一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),油耗低,后備箱空間大
缺點(diǎn):噪音和油箱蓋。胎噪非常大,輪胎式比較耐磨,但是胎噪是很大。中控臺不定期會(huì)有一些異響,無法根除。油箱蓋的問題到14款好像都沒有解決,鎖車狀態(tài)下按一下油箱蓋,油箱蓋輕微彈起,一解鎖,直接整個(gè)彈出來了。
外觀:外觀沒什么好多的,中庸,中庸,還是中庸。。。
內(nèi)飾:典型的大眾T字型設(shè)計(jì)內(nèi)飾,用料各方面都也還可以,但是天窗的推拉板,,過連續(xù)減速帶或者連續(xù)坑外路面時(shí)會(huì)發(fā)出連續(xù)的上下敲擊拍打的聲音。后排的煙灰缸杯架設(shè)計(jì)幾乎就是雞肋,實(shí)用性太低,后排遮陽簾也是一樣,買回來到現(xiàn)在如果不是為了遮物品幾乎沒用過,太影響后視鏡視線。
空間:作為緊湊型車型,車內(nèi)空間僅夠用,但是后背箱的空間太給力,贊一個(gè)。
配置:作為家庭用車,尤其是三口之家?guī)е鵂敔斈棠袒蛘呃牙牙褷敽托∨笥殉鲩T,明銳既有寬大的后備箱,又可以提供不錯(cuò)的舒適性,同時(shí)在自己駕駛時(shí)又有挺不錯(cuò)的駕駛樂趣,加上4S店一直以為挺大的讓利,我覺得明銳應(yīng)該是10-15萬家庭用車?yán)锏氖走x。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)真的太老了。。。2.0自吸只有88kw的最大功率,現(xiàn)在很多直噴的1.5都可以做到。180Nm的最大扭矩底扭表現(xiàn)還是可以的,高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)很一般,日常市區(qū)駕駛動(dòng)力自夠用,告訴最高上過210.
操控:
轉(zhuǎn)向的指向性還是挺精準(zhǔn)的;MQ200的變速箱檔位清晰明了,值得信賴;底盤扎實(shí),隨動(dòng)性一點(diǎn)不拖泥帶水,懸掛還用說嗎?--這是明明的賣點(diǎn)啊,哈哈
油耗:沒有換輪胎之前車子經(jīng)常給我驚喜,高速上見過平均油耗5個(gè)多,自從4萬公里的時(shí)候換了米其林225/55/16的PP2。一直到現(xiàn)在9萬1感覺油耗就沒下過10,輪胎噪音是小了很多,抓地力明顯增強(qiáng),高速穩(wěn)定性也提高了挺多,不再輕易發(fā)飄。但是剎車和減震的壓力實(shí)在是太大了,雖然只是從205--225.但是米胎明顯要比韓泰重很多,而且起步,轉(zhuǎn)向也沒有原來的輕盈和順暢感覺了?傮w來說,這次換輪胎----很失敗。。。
舒適:經(jīng)常拉家人和小孩,朋友,同事,此車扮演過很多角色,使用率也是很高。很多人都說后排座椅偏硬,副駕駛座位坐姿太高了,不帶調(diào)節(jié)功能,加裝又麻煩,主駕駛座位實(shí)在是不舒服,時(shí)間長了腰部會(huì)很難受,而且有一點(diǎn)我很搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì),為什么非要給主副駕駛兩個(gè)座椅周圍做上塑料包圍的儲(chǔ)物格,主駕駛很小可以豎著放手機(jī),但是下車碰腿,放一盒煙也放不進(jìn)去。副駕駛儲(chǔ)物格做的挺長但是很窄,,,真心搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師都是沒畢業(yè)的么。。。同級別速騰的座椅都是寬大舒適,就連朗逸的座椅也比這個(gè)舒適,明銳的座椅在腿部最邊緣是包圓邊設(shè)計(jì),座椅的兩邊離車門和中控臺下方還有很大的距離,這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致結(jié)果就是駕駛時(shí)間長了大腿根部會(huì)非常累,尤其手動(dòng)擋的車型,為什么不做的寬大一點(diǎn)充分利用空間給腿部多一點(diǎn)支撐呢。
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