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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2425公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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越野：
剎車前段軟，給人信心不足，提速還可以，基本上可以蹦百分之八十的車了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有用，但基本上用不到☆ 主動剎車:提醒過好幾次，沒剎停過方向盤操控感:沒有虛位，但是高速上方向盤還是很輕☆ 并線輔助:并線輔助功能相當(dāng)好用，銳際盲區(qū)還是挺多的剎車表現(xiàn):前段偏軟，給人剎車信心不足的感覺
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程68公里
綜合評分
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越野：
4585*1882*1688的尺寸，1685的車重，操控起來，你不會感覺到他大或者笨重，方向盤指向精準(zhǔn)，變道插隊(duì)非常靈敏。高速過彎支撐也很好，側(cè)傾很小。底盤很穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):雖然有人已經(jīng)通過刷機(jī)，弄出了車道居中保持系統(tǒng)。但是原來的車道保持輔助系統(tǒng)已經(jīng)夠用了，你不可能真的放手方向盤啊。車道保持加上ACC全速自適應(yīng)循環(huán)，你車上拿個紙巾或者撿個東西是毫無問題的（撿東西只是比喻，可不要這樣做）疲勞駕駛提示:這個是一個佛山的車友試出來的，路上車少，他駕駛的時(shí)候，去玩中控屏，單手放方向盤，然后不知不覺的變道了，然后他又回正方向，繼續(xù)玩中控屏，繼續(xù)慢慢變道，這時(shí)候疲勞駕駛提示出來了，提示他休息。然后他無視繼續(xù)搞，最后疲勞駕駛提示紅框加聲音提示，讓他馬上停車休息。我覺得這個挺好，有時(shí)候長途駕駛疲勞打瞌睡真的是不知不覺的，我曾經(jīng)高速上試過，有了這個提醒，起碼你會警覺一下，安全第一！主動剎車:這個功能我自己和很多群里車友都試過，我是跟車想變道，看右邊后視鏡，結(jié)果前車突然急剎，等我反應(yīng)過來的時(shí)候，車子已經(jīng)剎停了，如果沒有主動剎車，肯定是追尾了。倒車預(yù)警:這個我也試幾次了，一次是我倒車，兩邊都停了車，我慢慢倒出來，突然嘟嘟嘟的警告聲，加上屏幕彈框閃動，嚇得我馬上剎停，然后一秒左右，車后面就飛過一輛死電瓶車，如果沒有這功能，我估計(jì)我得賠不少啊。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
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