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明銳
2010款 1.4TSI DSG 逸俊版

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明銳車主點(diǎn)評(píng)(5592條)
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60981公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):明銳讓我最滿意的是前后獨(dú)立懸掛,以及它的操控性。在過坎 不平整的地段的時(shí)候 明銳游刃有余 不會(huì)有太多的顛簸感,在高速緊急情況的操控很好,特別是上月末在焦晉高速上,我正在超車,前面突然一輛車無(wú)故并道,我急打方向化解追尾危險(xiǎn)。
缺點(diǎn):DSG雙離合變速箱,3000km的時(shí)候出現(xiàn)D2-D3的頓挫感及冷車啟動(dòng)抖動(dòng),F(xiàn)在發(fā)展到D1-D3都有頓挫感,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加速頓挫感更強(qiáng)烈。我另外兩個(gè)同學(xué)也是DSG變速箱的車型,一次偶然說起車子頓挫感的時(shí)候發(fā)現(xiàn)驚人的相似,看來這個(gè)并不是個(gè)案。值得慶幸的是沒有出現(xiàn)“死亡閃爍”。上次去4S二保的時(shí)候,已經(jīng)反映過這個(gè)問題,4S也很明確的說了,車子確實(shí)是有問題,要放店里檢測(cè)幾天,由于沒有時(shí)間也就沒有檢測(cè)。即使檢測(cè),估計(jì)也會(huì)有諸多借口的。
外觀:如果沒有現(xiàn)款的小明,我覺得原來的老款還行。當(dāng)現(xiàn)款小明出來后,明顯感覺外觀沒法跟現(xiàn)在的比,老款的太顯老氣,不過耐看(本人29歲,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴)不過蘿卜青菜各有所愛,這個(gè)不好多說。整體做工嘛基本上沒得說,傳承了德國(guó)人和大眾一貫的做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng),各部件之間接縫均勻且較小,比較滿意!
內(nèi)飾:其內(nèi)飾的布局和設(shè)計(jì)還是比較喜歡滴,尤其是它的出風(fēng)口可以全部閉合,這個(gè)功能我覺得很好,清理起來也方便。同時(shí),德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉,使的各個(gè)接縫小而均勻,中控臺(tái)面板大面積采用了軟質(zhì)材料,手感不錯(cuò)。大眾風(fēng)格的內(nèi)飾,經(jīng)典中的經(jīng)典,所以對(duì)于內(nèi)飾沒什么可說的,一個(gè)字喜歡!
空間:車內(nèi)前后排的空間只能說差強(qiáng)人意,特別是后排座椅空間,個(gè)子大點(diǎn)的,腳都放得很不自然。反而是后備箱空間倒是挺滿意的,得益于掀背式的設(shè)計(jì),可以放很多大件的物品,特別是放倒后排座椅之后,容量竟然達(dá)到了的1350L。毫不夸張的說,自行車甚至女裝摩托車都可以放進(jìn)去。
動(dòng)力:1.4T家用足夠了,省油不說,偶爾想瘋狂一下也勉強(qiáng)可以勉強(qiáng)滿足。不過個(gè)人還是偏向于1.8T動(dòng)力車型,上路的時(shí)候更加游刃有余。不過渦輪增壓的車型一個(gè)特點(diǎn),早期加速的時(shí)候,加速很慢,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,渦輪介入之后加速飛快。
操控: 方向盤比較穩(wěn),不是那種特別輕的感覺,我喜歡穩(wěn)重的感覺,德系車操控性也是中規(guī)中矩的,給人安全感,值得信賴。
油耗:還是源于1.4T的原因,本車的油耗確實(shí)讓人滿意,當(dāng)然跟自己的行車路況、駕駛習(xí)慣、載人情況等還是密切關(guān)系的(本人上下班平均車速在50左右)。本車44534公里表2的綜合平均油耗在6.3個(gè),跟工信部標(biāo)的6.4的綜合油耗出入不是很大。如果市區(qū)開開停停的話基本上7.5-8個(gè),路況好的話基本上5.5-6個(gè)左右(本人開車比較柔),跑高速100碼巡航的話基本上4.5左右吧。
舒適:我感覺也還行吧,就是過減速帶的時(shí)候或者路況特別差的時(shí)候有點(diǎn)不是那么理想,畢竟這只是十五萬(wàn)左右的小車而已?赡芪乙矝]坐過豪車,不知道豪車都怎么樣。還有這車坐在里面感覺不到壓抑,何況頭頂上還有個(gè)大天窗,駕駛坐的包裹性也還行,反正我坐著挺滿意。
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