上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳于對家庭來說確實夠用了，后備箱真的很大，油耗目前400KM多點，表2顯示7.4個油，對于純市區(qū)來說已經(jīng)非常不錯，畢竟是從20個油降下來的！手動檔的感覺也是非常不錯，檔位吸入性很強，基本上沒有掛錯檔；
缺點：發(fā)動機噪音是真心大，搞不清楚其他大眾車用的1.6機頭都沒有這么大動靜的。另外到了2013款的時候車漆比較薄，小碰小擦就一道印子。鋼板比較薄，尤其車頂，一按一個坑。
外觀：前排空間很寬敞，后排稍微小點。后備箱空間足夠大，能裝很多東西。很多朋友都羨慕這一點。
內(nèi)飾：由于是1.6的發(fā)動機，提速的時候會比較弱，但是滿足一般家用是肯定沒有問題了。
空間：操控性能絕佳，可以說指哪打哪，跑高速感覺還是比較爽的，目前處于磨合期速度沒敢跑太快，沒有任何飄的感覺
配置：是我目前所接觸過得車中油耗最低的
動力：不錯，后排有出風口
操控：
成熟、大氣。
油耗：因為不是真皮，看上去沒什么檔次，做工還不錯。
舒適：有幾萬優(yōu)惠性價比比較高，但大眾車定價高是路人皆知的
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳最大的優(yōu)點就是性價比高。那個超大的后備箱是我的最愛~~~入手一年半以來，為我家搬家、運大件（包括一臺42寸的電視）立下汗馬功勞。我平時上班開車比較少，大約油耗在7-8左右；周末以高架、高速為主，油耗就降到了6.4（以上油耗都是我自己計算的，比電腦顯示略高）。明銳在大眾旗下不受待見，但從價格、配置、空間上來說絕對是適合家用的。中秋節(jié)跑了一趟張北，往返約500多公里，用了半箱油。同行的自動擋凱越就比較慘，出了京新高速就滿處找加油站了。哈哈。
缺點：噪音感覺有點大，還有后備箱共振問題，1.6的感覺動力有點弱，不過家用完全足已。
外觀：前后排都寬敞，同事說不遜于馬6和君威。可能跟我個子不高，座椅調(diào)的靠前有關(guān)。
內(nèi)飾：一般
空間：明銳的后懸掛還比較厚道獨立懸掛，比起速騰朗逸寶來還算可以的了，就是開著這車沒感覺比非獨立懸掛好到哪里，感覺差不多！可能是調(diào)教的問題吧！懸掛偏硬，感覺沒那么神奇！方向盤縫了真皮，感覺很好！有了導(dǎo)航更是如虎添翼！
配置：油耗我很滿意，平均在6.5個左右。這一點相比福克斯來說我太知足了。
動力：駕駛舒適性沒的說，中央扶手可以前后和上下調(diào)節(jié)。乘坐也不錯，不管是高頻還是低頻振動，過濾的非常干凈。
操控：
新明銳的外觀我還真不太喜歡。我其實更喜歡09年之前的老明銳的樣子。
油耗：還好吧，儲物空間蠻多的，內(nèi)飾也是大眾風格，沒啥好說的。音響真不錯，同級車中8個喇叭的應(yīng)該是鳳毛麟角了吧，在插上自己下載好的SD卡，不一樣的聽覺盛宴！中控臺也都是軟體材質(zhì)，摸起來很舒服，自己弄一些掛件放在車里，打造一下還是很溫馨的~
舒適：總體性能不錯，價位適中，值得追求實用對質(zhì)量放心的人士選擇！
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳最大的優(yōu)點就是性價比高。那個超大的后備箱是我的最愛~~~入手一年半以來，為我家搬家、運大件（包括一臺42寸的電視）立下汗馬功勞。我平時上班開車比較少，大約油耗在7-8左右；周末以高架、高速為主，油耗就降到了6.4（以上油耗都是我自己計算的，比電腦顯示略高）。明銳在大眾旗下不受待見，但從價格、配置、空間上來說絕對是適合家用的。中秋節(jié)跑了一趟張北，往返約500多公里，用了半箱油。同行的自動擋凱越就比較慘，出了京新高速就滿處找加油站了。哈哈。
缺點：隔音差了點，輪胎胎噪偏大，懸掛偏硬，過坎不太舒適。底盤偏低，雖然高速穩(wěn)定，但影響通過性。
外觀：一個字，大！
內(nèi)飾：1.6的動力在城區(qū)使用還可以，起步有點肉，提速比較慢。高速提速很慢，超車很不爽。
空間：駕校一直都是大眾手動車型，真心覺得大眾的手動擋操控一流。另外過彎也比較穩(wěn)。后獨立懸掛又給我增添了不少信心。
配置：平時開車油門踩的溫柔，3000km，綜合油耗6.5 很滿意，在勻速70km時可以到4.8左右，明銳還是很省油的
動力：獨立懸掛,過坑過坎,非常有信心,下匝道,繞圈的那種,基本可以60碼內(nèi)不用踩剎車
操控：
比較中庸的外形 也不張揚 也不像別克車那么時尚 但是流露出大氣 沉穩(wěn) 成熟 我覺得還有改進的空間 稍微帶點時尚 會更好 面向的真正的大眾
油耗：樸素, 相當樸素, 不過我喜歡簡單的, 且夠用, 自己換了座套, 防水防塵, 蠻好的. 但總體談不上檔次,,一般
舒適：性價比個人感覺算是比較高的，速騰比明銳價位高不少呢，但配置沒見怎么高。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.51萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳最大的優(yōu)點就是性價比高。那個超大的后備箱是我的最愛~~~入手一年半以來，為我家搬家、運大件（包括一臺42寸的電視）立下汗馬功勞。我平時上班開車比較少，大約油耗在7-8左右；周末以高架、高速為主，油耗就降到了6.4（以上油耗都是我自己計算的，比電腦顯示略高）。明銳在大眾旗下不受待見，但從價格、配置、空間上來說絕對是適合家用的。中秋節(jié)跑了一趟張北，往返約500多公里，用了半箱油。同行的自動擋凱越就比較慘，出了京新高速就滿處找加油站了。哈哈。
缺點：噪音有點大，副駕駛座椅有點高不能高低調(diào)解，
外觀：夠用剛剛好。
內(nèi)飾：動力不是很大，尤其是裝東西較多的時候，不過對于我來說已經(jīng)足夠用了，經(jīng)濟適用型，畢竟排量在這。這一點感覺還不錯。
空間：很滿意，方向指向精準，路感很強，易上手，易操控
配置：一直在市區(qū)開9個油左右 上高架和高速油耗很小5-7個的樣子
動力：感覺比家里的suv舒服多了，很好，幸好沒學(xué)速騰，改成板車懸架
操控：
從外觀方面來說該車屬于成熟型
油耗：前面中控臺軟塑料，這點比較滿意，中控布局合理，方向盤笑臉造型讓人看著很舒服，車門拉手有點單薄。
舒適：和同價位的比性價比不錯了
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格10.96萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8563公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳做工比較精致，看整車，外觀看起來很大氣啊，側(cè)面線條看起來也很簡潔飽滿，前大燈，像不像蝴蝶的翅膀，燈尾上揚，感覺很有動感，后備箱的空間比較大，獨立底盤，PQ35架子組合給力。外觀內(nèi)飾動感時尚；動力強勁；車內(nèi)空間靈活，座椅舒適性較高；操控駕駛隨心所欲，穩(wěn)定性強；經(jīng)濟節(jié)油
缺點：座椅有點硬，駕駛一個小時后感覺腰部不適，頭枕不可調(diào)角度不好
外觀：除了駕駛艙外，其他各方面都很不錯，特別是掀背式，裝東西太爽了。
內(nèi)飾：1.6湊合吧 不要幻想太多
空間：轉(zhuǎn)向精準，但有一定虛位，路感反饋、懸掛支撐都不錯，感覺很扎實，駕駛有信心
配置：very good!!
動力：過坎和減速帶跳躍明顯，可能與避震調(diào)教偏硬有關(guān)。噪音相對日本車有提升的空間，可能與輪胎胎噪較大有關(guān)，音箱八個喇叭，音質(zhì)個人覺得已經(jīng)很好了，原車單碟CD，不帶USB及SD卡支持，簡單了點，自行升級RCD510，個人覺得很滿意，推薦改裝RCD510。
操控：
外觀設(shè)計還是一如既往的不張揚，個人比較滿意。
油耗：非常滿意，簡單明了，中規(guī)中矩，大氣，最工也細膩，使用方便，容易上手的好車。
舒適：買明銳主要原因是看中的是性價比。想買德系車，明銳是大眾品牌下A級車優(yōu)惠最多的。唯一不足的是沒有標配ESP，著要給加成標配就無敵了。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.76萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最初還是空中大眾1.6發(fā)動機和變速箱，還有懸掛，無奈高爾夫沒車還貴1萬，明銳這車后備箱夠大，習(xí)慣漏水，前排關(guān)門聲音蠻好聽的
缺點：噪音大，隔音效果不好，車門把手做工粗糙！
外觀：還好呢 不壓抑。
內(nèi)飾：夠用
空間：前后獨立懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫輕盈，但是方向感非常好。
配置：油耗較同級別同排量車低，雖然大腳油門，但油耗還過得去，滿意
動力：由于是四輪獨立懸架，舒適性強于同級別的車型。
操控：
外觀仁者見仁智者見智，我還是挺喜歡的，自從小明開了眼角，年輕了10歲，我就決定買車選他了，更高的性價比，厚道的做工，還是讓我選擇了小明，小明不是第一眼美女，但是看時間長了，還是很耐看的。
油耗：非常滿意，簡單明了，中規(guī)中矩，大氣，最工也細膩，使用方便，容易上手的好車。
舒適：應(yīng)該算是非常高了，本來是想去一汽大眾買新寶來或者新速騰的，到了上汽看朗逸斯柯達覺得能買到這個懸掛和鋼板厚度，還是比較值得的，
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最初還是空中大眾1.6發(fā)動機和變速箱，還有懸掛，無奈高爾夫沒車還貴1萬，明銳這車后備箱夠大，習(xí)慣漏水，前排關(guān)門聲音蠻好聽的
缺點：發(fā)動機的噪聲太大，這個不知道是不是大眾的通病。由其是胎噪，柏油路還好些，水泥路就太大了。
外觀：當時孩子剛出生，買明銳就是看中它的大空間，尤其是揭背式的后備，放東西和取東西都非常方便。孩子的玩具電動汽車可以很輕松的放進去。總之空間對家用來說是足夠的。前排的話有很多置物空間，取放東西都非常的方便。
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)還不錯了，不開空調(diào)的話，加速還算可以。 舍得加油，動力還是有的。超車踩下油，速度就上了。
空間：自己覺得還行
配置：真的很低，這是最令人滿意的地方。
動力：中等配置，舒適性只能說一般，可以接受。
操控：
符合我個人的審美觀，大氣，時尚！
油耗：低調(diào)、實用。
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果非要說大眾系 那明銳作為家用車無疑是性價比最高的車了，發(fā)動機 變速箱不落伍，車子重量控制的也不錯 適合家用 裝載能力更是沒問題 很中庸的一款車
缺點：剎車異響，行車噪音大，底盤太低，13款的不配esp，15吋小腳，不太好。
外觀：還可以，足夠用！尤其后備箱
內(nèi)飾：動力一般，提速不咋滴，但跑高速時還不錯！
空間：明銳的操控絕對上乘，變速箱優(yōu)異，方向精準，底盤扎實，跑起來非常穩(wěn)，給人非常踏實的感覺，獨立懸掛在40邁轉(zhuǎn)彎時效果顯著，沒有側(cè)傾的感覺。唯一遺憾是小明沒有ESP，不過不經(jīng)常跑高速的話，速度快不起來，也基本用不到ESP。
配置：上下班路況較好，偶有擁堵，平均時速在25-30km/小時左右。表上油耗顯示6.0左右，實際油耗計算估計在6.5/百公里左右。55升的油箱，加油至跳槍，跑800+km無壓力
動力：183的個頭感到駕駛位腰部有點不舒服，腿部空間有點狹窄，開長途有點累，后排不大但夠用。
操控：
耐看，雙C尾燈超贊
油耗：內(nèi)飾簡潔實用，中控一目了然，簡潔的白光儀表盤是我的最愛。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果非要說大眾系 那明銳作為家用車無疑是性價比最高的車了，發(fā)動機 變速箱不落伍，車子重量控制的也不錯 適合家用 裝載能力更是沒問題 很中庸的一款車
缺點：起步時提速較肉，經(jīng)常地板油才能有推背感，暖風機升溫較慢，近光燈確實不怎么亮，沒有路燈的地方，真心不安全，總想開遠光，不知道怎么設(shè)計的。
外觀：空間還是比較滿意的；比一般的緊湊型轎車都要大。
內(nèi)飾：開空調(diào)動力明顯不足
空間：手動掛檔有吸入感，一般不會掛錯，新車1檔跟R檔不太好掛，需要松幾下離合重新掛。剎車有點偏軟，離合相對于日系車來講，離合比較硬。
配置：比較節(jié)油，高速上面比市區(qū)還低的
動力：還可以，后排椅子不是很理想
油耗：還行
舒適：一般般，就剩個底盤還行，空調(diào)可以。如果不是太看中底盤懸掛的話，我不推薦明銳。
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購買時間2011年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老師傅說這車真好
缺點：底盤低,外出自駕游可能托底,容易受傷,外出盡量走國道,高速吧,鄉(xiāng)村公路需十分謹慎,本人受傷2次,還好,底盤護板牢靠,沒大礙.
外觀：后備箱空間極大，絕對超過轎車的范圍，后排放倒的話，曾經(jīng)放過一個鞋箱進去。內(nèi)部空間能夠接受，本人1.77米，72KG，駕駛位放到寬裕，后排剛能坐下我爸，1.78米，80KG。后排中間的梁較高，后排全從右門下的話，容易踢到后排空調(diào)的儲物盒。前排手剎旁的茶水位太小，一般的礦泉水只能卡進去，現(xiàn)在只能放個300ML的水壺。
內(nèi)飾：肉，1.6的就是肉，夏天開空調(diào)后就不提了，后悔沒上1.4T的。
空間：和我上一輛車 愛麗舍 比好像還沒有愛麗舍在過彎時平穩(wěn).懸掛調(diào)校偏軟.
配置：由于上下班跑機場,油耗非常的低........6.8已經(jīng)是調(diào)高了~~~曾經(jīng)開過單次機場~~4.5L/100KM
動力：心滿意足
操控：
比較適合30歲以上人群
油耗：簡潔，功能齊全，成熟低調(diào)。漂亮的綠色儀表操控臺，尤其在冬的夜晚。建議內(nèi)飾方面做工還要在細致些就更完美了。
舒適：一般，合資車的中等水平
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