一鍵砍遍全城
銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力：248P 393N，超車(chē)、高速巡航動(dòng)力源源不斷2.外觀：前臉和大燈看到了卡宴的影子3.底盤(pán)：扎實(shí)壓彎有信心4.空間：前排和后排空間很大
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的地方是走高速路時(shí)，過(guò)點(diǎn)狀減速帶，感覺(jué)懸掛偏硬，震動(dòng)感偏強(qiáng)，如果調(diào)教再軟一些，座椅能在軟一點(diǎn)兒就更完美了。
外觀：車(chē)燈跟中網(wǎng)霸氣前漏，整體線(xiàn)條流暢，后屁股太收了，不好看。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，座椅深灰就更好了。淺灰還可以，但個(gè)人喜歡深一些的顏色。
空間：空間不小，軸距兩米七多，我178的身高坐后排空間充足，后排座椅前后和靠背角度都可調(diào)，比較靈活。后備箱空間中規(guī)中矩吧，同級(jí)別不是最大。
配置：整車(chē)落地價(jià)221696.35元，四驅(qū)2.0T，超高配置，這個(gè)價(jià)位個(gè)人已經(jīng)非常滿(mǎn)意了
動(dòng)力：動(dòng)力真的是太充沛了，輕點(diǎn)油門(mén)就可以感覺(jué)出來(lái)它的提速，用的還是標(biāo)準(zhǔn)模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式，就像是脫韁的野馬一樣，還有要提醒大家的就是，一定要注意限速，因?yàn)橐徊涣羯窬统倭�。�?chē)?yán)镒?個(gè)人，動(dòng)力也是完全沒(méi)問(wèn)題的，動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的。
越野：
屬于會(huì)上癮的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)模式下，可以挑戰(zhàn)秋名山了。只是得瑟一下，沒(méi)去過(guò)反正爽就對(duì)了
油耗：400-1000KM左右油耗7.8L100KM，1.19提車(chē)之后，就直接回老家，全程高速，開(kāi)了600多KM1500-2890KM高速道路 鄉(xiāng)間道路 城市道路，綜合油耗8.7L100KM現(xiàn)在還在磨合期，后期到了夏天加上空調(diào)冷氣，估計(jì)油耗會(huì)有所上升。最近一次加油，92的油，6.34L，加了200塊錢(qián)，顯示續(xù)航里程341KM，按照8.7L100KM有油耗計(jì)算。平均0.588KM
舒適：懸掛過(guò)減速帶的時(shí)候適中，山路舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高級(jí)感達(dá)到預(yù)期，選車(chē)的時(shí)候看了榮放和CRV，感覺(jué)沒(méi)有美歐系車(chē)的厚重。車(chē)輛操控比較跟手，指哪打哪嗎，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：胎噪聲音稍大，不知道高速有多大，希望不要太嚴(yán)重。后備箱沒(méi)遮擋，后面座位的人手一伸就能拿到東西，不知道是該稱(chēng)贊還是。
外觀：外觀是我選擇銳際的一個(gè)關(guān)鍵，透露著一種運(yùn)動(dòng)氣息，挺喜歡的。
內(nèi)飾：我選的是黑色，從外面看很漂亮，為了和外面搭選的是灰內(nèi)還行吧，我覺(jué)得挺漂亮的
空間：我身材不算高大171,70公斤，這款車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)空間已經(jīng)綽綽有余了，頭部充裕，前排調(diào)到舒適的位置，后排有3拳大小。尾箱電動(dòng)感應(yīng)，尾箱底部支持上下雙層調(diào)節(jié)，后排座椅支持前后、角度4向調(diào)節(jié)，空間靈活燈光效果很贊:遠(yuǎn)近光、霧燈都是led的，自動(dòng)調(diào)節(jié)高低，夜晚亮度不錯(cuò)
配置：預(yù)算中配大概23.7萬(wàn)可以全部搞定。另外自己上牌120元。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)感覺(jué)你敢給油他就敢給你往前撲，還沒(méi)有習(xí)慣2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9年手動(dòng)擋司機(jī)，沒(méi)敢大力給油。
越野：
這是我買(mǎi)過(guò)的最貴的車(chē)，也是目前自己使用的車(chē)?yán)锩娌倏匦宰詈玫�。這方面好就好，在開(kāi)起來(lái)比較輕松�；旧献屓烁杏X(jué)不到什么開(kāi)車(chē)的難度。方向盤(pán)很輕，然后呢還有很多的功能它的駕駛模式有很多種，有運(yùn)動(dòng)型啊，越野型啊，雪地型啊等等，比較實(shí)用。這點(diǎn)也是當(dāng)初銳際打動(dòng)我的原因之一。
油耗：開(kāi)始12個(gè)油，現(xiàn)在1400公里，可能最近高速多，目前表顯8.7，如果城區(qū)應(yīng)該在9.6左右。
舒適：前排雙層玻璃，座椅不會(huì)太軟，有一定包裹性，座椅全打孔，中控和座椅都有大量縫線(xiàn)，美觀實(shí)用。可惜中配副駕駛只有手動(dòng)調(diào)節(jié)，另外后排座椅高度同級(jí)最高，犧牲了一定的頭部空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是2.0T+8AT的動(dòng)力組合，然后是豐富的配置。LED自動(dòng)大燈、仿皮座椅、主動(dòng)安全功能、SYNC車(chē)機(jī)系統(tǒng)。內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，一點(diǎn)兒也不浮夸，素灰色調(diào)顯得脫俗。磨合期沒(méi)敢使勁跑，超車(chē)輕便。至于油耗，個(gè)人感覺(jué)只要不擁堵，輕松8.5左右。夜晚開(kāi)車(chē)，對(duì)比以前的鹵素?zé)�，射程遠(yuǎn)，亮度高，很輕松。隔音比翼虎好多了，還沒(méi)上過(guò)高速，所以除了胎噪，基本沒(méi)聽(tīng)到過(guò)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音�？臻g對(duì)于我的家庭需求而言還算寬敞，前后排坐著都很舒服（全家就我最高171，沒(méi)一個(gè)胖點(diǎn)的）。才提車(chē)兩天，后續(xù)會(huì)追加評(píng)論的。
缺點(diǎn)：20W+的車(chē)子應(yīng)該有的做工是什么樣子，我不知道。反正有的小地方確實(shí)人意，但整體優(yōu)良多功能方向盤(pán)上像菜單鍵，頂燈開(kāi)關(guān)鍵有點(diǎn)澀，后胎連后保險(xiǎn)杠那個(gè)大包圍有點(diǎn)軟，像網(wǎng)友反應(yīng)的能向里推動(dòng)兩三公分，給人的感覺(jué)不好。還有，后門(mén)放東西的地方太小了，基本上放個(gè)杯子后別的就不好放了，沒(méi)有優(yōu)化好，只能說(shuō)是福特的感覺(jué)，哈?優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧，忍了，誰(shuí)叫咱喜歡
外觀：第一眼看中的就是它的外觀，這是在4S交別是給它拍的第一張照片，就是拍照技術(shù)不怎么樣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格整體上還是非常可以的，用料也還可以，沒(méi)有很強(qiáng)的塑料感，但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)吧偶爾卡頓。
空間：個(gè)子不高不胖，家里兩小孩，后備箱也基本放平，空間要求不高，夠用了屁股要是像日系和德系那樣，不是溜背造型的話(huà)，會(huì)感覺(jué)大了一圈，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)會(huì)更好，都喜歡大的，氣派嘛
配置：廠家宣傳的已經(jīng)夠了，反正買(mǎi)車(chē)之前看了榮放，CRV倆兄弟，途觀L（幸虧沒(méi)買(mǎi)），這價(jià)位可以的啦，挺高
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力配1.6噸車(chē)身，完全就是大牛拉小車(chē)，油門(mén)一點(diǎn)就出去了
越野：
自己第一臺(tái)車(chē)是福克斯，當(dāng)時(shí)就比較看重操控，銳際的操控感整體來(lái)說(shuō)比�？怂惯�要更好一些，方向的指向性不錯(cuò)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，平時(shí)我出門(mén)比較多，四驅(qū)系統(tǒng)也能保證各種路況的通過(guò)性和抓地力。
油耗：10個(gè)油就笑了，反正能達(dá)到的現(xiàn)在基本上市區(qū)開(kāi)又是新車(chē)，油耗比較高，較剛提時(shí)降了1個(gè)多了現(xiàn)在12多點(diǎn)
舒適：很舒服，過(guò)爛路，舒服的不要不要的。座位不好看，但是坐的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，操控好，外型就見(jiàn)人見(jiàn)智了，我覺(jué)得挺漂亮，凸起的保險(xiǎn)杠不算。另外，家里兩個(gè)孩子特別看好中控大屏，能看動(dòng)畫(huà)片�！薛亍阉跃W(wǎng)友說(shuō)的座椅短點(diǎn)也就忽略了，本身個(gè)子中等不胖不瘦無(wú)所謂短了兩三公分了今年因?yàn)橐咔闆](méi)怎么高速，不過(guò)，提車(chē)回來(lái)時(shí)高速100，噪音有限，挺安靜的懸架方面，既然是運(yùn)動(dòng)型SUV，底盤(pán)不會(huì)像日系那么舒適軟，但是很有質(zhì)感，不會(huì)有多余的晃悠，很適合年輕人開(kāi)油耗，不知道大家對(duì)于油耗是什么看法，反正我是不太在意10個(gè)左右肯定能保證，可以啦，那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，關(guān)鍵是開(kāi)的時(shí)候爽叫，對(duì)不對(duì)？有得有失嘛
缺點(diǎn)：之前油耗里程沒(méi)有清零，顯示油耗12多。今天油表，里程，行車(chē)電腦清零。重新跑了一下，20多公里上下班路，不堵車(chē)，紅綠燈多，平均時(shí)速24，油耗表顯8.4。非常棒！
外觀：外觀好看，外部的鈑金做工也是很不錯(cuò)的，接縫處都是很均勻的，整車(chē)很有流線(xiàn)型的感覺(jué)。
內(nèi)飾：座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)是我喜歡的，平時(shí)都不喜歡很軟的沙發(fā)多媒體車(chē)機(jī):功能很多，也很好用，系統(tǒng)反應(yīng)度還是比較快，其實(shí)夠用就好了。異味異響:新車(chē)味道，多少還是會(huì)有的，我的車(chē)上什么去味東西也沒(méi)放，聞著也還好（就是新車(chē)那種正常的味道）
空間：空間完全夠用，后備箱小了一些，感覺(jué)沒(méi)有福克斯大。
配置：本來(lái)當(dāng)初預(yù)算20萬(wàn)的，但自己卻很喜歡銳際，新車(chē)也沒(méi)有多少優(yōu)惠，就只能又湊了點(diǎn)錢(qián)出來(lái)買(mǎi)了銳際，車(chē)是好車(chē)，如果價(jià)格能下探到20萬(wàn)以?xún)?nèi)的話(huà)，我覺(jué)得銳際的銷(xiāo)量肯定會(huì)爆棚。
動(dòng)力：這部車(chē)的動(dòng)力非常充足，無(wú)論是加速還是起步都是比較給力的，后期也沒(méi)有怠速的情況，這點(diǎn)是相當(dāng)好的。
越野：
操控好，方向盤(pán)輕重布置合理，開(kāi)起來(lái)很輕松，底盤(pán)緊致，激烈一點(diǎn)的駕駛銳際也能夠勝任。
油耗：油耗現(xiàn)在比較高，我?guī)缀跤霾坏蕉萝?chē)的情況，所i這個(gè)油耗還是有些高了。
舒適：舒適性好，座椅很厚實(shí)，坐上去很舒服，而且也不擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)塌下去，隔音也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程402公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，裸車(chē)20萬(wàn)出頭，福特也是下血本了，配置堆的很高，動(dòng)力很好和銳界的馬力差不多大，看得出福特是想挽回緊湊型SUV的市場(chǎng)。
缺點(diǎn)：本來(lái)想訂最高配的，沒(méi)現(xiàn)車(chē)，要等到三月，還有車(chē)身再拉長(zhǎng)個(gè)7.8公分就好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)不是走的那種硬朗大氣的風(fēng)格。感覺(jué)偏向于保時(shí)捷卡宴那樣的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，比較年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都有軟包，車(chē)機(jī)是智能系統(tǒng)，有些功能還沒(méi)摸透，全景天窗很大。
空間：空間還不錯(cuò)，銳際就是我三口之家的唯一一輛車(chē)，作為SUV來(lái)說(shuō)很能照顧到對(duì)家庭的需求，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。
配置：整體的性?xún)r(jià)比是挺高的，尤其是外觀好看，而且好好開(kāi)，預(yù)算可以的話(huà)，值得入手。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)一流，高速或拐彎不飄，動(dòng)力也很平順，跑高速或野外隨心所欲
越野：
方向精準(zhǔn)，過(guò)彎游刃有余，爬破完全是行如流水底盤(pán)及懸架:通過(guò)性很好，脫困能力真沒(méi)試過(guò)，有機(jī)會(huì)真要去越野一下，順便試試那個(gè)強(qiáng)大的四驅(qū)。后續(xù)再發(fā)表一下這個(gè)車(chē)的越野感受。
油耗：這么強(qiáng)的動(dòng)力，油耗只有8.0左右，很滿(mǎn)意了
舒適：我很滿(mǎn)意。我的感覺(jué)比小福要顛，可能重心高一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，動(dòng)力澎湃，操控優(yōu)秀，內(nèi)飾潮流。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方還是福特不太注重細(xì)節(jié)控制，車(chē)門(mén)鋼板拼裝縫隙較大，后保險(xiǎn)杠端部缺少固定點(diǎn)，固定不牢靠，都不是什么大問(wèn)題。
外觀：外觀不是我的關(guān)注點(diǎn)，既然買(mǎi)了，肯定意味著我可以接受車(chē)燈矩形排列，確實(shí)很漂亮，外表的車(chē)漆還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選車(chē)的一個(gè)比較在意的方面，家用車(chē)的乘坐感受要好。銳際內(nèi)飾厚道，車(chē)門(mén)、中控臺(tái)、扶手箱很多皮質(zhì)軟包，真皮打孔方向盤(pán)護(hù)套，液晶儀表盤(pán)，智能新風(fēng)系統(tǒng)，與同等級(jí)別其他合資品牌橫向?qū)Ρ蠕J際明顯要好。
空間：空間還是比較大的，我一米八坐在里面頭部還有一定的空間呢，感覺(jué)不到任何壓迫感，后排可以坐三個(gè)人也不是很擠，空間自然是足夠的，后備箱也比較能裝。
配置：很高��！同級(jí)別，同動(dòng)力，四驅(qū)，合資品牌，沒(méi)有對(duì)手！不然也不會(huì)一出價(jià)格就下定了！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，自己開(kāi)著太棒了，點(diǎn)油門(mén)就躥，尤其是換擋的時(shí)侯，變速箱的換擋速度輕便也沒(méi)什么頓挫感，這個(gè)可以給五星
越野：
我在我這邊廢棄的飛機(jī)跑道上70轉(zhuǎn)彎，穩(wěn)定性很好。我來(lái)的車(chē)不多，奧迪，蒙迪歐，crv，感覺(jué)穩(wěn)的一批！
油耗：之前無(wú)論聽(tīng)朋友說(shuō)還是看網(wǎng)上評(píng)論，都是福特油耗高的觀點(diǎn)，對(duì)于銳際我的預(yù)期是綜合油耗不超過(guò)11就能接受，沒(méi)想到跑了1200多公里綜合油耗不到9，令我驚喜（市區(qū)和城外公路各半，平均車(chē)速30多）。
舒適：路感不錯(cuò)，不是顛，不是專(zhuān)業(yè)人士，就那意思，自己體會(huì)了就懂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，第一就是外觀了，看起來(lái)時(shí)尚大氣，有種霸氣沉穩(wěn)的感覺(jué)，第二就是銳際的操控性能不要太棒，這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)卻特別穩(wěn)，另外就是動(dòng)力充足，245的馬力給了它充足的動(dòng)力，加速和起步都特別給力的。
缺點(diǎn)：后備箱與后座之間缺一個(gè)遮物簾，且沒(méi)有給后裝預(yù)留勾子
外觀：外觀很好看，也很大氣，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息十足，看起來(lái)也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，很多地方采用了軟質(zhì)包裹，中控設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代主流
空間：空間比較充足啊。當(dāng)初就是因?yàn)榭臻g方面的原因，所以才直接淘汰掉了小轎車(chē)而選購(gòu)SUV。銳際的空間還是比較大的，沒(méi)有擁擠感。
配置：訂銳際，價(jià)格透明，既沒(méi)優(yōu)惠，也不加價(jià)，省得跟4S斗智斗勇了。這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，讓我可以包容長(zhǎng)安福特做工的瑕疵?
動(dòng)力：動(dòng)力和銳界差不多，那么大的車(chē)都沒(méi)問(wèn)題這小車(chē)就不用說(shuō)了，提速是真的快，汽車(chē)之家看評(píng)測(cè)零百加速六秒多，很給力，市區(qū)開(kāi)上不費(fèi)勁。
越野：
方向盤(pán)操控靈活，油門(mén)、剎車(chē)和手剎均比較靈敏，還配備了頭部氣囊、膝部氣囊、Esp車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓顯示、上坡輔助、定速巡航等等，這些配置讓我日常行車(chē)感覺(jué)安全性超好。
油耗：油耗現(xiàn)在是10.5左右，不高不低符合預(yù)期，純市區(qū)跑的。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)座椅挺舒服的，通過(guò)性呢挺好的，不會(huì)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷，在國(guó)道超車(chē)很自信，很安全。而且主動(dòng)安全是實(shí)實(shí)在在的。我開(kāi)始買(mǎi)這車(chē)是被外觀和內(nèi)飾吸引，后面了解他的配置，性?xún)r(jià)比確實(shí)同級(jí)別第一。直到自己試駕和買(mǎi)車(chē)等車(chē)，確實(shí)磨了我的耐心。不過(guò)現(xiàn)在拿車(chē)，很開(kāi)心。網(wǎng)上有人評(píng)價(jià)它問(wèn)題多，不過(guò)我目前沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題。而且油耗400公里綜合8.2能夠接受�？臻g可能我要求不多，我覺(jué)得完全夠用，開(kāi)始擔(dān)心后排座椅短，不過(guò)女朋友說(shuō)不短，挺舒服的，我就完全沒(méi)后顧之憂(yōu)了。就說(shuō)這么多吧，看后續(xù)，目前十分滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的油耗比較高，我一般都是在省道縣道開(kāi)，幾乎沒(méi)有堵車(chē)的情況，所以這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高了。
外觀：因?yàn)橐灰?jiàn)鐘情，所以外觀很滿(mǎn)意。線(xiàn)條優(yōu)美，硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，異味和異響沒(méi)有出現(xiàn)，不過(guò)唯一要吐槽一下的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)了，反應(yīng)還是有些慢，而且不是特別的跟手。
空間：銳際雖然作為緊湊型SUV，但是符合了當(dāng)下車(chē)型的流行趨勢(shì)，車(chē)身尺寸做得很有良心，我購(gòu)車(chē)的說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的長(zhǎng)寬高分別為4585×1882×1688，這種尺寸也使車(chē)內(nèi)的空間感覺(jué)很大，我感覺(jué)不遜于中型SUV。相對(duì)后備箱不算特別大，但能滿(mǎn)足我日常和帶家人出去游玩放東西需求。
配置：除了以上優(yōu)點(diǎn)，還有底盤(pán)下部大面積隔熱層、底盤(pán)裝甲，全系七氣囊，中配有車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、定速巡航等安全輔助功能。銳際在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中性?xún)r(jià)比應(yīng)該算很高了。
動(dòng)力：2.0+8AT我平時(shí)用標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)，感覺(jué)不到變速箱的頓挫，很平順，如果說(shuō)你要運(yùn)動(dòng)模式急加速的話(huà)，低速時(shí)有一點(diǎn)，但是基本上是感覺(jué)到了也就那一下下，OK的了這個(gè)動(dòng)力總成，還想咋地，飛嗎
越野：
一如既往的福特！沒(méi)問(wèn)題。由于底盤(pán)比轎車(chē)高，感覺(jué)比小福顛。
油耗：油耗，我的還不具備參考性，100公里8.2。目前才開(kāi)400。等以后看吧。
舒適：以前開(kāi)的12萬(wàn)的現(xiàn)代車(chē)，沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)20萬(wàn)以上的車(chē)，感覺(jué)舒適性還不錯(cuò)，父母都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型很很看，操控手感也很好，駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)不滿(mǎn)意的就是，感覺(jué)挺不耐臟。另外，后備箱看過(guò)去，后排座椅的樣子不是很好看。
外觀：帥呆了！訂車(chē)后去4s店看了實(shí)車(chē)，一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：這是買(mǎi)車(chē)時(shí)拍的兩張內(nèi)飾照片，也是最喜歡的兩個(gè)地方，第一張就是的儀表盤(pán)開(kāi)機(jī)畫(huà)面兩個(gè)字漂亮，再有就是它的旋鈕換擋器高端大氣上檔次，??
空間：前排大，主駕座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排小，頭頂上的空間小，中間地板油突出，坐中間久了肯定是不舒服，造型的原因吧后備箱也不咋大，不過(guò)電尾門(mén)真方便還是感應(yīng)的。
配置：在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，我感覺(jué)銳際還是沒(méi)有多少競(jìng)爭(zhēng)者的。它的表現(xiàn)消費(fèi)者都看在眼里用在手上，還是挺不錯(cuò)的。再者這款車(chē)比較冷門(mén)，開(kāi)車(chē)去的話(huà)很少回碰到相同的車(chē)型。這也算是增加了自己的與眾不同吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，油門(mén)踏板前端比較穩(wěn)重，當(dāng)踩過(guò)一半的時(shí)候，銳際就像是打了雞血一樣沖了出去。
越野：
方向盤(pán)皮質(zhì)的力度合適，換擋邏輯清晰，開(kāi)上很靈活。
油耗：今天油表，里程，行車(chē)電腦清零。重新跑了一下，20多公里上下班路，不堵車(chē)，紅綠燈多，平均時(shí)速24，油耗表顯8.4。非常棒！我用我的�？怂�1.5T也跑了一趟同路線(xiàn)，平均時(shí)速32，表顯油耗7.1。
舒適：首先的感覺(jué)就是這款車(chē)比較穩(wěn)。因?yàn)榛乩霞衣窙r也不是很好，感覺(jué)在過(guò)彎還是泥洼路段啊，車(chē)本身的振動(dòng)感都不是很明顯。然后呢座椅也比較柔軟，坐起來(lái)很舒服。但是就是搞不明白為什么座椅是仿皮的，也不說(shuō)有多大問(wèn)題吧，只是感覺(jué)檔次會(huì)低一點(diǎn)，而且這樣的話(huà)可能異味也更加的重一些�，F(xiàn)在開(kāi)味道就還是比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際開(kāi)起來(lái)還是看起來(lái)都十分的完美，外觀看上去大氣，時(shí)尚。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)十分安靜，坐著十分舒適，我開(kāi)著十分的舒服，老婆坐著也很舒服。
缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)模式狀態(tài)下加油門(mén)速度有點(diǎn)延遲，這點(diǎn)不太爽，但是延遲后速度上來(lái)很快。
外觀：外觀大氣，特別是前臉部分的大燈看到了卡宴的影子，尾部簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾：我覺(jué)得銳際的內(nèi)飾最吸引我的是它的液晶儀表和中控屏幕，用的都是12.3寸的，看著特別高大上，里面的功能也很強(qiáng)，還是挺好用的。整體的質(zhì)感不錯(cuò)，用的軟包的材質(zhì)，門(mén)板也是。
空間：家用車(chē)，其實(shí)這個(gè)空間完全夠用，平時(shí)最多就是三個(gè)人
配置：要說(shuō)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，盡管它沒(méi)有優(yōu)惠吧讓自己有點(diǎn)小失望，但是從它的動(dòng)力組合2.0T+8AT，牛掰的智能可分離四驅(qū)，駕駛的操控性，鋁合金的底盤(pán)懸掛，還有就是它安全性使用的那些車(chē)身材質(zhì)，還是很有良心的一款車(chē)
動(dòng)力：248P 393N 8AT，這個(gè)動(dòng)力來(lái)的快，唯一的缺點(diǎn)是40碼換擋有頓挫感
越野：
懸掛軟硬適中，轉(zhuǎn)彎支撐性足，高速轉(zhuǎn)彎很有信心
油耗：油耗我可以接受，而且就目前來(lái)說(shuō)還不是特別高，高速上油耗更低。
舒適：懸架還是算偏硬一點(diǎn)那種，因?yàn)檎?chē)的操控上比較運(yùn)動(dòng)一些，所以開(kāi)起來(lái)一種快刀斬亂麻的feel！
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