一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間大,油耗也能接受。
缺點(diǎn):后排空間確實(shí)小啊,2米5幾的軸距,坐過同事的新速騰和新明銳,空間對(duì)比強(qiáng)烈
外觀:外觀中規(guī)中矩,據(jù)說是老男人座駕......尼瑪我才30 前臉大瀑布進(jìn)氣格刪很有立體感,前燈的開眼角設(shè)計(jì)也比老款好看,不再像鯰魚頭了;尾燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),兩個(gè)中括號(hào)設(shè)計(jì),晚上開車很容易辨認(rèn),燈光亮度不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,除了中控前擋處大面積采用軟性材料,車門,中控臺(tái),都是硬質(zhì)塑料。中控沒有儲(chǔ)物盒和中央扶手,顯得較為低檔。
空間:相對(duì)于其他大眾車來說夠?qū)挸ā?/span>
配置:對(duì)比大眾速騰性價(jià)比還是蠻高的,除了沒有ESP,幾乎所有配置跟速騰一樣,價(jià)格要便宜2W左右; 但是針對(duì)其他合資車,尤其是日韓系同級(jí)別車型,性價(jià)比一般,只能說中規(guī)中矩。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力確實(shí)弱,4人情況下,地板油緩慢加速,過紅燈時(shí),如果不地板油起步,很容易被后車“滴”..... 夏天2人時(shí),如果開空調(diào),會(huì)明顯感覺油門踏板變軟,反應(yīng)遲鈍,幾乎要深踩油門踏板,才會(huì)較明顯的感覺到加速效果。
操控:
全獨(dú)立懸掛,電子助力肯定比扭力梁的拉皮車好很多,尤其過彎遇到坑的時(shí)候表現(xiàn)比扭力梁的不知道好多少!娘胎里帶出來的東西是永遠(yuǎn)也改不了的!
油耗:油耗比較滿意,高速開過最低油耗4.9;平時(shí)市區(qū)開車較多,基本上6-8個(gè)油之間;夏天開空調(diào)經(jīng)常9個(gè)油,目前行駛3萬公里,油耗基本上維持在8個(gè)左右。
舒適:轉(zhuǎn)彎不甩,側(cè)傾小,相對(duì)同級(jí)別車來說
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包