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銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是三大件，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，只要舍得踩油門(mén)必定給你不一樣的驚喜！外觀設(shè)計(jì)漂亮，配置豐富。雙12.3大屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常靈敏。1200公里目前表顯油耗7.4，超乎我的想象！
缺點(diǎn)：中配的座椅只能上下調(diào)節(jié)，坐墊不能角度調(diào)節(jié)，始終找不到一個(gè)最舒服的位置，變速箱低速的時(shí)候偶爾有闖動(dòng)咔嗒的聲音，其他都很完美，最坑爹的是，四兒子要求跟幾個(gè)車(chē)一起去上牌，然后排隊(duì)的時(shí)候沒(méi)油了，電子檔無(wú)法摘擋
外觀：車(chē)子外觀很大氣，明朗的線條，犀利的大燈設(shè)計(jì)，車(chē)燈底部還有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，前后尾相呼應(yīng)，一氣呵成的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，適合我們年輕人的胃口，電子檔把，12寸大屏，很有科技感。
空間：空間對(duì)于我及家人來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，本人身高165CM，兒子目前也只是170CM多點(diǎn)，出行帶的行李也不太多，偶爾喜歡爬爬山或者釣釣魚(yú)，帶點(diǎn)漁具和攝影器材，足夠使用了。
配置：銳際的誠(chéng)意是感覺(jué)得到的，奇怪的是成本控制怎么做到20萬(wàn)的。目前沒(méi)有比銳際性?xún)r(jià)比更高的同類(lèi)型車(chē)
動(dòng)力：油門(mén)從來(lái)幾乎都是輕踩輕踏，不敢太用力，哈哈……加速表現(xiàn):日常行駛輕踩即可，超車(chē)時(shí)動(dòng)力方面可以說(shuō)是隨心所欲！
越野：
方向精準(zhǔn)，指向明確，沒(méi)有虛量，轉(zhuǎn)向清晰，
油耗：油耗是9.2，其實(shí)這個(gè)油耗也不算太高，因?yàn)閯?dòng)力如此的強(qiáng)，油耗高點(diǎn)也合理。
舒適：車(chē)?yán)锶疤齑胺浅４�，躺著�?chē)?yán)锸且环N享受，座椅舒服就是少了點(diǎn)功能，要是有個(gè)加熱冬天還能用得上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際我最滿意是動(dòng)力，提速真的很快，SUV開(kāi)上感覺(jué)像轎車(chē)一樣。
缺點(diǎn)：目前就是倒車(chē)影響有時(shí)候黑屏。希望福特廠家快點(diǎn)升級(jí)軟件解決。
外觀：我這個(gè)頂配帶了st line的套件，視覺(jué)效果上要更加運(yùn)動(dòng)，看著非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾層次清晰，簡(jiǎn)約時(shí)尚，用料厚道，軟性材質(zhì)包裹挺舒服的
空間：在空間的設(shè)計(jì)上非常大，坐在駕駛位上，距離頭頂也有這兩拳的距離，相當(dāng)?shù)膶挸ㄊ孢m，腿腳也能夠輕松地展開(kāi)來(lái)。在后備箱的設(shè)計(jì)上行李較多的也能夠放下，不會(huì)特別擁擠。
配置：無(wú)論是從外形還是動(dòng)力還有內(nèi)飾等諸多方面在同級(jí)別的車(chē)型中算是佼佼者，用料厚道，配置豐富，動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)感十足。性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)最強(qiáng)，油門(mén)確實(shí)有延遲，4S銷(xiāo)售說(shuō)是根據(jù)踩油門(mén)時(shí)間長(zhǎng)短，車(chē)機(jī)會(huì)判斷是否需要急加速，避免誤操作�？偟膩�(lái)說(shuō)，不影響，動(dòng)力牛逼！
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，操控很不錯(cuò)。指向精確。車(chē)子小，駕馭起來(lái)簡(jiǎn)單，穿梭城市中感覺(jué)非常輕松。
油耗：我現(xiàn)在的表顯平均油耗8.8升，因?yàn)槿粘ｑ{駛主要都是通暢路段，很少遇到擁堵，所以這個(gè)油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)，使用成本不算高。
舒適：舒適性上還是很強(qiáng)的，減震效果能夠感受到很不錯(cuò)的過(guò)濾系統(tǒng)，能夠減少大部分的顛簸感。溫度控制的也比較到位。擁有著后座空調(diào)出風(fēng)口，能夠增加舒適性值得加分。座椅的調(diào)節(jié)上比較軟。隔音效果不錯(cuò)，噪音偏小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，提速有勁，配置高，功能全，用料好，安全足，外觀漂亮，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，操控好，大小空間正合適，動(dòng)力充沛油耗還不高，最關(guān)鍵還性?xún)r(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意，非說(shuō)的話，就內(nèi)飾雖然都是皮質(zhì)包裹，用料很足，但缺少一點(diǎn)豪華感，另外車(chē)身如果再長(zhǎng)10公分還配這價(jià)格，我想這車(chē)更好看，銷(xiāo)量肯定暴增。
外觀：沒(méi)得說(shuō)，看臉買(mǎi)車(chē)，蘿卜青菜，各有所愛(ài)，大燈像卡宴，從前面或者側(cè)面看都漂亮，尾部干凈利落車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈整成流水型的感覺(jué)會(huì)更帥，最好來(lái)個(gè)熏黑處理就完美了
內(nèi)飾：儀表中控設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，特別是中控大屏造型與大小比例合理。內(nèi)飾整體有高級(jí)感，細(xì)節(jié)作工還有提高的空間。多媒體車(chē)機(jī)好用，智能程度較高，比較滿意。
空間：身高一米七五，不胖，前排沒(méi)什么可說(shuō)的，調(diào)到合適位置，后排依然富足，可蹺二郎腿，可以看下面配圖，真實(shí)演示，請(qǐng)忽略腿毛和光腳，我43碼大腳，提供給考慮的朋友看下。另外后備箱也絕對(duì)充足夠用的，再者還可以后排前移來(lái)增大空間，大物件也可放到后排呀。
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位中，性?xún)r(jià)比第一的家用車(chē)。
動(dòng)力：只要肯踩油門(mén)，總能給你激情，深踩加速猛，平順性也好
越野：
操控必須是同級(jí)第一。底盤(pán)沉穩(wěn)，富有韌性，配合鋁合金下擺臂，回彈迅速。路感傳遞清晰又不瑣碎，滿滿的高級(jí)感。轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位，指哪打哪。過(guò)彎側(cè)傾抑制的很好，連續(xù)彎車(chē)身姿態(tài)也保持的很好，高速變線也是不在話下。偶爾運(yùn)動(dòng)模式跑跑山，還可以欣賞模擬聲浪�？傊赟UB中算是有頂級(jí)駕駛樂(lè)趣的了。
油耗：油耗給4星，油耗不低，但是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在那擺著呢，如果要比的話，大眾380的油耗也不低吧。
舒適：座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐不累，加上一套很不錯(cuò)的音響，質(zhì)感上乘
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外形吸睛，內(nèi)飾精工，車(chē)機(jī)科技，空間滿意，油耗尚可！
缺點(diǎn)：主要有以下幾點(diǎn)：1、車(chē)身設(shè)計(jì)和裝配在局部細(xì)節(jié)上有待提高，比如后備箱蓋縫隙略顯大，我這臺(tái)車(chē)左右前大燈邊緣與引擎蓋之間的高度差用手感觸明顯不一致，這個(gè)必須要吐槽。2、在跑粗顆粒路面時(shí)胎噪較大。3、標(biāo)準(zhǔn)模式加速，變速箱降檔有近一秒的遲滯，需要適應(yīng)。4、中配副駕座椅不是自動(dòng)的并且不能選配，這個(gè)真不太滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮，中配的中網(wǎng)非常有型，年輕有動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直和active一模一樣，材質(zhì)稍微好點(diǎn)，摸得到都有皮包裹，大屏功能太多了，以至于到現(xiàn)在都沒(méi)玩透。
空間：175后排坐三個(gè)沒(méi)有壓力，儲(chǔ)物空間多，前排空間寬，我的身高坐頭頂空間大。
配置：用料講究，做工精細(xì)，性?xún)r(jià)比高，配置厚道，
動(dòng)力：銳際動(dòng)力好，值得一說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)，提速很快，看之家實(shí)測(cè)六秒多，算很好了。
越野：
方向基本沒(méi)虛位，開(kāi)上穩(wěn)，旋鈕換擋電子檔基本沒(méi)延遲，不過(guò)到現(xiàn)在還是沒(méi)習(xí)慣中控沒(méi)個(gè)檔桿 總覺(jué)得少個(gè)啥。
油耗：目前行駛1375km，高速較多，綜合油耗6.5，市區(qū)加高速油耗在7.7到8個(gè)油。很滿意
舒適：懸架柔和，減震性能好，乘坐舒適，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音！但過(guò)減震帶時(shí)后座異響！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我最滿意，車(chē)身造型非常的有運(yùn)動(dòng)感，配色也非常的亮眼，開(kāi)出去回頭率絕對(duì)高。
缺點(diǎn)：感覺(jué)后備箱的進(jìn)深有點(diǎn)小，不過(guò)可以通過(guò)移動(dòng)后排座椅達(dá)到增大后備箱容量
外觀：水滴造型時(shí)尚，外形圓潤(rùn)飽滿，腰線流暢，走在街上回頭率高，喜歡st版的憨憨大嘴
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镄o換擋是最吸引人的，不占地方，全景天窗很通透，就喜歡下雨天看著天窗感覺(jué)很好，車(chē)?yán)锎竺娣e軟包。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，談不上特別大，但這個(gè)空間也是完全夠用的，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高，而且我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候是沒(méi)有任何優(yōu)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速很快。高速上跑了100公里，沒(méi)感覺(jué)就到135的速度了。
越野：
福特的操控一直是毋庸置疑的，在同級(jí)品牌中絕對(duì)是出類(lèi)拔萃的存在，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很棒， 指向性很精準(zhǔn)。
油耗：油耗表顯10.3，最近油耗一直是十個(gè)多，不算高吧，還在磨合期。
舒適：后排空間很小、后備箱很小，感覺(jué)還不如我之前的緊湊型轎車(chē)大。噪音控制得很好，想起之前試駕的榮放，擴(kuò)張點(diǎn)說(shuō)榮放就是拖拉機(jī)�？偨Y(jié)就是，喜歡開(kāi)車(chē)的買(mǎi)就是了，喜歡坐車(chē)的或者對(duì)空間有要求的可以再看下其他車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力最滿意，這車(chē)就是我之前看了好長(zhǎng)時(shí)間了，一直就很喜歡外觀的設(shè)計(jì)，大氣沉穩(wěn)，加上這個(gè)顏色也很好看
缺點(diǎn)：大屏幕有時(shí)候感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)的延遲的情況，不知是何原因引起的。
外觀：特別喜歡銳際的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)真的是非常上檔次，而且也特別運(yùn)動(dòng)，畢竟也是不到全新的SUV，所以說(shuō)外觀看起來(lái)還是很新鮮的。
內(nèi)飾：平底的方向盤(pán)，12.3英寸的中控大屏，整個(gè)內(nèi)飾氛圍看上去都挺上檔次，用料也不錯(cuò)。
空間：對(duì)于我而言，空間夠用了，后排充足，后備箱空間略小點(diǎn)，不過(guò)足夠日常使用了
配置：這個(gè)價(jià)格性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了，同價(jià)位的車(chē)都去看過(guò)，X1Q3都試駕過(guò)最后還是選了銳際。
動(dòng)力：加速很迅猛，動(dòng)力的匹配也很平順，在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中，動(dòng)力性能應(yīng)該算是佼佼者。
越野：
前后鋁合金獨(dú)立懸架，這一點(diǎn)很贊，不知道的兄弟可以百度看一下，真的是寶馬奔馳豪華車(chē)才給你配備的玩意。這東西，你開(kāi)一下車(chē)就能明顯感覺(jué)到，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他給你的支撐感會(huì)讓你覺(jué)得非常有安全感。
油耗：92的油造就完了，目前8個(gè)左右市里開(kāi)，可著最近油還便宜造就完了，想要馬兒跑又想馬兒不吃草，可能嗎？不考慮電車(chē)的情況下想要激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)油能少嘛？你說(shuō)是吧城市道路行駛:溫柔的開(kāi)還開(kāi)著空調(diào)，我覺(jué)得可以接受干就完了，道路千萬(wàn)條，安全第一條，好好開(kāi)車(chē)不飆車(chē)
舒適：座椅夠軟，車(chē)內(nèi)隔音效果出色，高速上行駛，能很好的過(guò)濾掉一些雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，自己喜歡就好，配置豐富，目前主流車(chē)型有的功能基本都有，關(guān)鍵好用，動(dòng)力最重要，只要愿意踩油門(mén)，無(wú)論什么模式，都會(huì)給你推背感。
缺點(diǎn)：每次上車(chē)要手動(dòng)關(guān)掉自動(dòng)啟停。個(gè)人感覺(jué)自動(dòng)啟停這個(gè)功能就沒(méi)啥用，應(yīng)該默認(rèn)關(guān)閉。
外觀：外觀不是我關(guān)注的點(diǎn)，算滿意吧。其他人都說(shuō)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我選的拼色內(nèi)飾，視覺(jué)效果不錯(cuò)，主要地方都有軟包，大屏挺好用的，內(nèi)置就有地圖軟件。
空間：家用足夠，后備箱稍微有點(diǎn)小，那些說(shuō)后排座椅短的，肯定都是1.8米以上的大個(gè)子
配置：這價(jià)格這配置，還是這套動(dòng)力總成，性?xún)r(jià)比是很高，就看消費(fèi)者買(mǎi)不買(mǎi)單了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，重慶主城外，山多路彎啊，經(jīng)常走山路，什么30度45度破經(jīng)常光顧，鋪裝路面，輕輕一帶油就飛上去了，根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。換擋平順，僅標(biāo)準(zhǔn)模式低速下偶有小小頓挫。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)蕩，經(jīng)常走山路，山路十八彎，底盤(pán)太重要了，過(guò)彎底盤(pán)支撐力十足，過(guò)彎平穩(wěn)自信，以前的我雪鐵龍只能開(kāi)到60過(guò)彎的，銳際70多平穩(wěn)而過(guò)。又有四驅(qū)加持安全系數(shù)也高了不少。
油耗：高的，但氣人的是在起步和低速加速是高，在高速時(shí)非常低，可能是8AT變速箱的原因。所以在城市擁堵路段真是很無(wú)奈。
舒適：懸架偏硬，過(guò)減速帶有一定的顛簸感，速度慢點(diǎn)相對(duì)好一點(diǎn)，對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)感則不明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前就一直想再買(mǎi)個(gè)業(yè)務(wù)車(chē)，以前開(kāi)的是14年買(mǎi)的昊銳，說(shuō)實(shí)話昊銳質(zhì)量真的不錯(cuò)，到目前為止開(kāi)了20萬(wàn)公里，各方面都挺好，但是開(kāi)了這么多年，有點(diǎn)開(kāi)厭。去年有去看RAV4，也看了crv，試駕后都感覺(jué)開(kāi)起來(lái)像開(kāi)船一樣，動(dòng)力也不行，比我以前1.8T昊銳都差。 鄰近過(guò)年的時(shí)候看到銳際，在網(wǎng)上看了各方面關(guān)于銳際的介紹，差不多就心里就定下來(lái)了，然后去4S點(diǎn)看了下，有展車(chē)，沒(méi)試駕車(chē)，可能是新車(chē)，業(yè)務(wù)小妹妹還沒(méi)我了解的多。沒(méi)想那么多，就下定金了。等車(chē)也不急，有每天一百的補(bǔ)貼，自己老車(chē)還可以繼續(xù)用，直到四月份才通知我的車(chē)到了。 開(kāi)了幾天，總體感覺(jué)很不錯(cuò)，動(dòng)力可以，地盤(pán)感覺(jué)扎實(shí)，油耗還可以，市區(qū)較高，高速很�。�6個(gè)油左右），我對(duì)油耗沒(méi)那么在意。昊銳都平均8.5的95。所以油耗感覺(jué)也挺滿意。外觀我很喜歡，選的藍(lán)色，去提車(chē)的時(shí)候看到黑色的感覺(jué)也不錯(cuò)。后排座椅可以調(diào)節(jié)是比較贊的，家里人坐的比較舒服。空調(diào)不錯(cuò)，以前的車(chē)空調(diào)不太行，廈門(mén)夏天時(shí)間太長(zhǎng)。安全性能也是我選這款車(chē)的重要理由，因?yàn)槌霾疃啵咚俣�，其他一切在生命面前不值一提�?作為已經(jīng)有50萬(wàn)公里駕齡的老司機(jī)，我覺(jué)得選車(chē)最重要的還是我上面說(shuō)的幾點(diǎn)：1，安全系數(shù)；2，底盤(pán)（高速不飄，心里踏實(shí)）；3，動(dòng)力（超車(chē)快，也更安全）。希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助。開(kāi)了一段時(shí)間，回來(lái)再補(bǔ)充下，空調(diào)不錯(cuò)，旋鈕確實(shí)沒(méi)檔把好用。其他還好！
缺點(diǎn)：今時(shí)今日，福特在造型設(shè)計(jì)上感覺(jué)進(jìn)步不大，再也找不回當(dāng)初那種驚艷了。
外觀：特別喜歡這個(gè)外觀的風(fēng)格，感覺(jué)真的是挺特別的，而且也是一個(gè)全新設(shè)計(jì)的外觀，看起來(lái)就真的是充滿力量感，雖然說(shuō)非常的個(gè)性，非常的運(yùn)動(dòng)，但是也絲毫不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，相當(dāng)滿意，覺(jué)得布局好，然后用料好，總之哪里都喜歡。
空間：空間完全沒(méi)有問(wèn)題，不能說(shuō)特別大，但也完全夠用。
配置：性?xún)r(jià)比超高，一般合資緊湊型suv中配的價(jià)格可以直接買(mǎi)到銳際的頂配，太實(shí)惠了。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是目前福特技術(shù)最新的一代發(fā)動(dòng)機(jī)，它的實(shí)力不用說(shuō)太多，開(kāi)著那絕對(duì)是澎湃呼嘯而來(lái)的。
越野：
對(duì)于操控沒(méi)有更多的對(duì)比感受。感覺(jué)和12款�？怂故窍嗤霓D(zhuǎn)向感受。
油耗：以前開(kāi)的轎車(chē)，這會(huì)兒開(kāi)uv，感覺(jué)油耗太高了，一直在11個(gè)或12個(gè)左右。
舒適：前排加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)頂配有的，座椅偏硬，包裹感很好，腰部支撐能調(diào)節(jié)這個(gè)是我最?lèi)?ài)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：后座的空間有點(diǎn)小，希望福特能把后座弄長(zhǎng)一點(diǎn)。
外觀：從外觀上來(lái)說(shuō)，我更喜歡它，小巧，漂亮，而且我老婆也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部不錯(cuò)，不便宜，帶旋鈕換擋
空間：這個(gè)中控臺(tái)我還是比較喜歡的，還是橫屏更好看，外觀也不錯(cuò)，我老婆喜歡外觀，我喜歡動(dòng)力；
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，一輛2.0T8 AT的合資 SUV，在18萬(wàn)左右就能買(mǎi)到。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力不用多說(shuō)，我測(cè)試過(guò)了，百公里加速7.6秒， SUV加速能力很強(qiáng)，如果你喜歡動(dòng)力，可以買(mǎi)一輛。
越野：
底盤(pán)還不錯(cuò)，在高速上很穩(wěn)，鋁合金懸架我還挺滿意的。
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)高，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)，高速省油，說(shuō)實(shí)話你們可以去試試
舒適：后排空間有待改進(jìn)，后排座椅有點(diǎn)短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀、簡(jiǎn)潔的配置、簡(jiǎn)潔的、時(shí)尚的、年輕的、強(qiáng)勁的動(dòng)力、沉穩(wěn)的車(chē)身線條，更顯大氣上檔次。所以這輛車(chē)還不錯(cuò)。值得推薦
缺點(diǎn)：可能是新車(chē)的油耗比較高，后排空間不大，有時(shí)候開(kāi)山路會(huì)有點(diǎn)顛簸。
外觀：我對(duì)外觀很感興趣，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了很多品牌的車(chē)，試駕了一下，肯定是喜歡這輛車(chē)的外觀，長(zhǎng)度、軸距、空間都可以，流線型的車(chē)身流線型設(shè)計(jì)讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得很實(shí)用，很多東西都能用語(yǔ)音來(lái)表達(dá)，皮質(zhì)座椅，馨風(fēng)系統(tǒng)，還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)，還有大屏，尤其是大屏，不用學(xué)習(xí)也能用微信。
空間：前排座椅設(shè)計(jì)合理，方向盤(pán)設(shè)計(jì)合理，開(kāi)車(chē)很舒服，茶杯架也很舒服，旋鈕式換擋很高端，語(yǔ)音控制方便實(shí)用，語(yǔ)音識(shí)別速度快，動(dòng)力也不錯(cuò)，適合年輕人。
配置：當(dāng)然，性?xún)r(jià)比也是考慮因素之一，畢竟花了這么多錢(qián)買(mǎi)車(chē)，總希望能買(mǎi)到滿意的車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)得不多了，覺(jué)得還不錯(cuò)，希望以后每天都會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力：2.0和8 aT的動(dòng)力還算不錯(cuò)，前幾天開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)聽(tīng)到風(fēng)聲和輪胎的聲音，加速很給力，換擋很順暢，沒(méi)有頓挫感。
越野：
從操控上來(lái)說(shuō)，我更喜歡外觀，更喜歡它的外觀和配置，但駕駛起來(lái)還是很舒服的，剎車(chē)、方向盤(pán)、語(yǔ)音、音效、音效，聽(tīng)起來(lái)很舒服，加速也很好。
油耗：現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高，感覺(jué)油都快加不上去了，因?yàn)榻?jīng)常堵車(chē)，所以油耗比較高，雖然是92汽油，但是還是有點(diǎn)累，希望以后能省下來(lái)吧
舒適：至于舒適性，那是毋庸置疑的，畢竟這是一輛接近二十萬(wàn)的車(chē)，該有的配置都有，后座有空調(diào)，有品牌的音響，音質(zhì)很好，語(yǔ)音識(shí)別速度也很快，值得推薦。
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