一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1353公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向精準(zhǔn) 操控好 跑起來(lái)輕松 油門和剎車都靈敏☆ 并線輔助:對(duì)于新手老手都好用 多一項(xiàng)安全提示 還是相當(dāng)實(shí)用的故障-操控系統(tǒng):我的主駕一鍵升降有問題這幾天準(zhǔn)備去4S解決剎車表現(xiàn):剎車較高非常靈敏 對(duì)于駕乘人員的舒適性有影響
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)比 ST 操控溫柔了 當(dāng)然 在同級(jí)別SUV里 算比較運(yùn)動(dòng)啦 底盤很有點(diǎn)E90 BMW 3的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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越野:
什么叫操控?不是直線加速,不是轉(zhuǎn)向快速,而是你想讓這臺(tái)機(jī)器干什么它就干什么,首先剎車踏板很高,要抬腳,再者剎車感受很不好,初段沒什么力,有時(shí)候踩下去沒什么反應(yīng),要深踩,就跟沒有助力的感覺,但你真的想試試剎車的時(shí)候它又正常有力度,真不知道這個(gè)剎車的脾氣剎車表現(xiàn):需要適應(yīng),有時(shí)候會(huì)沒有助力的感覺,要深踩,很多時(shí)候嚇一跳,沒有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野:
都說福特操控好,運(yùn)行性強(qiáng),但對(duì)比我的CX-5還有些差距啊,方向盤回中力度太大,油門前端竄,剎車太敏感,做到人車合一還需要再磨合。但也有好處,高速時(shí)比較舒適,不像CX-5一樣高度緊張! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車必須點(diǎn)贊,開啟自適應(yīng)巡航后,可以主動(dòng)剎車到停車?梢詸z測(cè)到過道行人,主動(dòng)剎車,比較可靠。不開自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車好像不好使,沒敢近距離試過,安全第一!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):只開啟了偏離震動(dòng)報(bào)警,相當(dāng)準(zhǔn)確,還沒試過自動(dòng)糾偏保持車道,據(jù)說不能居中! 并線輔助:好用,感應(yīng)很靈。還有個(gè)倒車車側(cè)預(yù)警,同樣好用,提供聲音、儀表臺(tái)報(bào)警。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5147公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程68公里
綜合評(píng)分
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越野:
4585*1882*1688的尺寸,1685的車重,操控起來(lái),你不會(huì)感覺到他大或者笨重,方向盤指向精準(zhǔn),變道插隊(duì)非常靈敏。高速過彎支撐也很好,側(cè)傾很小。底盤很穩(wěn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):雖然有人已經(jīng)通過刷機(jī),弄出了車道居中保持系統(tǒng)。但是原來(lái)的車道保持輔助系統(tǒng)已經(jīng)夠用了,你不可能真的放手方向盤啊。車道保持加上ACC全速自適應(yīng)循環(huán),你車上拿個(gè)紙巾或者撿個(gè)東西是毫無(wú)問題的(撿東西只是比喻,可不要這樣做)疲勞駕駛提示:這個(gè)是一個(gè)佛山的車友試出來(lái)的,路上車少,他駕駛的時(shí)候,去玩中控屏,單手放方向盤,然后不知不覺的變道了,然后他又回正方向,繼續(xù)玩中控屏,繼續(xù)慢慢變道,這時(shí)候疲勞駕駛提示出來(lái)了,提示他休息。然后他無(wú)視繼續(xù)搞,最后疲勞駕駛提示紅框加聲音提示,讓他馬上停車休息。我覺得這個(gè)挺好,有時(shí)候長(zhǎng)途駕駛疲勞打瞌睡真的是不知不覺的,我曾經(jīng)高速上試過,有了這個(gè)提醒,起碼你會(huì)警覺一下,安全第一!主動(dòng)剎車:這個(gè)功能我自己和很多群里車友都試過,我是跟車想變道,看右邊后視鏡,結(jié)果前車突然急剎,等我反應(yīng)過來(lái)的時(shí)候,車子已經(jīng)剎停了,如果沒有主動(dòng)剎車,肯定是追尾了。倒車預(yù)警:這個(gè)我也試幾次了,一次是我倒車,兩邊都停了車,我慢慢倒出來(lái),突然嘟嘟嘟的警告聲,加上屏幕彈框閃動(dòng),嚇得我馬上剎停,然后一秒左右,車后面就飛過一輛死電瓶車,如果沒有這功能,我估計(jì)我得賠不少啊。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13公里
綜合評(píng)分
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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