一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型明銳 2010款 2.0L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大
缺點(diǎn):后排空間小
外觀:外觀沒(méi)什么好多的,中庸,中庸,還是中庸。。。
內(nèi)飾:典型的大眾T字型設(shè)計(jì)內(nèi)飾,用料各方面都也還可以,但是天窗的推拉板,,過(guò)連續(xù)減速帶或者連續(xù)坑外路面時(shí)會(huì)發(fā)出連續(xù)的上下敲擊拍打的聲音。后排的煙灰缸杯架設(shè)計(jì)幾乎就是雞肋,實(shí)用性太低,后排遮陽(yáng)簾也是一樣,買回來(lái)到現(xiàn)在如果不是為了遮物品幾乎沒(méi)用過(guò),太影響后視鏡視線。
空間:比較適中吧,后排腿部空間有點(diǎn)頂...后備箱很滿意!~
配置:作為家庭用車,尤其是三口之家?guī)е鵂敔斈棠袒蛘呃牙牙褷敽托∨笥殉鲩T,明銳既有寬大的后備箱,又可以提供不錯(cuò)的舒適性,同時(shí)在自己駕駛時(shí)又有挺不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,加上4S店一直以為挺大的讓利,我覺(jué)得明銳應(yīng)該是10-15萬(wàn)家庭用車?yán)锏氖走x。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力雖然賬面數(shù)據(jù)看著不怎么滴,而且只有120馬力,180的扭矩,并且是8氣門的,但是注意了,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于3750轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大的扭矩,也就是說(shuō)你不用很大腳的油門就可以找到推背感,大腳超車,飚車都是很爽的,動(dòng)力點(diǎn)到就到,不會(huì)出現(xiàn)大腳提速慢,反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象。這也是我放棄1.6的主要原因,因?yàn)檫要考慮到夏天開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響,2.0的夏天開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響基本上可以忽略。
操控:
指向準(zhǔn)確,偶爾激情下無(wú)問(wèn)題
油耗:油耗絕對(duì)的是亮點(diǎn),有的朋友買車可能還在1.6和2.0排量上糾結(jié),其他車我不敢說(shuō),但是明銳2.0你放心買吧,我已經(jīng)開了3萬(wàn)5千多公里了,基本都在7個(gè)油以下(我是耶穌的兒女,說(shuō)話是非常負(fù)責(zé)任的。),最低跑到4.5(郊區(qū)),有圖有真相,不信的朋友可以看我以前的精華貼也有油耗說(shuō)明。但是車這個(gè)東西也要看駕駛員怎么開,這個(gè)也非常重要,長(zhǎng)期大腳油門,估計(jì)油肯定也是費(fèi)的,我是隔三差五發(fā)發(fā)瘋的,多數(shù)時(shí)間還是比較正常開的,所以油很省的,路況郊區(qū)多數(shù),城區(qū)占35%的樣子,高速5%的樣子?傮w來(lái)說(shuō)非常滿意。
舒適:經(jīng)常拉家人和小孩,朋友,同事,此車扮演過(guò)很多角色,使用率也是很高。很多人都說(shuō)后排座椅偏硬,副駕駛座位坐姿太高了,不帶調(diào)節(jié)功能,加裝又麻煩,主駕駛座位實(shí)在是不舒服,時(shí)間長(zhǎng)了腰部會(huì)很難受,而且有一點(diǎn)我很搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì),為什么非要給主副駕駛兩個(gè)座椅周圍做上塑料包圍的儲(chǔ)物格,主駕駛很小可以豎著放手機(jī),但是下車碰腿,放一盒煙也放不進(jìn)去。副駕駛儲(chǔ)物格做的挺長(zhǎng)但是很窄,,,真心搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師都是沒(méi)畢業(yè)的么。。。同級(jí)別速騰的座椅都是寬大舒適,就連朗逸的座椅也比這個(gè)舒適,明銳的座椅在腿部最邊緣是包圓邊設(shè)計(jì),座椅的兩邊離車門和中控臺(tái)下方還有很大的距離,這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致結(jié)果就是駕駛時(shí)間長(zhǎng)了大腿根部會(huì)非常累,尤其手動(dòng)擋的車型,為什么不做的寬大一點(diǎn)充分利用空間給腿部多一點(diǎn)支撐呢。
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