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明銳
2010款 1.4TSI 手動 逸俊版

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明銳車主點評(5592條)
購買時間2010年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間布局合理、掀背式尾箱超贊,節(jié)油且動力強勁。
缺點:后排座椅太直,腰部支撐不夠,瘦人坐容易疲勞。
外觀:外觀肯定比較中庸、老氣,肯定沒有別克君威 那么時尚和運動,一直延續(xù)斯柯達家族前臉,唯一就是大燈比老款要 顯得年青點,外觀沒有突出 的線條感,也沒有那么運動的外型,不過家用還是 很不錯的 。
內(nèi)飾:用料中等,中控設計比較保守。準備上市的新款就不錯。
空間:乘坐空間還不錯,雖然軸距只有2578mm,但后排空間在同級別中有優(yōu)勢的,家用足夠。后備箱,超大,掀背設計非常實用
配置:明銳是一款性價比很高的 車,我不后悔我的選擇,當時 其實想買RS,有點超出前期預算就放棄了,明銳在同級別算很劃算的,激光焊接技術,空腔注蠟,TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機這些 是同級別日系車沒有的,最初想買高爾夫6,當時去看了下車,銷售說5000訂車等3個月(不加價),當時想大不了就等3個月,于是第二個星期帶了10000去訂車 ,銷售直接說現(xiàn)在只接受全款預定,并且等3個月,我覺得有那么了不起嗎?心想我把全款給你周轉3個月?我吃多了差不多,于是直接離開,高爾夫6直接PASS,然后選擇速騰,我還是算有大宗情結。到了另外一家店去看速騰,我草,加一萬裝飾等3個月。我給你加個毛,直接PASS速騰,隨便問了下高爾夫還加價嗎,銷售人員給你回一句加2萬裝飾拿現(xiàn)車。。。。。。我直接走了。其實當時不喜歡斯柯達這牌子,后來 想想明銳本來也是上海大眾PQ35平臺的,和速騰高爾夫一個平臺,就是標志和車外形不一樣,配件和發(fā)動機都一樣,我為啥子不買明銳,要來買你加價的,于是決定就買明銳,第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的,就是想看看1.4T到底動力如何,結果很滿意,再次決定就買明銳,品信沒有現(xiàn)車,要等3個月,無奈走人,聽說建國有現(xiàn)車,于是就去了,最終決定買的1.4TSI手動 逸俊, DSG確實提速快,當時聽很多人說變速器油問題,越修越麻煩,就放棄了。最后問了顏色只有銀外米內(nèi),只有DSG的才有銀外黑內(nèi),沒法只有要了米色內(nèi)飾,問了下價格 還可以優(yōu)惠3000,確實比大眾厚道些,于是就定了,當天提車,當天上牌。
動力:動力1檔起步有點軟,開空調(diào)還要明顯些,渦輪介入之后要好些,速度起來后還是不錯的,可以說是靜如處子動如瘋兔。5檔上200完全沒問題。
操控: 靈活,方向盤偏沉,但對于我來說正正好。市區(qū)穿插配合MT真的絕了。
油耗:高速相當省油,一箱油跑400多公里還有半箱多一點,當時估算了一下 ,如果全程高速,一箱油從成都跑到云南楚雄沒問題,市區(qū)開空調(diào)加堵車油耗要11L,平時正常開,純市區(qū)差不多8L左右,還是能夠承受。
舒適:懸掛偏硬,但是很喜歡這種感覺,人車合一的感覺很好,感覺很緊湊,底盤很扎實,沒有那種拖泥帶水的感覺;座椅也偏硬,但這不正是德系車該有的感覺么。
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