上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱較大，可以放下日常所有運動裝備，搬家、拉貨必備良器。
缺點：動力1.6有點小
外觀：適合四十歲左右男性感覺比較沉穩(wěn)、大氣。
內(nèi)飾：： 中控比較老式，看個人喜好。
空間：：空間相對于同級別的車來說，只能說夠用。家用足以。
配置：比較高
動力：1.6起步比較肉，不飆車可以接受
操控：
舒服，準確。
油耗：目前行駛1.6萬公里，感覺基本滿意。純市區(qū)偶爾高架跑跑，山西太原的車友都應(yīng)該知道，少的可憐，油耗基本維持在6毛一公里。表二顯示8L百公里。表一就不發(fā)表了2.6都有過，基本也是8左右，高速200元的中石油能跑500公里，其中有100KM的二級路，多次驗證！綜合油耗可以下到5毛一公里，基本滿意。向來以節(jié)油著稱的小日本系也車不多維持這個水平，她是1.8的排量，起步有推背，后期一球樣。。。完全不推薦
舒適：時間久了也不是很累
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2276公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱較大，可以放下日常所有運動裝備，搬家、拉貨必備良器。
缺點：隔音真心不怎么樣。輪胎胎躁明顯 爛路一走，那聲音無法接受 音樂得開大一點的
外觀：心里話外觀不是很時尚但是新款的明銳馬上要上市了心里面癢癢的
內(nèi)飾：無驚喜，一般
空間：很不錯，在同級別的車上我沒有看到比它更大的了，我身高184CM，體重99KG，胖了點，坐在后排沒出息一點壓力，坐駕駛位頂部空間略顯不足。
動力：本人以柔性駕駛為主，現(xiàn)在不想以后也不想S型的游于車海，那樣的話太危險，那怕是再有急事，1.6的動力趕不上的，2.0的同樣地不中。
操控：
挺舒服 就是方向盤有點別膝蓋
油耗：到目前為止，高速多點，空調(diào)基本全程，1.6手動，油耗6.5以下，非常滿意。但是低油耗有個前提，養(yǎng)成良好駕車習慣。
舒適：明銳的舒適性有待提高，特別是座椅的設(shè)計方面，長時間駕駛，會有腰部不適的感覺，逸俊版的腰部調(diào)節(jié)也沒有太大的作用，當然這些東西可以通過購置坐墊來改善。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱夠大，油耗經(jīng)濟，我一般上下班開單程5公里，紅綠燈路口多偶爾開空調(diào)，油耗在8.2左右，周末回鄉(xiāng)下老家25公里平均時速38公里，紅綠燈路口少路況不錯，載3人到家看表一才6.4個油。個人很滿意這油耗，10多W的車里面明銳算是不錯的車子了，說句良心話，小日本的車沒得比，多開開日本車和德系的你就明白了！憑這個價格，明銳是一部好車，用料實在，底盤穩(wěn)健，操控好，沒有太大毛病，當然任何東西沒有絕對。具體看個人愛好吧，希望對買車的車友有幫助，家用不錯的選擇
外觀：長的有點低調(diào)，看久了就有味道了
內(nèi)飾：都是塑料，但都是唐塑工藝的，接縫均勻，設(shè)計很好看Good��！
空間：空間夠用，家用足夠，后備箱有很多東西可以放，偶爾搬個家絕對沒問題。
配置：夾著價格的車比較滿意了。
動力：1.6真的是很一般，開了空調(diào)坐3個人你就哭吧，噪音源源不斷，動力涓涓細流
操控：
：非常精準，有指哪打哪的感覺。低速時方向盤非常的輕，即使是女生，轉(zhuǎn)動起來也毫不費力，而高速時又自動把方向盤高校得更緊一些，讓人在轉(zhuǎn)彎時不會拐得過多失控。另外，由于有ESP的裝置，高速過彎的時候，給人以無限的自信，就算是60碼以上速度過彎，你也完全不必擔心車輛會脫離你的控制。
油耗：6--7個油比我原先1.5的車還省油
舒適：舒適性一般座椅不是很服帖，不過對于這價位的車也就這樣吧
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.66萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程27768公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱非常非常大，遠超過其他家用轎車；后排出風口，舒適配置，夏冬比較實用。
缺點：最不滿意的就是明銳行駛過程中的噪音了，不過我現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，現(xiàn)在如果沒有這轟隆隆的噪音，我反而會不習慣。有人說噪音大你開音樂好了，不過我不習慣，怕開了音樂影響行車安全，所以我開車基本不開音樂。
外觀：大氣
內(nèi)飾：門板上的硬塑料，很多人不喜歡
空間：空間表現(xiàn)一般，后排中間座位凸起，不適合長時間乘坐，畢竟是緊湊級，空間表現(xiàn)尚可，后備箱儲物要贊個，真心大，掀背式的能裝其他很多車不能裝下的東西
配置：買車到現(xiàn)在近2年，一直沒有后悔過。買車個人感覺就是照湯下面。根據(jù)自己的經(jīng)濟能力選擇適合的價位。挺值得的。雖然車車一直在掉錢。但是早買早享受。
動力：1.4的POLO用過十年的人，用1.6的小明動力足夠了，平時一家三口上路起步。加速、超車只要舍得給油還是能夠隨時響應(yīng)的。
操控：
挺不錯的，底盤比較穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)的。
油耗：比較省油，高速上，只有5.5的油耗，滿意
舒適：座椅軟硬度舒適。底盤調(diào)校硬朗行駛過程中乘坐舒適。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱大，操控舒服，油耗較低，主要還是看重了它的獨立懸掛（現(xiàn)在同價位車里有獨立懸掛的不多了）
缺點：談不上吧，都挺喜歡的，我這人不太講究
外觀：外觀沒的說，大燈眼角上翹顯得很犀利，中網(wǎng)有霸氣，后屁股我因為選的是白色，就顯得沒那么厚實臃腫了，很不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較考究，中控用的是軟材料，比較贊的，自動翻炫目后視鏡比較實用，還有藍牙電話，嘻嘻，我的最愛，超級實用的配置，就是大眾那個做的調(diào)節(jié)比較惡心！旋轉(zhuǎn)的！
空間：家庭用車還算可以吧，后排高個子坐起來有點吃力，中間凸起的 不怎么舒服。
配置：高
動力：家用只能說是夠用，起步真的很肉，我覺得這個車的重量，純市區(qū)的話1.4T不會比1.6強，高速上是強，純市區(qū)要想有動力，建議至少1.8T的，2.0TSI的當然是最好的了，不過看你經(jīng)濟能力了。
操控：
方向盤指向精準，換擋滑順，檔位清晰
油耗：剛開始跑了沒多長時間，個人覺得油耗還行吧，開空調(diào)320元 跑了550km。
舒適：到車里第一感覺就是座椅很舒適，座椅的包裹度很適當，讓人不會有擁擠感和松散感！
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱大，操控舒服，油耗較低，主要還是看重了它的獨立懸掛（現(xiàn)在同價位車里有獨立懸掛的不多了）
缺點：在路上跑的時候，到有小坑的時候，右后輪會發(fā)出異響，而且特別的明顯，舒適度瞬間就降了不少。地盤還是有點低，我舅舅的寶來剛好過的地方，小明過去就會咯到地盤，心里會有那么點心疼。電瓶的包裝簡配用紙包的。
外觀：外觀是我的菜，大燈和尾燈很犀利，屬于低調(diào)的那種。
內(nèi)飾：灰內(nèi)，適當加了些小裝飾，也還顯得生動。前臺軟質(zhì)，手感不錯，就是門側(cè)硬質(zhì)塑料，還需改進啊。
空間：空間方面正駕駛、副駕駛非常舒適 后排也可以 可以滿足家用商用的需求
配置：后獨立懸掛（雖然我開車沒感覺出來）、八喇叭、自動空調(diào)、后排出風口、胎壓監(jiān)測都配置，在大眾同檔次車中性價比還是不錯的。
動力：我買的1.6MT，上次去天臺山玩、加我4人。爬山3檔都要壓力。大坡只能2檔，對于新手的我來說，這動力適合新手練手了。米夠就入手1.4T吧。沒遺憾！
操控：
對比同價位的車，個人感覺還是不錯的很滿意，方向準，高速穩(wěn)；可能源于自己也沒開過高檔次的車。
油耗：非常滿意的一點，油耗，油耗就是很低，低的你不相信也得要相信！
舒適：座椅包裹性不是很好，駕駛位走長途坐久了很不舒服，我的是1.6手動高配，真皮座椅感覺還湊合，后排坐著感覺不錯，但是不適合長時間坐！由于是掀背設(shè)計，會有共振現(xiàn)象，嗡嗡嗡的聽久了讓人很不舒服。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱儲物空間超大，自駕游出門一點也不用擔心行李太多。
缺點：冷車啟動咕咕叫異響，40碼走水泥路會有高頻共振
外觀：當初不想購買明銳，因為本人較年輕，喜歡動感時尚的外觀，后來無意中看到糖果白色的明銳，感覺眼前一亮，于是便購買了這輛車，現(xiàn)在感覺明銳外觀很耐看，雖然略顯中庸，但卻低調(diào)沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是對稱性設(shè)計，沒有華麗的裝飾，
空間：乘坐空間一般,儲物空間大,國慶節(jié)出游,我的小明都可以當房車呢, 把后排座椅放倒,鋪上被子,就是一個小房車.
動力：1.6的動力真心沒報多大希望。但是和我岳父的伊蘭特比還是差點，起步動力不足，只有使勁踩油門才有點大的反應(yīng)，不過聲音就大了。
操控：
性能很好，電子助力的方向盤指向性很清晰，后輪獨立懸掛，急速拐彎時一點不跑偏，很穩(wěn)當，這么實在的配置現(xiàn)在很少見了。
油耗：蠻好，500公里之前一直是11個油，現(xiàn)在開了1000公里了，降到8個油了。
舒適：空間還是可以的，車內(nèi)座椅整體有點硬，真心不如日系車舒服！，不過還行了，畢竟車無完車哈��！
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購買時間2013年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱比較大，油耗低，胎壓監(jiān)測最滿意，上次跑上海，胎壓監(jiān)測報警，進高速服務(wù)區(qū)檢查后發(fā)現(xiàn)為右后輪扎了一顆釘子，及時補胎，避免的危險發(fā)生的可能性。
缺點：噪音！還是噪音！尤其是路面不平時，車內(nèi)會產(chǎn)生“嗡嗡”的振動聲，駕駛室左側(cè)空調(diào)出風口風力達到3檔以上時會出現(xiàn)“嗒嗒嗒”的聲音�？傊�，明銳在噪音上控制的不到位。
外觀：比較大叔一點，不過仁者見仁，我喜歡內(nèi)在的東西不在乎外觀！
內(nèi)飾：沒有突出的亮點
空間：毋庸置疑，效果杠杠的
配置：老衲我覺是是滿分。
動力：1.6家用夠了。不差錢就上RS。
操控：
獨立懸掛底盤結(jié)構(gòu)，操控性理想，高速穩(wěn)定性很好！
油耗：非常滿意,市區(qū)道路在7.5左右，還沒過磨合期，在郊區(qū)道路，80碼上下，油耗到達5.2，超級給力。越來越滿意我家的小明了。小明真是個節(jié)約的好孩子�。。�
舒適：真皮的座椅有點硬，特別是夏天，感覺座椅透氣性能不是很好。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 東營
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱比較大，油耗低，胎壓監(jiān)測最滿意，上次跑上海，胎壓監(jiān)測報警，進高速服務(wù)區(qū)檢查后發(fā)現(xiàn)為右后輪扎了一顆釘子，及時補胎，避免的危險發(fā)生的可能性。
缺點：動力不好，加速感覺沒沖勁。雨刷歸位的時候不能直接立起來。
外觀：全家都很喜歡，不過女兒更喜歡白色的，不過沒現(xiàn)車，最后選了銀色，算大眾色吧
內(nèi)飾：顏色組合中淺色桃木紋不喜歡，灰色的呢有點壓抑，考慮耐臟的問題選擇了灰色。
空間：本人1米8多個子，駕駛座空間尚可，調(diào)整好后，后排也能接受，空間夠用，不過后備箱確實很大啊，呵呵
配置：夾著價格的車比較滿意了。
動力：小排量，手動擋能抵消一部分起步太肉的問題，后半年換了95的油，動力更強勁，完全能滿足要求。
操控：
一般來說十來萬的車是沒有操控而言的，但是明銳高速穩(wěn)，低俗地盤也是很扎實的。
油耗：表2顯示9個，表一有時候6個有時候12個。在市區(qū)跑得多的話，還是推薦1.4T的動力。
舒適：夾穩(wěn)舒適。
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱比較大，油耗低，胎壓監(jiān)測最滿意，上次跑上海，胎壓監(jiān)測報警，進高速服務(wù)區(qū)檢查后發(fā)現(xiàn)為右后輪扎了一顆釘子，及時補胎，避免的危險發(fā)生的可能性。
缺點：手動調(diào)節(jié)座椅，小地方做工不夠細致
外觀：滿意
內(nèi)飾：標準大眾風格，沒有亮點，但是功能設(shè)置清晰易懂，容易上手
空間：空間個人感覺夠用，也體驗過昊銳的闊氣，當然大一點自然好，可是感覺可以滿足個人使用需求，從買車到現(xiàn)在還沒用坐過后排，只是在后排睡覺，感覺還可以，據(jù)坐過的反應(yīng)后排坐2人還是慢舒適的，中規(guī)中矩。副駕駛坐過幾次感覺有點高，不能調(diào)不舒適，LD每次都是俏的二郎腿感覺還好吧，本人178CM，100KG，感覺駕駛位很舒服的說！
動力：動力怎么說呢，看你怎么比了，和帶T的或者2.0以上的確實沒法比，差距還是很明顯的，平時駕車時要想或者足夠動力那沒辦法，只能拉高轉(zhuǎn)速了，別說，效果還是很明顯的，但是犧牲一部分油耗，不過另一個層面，車買來就是用的，又不是用來省的，不過如果是夏天滿載開空調(diào)再加個上坡，我只能說一句“呵呵”了……
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，購車贈送了個原廠方向盤套，握感很棒
油耗：油耗是我最滿意的，高速行駛70%油耗基本是5.5以內(nèi)，如果高速加郊區(qū)行駛70%基本6以下，市區(qū)就看堵車情況而定了。
舒適：比較滿意，對于開車的人來講，空間是比較重要的；唯一不足的地方就是座椅調(diào)節(jié)全是手動，而且涉及的調(diào)節(jié)方式很是讓人想不通，可能大眾是為了考慮安全的問題；也或許考慮到我們自己家用的車不會經(jīng)常換人開的緣故吧，想想也是，誰沒事了，天天調(diào)整座椅呢？
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