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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車開到現(xiàn)在差不多有五個(gè)月了，到目前為止，我最滿意的地方是動(dòng)力系統(tǒng)和語(yǔ)音系統(tǒng)，它的動(dòng)力非常好，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)將近有245匹馬力。語(yǔ)音控制系統(tǒng)很好，對(duì)控制各方面的能力反應(yīng)非常快。
缺點(diǎn)：買這輛車也有一段時(shí)間，這輛車最讓我不喜歡的就是這輛車的操控了，后備箱上沒(méi)有手動(dòng)的開關(guān)，我非常不喜歡這一點(diǎn)。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，比較精致和運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有復(fù)雜和奇怪的線條。感覺(jué)比較珠圓玉潤(rùn)，比其他棱角分明的車好看。
內(nèi)飾：買來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾的味道有點(diǎn)過(guò)重，這是我不太滿意的一個(gè)地方，我不喜歡這種不健康的味道，就不能馬上的去開自己的車。
空間：我身高大概在1米8左右，坐在主駕駛的位置上，頭部距離頂部還有一個(gè)拳頭多一點(diǎn)的距離。然后腿部空間也不緊閉，比較寬敞，后排的空間也比較大，三個(gè)大人坐后面也不擁擠。后備箱的空間充足，完全滿足了家用和代步的需求。
配置：價(jià)格在我的預(yù)期范圍，而且2.0T的動(dòng)力很出色，性價(jià)比很好
動(dòng)力：搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合著8速變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)的很強(qiáng)勁。起步加速都很輕快，而且還有明顯的推背感。高速的時(shí)候能感覺(jué)到很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，速度超過(guò)80碼之后，還有很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
越野：
出去玩兒嘛，肯定安全就是首位，從它當(dāng)前表現(xiàn)來(lái)看，還是蠻不錯(cuò)的，畢竟車子的安全系數(shù)比較高。每次開著它出門兒，我也很放心。車內(nèi)配置很多，大大提高了我的出行安全系數(shù)，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，車子平穩(wěn)性很強(qiáng)。
油耗：因?yàn)槲沂情L(zhǎng)期在城市內(nèi)使用，很少跑高速。所以說(shuō)這個(gè)油耗一直是比較偏高的，因?yàn)榈妆P比較偏沉重的問(wèn)題，整體的油耗也表現(xiàn)的很一般。
舒適：首先它的空間足夠大，其次就是剛提到車的時(shí)候，車內(nèi)的異味不會(huì)很濃重，然后它的空調(diào)制熱，制冷效果還挺好的，給人的舒適感還挺強(qiáng)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今車子已經(jīng)開了一年了，又一次被福特車增幅。完全是熟悉的感覺(jué)，和日系車開起來(lái)真的是不一樣。我特看起來(lái)確實(shí)更加的開放，更加的有節(jié)奏，一種律動(dòng)感，強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。動(dòng)力充沛確實(shí)讓人有無(wú)限的好感，尤其是在車少的大馬路上。它的底盤調(diào)教也特別好，福特車的地方給了人家的路感�？芍^是相當(dāng)?shù)那逦�，運(yùn)動(dòng)靈敏，操控大題也來(lái)源于此。呃，這種路感又不能簡(jiǎn)單地說(shuō)成是底盤傳上來(lái)的震動(dòng)。
缺點(diǎn)：稍顯的不足的就是新車剛提回來(lái)的那一段時(shí)間，車?yán)飼?huì)有明顯的異味。
外觀：我喜歡他的外觀，簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有那么多修飾，其實(shí)人也是一樣的，不用太多的。修飾，而且它的流線型設(shè)計(jì)很動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚而且這個(gè)混色的內(nèi)飾布局我特別喜歡，很有一種高檔感。
空間：空間是夠用了，目前自己還是一個(gè)人，女朋友自己也有一輛小車，所以說(shuō)空間這是足足的，夠了。
配置：性價(jià)比奇高同價(jià)位感覺(jué)沒(méi)有對(duì)手，這不是我吹而是我用車五個(gè)月的感受。
動(dòng)力：它配置的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)真的是杠杠的，尤其是跑高速會(huì)充分的展現(xiàn)出來(lái)，特別棒。
越野：
跑高速用自動(dòng)巡航后提速很猛，一直開福特，相信福特的操控。上一個(gè)車是1.8經(jīng)典福克斯手動(dòng)擋的開著舒服，所以又換了福特，方向盤指那去那，這車拐彎時(shí)候50以下都沒(méi)問(wèn)題。
油耗：總體來(lái)看，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的時(shí)候，會(huì)比跑高速的時(shí)候油耗稍微高一點(diǎn)，但是平均來(lái)看還不錯(cuò)。
舒適：座椅是仿皮材質(zhì)，里面的填充物比較柔軟，但是會(huì)有一定的抗壓性，所以說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很舒服。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡福特的操控性真的一流，用上了就很難撒手。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，就后排空間可能稍微偏小一些，還有一個(gè)就是耗油偏高吧。
外觀：我喜歡這種如同猛禽氣息—般的車頭前臉設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是野性十足。
內(nèi)飾：GPS導(dǎo)航的話用的是百度的地圖，我以前都是用高德的，可能用起來(lái)有點(diǎn)不習(xí)慣。然后車聯(lián)系統(tǒng)的話也是非常好的一點(diǎn)，控制起來(lái)非常的方便，而且他控制的東西也比較多。
空間：空間感覺(jué)可以，太大空間了一個(gè)人開車感覺(jué)太空曠沒(méi)有安全感。一般都是自己開，有時(shí)也帶老婆和孩子出去玩，空間夠用。
配置：性價(jià)比比較不錯(cuò)的，對(duì)于家用車開始非常合適。
動(dòng)力：想要更快的動(dòng)力，就應(yīng)該選擇這輛四驅(qū)版本的福特銳際，這也是我當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇兩驅(qū)版本的原因。
越野：
四驅(qū)的穩(wěn)定性的話也是非常的穩(wěn)定。方向盤打方向的時(shí)候的精準(zhǔn)度也可以。
油耗：這個(gè)油耗這方面我我覺(jué)得還是可以接受的，因?yàn)槠綍r(shí)用車的地方還是需挺多的，基本上都是在城市和郊區(qū)上班。兩頭跑來(lái)回車程都要將近一個(gè)多小時(shí)的，平均百公里油耗在9個(gè)點(diǎn)左右，我覺(jué)得還是可以接受的。
舒適：座椅挺舒適的，座椅還可以人工智能語(yǔ)音系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，挺不錯(cuò)的，自由儲(chǔ)物盒挺多的，減震也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間超級(jí)實(shí)用，特別是家用來(lái)說(shuō)又能裝又能跑的。
缺點(diǎn)：后排座位有點(diǎn)窄，坐著不太舒服。前座感覺(jué)有點(diǎn)硬，而且副駕駛還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。后備箱開啟不太方便，而且有時(shí)候拿東西不小心感應(yīng)了后容易自動(dòng)關(guān)閉，不注意的時(shí)候容易碰頭，我同事就被碰頭了。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)的也是非常年輕，非常時(shí)尚，特別漂亮，輪轂夠大氣，中網(wǎng)也很好看，特地選擇的白色款，看上去更修長(zhǎng)，更年輕一些，也顯得更高級(jí)。
內(nèi)飾：里面的裝飾除了碩大的中控屏幕能夠拿得出手之外，感覺(jué)基本上就是敗家玩意。
空間：后排座位相對(duì)來(lái)說(shuō)偏小一點(diǎn)，儲(chǔ)物盒也多達(dá)十多個(gè)，東西多也不怕。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，四驅(qū)的體驗(yàn)感真的非常不一樣，開過(guò)才知道的樂(lè)趣。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很充沛，但是我平時(shí)不需要開那么大的動(dòng)力作為一種儲(chǔ)備。就是等需要的時(shí)候再用。
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有延遲。像平時(shí)加速過(guò)彎的時(shí)候非常的順滑，方向隨叫隨到，車子重心也很穩(wěn)定。
油耗：關(guān)于油耗這一塊，我覺(jué)得還算挺正常的吧，從提新車到現(xiàn)在為止，粗略計(jì)算來(lái)看，100km大概就是消耗個(gè)8點(diǎn)多油，也不算很高吧。
舒適：底盤很穩(wěn)，過(guò)泥濘路沒(méi)有任何問(wèn)題，后排座椅有點(diǎn)窄還硬。但是底盤穩(wěn)，過(guò)減速帶，比同事的奇駿好多了。新風(fēng)系統(tǒng)很好，車內(nèi)基本沒(méi)有什么異味，而且用料很高級(jí)。車內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，感覺(jué)很上檔次。自動(dòng)空調(diào)很爽，語(yǔ)音控制很高端大氣。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際開到現(xiàn)在差不多有五個(gè)月了，到目前我最滿意的地方基本上有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是，他的動(dòng)力非常的好，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的話，將近有245匹馬力，不管是起步加速還是中段加速都有推背感非常的強(qiáng)，第二點(diǎn)是它的語(yǔ)音控制系統(tǒng)真的是非常的好，對(duì)控制各個(gè)方面的功能的話，反應(yīng)非常的快，而且對(duì)于普通話的識(shí)別度也很高。
缺點(diǎn)：就我騎行這段時(shí)間以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)它的油耗量比較的大，這這是我不太滿意的地方，基本上達(dá)到8點(diǎn)多個(gè)油耗量，所以在加油方面，我花費(fèi)的比較多。
外觀：它的外觀我覺(jué)得是屬于那種很大氣的感覺(jué)。而且我覺(jué)得不管是男司機(jī)或者是女司機(jī)的話，開著也都是特別適合的一款車子，它整個(gè)車身的線條也是比較流暢的，而且不管是從哪個(gè)位置看的話，基本上也挑不出來(lái)什么毛病，是屬于那種經(jīng)久耐看的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料雖然是挺OK的，整體給人的感覺(jué)是很豪華同時(shí)有不錯(cuò)的舒適性，這一點(diǎn)連我家的小孩都比較認(rèn)可。
空間：有社交恐懼癥的后排扶手放下來(lái)，剛好隔開兩個(gè)人坐，可舒服了，每人還可以放一杯奶茶，沒(méi)有家用煩惱，最多帶幾個(gè)同事
配置：從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，其實(shí)這輛車還是算比較貴的了，因?yàn)樗悬c(diǎn)超出了我的預(yù)算，我想這應(yīng)該跟它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)吧，配置這么高，價(jià)格就更高。
動(dòng)力：我認(rèn)為這輛車的設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的非常到位，尤其是動(dòng)力這塊，使用高配發(fā)動(dòng)機(jī)，迎合了現(xiàn)在大多數(shù)消費(fèi)者的需求，馬力值得一贊。
越野：
銳際的操控的話真的不用說(shuō)，配的是鋁合金的懸架，而且駕駛當(dāng)中方向感打方向的話也非常的精準(zhǔn)，四驅(qū)穩(wěn)定性也非常的高，特別是底盤調(diào)校的話也非常的穩(wěn)健，然后是在快速過(guò)彎的時(shí)候，穩(wěn)定性非常的好。
油耗：最開始選擇這款車并不是自己很關(guān)心油耗，沒(méi)有太在意這一塊，但真正購(gòu)買之后發(fā)現(xiàn)油耗比想象中的要高，還是有點(diǎn)失落的，到現(xiàn)在綜合百公里10升左右。
舒適：銳際的舒適性可以說(shuō)是很多車主比較稱贊的地方，我用我的實(shí)際體驗(yàn)也表示舒適性，可以確實(shí)給滿分主要表現(xiàn)在出色的懸架和柔軟的座椅。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀看著感覺(jué)車不大，但坐進(jìn)去之后感覺(jué)別有洞天沒(méi)有想象中那么小，后排空間更有些驚喜，
缺點(diǎn)：本來(lái)是家用的車，但油耗表現(xiàn)并不是特別低，尤其是行駛城市路段的時(shí)候，還有這款車的起步體驗(yàn)，起步有點(diǎn)肉，我不太滿意。
外觀：這個(gè)車子的外觀其實(shí)特別符合我的審美，它的側(cè)面有那種流線型的設(shè)計(jì)，就感覺(jué)特別的立體吧，整體的感覺(jué)很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中央是個(gè)旋鈕式掛擋，旁邊也有儲(chǔ)物小格子，平時(shí)一些零碎東西就不愁沒(méi)地方放，就是新車來(lái)的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)味道。
空間：可以說(shuō)空間感也是滿滿的，特別是能裝的后備箱塞，塞下一輛山地車都不成問(wèn)題。
配置：我這算是弱水三千只取一瓢了，這一瓢對(duì)我而言性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)十分出色畢竟是四驅(qū)車什么路段都能輕松應(yīng)對(duì)，這車在市區(qū)跑的話有點(diǎn)大材小用。
越野：
其實(shí)整輛車子的手感并不是非常好把握，而且速度又快，讓我感覺(jué)—時(shí)有點(diǎn)難以駕馭，不過(guò)適應(yīng)以后就好了。
油耗：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力夠大，還是有原因的，在就在于它的油耗是有點(diǎn)高了，或許是我平常騎行的速度比較快吧，然后開車的次數(shù)也比較多，最多的時(shí)候達(dá)到11個(gè)點(diǎn)油耗。
舒適：福特的這個(gè)車型的話，我覺(jué)得坐著的話也是很不錯(cuò)的，座椅也是很舒適的，而且它的包裹性和支撐性也特別的好。包括第二排的座椅也是有包裹性的，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)左右搖晃，加速的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，舒適性也是很好的。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的那就是他的性價(jià)比了，其實(shí)真的沒(méi)有想到這款車子的性價(jià)比也是非常高的，不管說(shuō)是動(dòng)力，空間配置等各個(gè)方面來(lái)說(shuō)，他們都能夠滿足我的需求，是非常劃算的，買這款車子。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)出乎意料了現(xiàn)在還是9個(gè)多剛提那一段時(shí)間19左右可嚇?biāo)牢伊耍?/span>
外觀：車的側(cè)面基本上是圓弧造型，沒(méi)有其他車子的線條感，這就足以突出了他的別致，高端又氣派，顏值還挺抗打的。
內(nèi)飾：車前的中控顯示屏功能非常的齊全，還有usb充電接口，平時(shí)手機(jī)沒(méi)電了車?yán)锍潆娨彩且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇，省時(shí)還便利。
空間：本身他就是一輛緊湊型的suv，在空間方面，要說(shuō)容納度，也不是說(shuō)特別的高，前排駕駛或者副駕駛座都還可以，但像后排座位最多應(yīng)該只能坐三個(gè)人吧，這都是可以理解的。
配置：幸虧當(dāng)時(shí)我堅(jiān)持了自己的選擇買了銳際，不然的話，現(xiàn)在還真的不一定能不能選到性價(jià)比這么高的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁加起速來(lái)絕不拖泥帶水那推背感更是想要就來(lái)。
越野：
動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速非�？欤铀儆泻軓�(qiáng)的推背感，開起來(lái)特別爽操作挺順暢的，方向盤也覺(jué)得很舒服很精準(zhǔn)，油門剎車的松緊度也適中，也是很靈敏的剎車，開起來(lái)挺舒服的。
油耗：油耗我自己能接受八九個(gè)多的油耗，一般都是不會(huì)上下浮動(dòng)太大，而且現(xiàn)在是磨合期，應(yīng)該后期會(huì)稍微降一點(diǎn)吧。
舒適：車子坐在上面的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，雖然內(nèi)部的設(shè)計(jì)其貌不揚(yáng)，但是你真正一屁股坐到座椅上去時(shí)，你就會(huì)驚訝于他這種包裹感和放松感極強(qiáng)的氛圍
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)動(dòng)力非常足，比較喜歡他的動(dòng)力，價(jià)格整體上是可以接受·最滿意的就是動(dòng)力，遠(yuǎn)超自己的預(yù)期，有很強(qiáng)的推背感，提速很快，再加上車型線條設(shè)計(jì)得很流暢，讓人看起來(lái)就很舒服
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不喜歡的地方，那就是它的后排地板凸起較高吧，坐在后排中間感受還是腿酸，腿有點(diǎn)難受，短時(shí)間還好，但是長(zhǎng)時(shí)間有還是有點(diǎn)難受的。
外觀：車子外觀是真的非常帥氣，我選的是藍(lán)色的車身，所以感覺(jué)整體還是非常低調(diào)沉穩(wěn)的，尤其是他的大燈造型非常別致，里面的發(fā)光單元也是獨(dú)著一致的，燈腔里也有非常多的細(xì)節(jié)，這就是尾部的設(shè)計(jì)，線條凹凸有致，顯得整個(gè)車子真的非常的性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的，但是我這個(gè)人就比較喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，所以我就特別喜歡整體的內(nèi)飾，并且智能感很好，配置很齊全。
空間：空間確實(shí)非常大，坐進(jìn)去腿腳絲毫不受束縛，后排也一樣而且給人的視野感也特別好。
配置：性價(jià)比中規(guī)中矩如果再配置上座椅通風(fēng)我會(huì)給滿分，因?yàn)檫@大熱天的開沒(méi)個(gè)座椅通風(fēng)剛上車的時(shí)候屁股很遭罪啊!
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的非常強(qiáng)，簡(jiǎn)直不能用夠用來(lái)形容真的非常強(qiáng)悍，起步。起步一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)肉，而且整體的加速還是非�？斓模c(diǎn)都不會(huì)有拖沓感。
越野：
它的方向盤也是很靈敏的，而且大小也是很合適的，精準(zhǔn)度也特別的高，沒(méi)有虛位，基本上就是指哪打哪了，而且在過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候，平穩(wěn)性也還是比較好的，沒(méi)有那種太過(guò)于明顯的顛簸感。比我之前開的車真的是好太多了。
油耗：油耗不算高，這個(gè)動(dòng)力，而且是這么大的車了，九個(gè)多的油耗我覺(jué)得很正常了，而且他不挑啊，92號(hào)油就行，價(jià)格也便宜，所以這個(gè)油耗我給個(gè)高分。
舒適：開了這一年，基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，噪音還OK，只有高速的時(shí)候能聽到一些風(fēng)的喧囂
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看特別這個(gè)藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)車身是多少人想要卻沒(méi)有的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方就是這款車的油耗我覺(jué)得有點(diǎn)偏高了，我之前的話開的車油耗一般都是在八九個(gè)左右，這款車的話如果是擁堵情況的話，油耗居然達(dá)到了11個(gè)左右，我覺(jué)得還是有點(diǎn)高的。
外觀：外觀的話，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的啊，這種都是看個(gè)人感覺(jué)了然后整個(gè)車頭設(shè)計(jì)的比較符合我的審美。
內(nèi)飾：方向盤是采用皮質(zhì)包裹，而且縫制得非常細(xì)致，手感很好，12.3英寸的中控屏也是非常大氣的，清晰度也很高。
空間：目前的空間是自己夠用了，一家人有時(shí)候出去也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，銳際還真的是一輛性價(jià)比挺高的車子，雖然在剛買的時(shí)候，我也知道它的表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的，性能也挺好，但是開了這一段時(shí)間下來(lái)，沒(méi)想到它的性價(jià)比真的會(huì)這么高。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出是非常充足的，而且起步和提速是比較平順的，一點(diǎn)兒都不突兀，后期的加速動(dòng)力也很給力。
越野：
操控起來(lái)真的是非常的靈活，首先它方向盤沒(méi)有虛位，然后整個(gè)的指向又明確，就給你增加了車子的操控性能吧，然后我覺(jué)得感覺(jué)還是很好的。
油耗：車子油耗10個(gè)左右，我覺(jué)得還行能接受，這個(gè)體量，這個(gè)動(dòng)力，不喝點(diǎn)油也說(shuō)不過(guò)去，只是油耗高是美系車的通病銳際也不例外。
舒適：車子的舒適性我覺(jué)得還是要給他點(diǎn)個(gè)贊，包座椅的包裹性非常強(qiáng)，而且坐在上面也是非常柔軟的，尤其是她的前排腰部座椅真的非常的舒適，使得假長(zhǎng)時(shí)間駕駛，腰部也有一個(gè)放松的感受，而且車內(nèi)的隔音效果我也覺(jué)得非常喜歡吧，像關(guān)上車門放上音箱，都把使得整個(gè)車子的音響效果體現(xiàn)得更加淋漓盡致了，那我最不喜歡的還是車子的后排座椅凸起，坐起來(lái)是有點(diǎn)難受的。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特銳際有很多單獨(dú)的儲(chǔ)物空間，后背箱對(duì)于家用完全夠了。
缺點(diǎn)：急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，平時(shí)倒是沒(méi)什么。
外觀：現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)媒體都宣傳要大輪轂越大越好看，變成一個(gè)趨勢(shì)，而其實(shí)小輪轂才是舒適性比較好，嘉享款的輪轂大小正好，正好造型也挺獨(dú)特的，車身顏色這個(gè)藍(lán)色也不會(huì)特別沉悶，內(nèi)斂!
內(nèi)飾：車內(nèi)視野特別好，化妝燈，照明燈配置的也比較齊全，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都非常貼心，全景天窗更是錦上添花，還有值得一提的這個(gè)中控屏設(shè)計(jì)語(yǔ)音控制識(shí)別的超級(jí)精準(zhǔn)的，也可能我普通話比較標(biāo)準(zhǔn)哈哈
空間：車子的整個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠的，因?yàn)槠綍r(shí)出行我也不需要裝很多人吧，因?yàn)榧彝バ枨蟛⒉皇呛艽�，然后他整個(gè)空間還是比較寬敞的，就挺適合。
配置：車子的性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)低的，首先這個(gè)車子對(duì)于我而言并不是很便宜，然后你在買的時(shí)候又沒(méi)有碰到優(yōu)惠活動(dòng)，就有點(diǎn)虧。
動(dòng)力：就我在四s店里面試駕時(shí)的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)了這輛車的馬力還挺大的，像我啟動(dòng)引擎，車就慢慢的快起來(lái)了，不像很多其他的車都要緩沖一會(huì)兒。
越野：
由于這輛車功能比較的多，以前也沒(méi)有開過(guò)這種款式的車，所以熟悉起來(lái)比較的費(fèi)時(shí)，就當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，都是工作人員一步一步介紹的，不然還真不敢去開它。
油耗：我認(rèn)為這輛車子的消耗確實(shí)是夠高，動(dòng)不動(dòng)就往10個(gè)點(diǎn)跑，要知道美汽車的原產(chǎn)地油價(jià)都很低，他們不在意我在意。
舒適：我認(rèn)為這款車在噪聲處理這方面做的很到位，像是那個(gè)風(fēng)噪聲和胎噪聲都比較的小，在很大程度上貼合了我駕車的一種心情吧。
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