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長安歐尚X7
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3051公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐尚X7是國產(chǎn) SUV中性價比最高，性價比最高的 SUV。他相信長安歐尚品牌的影響力，質(zhì)量和配置都很不錯，再加上藍鯨的黃金動力總成。和妻子一起去看車的時候，她就被這輛車給吸引住了，這車設(shè)計的很成功，不僅車漆漂亮，亮度高，而且還很有辨識度，開出去都會引起很多人的注意。年輕人要有風度，絕對是我見過最漂亮、最大氣的 SUV。運動感更強，前衛(wèi)的設(shè)計元素也很有創(chuàng)意。而且這車的動力也不錯，開起來也很帶勁，越來越喜歡開這種車了！
缺點：其實，我和歐尚X7還在熱戀中，并沒有什么不滿意的地方，比如，這輛車的操控性是我開過的所有車里最好的，不需要任何的適應(yīng)，其他方面的體驗都很不錯。如果非要說有什么缺點的話，那就是內(nèi)飾不夠豪華，當然這是我的奢望，如果里面再豪華一點，那就更牛逼了！
外觀：歐尚X7絕對是顏值爆表，號稱大美都市 SUV，被很多車友稱為“顏王”。不說別的，光是前臉和 LED大燈，就讓人眼前一亮，腰線凹凸有致，給人一種年輕、運動、質(zhì)感的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，用料也很考究，儀表盤智能化，中控液晶觸摸屏清晰自然，多媒體系統(tǒng)和語音識別功能都很不錯。唯一美中不足的，就是少了幾分豪華感，不過歐尚X7在這個價位上已經(jīng)很不錯了，總體來說，我還是很滿意的。
空間：對于歐尚X7的空間，他還是很滿意的。頭部和腿部的活動空間都很大，坐著的時候視野也很好，一百八十米的身高調(diào)整了一下坐姿，頭上還有一個拳頭的空隙，根本就不怕撞到我。看起來沒有死角，而且還挺喜歡儲物空間的，用來放水杯、手機、鑰匙什么的都很方便。后排活動空間更大，雙腿交疊輕松自如，滿載也不覺得擁擠，后備箱擴大行李箱也不會有壓力，自駕游和家人自駕游真是太享受了
配置：不得不說，歐尚X7的選擇是非常明智的，外觀、空間、舒適性、動力、配置，都是非常不錯的。大美都市越野車顏值高；空間舒適度也不錯，寬敞又安全；開起來還不錯，開起來也挺劃算的。還有更好的操控性，那種讓人上癮的感覺，我們只需要很輕松的操控就可以了，不用擔心其他的問題。誰都知道，這輛車的銷量非常好，一年之內(nèi)，銷量就超過了十萬輛。
動力：歐尚X7給我的感覺是最好的，藍鯨1.5 T發(fā)動機雖然很小，但是加速方面卻沒有任何問題，變速箱也非常的流暢。感覺這就是年輕人選擇這輛車的關(guān)鍵，速度、激情、平穩(wěn)性，哪怕時速超過110碼，后坐力也很足。
越野：
作為一款小型 SUV，歐尚X7的操控性還是不錯的，方向盤上有助力轉(zhuǎn)向，手感和指向性都很不錯。感覺就像是我以前開過的那輛車一樣，非常的穩(wěn)定，非常的靈活，輔助系統(tǒng)也非常的好，不需要太多的時間去適應(yīng)，開著車就越舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，從一開始就沒超過我的預(yù)期，百公里綜合油耗只有7.8，不得不說，藍鯨發(fā)動機的黃金動力總成還是很不錯的，既保證了速度，又保證了燃油經(jīng)濟性，我越來越認可國產(chǎn)汽車的設(shè)計水平了。
舒適：整體的舒適性還算不錯，歐尚X7的隔音效果非常好，幾乎沒有發(fā)動機的噪音，甚至還有風噪、胎噪。底盤懸掛的支撐性也不錯，在不平整的路面上穿行，不需要刻意減速。車內(nèi)空間布局和座椅設(shè)計非常人性化，符合人體工學(xué)設(shè)計，可以緩解乘坐的疲勞。空調(diào)出風口沒有太大的異味，車內(nèi)的空氣過濾裝置設(shè)計得很好，讓我們在旅途中很享受。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 九江
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2071公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對歐尚X7最滿意的就是做工了，外觀和外觀都是外在因素，我更看重的是內(nèi)在或者實用性。首先，這輛車的設(shè)計非常大氣，配置也非常的智能。從用料和做工來看，都是經(jīng)過精心設(shè)計的。一直以來，他都知道長安歐尚以性價比為重，所以在配置和配置方面，都是下了很大功夫的。我買了一款自動駕駛型，配置豐富，座椅真皮，大燈采用 LED；還有車道偏離預(yù)警、自動泊車、全景天窗等等，都比合資品牌要好很多。歐尚X7無論是外觀還是配置，都是物美價廉的，我覺得歐尚X7是值得信任的。
缺點：整體看起來還不錯，可能是因為我開的時間短，還沒有太深的體會，以后再來分享吧。
外觀：至于顏值，那就是仁者見仁智者見智了。我一見鐘情于歐尚X7，很符合我的口味。尤其是這種運動型的設(shè)計，給人一種硬朗、時尚、動感的感覺，尤其是前臉的進氣格柵和 LED大燈，更是充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的簡約風格，更年輕，更有運動氣息。以前他們總說國產(chǎn)車的內(nèi)飾做工不怎么樣，但現(xiàn)在一看，歐尚X7完全不一樣，看起來還是很有格調(diào)的。柔軟的材質(zhì)覆蓋面積很大，不會有太大的臭味，還有一個超大的液晶觸摸屏。不過，多媒體功能還是很普通的，還可以再豐富一些。
空間：歐尚X7雖然定位于緊湊型 SUV，但是內(nèi)部空間卻是相當?shù)膶挸�。首�?780毫米軸距非常出色；再加上歐尚X7的平地臺，坐在中間的人也不會覺得不舒服。一家人都很滿意。后備箱的空間也很大，前幾天和朋友搬家的時候，放了很多東西。
配置：歐尚X7的性價比，是所有人都認可的。首先，它的價格很便宜，配置也很豐富，十萬起步，20萬起步。再加上歐尚X7外觀漂亮，內(nèi)部空間寬敞舒適，再加上藍鯨動力總成的優(yōu)勢，這輛車，絕對是一筆劃算的買賣。
動力：我平時開車比較隨意，不需要太大的動力，一般都是在市區(qū)上班。1.5 T渦輪增壓和7擋濕式雙離合變速箱就足夠了，而且非常穩(wěn)定，沒有明顯的頓挫，起步、加速、后期儲備都很充足，馬力也很足。只要肯給油，推背感就會隨隨便便的出現(xiàn)。
越野：
雖然對車不是很了解，但他感覺歐尚X7開起來很輕松，很輕松。我媳婦是個新手，剛拿到駕照，開幾次車就上手了。雖然車很大，但它的靈活性和穩(wěn)定性還是有保證的，再加上輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎和停車都不成問題。
油耗：因為我買車主要是為了上下班，所以市區(qū)比較擁堵，我一般都是踩油門和剎車，不踩油門，所以油耗還算正常。1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，一般都是8-9個發(fā)動機，發(fā)動機的性能還是很不錯的。
舒適：總體來說，舒適度還是不錯的，市區(qū)交通一般都比較擁堵，其他地方都比較平坦，所以顛簸和噪音并不大。座椅很舒服，坐在后排沒有任何不適，底盤的支撐性也不錯。而且我還選了一款可開全景天窗，自動空調(diào)，后排出風口，車內(nèi) PM2.5過濾系統(tǒng)。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐尚X7動力出色，空間寬敞，舒適度也是一流，作為大美都市 SUV，它雖然是國產(chǎn)車，但開起來還是很有面子的，動力輸出不錯，操控性也不錯，人機交互也不錯，反應(yīng)速度快，空間舒適度也不錯，后備箱里有三個行李箱，比同級車實用多了，綜合來看，性價比還是很高的。
缺點：歐尚X7整體性能不錯，但也有缺點，畢竟國產(chǎn) SUV這種價位的 SUV，并不是完美的，行駛的時候會有一些噪音，就算關(guān)上車窗，也不會有太大的噪音。
外觀：從外觀上來看，歐尚X7是一款非常漂亮的都市 SUV，只要是看過這輛車的人，都會喜歡，無論從哪個角度看，都很帥，而且線條流暢，車漆也很亮，前臉的進氣格柵配上 LED燈帶，給人一種很有侵略性的感覺。
內(nèi)飾：打開車門，歐尚X7的內(nèi)飾非常的漂亮，內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，中控臺的面板看起來更加的高級，儀表盤和中控屏都很大，界面也很清晰，操作起來非常的得心應(yīng)手。
空間：論空間，這輛車很大，一點也不像其他 SUV那么小氣，看過歐尚X7的人都說，這輛車很大氣，很舒服，一家人出門都不用擔心沒地方放。
配置：我們看了那么多車，才選了一輛歐尚X7，因為它的性價比很高，才十萬塊錢。再說了，長安歐尚最看重的就是性價比，別的不說，歐尚X7和其他合資品牌的車比起來，性價比還是很高的。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，三大硬件系統(tǒng)都很給力，1.5 T GDI全鋁發(fā)動機，7速雙離合變速箱，加速效果還算不錯，178馬力，在同級車中絕對是數(shù)一數(shù)二的，加速也是沒問題的。
越野：
歐尚X7的1.5 T發(fā)動機，在運動模式下的反應(yīng)速度很快，操控起來也很有信心，平時在城市里，加速、變道、錯位都很靈活，超車和過彎都很穩(wěn)定，看得出來，底盤和穩(wěn)定性都很好。
油耗：一般來說，帶渦輪增壓發(fā)動機的緊湊型 SUV，油耗都比較高，從歐尚X7的藍鯨發(fā)動機就能看出來，這是一款非常優(yōu)秀的 SUV，大概只有8個左右，等磨合期一過，油耗還有降低的空間。
舒適：整體性能很好，安全性也很好，除了噪音有點小之外，其他的問題都不是很大，底盤、懸架、懸架都很好，空間利用率也很高，座椅的包裹和角度也很合理，開車的時候不會太累，音響效果不錯，空調(diào)出風口不刺眼，開著天窗可以讓人躺在里面享受日光浴。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程434公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的外觀顏值是我最滿意的，時尚霸氣，符合年輕一代人的審美觀，是一款自帶氣場的城市SUV。高顏值的外觀十分吸引我的眼球，而且散發(fā)著相當有親和力的視覺效果。另外，這臺車的動力性能也是值得肯定的；雨后春筍般剛崛起的新生代藍鯨發(fā)動機，強勁的動力爆發(fā)性能，和持久的動力韌性都帶給我非常好的駕駛體驗。歐尚x7是一款品質(zhì)值得肯定的自主品牌車型。
缺點：我之前最多的就是開過幾把共享單車，所以對于我第一次買Suv的人來說還沒發(fā)生啥問題呢，除了內(nèi)飾普通，沒啥值得我去欣賞的，再者就是新車提回來時有些異味呢，后期搞了個車載香薰開窗通風就消散了不少。
外觀：X7的外觀那是一個炫酷啊，比起同等級的SUV我覺得它是最好看的，讓人看上去非常的順眼。整個車子的外觀都是很霸氣又不缺失運動感，車頭車尾設(shè)計的景點獨特，用料還是全系的Led燈，開在夜高風黑的夜晚也能照的很清晰�？催^這車子的十個人有一半人都對它感興趣，所以我的審美觀是對的啊，開出去也更加有自信了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料非常好很細心。座椅的皮料是我最為滿意的柔軟舒適，棉料的彈性也很好。電子科技產(chǎn)品很豐富，會用不會用的一大堆。只能慢慢研究現(xiàn)在還有很多不會用的。
空間：里面的空間真的非常寬敞，因為這個空間再次讓我下定了購買的決心，無論是乘坐還是開車的時候，都能感覺到，視野也非常開闊，而且頭部腿部空間都很充裕，車上活動也很自由，坐車起來空間大的車，還是比較舒服的。并且他的空間利用率還是比較高的，座椅的布局也非常好，整個后排座椅都能全平放倒。一定能放下不少行李，也能滿足到我對空間的高要求。
配置：性價比真心的是比較高，配置豐富，連我最想要的語音控制識別系統(tǒng)控制功能和遠程啟動功能都在線了，還是比較有誠意的。有次好朋友搬家借了我的車去使用，他以為要載上兩趟的物品一趟就完成了，可見得這車子的空間是多么的好使，而且在高速上開的時候動力表現(xiàn)很不錯，強勁有力，操控起來穩(wěn)重，所以可以說這車的性價比還是行的。
動力：歐尚X7這車用的是藍鯨1.5T的發(fā)動機，是長安汽車的核心動力，所以，X7這車在動力上完全夠用了，在加速的時候也能感覺到力量非常充足，來的很線性，換擋的平順感也不錯，在起步時也沒有頓挫感，上了高速還為我?guī)砹瞬诲e的推背感，特別是運動模式，那種感覺就更強烈了。
越野：
操控還是比較輕松的，看跑高速就知道了，開到110邁時還很穩(wěn)，沒有發(fā)飄感。在市區(qū)駕駛時拐彎力度輕柔又能保證精準，剎車靈敏，上坡有上坡輔助功能，不擔心后溜，算是挺好的一個操控啊。
油耗：我平時還是比較在意這個低油耗的。他現(xiàn)在已經(jīng)過了磨合期，我認為現(xiàn)在已經(jīng)呈現(xiàn)出一個相當穩(wěn)定的狀態(tài)了，長期使用下來并不會成為太大的問題，這方面我倒還對他挺放心的，因為這段時間他已經(jīng)給我吃了一個定心丸，讓我知道它不是一輛高油耗的車。
舒適：舒適性真的好，坐得舒服，開著也平穩(wěn)。 空調(diào)也給力，反正買這車，就是看在這舒適度了
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 云浮
裸車價格10.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的是空間真的很大，很能裝。偶爾的一天和老婆逛街無意中看到路邊的一款車子，我就被它的外觀深深吸引了，后面查閱一番發(fā)現(xiàn)是國產(chǎn)的歐尚，回家看關(guān)于它各種資料越看越心動，真的是太帥了!動力方面表現(xiàn)的也是相當不錯，不過主要我買的是新車嘛，就不舍亂造，就試了一下運動模式，開下那動力，可澎湃吶，噌噌的就出去了。
缺點：其實總的來說我覺得他表現(xiàn)的還是挺有實力的，我對于他的很多地方都表示非常滿意，但是肯定也是有他不足的地方，我覺得可能就是因為1.5T的這個動力剛剛好能夠達到家用的要求，但是也并沒有那么的刺激，所以現(xiàn)在的這個動力對我來說就是比較普通的一個表現(xiàn)，不過正常使用倒是沒有什么大的問題。
外觀：歐尚X7的外觀還是比較時尚的，整體的線條走挺好，腰線在拉手之上，顯得這車特別的大氣，整體感很強，很有個性，前臉搭載的大尺寸的云鷹之翼進氣格柵、兩側(cè)冰晶之瞳LED大燈看著就很精神，讓這車的質(zhì)感和檔次感提升了不少，開回老家農(nóng)村地方 朋友都說這車大氣，問我價格是不是很高?哈哈……
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分是軟性材料包裹，整體比較簡約，這樣挺好的，太復(fù)雜的我也擔心我老婆記不住。虛擬按鍵操作起來也是比較方便的，主要是靈敏度高，不過我個人還是更喜歡用語音控制，因為這個功能很符合我老婆那動嘴不動手的習(xí)慣，哈哈哈！
空間：我曾經(jīng)對比過我家的這兩個車，漢蘭達比歐尚X7略微長一點，也就是多出了一個拳頭的距離，而軸距方面，漢蘭達比歐尚X7多出了一個手指的寬度，所以，X7的這個空間已經(jīng)達到了一個新的高度，但是，有這么大的空間，還是應(yīng)該好好的利用下，不要局限于傳統(tǒng)的設(shè)計，應(yīng)該設(shè)計出一些更多的，符合現(xiàn)在的人使用的空間出來。
配置：性價比不錯，這個價格，買到這么大的車子，同時配置也這么高，還真沒有幾個品牌能夠做到。我對車子其實也沒有多大的挑剔，空間夠大，看著大氣，最重要一點是品質(zhì)也夠硬氣。入手這款車這段時間，也跑了不少的里程，感覺車子性能還是很穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)任何問題�，F(xiàn)在有一種強烈的感覺，買車的時候，一定不能盲目的去崇拜那些合資車以及很多天天打廣告的品牌，還是多到店里面去看看，那些平時知名度不怎么高的品牌，他們有的車子也不差，而且有時候性價比很高
動力：動力挺好，1.5T的藍鯨動力，還是缸內(nèi)直噴的，雖然咱也不是很懂這個，但是實際功率挺大的，開車的時候也比較任性，動力夠大，開的有底氣。起步挺快，輕踩油門，車子一下子就有反應(yīng)，等紅燈的時候，想要啟動快一點，稍微用點力，車子一下子沖出去。路上提速性能挺好，六十碼的車速跑著，稍微用點力踩下油門，車速也能瞬間升一大截。當然跑高速更好，一百碼以上的車速，輕松上去，跑起來也比較穩(wěn)
越野：
操控很過硬，輕松駕馭，快樂行駛。給我最大的感覺就是高速很穩(wěn)，時速120的時候也不會發(fā)飄，很扎實，在跑山路過彎的時候車也不會擺動很大，都是以一個比較平穩(wěn)的姿態(tài)過去的，而且這臺車的輔助配置功能很齊全，360度全影像，坡道輔助，定速續(xù)航，讓整個駕駛的過程變得輕松而簡單，而語音系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，又給這個車增添了許多的娛樂和互動。
油耗：這個車配備了1.5T發(fā)動機，缸內(nèi)直噴發(fā)動機，油耗綜合7.9 但是平時跑市區(qū)的話要多一點，平均下來差不多在5毛左右，我覺得這個油耗很給力哈，畢竟這么大一個車子，我覺得還是很省油的。剛開始前期的時候要多點，因為我平時基本都是在市區(qū)跑，上下班的用，所以我很滿意這個油耗的。
舒適：四輪獨立懸掛，底盤是柔性的，過減速帶的話，顛簸感不強，舒適感不錯！高速上，90以內(nèi)的車速，風噪不明顯，110以內(nèi)的車速，風噪能接受。座椅很軟，但又不會塌下去，對身體的包裹性也很好，后排的靠背角度很好，坐久了不會感覺累。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于顏值和空間了，到4s店看到實車的第一眼就被種草了， 以至于后面很長一段時間沒有仔細的去看過其他的車型，每天不定時的在汽車之家上面瀏覽，這車空間也是比我預(yù)期中的大，我172的身高，體重56KG，前排坐好后排空間還十分可觀，在后排蹺二郎腿完全自在的很哈，這得益于純平的地臺。儲物空間也十分豐富，基本上你的隨身物品都能有地方好好放著。新車開回來前幾天，擺在哪里都會有人問這是什么車?這么大氣，停在路邊回頭率也很高，哈哈
缺點：目前車子的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，對我來說表現(xiàn)好的地方還挺多的。至少是在我使用的這段時間里，我發(fā)現(xiàn)沒有什么太多可挑剔的地方。但是如果要是真的讓我說出一點問題的話。我認為他的內(nèi)飾方面做的還是有點普通了，看上去很簡單，沒有什么特點。雖然該有的功能包括中控屏幕什么的也都有，但是就是缺少那種時尚感，整體的風格還是偏向簡約。
外觀：X7的外觀顏值給我的第一眼感覺就是大氣沉穩(wěn)，看起來非常的高端上檔次。車身和車頭獨特的造型讓人百看不厭啊，車燈我挺喜歡的，在解鎖的時候?qū)ξ议W閃發(fā)光歡迎主人似的感覺，車子側(cè)面的線條流暢自然，給人有種灑脫的肌肉力量感。我和老婆一起提車回家之后，看見左鄰右舍的長輩們總是用眼睛瞄著我的車子看，后面還忍不住問我這是什么車子，怎么看上去好像很不錯，外表很大氣很酷啊，還說很符合我的氣質(zhì)開，我聽到心里都開心的冒泡了。
內(nèi)飾：X7的內(nèi)飾設(shè)計是屬于樸素型的，沒有過多花里胡俏的東西，簡簡單單的。液晶屏幕做的不錯，辨識度與時代感很強。全景天窗我老婆最喜歡了，因為她有浪漫因子在身，說晚上可以和我一起把車子開到海邊牽手聊天看繁星也是一種幸福的味道。語音識別系統(tǒng)那是一個厲害，說話辨識度很強，能立馬的反應(yīng)過來，不得不說太智能了。還有自帶的360全景影像，不用擔心這么大體積的車子在停車的時候容易吃啞巴虧了。
空間：這款車的空間非常的理想，內(nèi)部十分寬敞明亮。雖然是緊湊型車子，但是里面沒有一點點的緊致感。整車滿載都不顯擁擠，而且后排的地板幾乎全平的設(shè)計，使后排的乘客更加有活動空間和上下車時的便利。兩排坐椅之間的距離也是非常的沒充足，平時兩個人坐后排蹺個二郎腿問題都不大。后備箱的利用率也是非常的好，第二排坐椅可以放倒關(guān)鍵時候可以為后備箱提供更大的空間裝載更多的東西。主副駕駛也有相當自然的活動空間，膝蓋和頭頂都有寬松的位置。非常滿意這臺車子的空間。
配置：這個價位，在同級別的國產(chǎn)車中，那是很有優(yōu)勢的，在技術(shù)以及質(zhì)量層面上也是不用太多擔心的，因為有長安汽車在后面做支撐，而且歐尚汽車的保養(yǎng)福利，終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是非常棒的。所以，我覺得對于普通家庭來講，用這個價格去買到一臺歐尚X7，絕對比買那些合資的轎車實用。
動力：這個動力來看的話，雖然說只有1.5T的排量，但是馬力還是充足的，無論是在市區(qū)開車還是高速上都不用擔心動力不足，超車這些都是分分鐘的，這樣子開起來比較有感覺，不會走慢吞吞。馬力的話178馬力也夠用，出乎意料的好。
越野：
多功能方向盤是非常的實用，它的不同駕駛模式切換起來操控著也挺順暢。不過剛開始開車的時候會覺得有一點不適應(yīng)。因為它本身車子的底盤就比較高，這個視野方面需要多習(xí)慣才可以，日常開車還是沒那么困難的，油門和剎車的反應(yīng)都很快。
油耗：目前表顯8.3的油耗，很合理省油。完完全全可以接受的油耗？
舒適：不得不稱贊一下它的座椅包裹性確實是比較舒服，觸摸起來有質(zhì)感，感覺做工縫線都很到位，座椅長度足夠支撐到腿部膝蓋，這樣在我加油去玩的時候就會降低了疲勞感。車內(nèi)空調(diào)制冷效果不錯，一會兒就涼快了起來。 語音識別控制系統(tǒng)這個感覺有點上檔次，我一開口說話，它就能迅速反應(yīng)過來。360度全景影像這個配置我喜歡，操作起來很方便。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：長安歐尚x7，最讓我滿意的就是它的動力部分，這臺車搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，
缺點：歐尚X7這款車我是根據(jù)自己的經(jīng)驗細心挑選的。目前階段各方面情況都還算比較滿意，還沒發(fā)現(xiàn)質(zhì)量上的問題。但是有一點我覺得它還有很大的進步空間，發(fā)動機與變速箱傳輸系統(tǒng)之間的調(diào)校問題。起不急加速時會有一段遲緩的蓄力爆發(fā)過程，時間如果能再短點就更完美了。其二是蓄力完爆發(fā)的前段頓挫感比較強，三檔后幾乎就沒有了�；蛟S這就是DCT的先天性硬傷。話說回來起步加速時正常油門順踩，動力和換檔都很持續(xù)順暢。畢竟家用車不是拿來肆虐的。
外觀：眾所周知歐尚X7在顏值外觀這一塊拿捏的死死的。橫向進氣中氣不但霸氣，兩邊下傾就像是翅膀一樣，付有極高的靈動性。LED前大燈細長又嚴肅，而已顯得很是精神。整個前臉即時尚又大方。飽滿的車身線條和寬大的車輪鋼圈上下協(xié)調(diào)。車尾部的設(shè)計也相當飽滿，尾燈的款式也很好看，在晚上行車時燈光開啟后有極高的辯識度。一眼就能分辯出這款車型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局還是很不錯，不復(fù)雜，也比較有質(zhì)感，到處都是軟材質(zhì)的包裹，手感細膩，功能配備的也比較齊全，操作起來很方便，只是說新車的味道確實有些大，開始的時候，我都要把車門和那個大天窗一起打開來散味道的。
空間：車內(nèi)空間絕對沒得說，因為它本身長度就接近5米了，軸距也特別長，讓人覺得坐在車里面的感覺是挺好的，如果要是體格大一點或者身高高一點的人，坐在里邊也可以隨意的活動，這一點特別好。再一個就是因為他后排的空間幾乎是平的。所以坐上去也不會覺得太憋屈。我認為這大空間的車利用率還是會高一些。相比其他車來說，他這方面會更實用。
配置：至少現(xiàn)在看來，X7的整體性價比不錯，畢竟提成后也為我賺不少錢。而且車內(nèi)配置豐富著呢，胎壓監(jiān)測功能，剎車輔助，一鍵升窗，主副駕駛位安全氣囊，無鑰匙進入想要的功能都有，主要是價格也在這里，在國產(chǎn)車里算是上乘的了。
動力：我比較認可的藍鯨發(fā)動機和七擋濕式雙離合變速箱匹配一起那叫一個好，動力是在正常的駕駛情況下是完全的夠用啊。這么大的一個噸位，換擋平順，沒有卡頓，起步也沒感受到啥吃力感，在紅綠燈321倒數(shù)一踩油門就迅速變成第一位出來了，感覺好爽。
越野：
歐尚x7這臺車的操控性能是比較中肯，駕駛視野是絕對好非常廣擴，高速過彎穩(wěn)定性相對來說會弱了一點，也許是因為它的車身比較高的問題；在高速過急彎的情況下會感覺到車身有輕微的側(cè)傾�？偟膩碚f整體的操控還算過得去不至于太差。方向盤操控感:方向盤的操控靈活，掉頭和停車走位很精準；在高速方向盤的穩(wěn)定性也相當好沒有抖動的情況。剎車表現(xiàn):防抱死系統(tǒng)在緊急剎車情況下反應(yīng)及時，制動效果均勻。長陡坡連續(xù)踩剎車時恒溫效果穩(wěn)定散熱性能好，能夠得到持續(xù)充分的制動力，剎車踏板不會忽軟忽硬。
油耗：一般這個級別的Suv好像油耗都是會高一些吧，可X7比我預(yù)期的好一些點，我不太喜歡激情駕駛，開的都是城市道路比較多，偶爾遇上高峰期堵車，所以這油耗現(xiàn)在顯示八個油，是我能接受的。
舒適：因為座椅的設(shè)置都是比較寬大的那種，而且包裹性也特別強，所以相對來說它的減震效果就會比其他的車子要好一些，遇到一些坑坑洼洼或者是路況不好的情況，也不會有太大的顛簸感，不過車子有一個問題，就是有時候跑著跑著噪音還是挺大的，尤其是跑高速的時候會有一些風噪，其他情況表現(xiàn)的都還好的，沒什么太大問題。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是坐過我車子的朋友都說車子足夠智能化，車就是我的雙腳，代勞著我走向每一公里路。X7顏值高，空間大，動力強勁，第一眼看見它的時候我就被它深深吸引住了，獨特霸氣的外觀特別符合我的審美要求。X7的配置豐富多彩，常規(guī)的360影像，胎壓監(jiān)測功能，兒童座椅接口，電動車窗，上坡輔助，定速巡航，自動駐車，無鑰匙進去功能這些都很有科技感�？臻g寬敞讓家人坐在后面那是一個舒服，車內(nèi)設(shè)計的手感也不差，后備箱與后排放平整后可以當個小床了，沒啥大毛病，總之都是挺好的，體驗到了駕駛的樂趣。
缺點：這個這么高配置的車型沒有電動尾門，比較遺憾，其次就是新車剛提回來有異味，試過多種辦法才好了許多，希望后續(xù)改進的更好
外觀：我相信人人都希望買一輛好看的車，愛美之心人皆有之，我非常喜歡他的這種硬朗造型。他在硬朗之中又帶著一點時尚和霸氣，看上去就讓人覺得很不一樣，開在路上絕對是非常亮眼的一個存在，這次買車回來之后，我覺得車子的外形真的很重要，好看的車子有那么多，符合自己審美的其實只有那幾款，所以找到合適的才好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是深藍色的座椅，頭頂?shù)拿装咨模?帶了全景天窗， 給人做進去也不會壓抑。
空間：X7空間布局合理，前排與后排的表現(xiàn)都不錯，儲物格做的也是到位的，可以放點出門必帶的鑰匙手機，下車也比較方便好找了，遺憾的是后排少了一個中央扶手，坐在后排的人想放杯水都比較不方便了。不過可以純平放倒，在車內(nèi)葛優(yōu)躺，這方面做的還挺給力的。
配置：內(nèi)飾采用的是深藍色的座椅，頭頂?shù)拿装咨模?帶了全景天窗， 給人做進去也不會壓抑。
動力：雖不是大馬力動力組合，這套1.5T雙離合最佳拍檔。相輔相成的動力輸出完全可以滿足日常家用。起步加速，超車提速都能得到持續(xù)有效的輸出。
越野：
真皮包裹的方向盤手感真心很不錯，很舒服，還支持調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度三種模式功能，挺不錯的，樣式也是類似跑車那種平底的，我覺得這種設(shè)計的好處是不會頂著肚子，是胖子的福音。有一次出去玩，突然前面的支路竄出來一條狗，我一腳老剎車就下去了，車子很快就剎住了，急剎車感覺還是很線性的，也沒有嚴重的點頭現(xiàn)象。
油耗：油耗還真的不是很高，因為選擇了1.5T的發(fā)動機，就是希望他能夠省油一點，整個動力輸出還是挺有勁兒的，他的油耗表現(xiàn)也并沒有特別高，有時候跑高速的話甚至還會更低，反正我是覺得他現(xiàn)在這種表現(xiàn)已經(jīng)夠不錯了，至少是不用每天盯著這個油耗看，這方面不會成為太大的問題。
舒適：看我客人就知道這車舒適性不成問題啦！因為前后都是獨立懸掛的原因，軟硬適中。車內(nèi)有個Pm2.5過濾裝置，遇上有些男士乘客忍不住要在車上抽煙的時候，我都會打開這個功能來，效果很不錯。方向盤是真皮的手感就這個好，不過座椅皮包設(shè)計的是仿皮，我是有點介意的，畢竟我花了錢買車，也想它能耐用一些嘛。車內(nèi)配置了全景天窗和電動升窗功能，方便了我坐在主駕駛位開車的時候為客人提供更好的服務(wù)。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的配置了，這么大的車子，價格厚道，品質(zhì)也不錯，配置更是挺高的，比同價位的車配置都高一點。有全景天窗，坐在車里面感覺比較敞亮，車子也顯得挺高檔的。有360度全景影像，清晰度也不錯，倒車的時候安全方便。還有電動座椅，調(diào)節(jié)的時候很方便。還有車聯(lián)網(wǎng)，聽歌導(dǎo)航都可以，在線聯(lián)網(wǎng)，還能夠通過手機APP遠程控制車子
缺點：最不滿意的地方就是次頂配，沒有氛圍讓我怎么撩妹，一點感覺都不給我發(fā)揮不到位��！嘿嘿！想想在送她回家的路上，粉紅色的氛圍燈是不是有點那么意思��！就很生氣，
外觀：歐尚X7的外觀顏值這一塊我很喜歡。不張揚卻依然霸氣有場面，是一款年輕時尚的顏值控車型，落落大方簡單實在。整個外觀看上去非常的協(xié)調(diào)飽和，前后相互對稱，是一款屬于比較耐看的車型。
內(nèi)飾：對這款車的內(nèi)飾，覺得還是挺認可的，看著有檔次。喜歡這幾個空調(diào)出風口，一聯(lián)排的設(shè)計，看上去質(zhì)感也蠻強的。中間是10.25英寸大屏，比較符合當下的潮流，不小氣，不管是360全景影像，還是里面的功能，清晰度挺好
空間：空間表現(xiàn)真的是非常寬敞，后排的空間可以說是沒有什么太大的突起，幾乎是純平的樣式，這就非常的適合平常家用，因為有時候家里人或者親朋好友坐在后排的時候還是挺需要一個寬敞的空間，他的車子內(nèi)部空間包括后排的表現(xiàn)都挺讓人滿意的，坐在車里邊，腿腳可以伸得開，上下車也都比較方便，尤其是后排坐在中間的那個人就不用那么緊湊擁擠了，反正我是覺得選車子要空間大一點比較好，實用性會更強一些。
配置：無論從外觀，動力，空間，還有配置等方面，長安歐尚x7，都做的很出色，而且還有良好的售后體系，就這個價位去買其他車，絕對不會買到這么高的配置，所以說，這個車的性價比我是比較認可的，從目前的用車情況來看，車子的質(zhì)量也非常的穩(wěn)定。
動力：x7它搭載的藍鯨1.5T發(fā)動機擁有比較強勁的動力爆發(fā)性能；7速濕式雙離合變速箱也很給力，持續(xù)有效的將發(fā)動機動力輸出到驅(qū)動輪胎上。這款黃金動力組合確實發(fā)揮了很棒的動力性能。在市區(qū)走走停停起步這些都是非常輕松的事情，只要一腳油門推背感馬上就來了。在高速公路上急加速或者是想要變道超車也相當給力，從不拖泥帶水。在空調(diào)情況下動力會備受影響，畢竟1.5T排量還是能力有限。
越野：
上手輕松，就是方向盤有點輕了，每次行駛我都會有習(xí)慣性緊握方向盤的動作出現(xiàn)。我個人比較喜歡去自駕游，但不會開著這臺車子去越野，面對一般正常的路面，操控對這臺車來說都是比較輕松的，沒有什么難度性，日常代步更是如此了。原廠配備了360度全景影像，停車的時候更方便了。
油耗：市區(qū)油耗高，11個油 上高速7.5到8.5之間吧
舒適：因為呢，他的座椅很軟，而且空間很大，所以從一開始我就認定了，這個車坐起來肯定很舒服的，到現(xiàn)在提車以后身邊做過我車的親朋好友都說我這個車很舒適，都沒有說差評的，我對于舒適性這點還是比較心滿意足的，畢竟空間擺在這里，還是很大，很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7挺多方面的表現(xiàn)我都是很滿意的，首先我第一眼看中的就是車子的外觀，整體的外觀顏值大方時尚，犀利流線形的車身，帶著青春活力的運動風。第二就是看中車子配置的藍鯨發(fā)動機＋七擋濕式雙離合變速箱，聽4S店銷售員說很多人都是看中這個配置，哈哈哈，我也不例外。第三就是它的空間了，如果國家政策可以的話，這款五座的空間坐六個人都沒問題！非常的寬敞，布局合理，坐起來舒適感給個九十分呢。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，要說起來最不滿意的一點可能就是后排中間扶手沒有，說實在話的這個也挺重要，如果有了是能帶來一定的舒適。坐后排兩個人的時候就有很深的體會了，尤其是出門自駕游的時候，如后排中間多個中央扶手就等于多兩個杯架，放個手機，放2杯飲料都是比較方便的。
外觀：外觀點個贊，側(cè)面看有點像老虎，夠大夠霸氣， 我選的是白色的，也滿意吧，就是油耗高
內(nèi)飾：在同等價位中這款車的內(nèi)飾會備顯豪華，車內(nèi)配置豐富，設(shè)計精細。座椅的做工走線很高檔，扣板之間的縫隙也很到位。座椅的皮面用料也是我喜歡的一點，面料很柔軟順滑，接觸感十分細膩。整個內(nèi)飾在開車門的第一眼，沒有塑料的感覺，入眼的瞬間很舒服。
空間：我的X7是大五座，坐在車內(nèi)，前排與后排的空間顯得都比較寬敞，相信只要不是兩米高的人都沒問題，我比較喜歡的是后排座椅可以放倒，給我一種感覺當流動的小房子似的，出門自駕游給力。剛好這段時間打算晚上去山頂，吹吹涼風坐在車里看看新鮮，感受一下夏天的柔情，帶上了我家的小寶寶去，玩到一半的時候他累了，我就把后排放倒給他休息，媳婦和他一起躺在里面都是很寬松的，看到這一幕，我的心都融化了，所以我比較喜歡空間這個設(shè)計。
配置：這款車作為家用代步車性價比很實在，品牌都是大家知道的老革命了。質(zhì)量信相也是過關(guān)沒問題的。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機雖然排量不是特別的大，但是動力也還可以應(yīng)付得了各種家用或者是高速，顯得他也是覺得能夠省點錢，在一個平常市區(qū)里面開車并不需要那么強勁的動力，只要是能夠達到一定的水平起步，包括后期提速的過程中不要太柔軟，不要有什么吃力的感覺就行，他在這方面的表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，輕輕踩下油門超車的整個過程也特別的順利，一點都不覺得費勁。
越野：
操控方面很好，挺有駕駛樂趣☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):很好，及時預(yù)警故障-操控系統(tǒng):沒什么故障，都挺好
油耗：因為我剛提的新車不久呢，目前也還不穩(wěn)定，所以暫時給不了評價，等以后開多一段時間再看看。
舒適：這個車的舒適性也不錯哦，剛開始看車的時候，都是帶著老人家來看的 ，也是喊父母上車體驗了一下，他們都覺得挺好，內(nèi)飾采用炭纖維的裝飾，沒有任何味道，新車真的沒有任何味道，坐上去也不會有暈車的感覺。
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