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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，它的外觀車頭看起來(lái)比較圓了，而且流線型的車身真的是看上去比那些豪華的車更加楊艷，我覺(jué)得這種車會(huì)越開(kāi)越耐看，不會(huì)想說(shuō)，開(kāi)了一段時(shí)間就覺(jué)得他看不下去了。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昨年出來(lái)上班之后，一直考慮需要一臺(tái)車上下班，方便出行，考慮到各方面因素，希望選擇一臺(tái)20內(nèi)的SUV，考慮了CRV和Q3，但是Q3超出預(yù)算太多了，CRV和福特銳際綜合考慮之后，還是選擇了動(dòng)力更強(qiáng)，配置更高的銳際。這款車還配了SYNC?，智能配置更先進(jìn)和現(xiàn)代化，比CRV年輕化。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是跑在高速上，能帶給我一種飛馳般的駕駛體驗(yàn)，開(kāi)著很帶感。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，適時(shí)四驅(qū)，提速不錯(cuò)2.底盤調(diào)教穩(wěn)，轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)無(wú)虛位3.北歐簡(jiǎn)潔的中控風(fēng)格和智能車機(jī)系統(tǒng)，都挺對(duì)胃口4.經(jīng)歷過(guò)一次輪眉上沿處高度的涉水，成功通過(guò)，事后到4S檢查，沒(méi)有造成動(dòng)力系統(tǒng)及電子器件損傷5.整車的配置及對(duì)應(yīng)售價(jià)，性價(jià)比還是可以的
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是這買這輛車的時(shí)候，我剛好遇到了打折的活動(dòng)，所以并不是很貴，我感覺(jué)還是挺讓我意外的，并且在后期使用的時(shí)候感覺(jué)也是物超所值。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我感到滿意的就是他的動(dòng)力，他的動(dòng)力真的十分的強(qiáng)勁。超車或者是爬坡的時(shí)候，給油速度也非常的滿意。我真心的特別喜歡這輛車。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗，之前開(kāi)的汽車比較費(fèi)油，油費(fèi)上的支出很多，自從買了這輛車后，我自己也感覺(jué)到油費(fèi)方面省多了。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車最滿意的就是它的操控感了，操控起來(lái)非常的有感覺(jué)，而且方向盤很輕易轉(zhuǎn)向精確，也足夠的靈活，開(kāi)起來(lái)就特別的好開(kāi)
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先還是說(shuō)動(dòng)力吧，這個(gè)價(jià)位還能有這個(gè)排量，只要你敢踩油門，他能滿足你的意圖，動(dòng)力隨叫隨到�！办o如處子，動(dòng)若脫兔”來(lái)形容再貼切不過(guò)，怠速N檔不看儀表是很難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，也絲毫感受不到震動(dòng)。電尾門太棒了，經(jīng)常用到，解放雙手非常實(shí)用。福特車一慣的風(fēng)格，地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向偏重很有指向性。提速超車并線相當(dāng)順滑，能體會(huì)到人車合一什么感覺(jué)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手銳際前，我花了近20天在汽車之家里進(jìn)行20萬(wàn)左右suv的紙面數(shù)據(jù)對(duì)比。從車架，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，懸掛，前后防撞梁到車機(jī)一一比對(duì)，以求找到一款安全性高，動(dòng)力操控配置都過(guò)關(guān)的車。可能有人說(shuō)你買一款車有必要這么謹(jǐn)小慎微嗎？眾所周知，2019～2020中保研的強(qiáng)勢(shì)表演，讓人心看紙面數(shù)據(jù)迷惑而與良心車失之交臂，我從奇駿開(kāi)始試駕。試駕完，我還是不能在探界者與銳際之間做出選擇。這時(shí)候老婆一錘定音，就銳際，其他車我不出錢。。。無(wú)解。說(shuō)到銳際最讓人滿意的是安全性，車身結(jié)構(gòu)采用1300Mpa的熱成型硼鋼，硼鋼使用率達(dá)50，其余連接部位采用800MPa熱成型鋼，前后3.2毫米鋁合金防撞梁讓整車剛性獨(dú)一無(wú)二，另外全系標(biāo)配防翻滾系統(tǒng)，這是應(yīng)對(duì)suv車身增高后易側(cè)翻、翻滾的一道屏障（日德系這價(jià)位大多數(shù)沒(méi)有），6安全氣囊，co-pilot360駕駛輔助系統(tǒng)讓你的主動(dòng)制動(dòng)功能在關(guān)鍵時(shí)刻彌補(bǔ)你的疏忽。其次是銳際讓人印象深刻的動(dòng)力總成，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配，不燒機(jī)油不漏油，輸出功率強(qiáng)大，但縱向?qū)Ρ热鷈coboost，節(jié)油13，與同位2.0T的競(jìng)品車型相比油耗也只低不高；與通用共同開(kāi)發(fā)的8at變速箱，升降檔積極，頓挫小，響應(yīng)快，輪上損耗小。這套動(dòng)力總成，讓你無(wú)論是在什么場(chǎng)合都有比較充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。所以，在北美銳際有另一個(gè)名稱“越獄者”。我入手銳際快一年了，從用車體驗(yàn)來(lái)講，我只想說(shuō)銳際是一款好開(kāi)的車，一款良心車，一部極具性價(jià)比的車。
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