一點(diǎn)不太好車漆太薄，萬(wàn)一有個(gè)剮蹭能很明顯的看到尤其我又是個(gè)強(qiáng)迫癥看到就一定要修補(bǔ)好，也算是額外加了一筆支出，希望日后能改進(jìn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真心很實(shí)在了，不僅有科技感看著還很時(shí)髦，檔次真心不低。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，前排頭頂還有富裕。后排空間相當(dāng)不錯(cuò)，腿部空間很大。門框上可以放胳膊，好評(píng)后備廂容積:后備箱比較小，雖然高，但是相比蒙迪歐來(lái)說(shuō)，進(jìn)深較小。
配置：性價(jià)比很高！因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位我覺(jué)得銳際的操控絕對(duì)名列前茅的！加上B&O的揚(yáng)聲器系統(tǒng)，聽(tīng)音樂(lè)真也是一種享受！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力最大的感觸就是一開(kāi)始的提速非常的快，在高速上跑到90 ，然后提速到120，那就是輕輕踩一踩油門的事，中甲不會(huì)發(fā)生一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，動(dòng)力的提升很平順。
越野：
福特深不可測(cè)的底盤(pán)調(diào)教功底，旗下很多車型可以感受到的！
油耗：開(kāi)始以為這款車動(dòng)力表現(xiàn)挺好的應(yīng)該會(huì)比較費(fèi)油沒(méi)想到的是一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)油耗基本穩(wěn)定在百公里七個(gè)多，太讓人驚喜，比我想象中的還要低一些，在這個(gè)范圍內(nèi)我是完全可以接受的。
舒適：前排舒適性很好，就差個(gè)通風(fēng)，后排坐兩個(gè)人舒服，中間四驅(qū)原因地板凸起大，車?yán)镲L(fēng)噪比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格誠(chéng)意滿滿；車機(jī)系統(tǒng)靈敏智能；四驅(qū)；鋁合金懸架；安全配置高，且送了六年保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：變速箱是短板，換擋邏輯混亂。平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式，急加速反應(yīng)遲鈍，需要憋一下才能爆發(fā)，低速會(huì)有抖動(dòng)。
外觀：外面很滿意，流線型設(shè)計(jì)非常打人，加上運(yùn)動(dòng)套件，辨識(shí)度和回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比較于之前的設(shè)計(jì)有所提高，人機(jī)工程學(xué)可圈可點(diǎn)。
空間：我170Cm，體重62kg，空間感覺(jué)有富余很多，我要把椅子調(diào)高，再調(diào)高，感覺(jué)自己太小個(gè)了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大天窗，可調(diào)節(jié)，移動(dòng)后排可調(diào)節(jié)，非常適用，還能放倒，儲(chǔ)物盒也多后備廂容積:可以放倒，后備箱空間，日常夠用，平常一家人長(zhǎng)途放幾個(gè)箱子沒(méi)什么問(wèn)題，且可以放倒，置物板上提可以純平，睡覺(jué)都行，車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間充足，還有放??的地方，前面打開(kāi)蓋子，還能無(wú)線沖電手機(jī)，也有安卓充電接口乘坐空間:我170，感覺(jué)空間過(guò)剩來(lái)形容，空間方面，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全多余了家人乘坐評(píng)價(jià):一家4口5口之家完全可以坐的下，后面坐3個(gè)前面2個(gè)，舒適度都還行，因?yàn)檫@個(gè)車非常猛，帶著家人開(kāi)車時(shí)，油門要輕點(diǎn)，家人開(kāi)坐的更舒服，因?yàn)殚_(kāi)車的本人感覺(jué)不到不適，乘坐的人不喜歡一腳油門一腳急剎車，再來(lái)個(gè)急扭彎，只能等著被罵的份，自己一個(gè)人開(kāi)隨便起飛
配置：對(duì)于偏好AMT變速箱的潛在用戶來(lái)說(shuō)，同價(jià)位無(wú)敵，同價(jià)位無(wú)敵！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁這個(gè)價(jià)位的這里應(yīng)該是比較前列的知道夸贊我挺滿意的，日常開(kāi)車起步的時(shí)候不會(huì)拖沓和滯后很平順不會(huì)一卡一卡的，在高速上動(dòng)力可以持續(xù)輸出沒(méi)有后繼無(wú)力的感覺(jué)一腳油門下去速度立馬飆升，基本上是不管跑市區(qū)還是跑高速都可以滿足，非常優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
福特的底盤(pán)一直很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，操控寫(xiě)在福特基因里，這一點(diǎn)特別放心。
油耗：提車至今跑了380多公里，表顯油耗9.6，最低跑過(guò)7.9.
舒適：懸架舒服，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾彎度小，座椅軟硬適中，還很有彈性，隔效果也挺好，蠻安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力，真的是任何時(shí)候隨踩隨有，高速超車非常從容。2、空間，身高187，前一輛車蒙迪歐坐著前后排都頂頭，銳際前排空間非常好，視野寬廣。3、全速域自適應(yīng)巡航功能非常好用，高速上再也不用一直盯著車速了，腳輕輕的搭在剎車上，扶好方向即可，剩下的都交給車子就行了。堵車排隊(duì)的走走停停的時(shí)候也好用，jiojio不需要頻繁的在油門剎車之間游走，非常的省力了。4、外觀顏值，走在街上，我就是最靚的仔。5、感應(yīng)式電動(dòng)尾門，充滿了高級(jí)感和儀式感，方便好用還酷炫。6、大燈，LED大燈，自動(dòng)開(kāi)啟，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，高科技功能一應(yīng)俱全，亮度很好鋪路效果極佳。7、門框上夠?qū)捒梢苑鸥觳�，舒服了�?
缺點(diǎn)：目前在市內(nèi)，剛行使了205公里，油耗目前還沒(méi)下來(lái)。再加上經(jīng)常堵車，現(xiàn)在在14個(gè)出頭，希望過(guò)段時(shí)間拉拉高速后能降下來(lái)，起碼能到壇友們說(shuō)的8.5L就好了，可別這么居高不下呀。銀子嗖嗖的往外出呀第二不滿意的是我自己，還沒(méi)上牌就剮蹭了，心疼的一批。。。
外觀：外觀？卡宴的車燈？馬丁的進(jìn)氣口？我覺(jué)得銳際還是有自身的福特之處，感覺(jué)看起來(lái)像什么有覺(jué)得是新東西！反正很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可圈可點(diǎn)，有座椅加熱但沒(méi)有通風(fēng)，是個(gè)遺憾，方向盤(pán)也有加熱，但天氣更熱不敢試
空間：車身內(nèi)部空間夠大夠?qū)挸ǎ乙幻灼邘椎膫�(gè)頭不論是在駕駛位還是在后配都能夠完全容納的下沒(méi)有擠壓個(gè)頂頭的現(xiàn)象發(fā)生，后排做人以后腿部還留有一定的活動(dòng)空間不會(huì)有局促的感覺(jué)車內(nèi)還有一些小的儲(chǔ)物格合理的提升了車內(nèi)的空間容量，后備箱也足夠大一家人出行需要帶的東西都能容納的下。
配置：將近二十二萬(wàn)，銳際這配置外觀還能去哪找。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)覺(jué)得是這個(gè)級(jí)別里強(qiáng)勁型的主流的緊湊級(jí)應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。跑高速:這車適合跑高速，2.0T高功率，120kmh時(shí)速，8檔還沒(méi)到2000轉(zhuǎn)速。日常加速動(dòng)力:只要肯給油，動(dòng)力相當(dāng)澎湃，絕對(duì)強(qiáng)勁。超車沒(méi)有任何問(wèn)題
越野：
高速變線穩(wěn)如泰山，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。減震器支撐到位，不會(huì)出現(xiàn)像坐船一樣忽忽悠悠的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)都是經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)，沒(méi)上過(guò)高速，目前表顯是10.1油耗，勻速26，基本都是開(kāi)空調(diào)的。上班還好，下班就車多人多了。朋友的GS4,逍客，CRV都得9-10個(gè)油，所以我覺(jué)得銳際這動(dòng)力排量和車重，能有這油耗，我已經(jīng)非常滿意了。
舒適：非常舒適，底盤(pán)非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，空間足夠的大，這個(gè)車網(wǎng)上看似好小，實(shí)際去看實(shí)車，真的夠大的，完全夠用，阿肯塔翻毛皮的椅子，非常舒適，
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，轉(zhuǎn)向確實(shí)不錯(cuò)，一直認(rèn)為suv的高坐姿，高重心會(huì)讓人難受，但這個(gè)車讓我完全沒(méi)有這方面的擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意。就是奇怪的座椅角度，坐墊上揚(yáng)角度有點(diǎn)大。對(duì)我還可以，但是對(duì)媳婦就不太友好。感覺(jué)像是蜷在座位上開(kāi)車。
外觀：外觀我自己覺(jué)得很好看啊，不然也不會(huì)買了對(duì)吧
內(nèi)飾：透明材質(zhì)容易粘灰、塑料制品比較多。感覺(jué)不值得
空間：空間不錯(cuò)，前后排都比較寬敞，個(gè)人喜歡低坐姿，所以頭部就更好。
配置：媽的，這個(gè)價(jià)格合資的拉一個(gè)來(lái)練，好吧……在一起就是這么的美好愿望的地方……不想說(shuō)了很多的時(shí)候也會(huì)在自己面前說(shuō)你不想購(gòu)車:隔了一個(gè)月油卡600我的生活習(xí)慣是你不需要我們?nèi)コ渣c(diǎn)飯?jiān)琰c(diǎn)回家哦……在一起就是這么簡(jiǎn)單就是這么
動(dòng)力：爬坡猛的一逼，高速超車猛的一逼。經(jīng)濟(jì)模式就很好，標(biāo)準(zhǔn)模式能感覺(jué)到勁特別大，運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直就是一頭野豬
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，雖然比起嘉年華來(lái)差點(diǎn)，但是車子可是大了很多
油耗：目前4000多公里，平均油耗10個(gè)油，塞車的時(shí)候會(huì)去到12個(gè)油。
舒適：座椅很軟很舒服。包裹性很強(qiáng)。nvh做的不錯(cuò)。市內(nèi)駕駛基本感覺(jué)不到明顯的噪音。擋風(fēng)玻璃是sound screen，前排兩側(cè)是雙層夾膠玻璃。座椅舒適性:1星扣在奇怪的座椅角度。坐墊上揚(yáng)角度比較高，個(gè)高還可以，個(gè)矮就很不友好。懸架減震舒適性:網(wǎng)上都說(shuō)懸架硬。個(gè)人感覺(jué)還好，可能因?yàn)楸容^胖，肉厚？ 路況反饋感覺(jué)很強(qiáng)，我覺(jué)得跟銳際的運(yùn)動(dòng)范是相匹配的。后排確實(shí)比前排稍顯顛簸。但可以接受�！� PM2.5過(guò)濾裝置:北方供暖期快到了。霧霾很嚴(yán)重。車機(jī)會(huì)很人性化的問(wèn)你，外部空氣質(zhì)量較差，是否切換內(nèi)循環(huán)�？傮w感覺(jué)還是不錯(cuò)的。同事的鼻炎說(shuō)上車都會(huì)減輕，不知道是不是他心理作用。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門輕踩加速迅速，操控好，方向盤(pán)輕盈！20萬(wàn)左右還是4驅(qū)，配置還多，很值了！還有外觀大氣，安全性那是福特的優(yōu)勢(shì)，如果買車為了省油，連安全都不要了，就算便宜我也不要！剛開(kāi)兩天，油耗不準(zhǔn)，等過(guò)幾個(gè)月來(lái)追加油耗！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是自動(dòng)雨刮和自動(dòng)燈，自動(dòng)雨刮太雞肋，想它刮的時(shí)候不刮，等你手動(dòng)刮了它又瘋了一樣，不過(guò)后臺(tái)可以關(guān)閉這個(gè)功能，最讓人受不了的是自動(dòng)燈光，無(wú)法后臺(tái)關(guān)閉，你要晚上啟動(dòng)車子還好，挺方便，你要白天啟動(dòng)，基本也給你把燈打開(kāi)了，你就要傻子一樣去關(guān)燈。這些高科技東西是好，但汽車要的是成熟穩(wěn)定，你技術(shù)不過(guò)關(guān)，就別瞎整。
外觀：外觀比較可以接受 也是比較新意突出的一款造型
內(nèi)飾：☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):車載的百度導(dǎo)航使用很方便。儀表盤(pán)上也能看到簡(jiǎn)易的導(dǎo)航，顯示的效果很直接、有效。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:大部分語(yǔ)音都能識(shí)別，而且反映比較快。雖然車內(nèi)取消了實(shí)體按鍵，但是語(yǔ)音控制很好用對(duì)于我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有實(shí)體按鍵影響不是很大。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾大面積使用了皮革 看上去挺顯檔次，有的車型內(nèi)飾用了好多硬塑料（至于是哪個(gè)品牌，我就不說(shuō)了，大家都知道，哈哈。）
空間：乘坐空間足夠，但是舒適性差點(diǎn)，后排座椅稍短，且座椅整體偏硬，后排地板中間有凸起，但是不算太高，后排中間座椅靠背尤其硬，后備箱空間一般，但是家用夠了。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比比較高吧，配置比較豐富，質(zhì)量把控好的話還不錯(cuò)
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，只要肯給油，一定不負(fù)你！
越野：
方向盤(pán)輕盈，男女合適。底盤(pán)穩(wěn)，70過(guò)彎沒(méi)感覺(jué)，這幾天下雨，剎車也穩(wěn)！激烈駕駛不懼！
油耗：很多人說(shuō)油耗高，油車這個(gè)動(dòng)力9.0L算高嗎？而且是加92的油！目前還沒(méi)跑過(guò)高速，天天上下班開(kāi)60km，這個(gè)油耗完全可接受。
舒適：車內(nèi)舒適性還不錯(cuò)，隔音效果還可以，過(guò)坑的時(shí)候有點(diǎn)硬
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