一鍵砍遍全城
購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43773公里
綜合評分
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優(yōu)點:掀背式,后備箱大》
缺點:怎么說呢,身為小明的車主既然買了它就得容忍它的缺點。畢竟人無完人,車無完車。好吧,我還是說一說它的缺點,跑了大概2W公里的時候冷車起步離合器抖動,去SSS鑒定說是壓盤的事,果斷索賠新的離合三件套,店里人說是通病,才跑了2年就出這毛病,唉···忍了。
外觀:成熟、穩(wěn)重、中庸、低調(diào)褒貶全來吧,不到30的開著說老,50以上的開著顯年輕,這個車的外感設(shè)計就是為中年人設(shè)計的,在這樣的年代我喜歡這樣的風格,不張揚不浮夸,沒有日韓的精靈活潑,沒有法系的創(chuàng)意另類,沒有老美的彪悍敦實,它符合大眾在斯柯達上的定位,就是低調(diào)走中端。我就是中庸一人,車也隨我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很符合大眾的一貫作風,標準的大眾內(nèi)飾,旋鈕按鍵造作方便且簡潔,不像某些品牌的車,看著中控臺,我眼都花了,這不就是鍵盤立著放這了嗎,這按鈕旋鈕我的個天啊,說真的我要是操作起來必定是先把車停好再調(diào),太太太不方便了。怪不得這些按鈕多的車系都在后續(xù)新車上安裝了語音操作,我感覺不是科技提升,是真操作不過來啊,太費勁了,開車呢還是玩游戲呢?哪有這反應看中控啊。
空間:空間或許因為它是掀背車后備箱那是相當大,當時買車也考慮了這點(萬一以后做生意拉貨也是不錯的選擇),本人1.8米個頭體重101公斤坐在駕駛艙一點壓抑感都沒有,總體空間不錯。
配置:說了這么多明銳的不好,但是感覺這個價格在這個定位上,性價比非常的可以,該有的全有(esp除外但可選裝),沒有的也有,用得著的用不著的,都給你往上按。這些錢買這樣空間、動力、操控、舒適性你還選什么啊?(重點強調(diào),不喜歡日韓車系,覺得國產(chǎn)車不是給中國人造的人適用)。
動力:雖然說沒有肉車只有肉人(注:肉是慢的意思)1.6的排量真的沒有提速感,尤其是夏天開空調(diào)動力損耗的更厲害,在高速上超大貨車只有降到四檔油門拉到4000轉(zhuǎn)才能完成。追求動力的朋友建議選擇1.4T或2.0排量當然了不缺銀子又喜歡明銳這款車的直接上RS
操控:
高速公路車速120km以內(nèi)獨立懸掛真不是蓋的非常穩(wěn),本人一向遵守交規(guī)所以最快只到120km再快沒試過。剎車前半段沒感覺有虛位,后半段還是很給力的尤其是市區(qū)開有情況要提前處理,換大腳會好點。我的車是小腳15寸195為了不增加油耗沒換大腳呵呵工薪階層。胎壓檢測真心不錯讓開明銳的車友在體驗駕駛樂趣的同時在安全性上多了層保障。
油耗:最最滿意的一點就是明銳的油耗了市區(qū)開7.5左右,高速或國道車速90km油耗4.5。僅憑這點直接PK掉同排量的一些日系車,喜歡德系車又擔心油耗問題的朋友不要再猶豫了明銳是你不二的選擇
舒適:這個前排的舒適性,媳婦覺得不錯,我覺得一般般,后排長期無人坐,所以沒有人給綜合評定,只是有時父母坐,感覺太局促了,而且靠背太直還挺硬,頭枕的位置放到最低處,隔得后背疼,放的頭部舒服的位置呢,影響后視鏡觀察,但是逸俊的后排出風口,還是不錯的,起碼不是前面空調(diào)吹的穿長袖,后排熱的想罵街。座椅說是真皮,其實就是皮優(yōu),奉勸大家還是不要為了這些華而不實的東西把自己的錢包變薄。車內(nèi)后視鏡自動防眩值得表揚,車外后視鏡帶加熱值得表揚。
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