一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點:動力有點落,2檔的動力每次都覺得延遲半秒左右,離合偏硬偏高,大燈寒顫啊
外觀:外觀并不激進(jìn),卻也不不老氣橫秋,前保險杠和側(cè)面很好看,老婆,老爸,老媽都覺得這車挺好看,對于80后來說可以接受,既有點保守也不缺乏時尚,我個人不太喜歡很激進(jìn)的外形,尾燈的光帶式LED很強(qiáng)大,目前10-15W區(qū)間A級車光帶式LED尾燈估計只有明銳了,點亮后很喜歡同事朋友都說很好看,但是尾部和尾燈造型有點過于保守了,可以在大膽些,宣傳手冊上說是斯柯達(dá)這么多年的傳統(tǒng)C型貝殼。
內(nèi)飾:沒有違背德系車的優(yōu)良做工,用料很厚道大面積的搪塑軟性塑料,我?guī)缀醢阉械腁級車都看了遍,除BBA,做工和用料都沒有比過明銳,速騰的做工和用料在同級別標(biāo)桿,但我感覺新明銳的中控臺比速騰要簡潔和有層次感些。但是偶爾有輕微的異響,真不明白人家豐田硬塑料都能控制住異響,大眾用軟塑料為什么控制不住,異響似乎是大眾的通病,買之前我就有所耳聞,但還是給優(yōu)良的做工所包容了。
空間:新明加長軸距后跟同級別車型在空間上優(yōu)勢一下就凸顯出來,相對于我168的小個子來說坐在后排腿部空間在前排座椅我調(diào)好的狀態(tài)下有兩拳多將近三拳的腿部空間,這個確實是我意想不到的令我非常滿意。而且在后排乘坐三個成年人的狀態(tài)下也不會覺得擁擠,就是坐在中間的一位乘客就有點不舒服了,由于地板不是全平的叫只能放在兩邊短時間乘坐還行如果跑長途的話估計就討厭了,只能默默的忍受。
配置:電動助力,MQB平臺,四輪碟剎,隔熱玻璃,四門一鍵升降帶防夾(日系B級車有的都沒有),寬敞的空間及大后備箱,優(yōu)良的用料及做工,我感覺對得起這個價格。
動力:1.6的EA211夠用了,又不是性能車,買菜車一輛,但是日常超車降檔無壓力,汽車就是開的,不要舍不得拉高轉(zhuǎn)速,2檔6000轉(zhuǎn),不要說動力不夠用。本來一直猶豫軒逸的1.8和明銳的1.6,就是擔(dān)心動力問題,后來降稅了,就直接提了明銳,現(xiàn)在開了,當(dāng)時的糾結(jié)完全多余了。夠用就行!
操控:
方向準(zhǔn),輕。個人覺得再重點會更舒服。家用車,操控不是主項。
油耗:油耗是加分項,目前3700公里的綜合油耗6.5左右,純市區(qū)8.0,高速5.1,對于A+級的轎車來說很不錯了,邁銳寶2.0要10+,與日系油耗能做到不分仲伯,真的很不錯了。
舒適:隔音方面比不上邁銳寶,但是比F3強(qiáng)太多,比試駕的卡羅拉和朗動感覺要好上一點,減震相對調(diào)的有點軟,過大的顛簸彈跳也不是太夸張,在一些鄉(xiāng)間小水泥路上面不能開快不然有點顛簸(鄉(xiāng)間小水泥路由于成本關(guān)系,路面不平),城市道路行駛舒適還是不錯的,不能太挑剔畢竟是A級車,不能拿B級車甚至C級車來比較,畢竟花多少錢買什么養(yǎng)的車是條死理,中央地板的隆起對中間乘客舒適性有一定的影響,為什么不能做的跟卡羅拉一樣全平呢?后輪剎車在下雨和洗車后頭兩腳剎車有異響,首保的時候在4S店免費更換了進(jìn)口剎車片暫時沒響了,還有需要說的一點是空調(diào)制冷大眾沒有豐田做的好,溫度下來的慢一點點。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包