一鍵砍遍全城
購買時間2011年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35621公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱比較大
缺點:時有時無的異響,獨立懸掛帶來的胎噪
外觀:外觀肯定比較中庸、老氣,肯定沒有別克君威 那么時尚和運動,一直延續(xù)斯柯達家族前臉,唯一就是大燈比老款要 顯得年青點,外觀沒有突出 的線條感,也沒有那么運動的外型,不過家用還是 很不錯的 。
內飾:雖然內飾塑料件比較多,但是做工和用料方面比較考究,中控臺完全由軟性材質覆蓋,做工非常精細。內飾設計方面過于中庸,沒啥特色,不過這才是正統(tǒng)的大眾風格嘛!
空間:主要是后備箱大啦,搬家時的大功臣啊,大愛!
配置:明銳是一款性價比很高的 車,我不后悔我的選擇,當時 其實想買RS,有點超出前期預算就放棄了,明銳在同級別算很劃算的,激光焊接技術,空腔注蠟,TSI缸內直噴發(fā)動機這些 是同級別日系車沒有的,最初想買高爾夫6,當時去看了下車,銷售說5000訂車等3個月(不加價),當時想大不了就等3個月,于是第二個星期帶了10000去訂車 ,銷售直接說現(xiàn)在只接受全款預定,并且等3個月,我覺得有那么了不起嗎?心想我把全款給你周轉3個月?我吃多了差不多,于是直接離開,高爾夫6直接PASS,然后選擇速騰,我還是算有大宗情結。到了另外一家店去看速騰,我草,加一萬裝飾等3個月。我給你加個毛,直接PASS速騰,隨便問了下高爾夫還加價嗎,銷售人員給你回一句加2萬裝飾拿現(xiàn)車。。。。。。我直接走了。其實當時不喜歡斯柯達這牌子,后來 想想明銳本來也是上海大眾PQ35平臺的,和速騰高爾夫一個平臺,就是標志和車外形不一樣,配件和發(fā)動機都一樣,我為啥子不買明銳,要來買你加價的,于是決定就買明銳,第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的,就是想看看1.4T到底動力如何,結果很滿意,再次決定就買明銳,品信沒有現(xiàn)車,要等3個月,無奈走人,聽說建國有現(xiàn)車,于是就去了,最終決定買的1.4TSI手動 逸俊, DSG確實提速快,當時聽很多人說變速器油問題,越修越麻煩,就放棄了。最后問了顏色只有銀外米內,只有DSG的才有銀外黑內,沒法只有要了米色內飾,問了下價格 還可以優(yōu)惠3000,確實比大眾厚道些,于是就定了,當天提車,當天上牌。
動力:安全的前提下足夠了,市區(qū)只要肯給油,基本超過路車很隨意,高速的最快跑過180,我覺得足夠了,跑再快有啥用,跑的越快,沒的也越快
操控:
操控比較的靈活,指向性清晰明確,當車速高起來的時候,方向盤也會相應變重。但是,在急加速和急轉彎的時候,車的那種“甩”的感覺比較明顯,而且在急加速(大概超過3500轉)的時候,車頭上揚會比較嚴重,前輪很容易打轉。當然,這些都是在不得已比較極端的情況下出現(xiàn)的!正常駕駛的還是會帶給你踏實和穩(wěn)重的感覺的!
油耗:非常滿意,我屬于小暴力型的,現(xiàn)在的油耗才7.1L,我測過最好的一次我跑國道(彎路比較多的)才3.8L,一會上圖!
舒適:舒適性一般般,主要就是隔音問題,高速風噪和原廠韓泰輪胎的胎噪很吵;音響效果一般般;頭枕貌似不可以前后調節(jié),座椅偏硬,長時間駕駛腰部非常酸。
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