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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:底盤還是感覺很扎實的,沒有松散的感覺。
缺點:有異味,通過更換防火墻后解決,廠方態(tài)度不錯,但拆中控有點心疼,畢竟動了大手術
內飾:1.6L的就不用說什么動力了,一檔比較肉,升速比較緩慢,二檔開始也有些慢,到轉數(shù)兩千以上后動力稍有好轉,到了三檔后動力就來了,源源不斷。感覺已經(jīng)夠用。到了四檔五檔后動力就基本沒有問題了。但是你不要去和別人的2.0L比,不是一個檔次的。
空間:新手,不知道其他車的操控。我覺得還行,得心應手。
配置:油耗在市區(qū)一般是8升左右,在高速上很省油,只有5.5
動力:還行吧。跑爛路顛簸是有的,十萬塊的車想多舒服呢?反正是跟同事的君威差距比較大。爛路明顯比好路胎噪大。
操控: 整車外觀與老款相比顯得年輕時尚現(xiàn)代。棱角分明的線條顯出力量感,車身比例勻稱,非常好看。
油耗:縫隙均勻,用材尚可,味道不大
舒適:一般
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,后排坐四個人都可以。尾箱很大,不愁不夠裝。
缺點:遇到紅綠燈,再起步時,那個肉就不說了,不過既然不想當跑車,還湊活
外觀:真的很好很強大,170以下隨便翹個二郎腿。后備箱的設計一直是斯柯達的特色,超級強大有木有。家用車的殺手锏
內飾:夠用 油門偏沉 只要舍得給油還是有推背感的
空間:指向精準,純大眾的感覺
配置:4毛4的單公里價擺在那里,沒得說!同樣的油,某品牌(長¥哈¥)只能跑我一半的公里數(shù)!嘿嘿,相當長臉!
動力::整體不錯,前排比排要好。
操控: 終于擺脫中年大叔的形象,年輕10歲沒問題,很大氣,但內斂中庸的傳統(tǒng)沒有丟。我自己是大愛啊,沖著新外觀去的。
油耗:內飾,秉承了德系的風格,簡潔大方,15款的沒有全黑內飾,有的話就選黑的了
舒適:車子落地就貶值,平常心,F(xiàn)在優(yōu)惠幅度不小,有耐心價格還可以在談,性價比還是可以的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形漂亮
缺點:剎車異響,車門異響。大毛病沒有。小毛病也慢慢接受。
外觀:我173的個頭,75公斤,坐在前排和后排感覺都很舒服?臻g還是不錯的
內飾:家用的話動力絕對夠用,起步稍有些不足。但是只要舍得踩油門,3檔的推背感還是讓是不錯的。
空間:這個價位的德系車感覺很沉穩(wěn),操控比較舒適,反應比較快,換擋也比較平順,急加速的時候,減檔也比較積極。方向盤超輕,轉彎靈活。
配置:在高速上,使用定速巡航,百公里5.5升油,超級省,在城市里,百公里6.9升油。
操控: 外觀很大氣
油耗:內飾考慮到家有調皮小男孩,選擇的是比較耐臟的灰色系,整體穩(wěn)重不張揚。和車漆也很搭調。收納空間夠用,而且做工很到位。
舒適:性價比還是比較高的,正好趕上國家政策,購置稅減半,下來剩了好幾千這是意想不到的,早知道上高配了。人無完人,車無完車,愛它就能包容他。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,外形,后備箱, 這個價位的也就這樣了,要求高的就看看b級的吧,
缺點:噪音略大 車上四五個成年人動力問題就出現(xiàn)了 明顯沒勁
外觀:后備箱超大,第一天就拉了臺空調回家,其它三箱車是不可能輪到的。
內飾:動力本人對他要求不是太高,平時開車就比較的慢。基本夠用啦,就是起步的時候油門踩下反應有點肉肉的,其他還好。
空間:操控還可以,掛檔有吸明顯的吸入感。有時倒檔不是太好掛,可能是我不太熟悉。慢慢適應吧。
配置:也算最滿意之一吧 200塊錢的油顯示跑390 平均油耗現(xiàn)在6.8
動力:舒適性一般般,簡單來說一個硬字!懸掛硬,座椅也硬,可能是我平時日系車坐多了的原因吧。還有一點就是胎噪也比較大,風噪控制得還不錯
操控: 外觀我覺得中規(guī)中矩
油耗:大眾
舒適:性價比一般吧,價格有一點偏高。要是能再便宜個3,5千就好了,能選裝個esp了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:絕對空間嘍 其次內飾也不錯 內飾選材還行 沒有刺鼻的味道
缺點:首先扭力梁的非獨立懸架真是太顛簸了,再有一點就是1.6的排量起步有點肉。
外觀:空間超大,后排放到,后備箱就是一張床,能當小貨,炮車,可以說就是商務車!
內飾:1.6的排量的確動力不夠,再加上廠家設置的油門延時,踩到底都沒反應,6分。
空間:操控比較滿意,在國道318過彎道基本比較穩(wěn),跑高速130一點不飄,雖然不是獨立懸掛,對于我來說已經(jīng)夠了
配置:4毛4的單公里價擺在那里,沒得說!同樣的油,某品牌(長¥哈¥)只能跑我一半的公里數(shù)!嘿嘿,相當長臉!
動力:在市區(qū)的話感受不到獨立和半獨立的區(qū)別,但是在鄉(xiāng)間小道才能感受到簡配是多么可恨的一件事。
操控: 不張揚,有內涵,越看越喜歡。
油耗:織物坐椅有一點皮的,方向盤中控臺都還行軟塑料的,摸著還行。
舒適:自我感覺不錯
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.21L/100km
行駛里程11114公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,空間大,后備箱同級別無敵了,新手新車城市油耗平均8左右,走過好點的路20公里平均5.4,起步舍得給油2-3千轉后面甩一片,高速7舒適度好,油耗真心低,定速巡航用起來解放雙腳,非常方便的神器,超車油門踩下,超后收油門自動回定的速度,踩剎車綠燈變白,按上鍵自動加油到定好速度
缺點:提速表現(xiàn)一般,動力輸出較弱
外觀:后排和后備箱空間超大,前駕駛位頭部空間有限。
內飾:動力本人對他要求不是太高,平時開車就比較的慢;緣蛴美玻褪瞧鸩降臅r候油門踩下反應有點肉肉的,其他還好。
空間:操控性很好。底盤很穩(wěn)
配置:剛提車7.7 跑了300公里 降到了6.2
動力:座椅舒適度尚可,車內噪音有點大
操控: 外觀時尚,很年輕,具有活力。
油耗:可以吧,優(yōu)點沒什么好提的,第一眼看順了就OK。一貫的大眾內飾標準,耐看。
舒適:現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬多,性價比還可以
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購買時間2016年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.89萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間后備箱 特別是超大的,掀背式后備箱,
缺點:手動中配居然不帶ESP,胎壓監(jiān)測,跑高速有點不放心
外觀:空間沒的說,家用絕對夠用,特別是特有的掀背后備箱。
內飾:大眾的這臺E211,1.6L自然吸氣發(fā)動機,動力感覺偏弱了一些。起步的時候感覺動力有些不足,市區(qū)擁堵路段的時候跟車也需要加把勁。在高速上超車稍微有些吃力。但是怎么說呢,作為家用車來說也夠用了,只要舍得給油沒有肉車。
空間:操控性不錯,指向清晰,目前自己是新手紅綠燈有經(jīng)常熄火,在磨合中
配置:平均油耗6.9
動力:過溝溝坎坎的話,后懸掛較硬,好在市內溝坎不過,看到減速帶就慢行吧
操控: 有人說他顯老氣,但仁者見仁智者見智,30歲的我有了家庭有了小孩,選明銳不后悔
油耗:很漂亮,
舒適:這價位的車明銳絕對不錯的選擇,本人打死也不會買日系車的主,實際看的車很少,就訂了,認準了就不改!
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購買時間2015年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:非常的省油,經(jīng)濟適用車。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:乘坐空間非常大,最多拉過6個人,后備箱拉貨4臺農(nóng)用柴油機
內飾:動力本人對他要求不是太高,平時開車就比較的慢。基本夠用啦,就是起步的時候油門踩下反應有點肉肉的,其他還好。
空間:操控性不錯,電子助力方向盤很容易操作,指哪就是哪,雖然車寬了點,但是視線好,超車轉彎都很有感覺,定速巡航比較高大上也比較好用。
配置:油耗是最滿意的地方,加了980塊錢油,跑了1960公里油表還剩一半少一格。平均4毛多錢一公里
動力:隔音可以接受 座椅長時間駕駛偏硬
操控: 中上
油耗:簡約大氣,新小明的內飾絕對不是一見鐘情型,有點兒大眾的情結,但絕對對的起你。軟塑包裹、車門亮條、后排出風口、卡片夾等絕對是新小明的亮點。四幅方向盤絕對有點兒老氣不符合年輕人的審美觀。
舒適:算不錯的了,十萬塊買明銳很超值,瑕不掩瑜!
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,本人178,沒有一點壓抑感,后排調好座椅還有兩拳的腿部空間
缺點:后掀背的結構原因,在顛簸密集的道路容易產(chǎn)生共振
外觀:車上做5個人一點也不擠,都說像B級車,非常給力,我185的身高開這個車一點不頂頭
內飾:1.6L的動力起步的時候還是有點肉,可能我不是喜歡踩地板油的那種,所以起步有點慢,不過家用足夠了。
空間:完美操控,很順暢,新手完全能夠駕馭,不費力。這不就是我想要的嗎!
配置:油耗還算滿意基本純市區(qū),100塊錢的油,跑二百公里或者二百多點,這個沒具體算過,與油價也有一點的關系,表盤顯示的8到9個(幾乎純市區(qū))
動力:聲音有點大噢,如果比較喜歡靜的話,不建議選擇斯柯達明銳。
操控: 2015款改了外觀,更加年輕,線條更明朗,適合年輕人開了,光導式LED尾燈很贊很喜歡
油耗:內飾做工很精細,布局合理,很顯檔次。
舒適:性價比還是很高的
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.10萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間,這個不用說了,堪比中型車的空間。
缺點:懸掛太硬,舒適性很差,發(fā)動機噪音有些大,隔音效果不太好。
外觀:空間是明銳的亮點,后排腿部空間還有差不多兩拳,空間和一般的中級車有的比。
內飾:新手,沒有比較,感覺夠用。好像2檔動力差點,其他還好。
空間:剛提的的車1襠部大好掛,不知道是不是磨合期的事,還是操作問題。
配置:由于本人駕駛無不良習慣,更是老駕駛員,油門平時不太亂重踩,平時注重車輛的愛惜,因此本人開了10000公里,綜合油耗大5.0—5.5升/100公里(30%的市區(qū),70%郊區(qū)路狀,因為本人是處于長沙和株洲2個城市之間上下班使用)
動力:空間大了自然舒適性就高了,后排的空調出風口很給力。
操控: 車身線條流暢,尾燈也非常漂亮。
油耗:布局較滿意,中控臺面沒有那種塑料感,還是不錯的,唯一要說的是車窗部位換成軟材質的就更好了
舒適:物有所值
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