一鍵砍遍全城
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力非常強(qiáng)悍,昨天剛跟一個天籟2.5飆車,加速度完勝。夏天開空調(diào)四個人連續(xù)爬大坡一點(diǎn)問題沒有。只要敢踩油門,動力就一直有。車頭操縱性極好指向性好,駕駛非常流暢。
缺點(diǎn):就是內(nèi)飾,尤其是門內(nèi)的把手,使勁一握“咯吱咯吱”地響,比起速騰的內(nèi)飾工藝,還是有些差距,再一個車內(nèi)有雜音,但是我好車沒開多少,感覺小明這些缺點(diǎn)我都能接受。
外觀:都說老氣,我倒沒覺得,是真沒覺得,像是民族歌曲經(jīng)久不衰,不像某些流行歌曲像流星,F(xiàn)在是越看越好看,關(guān)鍵是耐看,尤其是瀑布似的前臉,很唬人,很大方,關(guān)鍵是很有威懾力,真想放到釣魚島去,干死那些狗日的膏藥。
內(nèi)飾:我的是黑色外表,灰色內(nèi)飾,還行,挺好的。不過目前椅子上鋪了個夏涼墊,黑內(nèi)飾也挺搭配,挺好看的。
空間:空間比較大,后備箱裝載力強(qiáng),也是非常棒的一點(diǎn)。
配置:這個應(yīng)該還是不錯的,去看過?怂、邁銳寶、G6等等各色車,從國產(chǎn)到合資,最后還是選擇了明銳,夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多,當(dāng)然減配也挺多。
動力:同級別同價位車中保守說絕對前三名,1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn),對于我個人而言無所謂,很是鄙視那些非常在乎要第一個沖出起跑線的朋友,我騎摩托車的時候在同等條件下都是第一個沖出去,有用嗎?有什么用??能代表什么???當(dāng)綠燈亮起來的時候正是十字路口交通復(fù)雜的時候你非要第一個沖出去不怕有緊急情況嗎?所以我對這方面很淡定,也很不在乎。等走過一個車身長度掛上2檔后感覺不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動力性能,3檔,3檔以后我該怎么形容呢,有句話怎么說來隨給隨有的感覺你體驗(yàn)過木有?至于4檔以上只能用激情澎湃來形容啊,說的啰嗦點(diǎn)了,一個字,爽!。
操控:
一個字,準(zhǔn),兩個字精準(zhǔn),三個字很精準(zhǔn),尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實(shí)現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當(dāng)然這個功能我還沒有用到過,也希望這輩子都不會用到,因?yàn)橛玫搅艘餐瑫r證明情況很危急了,畢竟不是萬能的,稍有差池就會造成無法預(yù)測的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴(yán)重,車輛只是啟動過asr功能,很實(shí)用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
油耗:非常適合工薪階層,本人7月份接車,夏季全程空調(diào)大約6—7左右,冬季基本都是行駛在冰雪路面,差不多都在2檔,15公里/h左右行駛,3檔都極少使用,主要是怕積炭太多,所以冬季油耗要多一些,綜合油耗9個左右,能夠理解也能夠承受,這一點(diǎn)我很滿意。其實(shí)駕駛汽車只是上下班,接接孩子我想差不多家庭都能承受,最可氣的就是跑長途公路收費(fèi),全世界80%的收費(fèi)公路在中國,太多了,十月一長假停止收費(fèi),為什么高速上那么多車你就明白了,還好咱的明明吃的少但干的活多。
舒適:不是最舒服,但絕對不壓抑、不難受,有一點(diǎn)提一下,我的車懸掛偏硬,過個減速帶,速度稍快,咯噔咯噔的就感覺出很硬了,別人的車沒坐過,不敢下結(jié)論。
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