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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得銳際這車子的動力是很好的,開起來很順暢的感覺。
缺點:這輛車最讓我吐槽的就是后排空間較小。這款車車身長度是4585mm,這個尺寸已經(jīng)不小了,但是由于它的車頭太長,也就導致了后排空間的嚴重不足。胖子坐后排擁擠感明顯。還是要保持好體型。
外觀:外觀肯定也喜歡的呀,LED大燈,給力的大臉。哈哈!當然這個顏色也是我中意的顏色,給人很高大上的感覺。這個價位買這個車還是很值得的。尤其這個品牌也是很多年了,還是值得信賴的
內飾:內飾設計風格還是很不錯的,做工也很細致,選材也很用心,摸上去手感舒服,視覺上,觸覺上都是很不錯的。
空間:空間上前排座椅和副駕駛座椅都還可以,包括儀表盤都設計得不錯,就是后排座椅距離短有點不舒服
配置:這輛車買回來以后,我也非常認真仔細的去對它的做工,以及它里面所有配件的配置這些方面都有了深入的了解,通過這幾個月的用車觀察來看,我對它這些方面的表現(xiàn),都比較滿意,各方面都非常不錯的,我覺得它的性價比非常高。保養(yǎng)維護:贈送了3年6次基礎保養(yǎng),前兩天來4S店保養(yǎng) 技師,接待前臺都很熱情!
動力:動力拖拖的了,比如現(xiàn)在天也挺熱的,空調開很大,上來的也很快,包括起步上坡都非常有勁,而且不同路段還可以切換不同的模式。
越野: 這個耀享款操控還是很容易上手的。轉向感很好,很扎實。方向是指哪打哪,百發(fā)百中,從不虛位。轉彎有助力,一只手也能輕松掌握。雖然是SUV,但是視野不比轎車差,視野很是開闊。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)靈敏,點剎就能立刻停止,安全系數(shù)較高。
油耗:油耗對我來說并不算高,何況是比自己的預期是要低的呢,這段時間在市區(qū)跑下來整體的油耗也是比較低的,而且也比較穩(wěn)定。
舒適:坐在里面還是很舒服的,沒有那種很顛簸的感覺,個人還是很喜歡
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5369公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:銳際這款車最讓我滿意的就是它時尚運動的外觀。雖然我已經(jīng)是個老頭子了,但是還是喜歡這時尚活力的車型。這款車搭配的2.0T發(fā)動機,最大功率248馬力,在高速超車超級快意,動力澎湃。而且車輛拿到手,沒有什么難聞刺鼻的氣味,這是我比較欣慰的。
缺點:這個車子我買了一個多月,目前個人感覺油耗有點偏高,雖然我才8.5,但是我市區(qū)基本沒怎么開,我是高速開了2次,那我估計市區(qū)開開9.5的樣子是要的。
外觀:外觀這種的話就是每個人看法都不一樣了,他們這個外觀的話還是比較符合我的審美,所以這個都是個人的意見。
內飾:它的內飾也是比較喜歡的,多功能中控,撞色內飾B&O音響,都讓人感覺到很舒服
空間:這款車對于我來說正好合適,不是那種特別大的那種SUV型。我老公身高178左右。正常體型,坐在駕駛位也是寬松的。一家坐在后排,后排空間也不擁擠。而且設計了有些儲物空間,可以放很多小東西,中控下面有個小格子,放放手機蠻好的,我選的這款沒有無線充。
配置:性價比還是可以的,我買車的時候還送了幾次保養(yǎng)。也優(yōu)惠了點,之前了解過這款車,優(yōu)惠也就幾千塊錢左右,現(xiàn)在還略微優(yōu)惠更大了些。本身價格定位我覺得也不是很高,這款車子的性能,智能,動力等等,我個人覺得是一款性價比比價高的了。之前還想選配置在高點的,但我覺得經(jīng)常用的幾大功能都已經(jīng)具備,就沒有必要了。選個自認為性價比較高的。這款車屬于在福特車車系來說算是讓價比價穩(wěn)定的了。
動力:銳際的動力還是非常好的,我買的是兩驅耀享款,動力也非常強勁。可達7.5秒的一個百公里加速。在同級別車型里,它應該是沒車可以超越了。在高速開車,推背感很明顯,超車也毫不費力,輕踩油門就可以了。它的最大扭矩達393N?m。動力是十分充沛的。在市區(qū)開還點悠著點踩油門,因為一不小心就超速了,油門可謂超級靈敏,要悠著點開。動力平順性也非常好。
越野: 所有的操控基本在方向盤上了,很方便;☆ 剎車輔助:剎車很靈敏,點下就急剎,輕輕踩就可以
油耗:油耗有一點點耗油吧,反正養(yǎng)個車不容易啊,關鍵就加油啦,但是既然是suv也正常吧,畢竟美系車本身也有點重。
舒適:這款車座椅的舒適性還是非常好的,皮質包裹性很強,坐上去特別柔軟,長途開車,背也不會痛,不像我之前的一部車,開三四個小時腰就受不了了。值得一提的是,在高速行駛的過程中,這款車的隔音效果也倍兒棒。完全沒有雜音和風阻。車內空間是特別安靜的。這挺讓我欣慰的。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這次買的個2.0T+8AT的變速箱,雙拼色內飾顏色好看,比以前的內飾改了很多了,外觀也好看,喜歡這個前臉
缺點:現(xiàn)在開著還不錯,沒有不滿意的地方,再來一段時間感受一下
外觀:LED大燈,福特的家族前臉,星空進氣格柵
內飾:內飾也很洋氣,我比較喜歡美的東西,所以儀表盤這些搭配我都是蠻喜歡的
空間:座椅空間和儲物空間都挺大的。后備箱容易足夠用了。目前一家四口外出足夠用了。
配置:價格實惠,2.0T渦輪增壓,加上8速變速箱,顏值,科技感都有,20萬內弄好,性價比還是很高的!
動力:動力強勁有力,回老家跑山路,爬坡超車無壓力。
越野: 多功能方向盤,用起來也比較方便,語音操控系統(tǒng)也很方便,對話基本無障礙,比較靈敏!
油耗:還在磨合期內,目前平均油耗10.3,高速就開了三次,這個油耗我覺得還可以。
舒適:車里的空間很大,乘坐很舒服,前排視野很好,也有利于我開車駕駛,車里有超大的天窗,讓人不會太壓抑,會覺得很輕松,但是車里的噪音也是少不了的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1401公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體機身很大,外觀也很好看,中控面板也很好用,用起來的話就比較的快捷,非常的不錯
缺點:后排乘坐的舒適性,底盤偏硬,不平路面,老爸老媽說有點暈車!
外觀:我覺得好看?雌饋砗馨詺,尤其是走在大街上。而且整體給人很大氣的感覺,我覺得很好看
內飾:這個內飾就要比以前的福特好看,內飾翻毛皮面料加紅色縫線的設計,12.3寸的全液晶顯示器,功能也齊全
空間:空間很好的,這個車子乘坐空間很大的,手扶箱空間設計的也很好。
配置:我買車也是很看好銳際的性價比,在同級別車中價格和配置都是比較高的。
動力:高速只跑了一次,感覺動力滿滿,其他時間市區(qū)用動力可以
越野: 老婆駕駛起來輕松,短時間就可以輕松上手。車內的視野開闊。
油耗:我們小區(qū)離加油站還是蠻近的,所以每次加油的話,還是比較方便的,而且現(xiàn)在加油的話還是會有折扣,這個車子油耗控制的也還是蠻合理的,我這大部分時間都是在市區(qū)開,偶爾也會上高速,所以油耗基本是控制在正常范圍之內的,所以總體來算的話,油錢上面的話費還是比較合理的。
舒適:這款車開起來噪音還是有的,隔音效果處理的不是那么好。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5395公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很大氣,很滿意,2.0t,8at的動力組合,開起來舒服,提速快
缺點:我覺得內飾是有一點硬質塑料的,這點不是很好。
外觀:說實話我覺得這臺車的外觀真的算不上是很出色的,畢竟現(xiàn)在各種各樣的車都是層出不窮的,相比較車的外觀,我還是比較注重實力的,這臺車的外觀雖然我不是很喜歡,但是也談不上討厭,就是整體看起來是很普通的,走在大街上也是比較常見的,整體的辨識度可能就沒有那么高了。
內飾:中控內飾設計的有科技感,但是屏幕的顆粒感強烈
空間:空間對于我來說還是寬敞的,表現(xiàn)還是蠻不錯的,空間也會比較大,而且相對來說也還是比較規(guī)整,放些大件的物品也是沒有什么問題的。
配置:通過這段時間的使用,我覺得這臺車各方面的表現(xiàn)都是很不錯的,車內的配置都是很高級豐富的,買的時候也享受到了一些優(yōu)惠,感覺還是很物有所值的了!
動力:動力有248匹馬力,扭矩393簡直太帥了開起來,我自駕游去梅嶺都比那些車子快太多了
越野: 剎車的時候不那么頓挫,究竟是新車型看來福特是下了功夫了
油耗:市區(qū)開油耗稍微高點,高速還是挺省的,綜合下來顯示8.8格油,還能接受!
舒適:車輛的路感比較明顯,不平路面,顛婆比較明顯,后排乘坐舒適性偏差!
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購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺最滿意得就是外形還有內飾,外形當時買車時的時候對比了一下RAV4,雖然看起來RAV4得外形比較大一點,但是銳際看起來更秀氣,運氣感十足。內飾得大屏幕向大奔。尤其語音控制功能實在是太實用了,我朋友坐我車試了一下語音功能都覺得老畢了;音響效果也老好了,環(huán)繞立體聲奧。
缺點:不滿意的就是它的油耗稍微高了一點,還有就是第二排中間的位置凸起來很多,不是很平整,做三個人的話顯得比較擁擠一點。
外觀:這車外觀沒得說,就是看中外觀買的,本來想買白色,但是又擔心容易臟,就買的藍色
內飾:內飾整體看上去也是很高檔的,選用的材料都是看得見的實在,做工走線也都是很精致細膩的,我覺得在細節(jié)這方面都能處理的這么的精致到位,那么其他方面的表現(xiàn)自然也是不會差到哪里去的。
空間:后排座椅是我唯一見過的可以前后調節(jié),并且靠背也可以三檔調節(jié),所以可以讓后備箱想大就大想小一點就小一點,很喜歡,空間其實也很大軸距都有2米7多
配置:性價比相愛同等車型業(yè)界良心了,無論外形還是配置對比了其他家,怎么也得20多萬。這個價格買這么好的車,有里有面了
動力:2.0T動力絕對夠家用了,渦輪介入后跑的很有激情感,開運動模式超車沒有一點壓力,輕松至極吧。
越野: 操控我覺得還是很舒服的,這個車子算是好掌控的。
油耗:比之前福克斯油耗低,但具體沒有核算過,不太關注油耗
舒適:車內的隔音效果棒,靜止的狀態(tài)升上窗戶就能隔絕大部分的外界噪音
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開了有五個月了,目前來說使用中最滿意的肯定是銳際的外觀了,外觀設計的很有運動感,前臉中網(wǎng)造型挺時尚的,兩旁的LED日間行車燈非常帥氣,尤其是大燈照明效果很好,開著亮度也高,夜間出行很安全。在就是它的內部空間擴展的很好,車內的乘坐空間很大,一家五口坐進去一點也不覺得擠,就是出門自駕游也沒有問題。
缺點:哎,就是對于品牌不是很滿意,我買完車之后朋友都說為啥不買個BBA或者本田豐田,沒辦法東北人就喜歡大的。要是p品牌能高大上一點就好了;然后多一點車友會活動,我想找組織都找不到
外觀:外觀很漂亮,像保時捷對吧!很有運動時尚感
內飾:內飾中規(guī)中矩吧,要說豪華還是談不上,車內的異味上還有一點的大,材質不夠環(huán)保。
空間:空間還可以,五座的,家里兩個娃娃出來玩玩也挺寬敞,新車還歡喜的很
配置:全部落地花費了18萬左右,這個價格我還滿意,送車膜,送膠墊還有后備箱墊,行車記錄儀是我自己買的,總體性價比很高。
動力:動力還是非常給力的,日常開著的加速效果還是不錯的。
越野: 方向盤特別靈敏,很輕巧上手很快,開起來很愉快
油耗:這輛車的油耗我感覺有點高了,可能還沒有過磨合期的原因吧,目前油耗百公里九個多,比我的預期標準高出了不少,對我目前的經(jīng)濟狀況來說還是有一部分壓力的,希望以后能夠少點油耗。
舒適:座位的舒適度挺好的。坐下來很舒服,填充物也很好。坐下來根本不會覺得太軟或太硬
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總體來說最滿意的應該是車子使用起來挺安靜的,啟動的頓挫感很小
缺點:最不滿意的是在隔音方面,車里一點也不降噪,玻璃隔音差,輪胎的靜音效果也差,在高速形式的時候,緊閉著窗戶,車里的噪音也很大。
外觀:外觀還是比較認可的,車頭有點像保時捷,車身線條都比較好看!
內飾:這款車的內飾是淺色內飾,比較不耐臟,感覺就不是很好,不上檔次。
空間:空間安排充足,而且儲物格的設計很到位,容納力很高,另一方面它的后備車廂的開口設計也很大,放大件物品也是比較輕松的。
配置:這車的三大件都是很完美的,安全系數(shù)也超級高,動力操控這個價位可以說是數(shù)一數(shù)二,顏值也高,喜歡,性價比之王
動力:雖然兩驅沒有四驅的動力強,但是開起來也很沖,踩油門時有推背感,動力很強,超車也毫無問題,提速很快
越野: 變速箱沒有明顯的頓挫感,整體操作起來流暢自如,方向盤給我的感覺就是很扎實,高速上方向盤一點也不漂而且也不重,車子轉彎的時候很輕松。
油耗:我都是在擁擠的市區(qū)開,平時駕駛習慣也不是很好喜歡急剎油耗也才11.3,挺好
舒適:舒適性很好,車內的空間有一定的優(yōu)勢,內部的隔音效果也好,開著噪音很小。
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購買時間2021年04月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當時在看這款車子的時候,感覺車子大氣,配置齊全,藍色也很好看,4S店的銷售員比較熱情,很仔細的把車子給我介紹了一遍,還帶我們進行了試駕,老公感覺不錯,而且車子內飾也比較舒服,座椅皮質較軟。我們自己也在網(wǎng)上查詢了這款車子,口碑還不錯,相對而言性價比很高。最滿意的地方是車子的中控臺,大屏幕,高端大氣,銷售人員還給我們介紹了Ford派,通過這個可以語音控制你想要車子顯示的內容,比較打電話,導航,就感覺非常實用,最后,我們選擇了17.98萬這個配置的銳際。
缺點:風噪聲挺大的,市區(qū)感覺不到,跑長途就能感覺到了。
外觀:前臉格柵包括整個前臉并不是特別的運動性,更多的突現(xiàn)的就是家用和時尚,整體比價的圓潤,前大燈配置了LED光源,畢竟是十五萬以上的車子,如果配置鹵素大燈的話,就有點過分了。
內飾:內飾顏色搭配挺喜歡的,但個人覺得有點不適合小年輕,偏冷色調
空間:空間總體還可以,后排座椅可以移動,但是后備箱空間稍微有點偏小,后保險杠突出有點浪費!
配置:價格方面很滿意,配置功能都很齊全,空間大,家用很適合
動力:動力就根據(jù)個人的感覺了,有的人喜歡跑車一樣的動力,也有人不太追求動力,我覺得這輛車的動力已經(jīng)很強了,一腳踩下去,動力跟腳很緊。
越野: 沒有感覺到任何的頓挫感,很好上手,操控性很強,方向精準,底盤扎實
油耗:我現(xiàn)在都是純市區(qū)的油耗,感覺還蠻好的,很實惠。
舒適:座椅舒服軟硬適中,車內沒有異味,隔音效果感覺一般般
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人生的第一輛車,對比了大眾途L和本田xrv,最后決定買了這臺銳際,主要喜歡內飾和外觀,線條流暢,有點像小卡宴,外形和配置都很滿意,全景天窗,自動啟停,智能語音操控,液晶顯示器,旋轉檔位。內飾顏色特別喜歡,座椅配色挺高端的。我選的藍色,漆面真的很好看,珠光漆,很高端。動力強勁,對比其他車型這個配置怎么也得20萬左右,這個價格真是業(yè)界良心了。怎么說呢,對于工薪階層,這輛車,足夠了,有里有面。
缺點:最大的一個缺點是這個車的油耗比較高,算下來百公里平均油耗大約得9升,另外一點是這個車的懸掛比較硬,舒適性有待加強。
外觀:外觀我覺得不喜歡的話,我肯定也不會買了的。
內飾:座椅配色特別喜歡,很高級的灰黃配色,都不用買座椅套了。語音控制太實用了,避免了開車時候手忙腳亂的。
空間:空間挺好的。坐在前排很舒服,后排空間相當寬敞。坐下來根本不會覺得擁擠,車內的儲物格也是相當?shù)亩?/span>
配置:這車性價比不說有多高吧,起碼比較便宜,后期送了終身免費保養(yǎng)
動力:動力踩著有勁,油門踩下去到底推背感很強烈
越野: 方向盤很準,方向很靈敏,因為我對車沒什么研究,對車也沒什么要求。只要他能用好,開車就會穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在車子剛剛開了兩百公里,實際感受到的油耗是10個左右
舒適:座椅舒適透氣,材質手感也不錯,車內空氣這個配置好用很舒服,懸架減震舒適性也要比轎車舒服
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