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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京君奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身比較結(jié)實(shí),獨(dú)立懸掛。高配版本在當(dāng)年算是配置豐富的了,1.4T動力還算充沛,安全性能較好。掀背風(fēng)格,肚子超級能裝。可能是駕駛風(fēng)格,除了12萬公里的時(shí)候更換了后剎車皮,雨刮,4條輪胎,電瓶外,其余都是新車一直用到現(xiàn)在。連4S店也不相信前剎車皮沒換過的事實(shí)!!
缺點(diǎn):起步提速比較弱,適合溫柔駕駛;可能掀背隔音的原因,噪音有點(diǎn)大尤其后排,跑高速時(shí)聽音樂會有風(fēng)聲的融入。DSG波箱早期的作品,小問題還是有的。但是使用起來還是注意溫柔對待好。
外觀:穩(wěn)重低調(diào)不張揚(yáng),該圓滑的地方圓滑,該線條的地方硬朗,LED后尾燈在現(xiàn)在還不過時(shí),越看越耐看,在10年后看來也不會很過時(shí)。
內(nèi)飾:本來我訂車時(shí)要的是深內(nèi)飾,但因?yàn)楝F(xiàn)車只有淺內(nèi)飾的,馬上就要了,用久了覺得蠻好的。打孔真皮座椅也不錯,特別滿意的是座椅加熱功能,冷天太實(shí)用了。
空間:軸距不算大,但是車內(nèi)空間一點(diǎn)都不擠;后排放倒后可裝空間大幅度提升,裝過三棵2米高的小樹(帶泥頭);裝過兩門冰箱;裝過BB床(整張塞進(jìn)去,沒拆卸的);裝過玻璃(900*1900規(guī)格的8厘玻璃,最多8件,那個(gè)重量呀。。;搬家大派用場!用句時(shí)髦的話說就是“非常給力”,用過的車友一定與我有同感。
配置:2010年的時(shí)候配置算中高水平的了,在A+級別來看,與當(dāng)年速騰一絕高下應(yīng)該算是占上風(fēng)的。至少后排出風(fēng)口,當(dāng)年的速騰還沒有。高配版車的輪轂現(xiàn)在看來還比較時(shí)尚的,五福式,強(qiáng)壯有力的感覺。
動力:1.4T相當(dāng)于1.8-2.0的輸出,起步當(dāng)然肉,適合溫柔駕駛;加速的推背感就不說了,在高速上超車是非常給力的,油門一點(diǎn)就上去了,絲毫沒有吃力的感覺。
操控:
非常精準(zhǔn),指哪打哪。ASC+ESP非常有安全保障。在比較滑的路面,ESP隨時(shí)介入,確保駕駛安全。
油耗:油耗一級棒!這是我最最滿意的了,10年9月買的車,現(xiàn)在跑了超過200000km,市區(qū)擁堵的話7-8個(gè)油,長途快慢路段結(jié)合,表1最低4.8,表2平均油耗每次都在6.2個(gè)附近。最近一次廣東佛山跑江西三清山,來回3000多公里,加油才850不到,20萬公里9年車的油耗還保持著低水平!
舒適:總體還比較滿意,乘坐過的同事都說不錯,本人感覺也行,只是車門密封膠也有響聲。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購買商家
昆山昆眾享達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):耐看,保養(yǎng)便宜,配件那到能賣到
缺點(diǎn):小毛病多如異響
外觀:外觀好看,配上LED尾燈,晚上是一道不錯的風(fēng)景線
內(nèi)飾:整個(gè)儀表盤用上搪塑料工藝還是非常地道的,不過內(nèi)飾塑料感還是很強(qiáng)的
空間:空間不錯,加上超大的后備箱,真是無敵了。
配置:配置不錯,定速巡航,自動雨刷,后視鏡加黑,后窗加熱等該有的都有了
動力:動力還可以,雖然過不上帶T的,但是2.0在城市里開夠用了
操控:
操控很好,指那打那
油耗:油耗不錯,高速6個(gè),城市8個(gè)左右
舒適:明銳是一輛不錯的車,雖然小毛病很多,但是都是在可以接受的范圍內(nèi)。俗話說人無完車,車就是一樣的。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)異響太大,4s店承認(rèn)毛病就是拖著不給修,氣死我了。買來就發(fā)現(xiàn)了,別的車沒有異響,我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個(gè)車壞的。啥事后能修好啊,買個(gè)車本來是方便到成鬧心是了。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)異響太大,4s店承認(rèn)毛病就是拖著不給修,氣死我了。買來就發(fā)現(xiàn)了,別的車沒有異響,我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個(gè)車壞的。啥事后能修好啊,買個(gè)車本來是方便到成鬧心是了。
選車?yán)碛桑?/b>比桑塔納,捷達(dá)便宜
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綜合評分
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綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,指向精準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過彎、上高速沒有壓力。
缺點(diǎn):不滿意的就是輪胎的胎噪略微有些,沒有豪華版的電動尾門和無線充電功能略有不便,不過價(jià)位也是低些,畢竟沒有十全十美的事哈
外觀:車身線條流暢,特別的年輕時(shí)尚,18寸的大輪轂很漂亮
內(nèi)飾:中控臺采用軟質(zhì)唐塑工藝,搭配10.3寸液晶液表立屏懸浮式12.5寸大屏,使得明銳PRO內(nèi)飾看起來高端大氣上檔次,30色氛圍燈搭配一體式大天窗使得明銳POR是夜晚最耀眼的那束光 異味異響:德系車的整車采用的膜內(nèi)復(fù)合工藝,整車無氣味,全新一代平臺胎噪風(fēng)噪大大減少。?
空間:長4753寬1832高1469軸距2730整體空間還可以 坐上去后排頭部空間還有三指 后備廂容積:2730升 這款車大掀背后備箱,開口面積比較大 同級獨(dú)有還是很實(shí)用的
配置:前排工作臺門板基本上都是真皮,30色的氛圍燈很帥氣 ☆ 氛圍燈:30色的氛圍燈,細(xì)節(jié)的事當(dāng)我調(diào)到S檔的時(shí)候氛圍燈會變成紅色,當(dāng)一個(gè)門開啟的時(shí)候也會變成紅色
動力:EA211的經(jīng)典發(fā)動機(jī),8.5秒的加速還是很滿意的!油耗也不高
操控:
操控這一塊,我只信德系。明銳PRO車身穩(wěn)定系數(shù)達(dá)二十多項(xiàng),開起來很穩(wěn),很扎實(shí)。方向盤精準(zhǔn)度很高,沒有虛位。剎車系統(tǒng)也成電子助力的,據(jù)說還不我用剎車油了。
油耗:現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油,我感覺已經(jīng)很省油了,畢竟是1.4TEA211高功率渦輪增壓的發(fā)動機(jī)排量的。在市區(qū)城市路段油耗會偏高高一點(diǎn)了,走走停停,油耗就上去了.在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗應(yīng)該是最高的6.3個(gè)油左右在高速行走那就是相當(dāng)?shù)氖∮土,還不到6油開著空調(diào)的油耗基本沒有什么變化
舒適:舒適性表現(xiàn)更是相當(dāng)完美,因?yàn)槭琼斉滠囆,所以配置相?dāng)豐富。電子駐車制動,大天窗,各種輔助駕駛功能,都特別的實(shí)用。但我最喜歡的還是360全景影像功能,車身周邊所有盲區(qū)一覽無余,停車的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)刮蹭,狹窄的地方行駛時(shí)也更踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,指向精準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過彎、上高速沒有壓力。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位也才只有6個(gè)喇叭,讓人有點(diǎn)索然無味的感覺,真的是食之乏味棄之可惜的感覺。外觀整體來說還是很不錯的,很多小細(xì)節(jié)做的也不錯。但是后備箱液壓支撐桿固定螺釘用料屬實(shí)不合理,下雨天那個(gè)螺釘位置長期會被雨水沖刷浸泡,使用鑄鐵件還沒做好表面處理,到手不到十天就出現(xiàn)了兩邊螺釘生銹的問題。這套動力總成完全沒有任何驚喜可言,很好的繼承了之前的所有缺點(diǎn),抖動、低速頓挫。轉(zhuǎn)向方面打死轉(zhuǎn)彎掉頭前軸異響較為明顯。還有就是換擋邏輯,油門響應(yīng)始終偏慢,超車響應(yīng)不夠積極。還是缺少一個(gè)手動換擋的方式。變速箱7速調(diào)教得跟6AT差不多了,100都要2000轉(zhuǎn)以上去了
外觀:精致的流晶美學(xué)在這臺明銳PRO身上得到了完美的詮釋,無論是前機(jī)蓋還是側(cè)后神腰線,都散發(fā)著運(yùn)動美感! 車身及車輪:17寸鋁合金花瓣輪轂 碟式剎車盤 感覺要起飛的樣子~
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿滿的科技感,12.3英寸的大屏,取消了物理按鍵,都換成了觸摸屏幕
空間:4753mm的車長,2730mm的軸距,我不到一米八的身高,無論駕駛空間還是乘坐空間都非常充裕,整體的空間感還是非常好的 乘坐空間:我175CM的身高調(diào)節(jié)好駕駛位置,后排還有差不多三拳的腳部空間,兩拳的頭部空間,無論開車還是坐車都挺不錯的 后備廂容積:后備箱絕對是斯柯達(dá)的一大亮點(diǎn),掀背式后備箱開口大,拿放物品方便,528——1482L還是很大的,滿足出行一切需求 車內(nèi)儲物能力:聽銷售顧問講,23處儲物空間非常豐富,,重點(diǎn)是都非常實(shí)用,比如車門儲物空間放水杯完全沒問題
配置:前中控臺采用軟質(zhì)唐塑工藝,搭配10.3寸液晶液表立屏懸浮式12.5寸大屏,使得明銳PRO內(nèi)飾看起來高端大氣上檔次,30色氛圍燈搭配一體式大天窗使得明銳POR是夜晚最耀眼的那束光?
動力:EA211的經(jīng)典發(fā)動機(jī),8.5秒的加速還是很滿意的!油耗也不高
操控:
操控這一塊,我只信德系。明銳PRO車身穩(wěn)定系數(shù)達(dá)二十多項(xiàng),開起來很穩(wěn),很扎實(shí)。方向盤精準(zhǔn)度很高,沒有虛位。剎車系統(tǒng)也成電子助力的,據(jù)說還不我用剎車油了。
油耗:現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油,我感覺已經(jīng)很省油了,畢竟是1.4TEA211高功率渦輪增壓的發(fā)動機(jī)排量的。在市區(qū)城市路段油耗會偏高高一點(diǎn)了,走走停停,油耗就上去了.在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗應(yīng)該是最高的6.3個(gè)油左右在高速行走那就是相當(dāng)?shù)氖∮土,還不到6油開著空調(diào)的油耗基本沒有什么變化
舒適:舒適度方面我非常的認(rèn)可,座椅特別的厚實(shí),不是那種軟綿綿的質(zhì)感,而是非常的有承托性,對于肩膀和腰部的支撐都特別強(qiáng)。后排坐墊的角度也相當(dāng)合理,而且配備了三個(gè)頭枕,后排空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口也都有配備。地板沒有做到純平,確實(shí)是個(gè)槽點(diǎn),大部分的德系車都是這樣,目的是為了提升車身的剛性,這可能也是德系車操控好的一個(gè)原因吧。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好, 指向精準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過彎、上高速沒有壓力。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位 也才只有6個(gè)喇叭,讓人有點(diǎn)索然無味的感覺,真的是食之乏味棄之可惜的感覺。外觀整體來說還是很不錯的,很多小細(xì)節(jié)做的也不錯。但是后備箱液壓支撐桿固定螺釘用料屬實(shí)不合理,下雨天那個(gè)螺釘位置長期會被雨水沖刷浸泡,使用鑄鐵件還沒做好表面處理,到手不到十天就出現(xiàn)了兩邊螺釘生銹的問題。這套動力總成完全沒有任何驚喜可言,很好的繼承了之前的所有缺點(diǎn),抖動、低速頓挫。轉(zhuǎn)向方面打死轉(zhuǎn)彎掉頭前軸異響較為明顯。還有就是換擋邏輯,油門響應(yīng)始終偏慢,超車響應(yīng)不夠積極。還是缺少一個(gè)手動換擋的方式。變速箱7速調(diào)教得跟6AT差不多了,100都要2000轉(zhuǎn)以上去了
外觀:精致的流晶美學(xué)在 這臺明銳PRO身上得到了完美的詮釋,無論是前機(jī)蓋還是側(cè)后神腰線,都散發(fā)著運(yùn)動美感! 車身及車輪:17寸鋁合金花瓣輪轂 碟式剎車盤 感覺要起飛的樣子~
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿滿的科技感,12.3 英寸的大屏,取消了物理按鍵,都換成了觸摸屏幕
空間:4753mm的車長,2730mm的軸距 ,我不到一米八的身高,無論駕駛空間還是乘坐空間都非常充裕,整體的空間感還是非常好的 乘坐空間:我175CM的身高調(diào)節(jié)好駕駛位置,后排還有差不多三拳的腳部空間,兩拳的頭部空間,無論開車還是坐車都挺不錯的 后備廂容積:后備箱絕對是斯柯達(dá)的一大亮點(diǎn),掀背式后備箱開口大,拿放物品方便,528——1482L還是很大的,滿足出行一切需求 車內(nèi)儲物能力:聽銷售顧問講,23處儲物空間非常豐富,,重點(diǎn)是都非常實(shí)用,比如車門儲物空間放水杯完全沒問題
配置:前中控臺采用軟質(zhì)唐塑工藝,搭配10.3寸液晶液表立屏懸浮式12.5寸大屏,使得明銳PRO內(nèi)飾看起來高端大氣上檔次,30色氛圍燈搭配一體式大天窗使得明銳POR是夜晚最耀眼的那束光 異味異響
動力:EA211的經(jīng)典發(fā)動機(jī),8.5秒的加速還是很 滿意的!油耗也不高
操控:
操控這一塊,我只信德系。明銳PRO車身穩(wěn)定系數(shù)達(dá)二十多 項(xiàng),開起來很穩(wěn),很扎實(shí)。方向盤精準(zhǔn)度很高,沒有虛位。剎車系統(tǒng)也成電子助力的,據(jù)說還不我用剎車油了。
油耗:現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油,我感覺已經(jīng)很省油了,畢竟是1.5TEA 211高功率渦輪增壓的發(fā)動機(jī)排量的。在市區(qū)城市路段油耗會偏高高一點(diǎn)了,走走停停,油耗就上去了.在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗應(yīng)該是最高的6.3個(gè)油左右在高速行走那就是相當(dāng)?shù)氖∮土耍不到6油開著空調(diào)的油耗基本沒有什么變化
舒適:舒適性表現(xiàn)更是相當(dāng)完美,因?yàn)槭琼斉滠囆停耘渲孟喈?dāng)豐富。電子駐車制動,大天窗,各種輔助駕駛功能,都特別的實(shí)用。但我最喜歡的還是360全景影像功能,車身周邊所有盲區(qū)一覽無余,停車的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)刮蹭,狹窄的地方行駛時(shí)也更踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀耐看,掀背式的后備箱真的挺有運(yùn)動范的,還有就是配置挺好的,感覺車內(nèi)的科技感十足,整體各方面都覺得還不錯。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是價(jià)格優(yōu)惠不是太大,還有就是隔音性能不算好,開起來胎噪聲還是有些大了點(diǎn)。
外觀:外觀還是看中了,運(yùn)動范十足,整體也比較年輕有活力,金色的車身也比較耐看大氣,造型方面還是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感不錯,大尺寸的觸控屏使用很方便,用料方面也沒的說,車內(nèi)的軟包還是很上檔次的,質(zhì)感很好。
空間:空間確實(shí)挺不錯的,在同級別的車型當(dāng)中空間還有明顯的優(yōu)勢的,駕駛和乘坐空間都很不錯,而且掀背式的后備箱真是挺方便的。
配置:配置后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、電動天窗等這些我都挺喜歡的,用著也不費(fèi)勁,中控大屏的功能也比較多,操作也是挺流暢的。
動力:動力夠用了,1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),提速夠快,駕駛感比較流暢,換擋也很平順,超車毫無壓力。
操控:
操控還不錯,獨(dú)立懸掛真的挺好的,不論是過彎還是顛簸多段,開著都還算平順,電子助力的方向盤也很精準(zhǔn),配置也挺好的。
油耗:油耗還不錯,一般市區(qū)跑的多一點(diǎn),綜合下來你也才7.2個(gè)左右,還是很劃算的,開著真的一點(diǎn)也不高。
舒適:舒適性還行,空間方面沒問題,活動比較自由,座椅的舒適性也還可以,獨(dú)立懸掛的性能不錯,大多數(shù)震感都能過濾掉,就是隔音比較一般,開著噪音還是大了一點(diǎn)。
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