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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我認(rèn)為,歐尚X7我自己最滿(mǎn)意的就是這個(gè)外觀和空間,里面的空間也是非常充裕的,能滿(mǎn)足我一大家子人的出行需求,平時(shí)都是自己上下班代步也不想買(mǎi)太貴的車(chē),因?yàn)樽约菏切率,所以買(mǎi)個(gè)帶有360的全景影像配置很重要,這種就選擇了尊享版,價(jià)格也比較實(shí)惠,100,000出頭能提車(chē),F(xiàn)在也是剛提車(chē),所以各方面都是滿(mǎn)意的,要不俺當(dāng)初也不會(huì)直接選擇他。選擇相信沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn):三月份提車(chē)到現(xiàn)在兩個(gè)月左右開(kāi)著非常的順手,依舊沉浸在新車(chē)的喜悅中。現(xiàn)在行駛2000多公里還是新車(chē)的磨合階段,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方,這段時(shí)間的駕駛都挺愉快。這個(gè)型號(hào)的配置已經(jīng)是很高的,唯一遺憾的是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅功能。
外觀:同樣的一件物品,有人歡喜有人哀愁。X7的外觀特別有氣場(chǎng),有一種王者的氣勢(shì),只要是男人看到都會(huì)瞄一眼吧。凌厲的車(chē)身線(xiàn)條營(yíng)造出了一種運(yùn)動(dòng)的feel ,車(chē)漆厚實(shí),看著質(zhì)感不錯(cuò)。Led的照明效果也不錯(cuò),在晚上開(kāi)在路中的時(shí)候想讓人忽視它都有點(diǎn)難,這個(gè)外觀符合了我的審美,當(dāng)初我也是因?yàn)榭粗兴倪@個(gè)外觀顏值我才購(gòu)買(mǎi)的,誰(shuí)叫我是個(gè)妥妥的顏值控呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,該有的都有,全景天窗等等,科技感也足,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也好
空間:空間那叫一個(gè)巴適啊,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格比較充裕,男人出門(mén)身上必帶的火機(jī)、煙、鑰匙、飲料這些小物品就有地方放置了。坐在主駕駛位和后排座的人都是很舒服的,車(chē)身空間夠大啊,滿(mǎn)座都不怕,實(shí)用性很強(qiáng)。后備箱的容積率夠大,加上我自己放下后排,拉上自己店鋪的窗戶(hù)送貨那是一個(gè)棒,相對(duì)來(lái)說(shuō)空間感發(fā)揮的是非常出色啊。
配置:如果說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà),它的性?xún)r(jià)比的確挺不錯(cuò),價(jià)位的話(huà)也非常合理,不會(huì)虛高,也正因?yàn)槭强粗羞@點(diǎn)才下手的,這臺(tái)車(chē)子剛買(mǎi)的時(shí)候就滿(mǎn)意了,提車(chē)回來(lái)也有想想買(mǎi)的時(shí)候就是因?yàn)榭粗亓怂目臻g大,配置高,外觀好看,價(jià)位符合自己預(yù)算才決定了歐尚X7。
動(dòng)力:現(xiàn)在大多數(shù)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代了,開(kāi)過(guò)了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)和七擋濕式雙離合變速箱的調(diào)校,真的是相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)力充沛,加速快,提速穩(wěn),三點(diǎn)合一。在市區(qū)里遇上紅綠燈前排的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去的,除了有點(diǎn)自豪感外,更多的是不想耽擱后面行駛的人車(chē)。
越野:
我在試駕的時(shí)候沒(méi)有像考駕照時(shí)那樣小心翼翼的開(kāi),因?yàn)槲矣X(jué)得學(xué)車(chē)時(shí)有點(diǎn)磨蹭了。這款車(chē)子操作起來(lái)比較輕盈,指向精準(zhǔn) ,在拐彎掉頭時(shí)沒(méi)有那種轉(zhuǎn)不動(dòng)的感覺(jué),換擋柔順。我自己坐在主駕駛位上視野比較清晰,還有一些駕駛的輔助功能我在道路上更加的方便,主副駕駛,側(cè)面都有安全氣囊,胎壓監(jiān)測(cè),車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些安全性能都做的齊全。
油耗:車(chē)子駕駛也有一段時(shí)間了,油耗表現(xiàn)還行,甚至可以說(shuō)有點(diǎn)驚喜。日常在市區(qū)里代步駕駛模式我都是以經(jīng)濟(jì)模式為主,藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)有種吃的少,干的多的感覺(jué),現(xiàn)在百公里七個(gè)油,這么一個(gè)大塊頭與重量的車(chē)子,有這個(gè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)了。
舒適:整體舒適性不錯(cuò)啊,座椅包裹填充物還是挺強(qiáng)的,懸架偏軟一些,也降低了不少沙子路面的抖動(dòng)感,減震效果做的挺棒的?臻g夠大,還有全景天窗可以觀望,車(chē)內(nèi)的音樂(lè)效果也很好,家里人坐在我車(chē)?yán)锒际强滟澥娣,我?tīng)到心里也挺嘚瑟的。
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