一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9966公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:1.4T在市區(qū)顯不出什么來,主要是我平時(shí)都是在等紅燈、堵車、慢開鳴笛。。。偶爾跑趟郊區(qū)山路還是還是很有勁的,起步略微遲緩,后程加速不錯(cuò),到告訴上,只要你敢開,還是完全能達(dá)到你想要的速度的,反正這個(gè)車肯定有跑200的能力而我沒有跑200的膽子。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力:1.6L起步尚可,不用給油門2檔都可以離合起步,還未拉過高速,轉(zhuǎn)速上1800轉(zhuǎn)以后提速不錯(cuò);夏季開空調(diào)溫度沒降到設(shè)定時(shí)動力影響明顯。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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動力:雖然只有1.4L,但是90KM以前的提速還是不錯(cuò)的,基本是想超車就能超,但是100KM以后的提速就很勉強(qiáng)了,而且我的車起步時(shí)會有嘟嘟嘟的響聲,20KM/h以后就沒了,4S店說這是正常的,求解!
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15380公里
綜合評分
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動力:109kW的最大功率,220N·m的最大扭矩,僅從這些數(shù)字上看就比不少2.0升的發(fā)動機(jī)還要厲害!更重要的是,1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便開始啟動并且直接將扭矩推向頂點(diǎn)!城市中駕駛時(shí),低轉(zhuǎn)速扭矩的優(yōu)勢會帶來更好動力需求,因此,對于國人的駕駛習(xí)慣(一般喜歡1500~3000轉(zhuǎn)的駕駛感覺)來說,這種轉(zhuǎn)速的動力輸出則更加適合。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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動力:動力杠杠的,雖說是1.4的,但是由于采用的是缸內(nèi)直噴,所以起步也不弱。我以前看過一篇文章,評論說1.4即使沒渦輪也不比1.6差。剛開始我還不信,總覺得起步弱,太肉,F(xiàn)在技術(shù)熟練了,離合掌握好了,單靠離合不加油門也沒被其它車甩過。渦輪介入后,不論超車還是上坡,一個(gè)字,贊。
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