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明銳
2010款 1.4TSI DSG 逸俊版

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明銳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5592條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗。1.4t最讓我滿(mǎn)意的就是加速性能了,一般的車(chē)綠燈起步往往被我甩一大截。在不擁堵的路況下,比如鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上,油耗一般在6個(gè)以下,高速6個(gè)-7個(gè)以下。非常有成就感。對(duì)于這樣一輛車(chē)來(lái)說(shuō),擁有不遜于2.0排量的加速性能,低于1.6排量的油耗,這是非常經(jīng)濟(jì)的。如果說(shuō)為之付出了比較高的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格來(lái)說(shuō),我是這樣想的:同樣的路況,我舍得開(kāi)車(chē)(5,6毛錢(qián)一公里),你的車(chē)比我便宜,反而不舍得開(kāi)。這樣還是我劃算。
缺點(diǎn):后排空間勉強(qiáng)夠用,要是再加長(zhǎng)10到20公分就完美了
外觀:屬于低調(diào)穩(wěn)重型,個(gè)人比較喜歡。新款改版后似乎偏向于年輕時(shí)尚風(fēng)格了。
內(nèi)飾:我本身不太看重這方面,十幾萬(wàn)的車(chē)也許也沒(méi)法講究這塊吧我想,真皮座椅我都是一直裸著用的,灰色的座椅現(xiàn)在已經(jīng)有些發(fā)黑,過(guò)段時(shí)間去清洗一下,用的立體的復(fù)合材料腳墊還是比較容易打理的,儀表盤(pán)、方向盤(pán)的用料都很一般,塑料感重。
空間:非常滿(mǎn)意,如上述說(shuō)到。用車(chē)兩年以來(lái)從來(lái)沒(méi)有因?yàn)榭臻g問(wèn)題掉鏈子,期間經(jīng)歷了一次搬家(從出租屋搬到自己的新房,主要是些家居用品),把后備箱隔板拿掉、后排座椅全部放倒,儼然一部客貨兩用車(chē),后面塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng),當(dāng)時(shí)非常有成就感啊,而且從出租屋到新房子的路上比較順,幾乎沒(méi)有停車(chē)開(kāi)了10公里左右,開(kāi)出了4.2的百公里油耗!至少當(dāng)時(shí)儀表是顯示是這么多,滿(mǎn)載啊,一車(chē)貨加我跟我老婆兩個(gè)人!
配置:性?xún)r(jià)比嘛,如果單拿我這款車(chē)來(lái)說(shuō),在這個(gè)級(jí)別里來(lái)比話,我本人感覺(jué)性?xún)r(jià)比不算蠻高,畢竟家用的,還不是“大牌”,都已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)了,如果買(mǎi)配置稍微低一些的,便宜一些的話可能性?xún)r(jià)比就明顯了。當(dāng)然如果跟技術(shù)和做工都差不多的本家速騰比的話,起步價(jià)小明11.99萬(wàn),速騰13.18萬(wàn),可想而知了!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力起步時(shí)肯給油勁也很足,50-100碼提速很快。
操控: 明銳使用的是電子助力轉(zhuǎn)向,因此非常喜歡方向盤(pán)在車(chē)輛低速時(shí)較軟而在高速時(shí)非常硬的一個(gè)控制方式,既舒適又安全。底盤(pán)的模塊化設(shè)計(jì)也是大眾的優(yōu)勢(shì),并且相對(duì)于同價(jià)位大眾某些減配減配再減配的車(chē)型,明銳的操控已經(jīng)算是無(wú)懈可擊了。非要雞蛋里面挑骨頭,就必須得說(shuō)說(shuō)DSG,大家擔(dān)心的問(wèn)題雖然我沒(méi)有遇到,但車(chē)起步后升檔至3或4檔這時(shí)候松開(kāi)油門(mén)溜車(chē)致降檔,然后再踩油門(mén)提速的時(shí)候,往往需要達(dá)到很高的轉(zhuǎn)速(2.2千轉(zhuǎn)以上)變速箱才會(huì)升檔,這個(gè)問(wèn)題我也跟其他車(chē)友會(huì)的朋友交流了,基本都存在這個(gè)說(shuō)不清道不明的問(wèn)題。另外,DSG的軟件在4S店升級(jí)過(guò)了,感覺(jué)轉(zhuǎn)速表的反應(yīng)速度更快了,其他沒(méi)有感覺(jué)到什么變化。
油耗:70KM/小時(shí)瞬時(shí)油耗在4.5L上下;高速公路上100KM/小時(shí)油耗滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)平均6.0L。
舒適:逸俊版的性?xún)r(jià)比非常突出,天窗、自動(dòng)雨刷、真皮座椅等,應(yīng)該說(shuō)是該有的都有了,不該有的也確實(shí)沒(méi)有,當(dāng)然,ESP還是可以有的,可惜需要額外加錢(qián)。座椅非常舒服包裹性不錯(cuò),腰部支撐的調(diào)節(jié)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛非常有必要,這個(gè)如果有對(duì)比大家就能感覺(jué)的到了,駕駛位置的視野算是不錯(cuò),只是A柱比較厚,左轉(zhuǎn)彎時(shí)候需要注意扭頭看一下有左側(cè)有沒(méi)有行人被遮擋。后排座椅空間相對(duì)稍小,如果前排座椅不放的較后的話,腿部空間還是可以接受的 。
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