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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:MQB平臺的確不錯,空間很大。外觀漂亮。
缺點:剎車異響,從2000km左右開始,冷車啟動剎車異響出現(xiàn),越往后越嚴重,特別雨天或者第二天剛開始啟動車輛的時候,比較嚴重。到3800km的時候,電話4S售后,本來到店要上線檢測,但后面直接跳過檢測,說幫我更換一副新的進口剎車,一個星期后就更換了,目前狀況比之前好多了,也省心多了!
外觀:新明銳比起老款的,年輕時尚很多!顏色的選擇也豐富!做工精良!可以看出,斯柯達在用心造車!
內飾:內飾做工精細,大量使用軟性材質,比較有高級感。
空間:空間不錯家用有余
配置:性價比頗高吧,除了和自主比
動力:1.6L動力還是差一點,在市內開還是可以的,上高速要超車有時感覺不是很給力,時速150km/H還是沒問題。
操控: 連駕校算上,我一共也只開過四種車。不敢多談操控,只是感覺開習慣了,也挺順手。相比較,奧迪q3,方向盤更輕盈;賽歐3方向盤有些飄忽。轉彎,車身穩(wěn)定。高速上120km,好像有點飄,不過我也不跑那么快,安全第一嘛。仔細比較一下,車重減輕不少,甚至比同級別日系車還輕一些。
油耗:滿意,平時市區(qū)開也就9升/百公里,路況好最低6L,還沒跑過高速.
舒適:一般吧,偏硬,過減速帶顛簸較明顯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:其實也沒什么最滿意的,整體感覺不錯,多人推薦的,自己感覺還好,就買了唄,用著還好,目前沒出問題。第一輛車,也沒什么可比較的,瞎說怕誤導別人,嘿嘿!
缺點:非要寫的話就是動力了,起步是一個肉,但也沒那么夸張,舍得給油還是可以的,但是那轉速表看著就心疼呀。還有就是簡配掉的后獨立懸架,板車速度70碼以上舒適度就差了些。
外觀:側面很好看,正臉近看很帥,遠觀就很呆了。在SSSS店看的時候超帥,買到家在遠處看很一般,炫酷的外觀不禁看,低調的外觀很耐看。
內飾:中規(guī)中矩,簡單不簡約
空間:很大 后排乘客甚至可以蹺二郎腿 后備箱是這檔次車里面最霸道的了
配置:價格大家都是想拿出最少的換回最好的!我覺得只要是自己喜歡的價格合適就夠了……
動力:很好,就是起步有點肉
操控: 一般,獨立懸掛的減配,操控確實變差。
油耗:兩個字:滿意,綜合油耗7.3,對比老A6直接用驚喜來形容了。大部分時間就是上下班,縣城道路,還經常堵,有這個成績很不錯了。尤其高速表現(xiàn),期間斷斷續(xù)續(xù)跑了1500公里高速,有次從蘭州返程,加滿油上高速跑了300公里下高速沒見油表有變化!都懷疑油表是不是壞了。。。
舒適:細碎路面顛簸比較明顯,過減震帶感覺明顯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很有形,吸引人。
缺點:剎車片聲音太響,非獨立懸掛系統(tǒng)不好,路不好后排不舒服
外觀:外觀穩(wěn)重、有氣質,同級車凸顯大氣
內飾:大眾設計,沒有新穎的地方,只能說中規(guī)中矩,但做工和用料確實很精細和優(yōu)質,別人的福克斯一年了其為還有,我的新車氣味都沒那么濃,這個確實不錯。
空間:A+級空間不是蓋的,后排非常寬敞。
配置:總體感覺行好,是我心中所選擇的車型!
動力:起步動力偏弱,后期動力尚可,沒有肉車,只有肉人!
操控: 比較舒適,指向精準。
油耗:油耗差不多百公里8個點左右,基本上滿足預期。
舒適:方向盤很輕,停車什么的很容易,比家里的晶銳轉向輕,開起來就開始重了。一般馬路上開很舒服,感覺開起來比較硬朗有韌勁,比高爾夫要柔和。過個小坑什么的也特舒服。座椅和身體比較貼合,長度也適中包裹不錯。后排絕對不是神車一類能比的。最后要說噪音問題,這車啟動可比以前見識過的大眾發(fā)動機聲音輕的多,我比較喜歡這種聲音,不喜歡機械感太強的聲音、開起來的時候也說不上多安靜如果開收音機就會感覺好得多。異響這事兒吧,至少比晶銳好太多, 有的時候也會有的,中控臺右邊,作A柱。屬于沒連續(xù)顛簸不大會出現(xiàn)的這種,沒大礙。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間,很大,后備箱是亮點,選這個車很大一部分是看中這個
缺點:減配厲害,后獨立懸掛改板車懸掛。另很多配置都需要額外增配,有點不合理;空間】軸距2686,空間相對可以。掀背式后備箱空間沒得說,后排座椅放倒后,家電,推車,自行車等放進去都沒有問題,只要你敢放,絕對可以放下。后排腿部空間基本滿足,后排頭部空間一拳左右,尚可。后排唯一一點就是中間隆起太高,這點很不滿意。
外觀:低調不張揚
內飾:比起日系雙田,我更喜歡有質感的中控,內飾只有灰色和米色可選,中控臺儲物空間有限;還有就是那個難看的點煙器,又不是多好看,為什么把這貨裝在最顯眼的位置?建議把點煙器和USB放在檔把前儲物格里,這樣顯得規(guī)整;
空間:空間大,唯一不好就是中間凸起高
配置:2015年4月購買時性價比不錯,現(xiàn)在談性價比滿眼淚。
動力:只能說夠用,沒有特別之處
操控: 方向盤指向精準,回饋良好,本人沒有太高的要求,感覺還可以
油耗:高速5.5 市區(qū)竟然要10-11個油
舒適:基本在城市跑,走爛路的機會比較少,所以沒什么太大的感覺,不過在過石子路的時候共振明顯,耳朵會比較難受,已經買了隔音條準備裝了試試效果!
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是超大的空間了。包括后排也很寬敞。
缺點:減震和噪音,車漆薄
外觀:5分大氣
內飾:用料上乘,雖然相比老明銳有很多簡配的地方,但不忽視裝配上的細節(jié),還是很贊的。車內氣味也不是很重,喜歡簡約的設計,不喜歡?怂、英朗等車型的復雜中控設計。
空間:沒的挑,特別是后備箱,沒有之一
配置:這價位這車挺不錯的
動力:加速只能說夠用,想要激情的,建議你買1.4T.1.6滿足不了你的激情!
操控: 可以,自己認為舒服就行
油耗:這點還是比較滿意的,總共加了768塊有錢。將近跑了1300多公里。還是蠻給力的。
舒適:雖然由獨立改了非獨立,但是我包括我的家人和朋友做我的車都感覺很舒服,認為跟老明銳沒啥區(qū)別,或許是因為我開合溫柔吧。不得不說新明銳的座椅怎的很舒服,逸杰款式半真皮的,坐墊和靠背是織布舒適透氣,其他部位是真皮,包裹性也很好,所以都不舍得另外買座套了。后排的長度跟新軒逸和新卡羅拉差不多,但是寬度稍款,雖然數(shù)據(jù)上只差一點點,但是感覺明銳后排三個人會舒服點。另外,可惜后排中間的隆起有點高,中間做的人不舒服,希望以后能改進。這點卡羅拉做的很好。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14440公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:MQB平臺的確不錯,空間很大。外觀漂亮。
缺點:動力,隔音,車里面的氣味
外觀:外觀是我最滿意的一點了,個人審美觀點吧。。。。。。
內飾:比較可以,中控臺軟塑不錯。
空間:空間很理想,尤其是后排,及后備箱空間,很大
配置:性價比那是沒得說了,就是高,的綜合平定下來也是NO.1啊
動力:其實真的挺好,肯定沒有1.4t的強 起步不是很肉,就是踩下去一點沒反應深踩還是可以的,沒有肉車只有...你懂得!
操控: 一開始有點不習慣明銳的轉向助力,低速輕,高速重,F(xiàn)在習慣了就感覺不出來了。轉彎側傾也小,剎車感覺不到點頭,避震很扎實。(因開過途觀、CRV,一點剎車就點頭的有點受不了)
油耗:目前油耗8.9,全部都在市區(qū)開,而且目前還在磨合期中,再加上我是新手,后面應該會慢慢降低的。
舒適:懸掛較為舒適扎實,對路上細小的顛簸過濾的非常細膩,但是在一些比較大的路障上經過,后懸掛比前懸掛跳動的厲害,感覺像是拋起來的感覺,座椅不得不說,本人坐著感覺非常舒服,就像家里的沙發(fā)一樣(有點夸張),駕駛席的腰部支撐很到位也很舒服,不明白為什么16款的減配這個了。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間比較不錯
缺點:不到一千公里,發(fā)動機有噠噠噠異響,去檢查了,都沒什么問題,4s技術總監(jiān)初步懷疑油品引起發(fā)動機爆震,準備換油品再看看,鬧心!剎車異響,已經預訂剎車片,半個月左右就可以換吧!
外觀:15款新明銳一改老款老氣的外形,最少年輕了10歲。外形大氣、精致、卻又不外露!
內飾:后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動或污損
空間:空間可以,尤其后排空間,相對老款改進很大,再也不用擔心后排中間的人坐車難受
配置:價格優(yōu)惠后很厚道!性價比高!
動力:加速的能力lOL,能改進下嗎?起步比別的車慢兩三拍啊
操控: 方向超級輕,指na打na
油耗:這個是給我最大的驚喜,我之前聽說過明銳挺省油,但是沒想到我的磨合期油耗才7.3L/100KM,我起步也不是很溫柔,基本上起步的轉速都達到了2500-3000左右,瞬時油耗都在30多以上,在北京也跑過環(huán)路、城里的擁堵路段也有些,總體很滿意。
舒適:減震比較硬。后懸掛更是硬。胎噪、發(fā)動機噪音、風噪都是表現(xiàn)平平。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是寬闊的內部空間和超大掀背式后備箱還有大眾其他同價位車里沒有的軟材質中控。
缺點:剎車異響和后窗共振
外觀:比起老款有很大改觀,老少皆宜;
內飾:米內溫馨干凈,家用勤打理就好!
空間:空間夠大,適合家用
配置:算比較高吧,優(yōu)惠2萬,冬季車展下手,優(yōu)惠有優(yōu)惠的原因,始終這樣認為,買的不如賣的精嘛。個人認為,畢竟是2015新車型,雖然改成了非獨立懸掛,雖然有很多其他簡配的地方,但是也有不少安全性能的增配,買新不買舊,作為新時代80后,永遠支持任何的改革與創(chuàng)新,只希望大眾能對得起我們這些支持它的大眾吧。
動力:1.6的手自一體,動力完全夠用,起步雖然有點肉,但是家用完全滿足。
操控: 穩(wěn),起步后,在高速上開起來很省心。定速巡航系統(tǒng)很省事,高速定速一百碼不用踩油門,很輕松。踩了剎車后,自動取消定速巡航,使用起來方便。自配的導航是原廠的,花了六千大洋,還是挺值的。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,令人滿意,低于預期的油耗
舒適:路噪很小 ,底盤隔音不錯, 發(fā)動機提速時聲音稍大 ,巡航是聲音很小 ,減震過濾顛簸挺到位 坐著很舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后備箱
缺點:起步真心慢。
外觀:穩(wěn)重大氣,大燈造型很有中級車的樣子直暴式中網(wǎng)比較大氣。 側面腰線依然偏向穩(wěn)重、成熟。感覺開明銳的屬于內向型的,穩(wěn)重不張揚。
內飾:內飾做工還不錯,感覺沒什么可挑剔的,前面還用到了軟性塑料,手感不錯。
空間:就是沖著空間買的!
配置:大眾車里性價比比較高的。只是希望品控加強,面子做好了,里子也做好。
操控: 轉向精準,方向助力很好,停車、倒車時方向盤很輕,速度快時,方向盤變的很穩(wěn)。行車平穩(wěn),時速150沒感覺漂,視角很好。要是車頭也有兩個雷達探頭就方便好多了,停車前后挪動時,不會碰到前車屁股了。
油耗:不太會計算。提車當天出了4S店走了不到2公里就沒油了,正好路邊有家加油站,加了200大元,當時顯示能跑380公里,到現(xiàn)在跑了顯示290公里,還能續(xù)航110公里。大概每百公里10多升油吧。由于是新車最初的磨合期,這個油耗雖然有些高,但也基本可以接受。而且中間開了好幾次空調,油耗也會多點吧。
舒適:舒適性不錯,路況稍差的地方還是顛坡明顯。總體還是不錯的。座椅有一點點硬。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:剎車片異響,早晨開始啟動整個小區(qū)都能聽到我剎車響,打400電話抱怨,人家說從來沒收到過類似問題,廠家400電話也就一擺設不解決任何問題。發(fā)動機噪音大,變速箱換擋邏輯混亂,換擋轉速高,換擋時猶豫不決,手自一體開過一段時間手動模式,感覺手動換擋操作好很多。
外觀:雖然改動,但是少了些出彩的設計
內飾:中配內飾就比較簡單了,中規(guī)中舉的,基本夠用了,不缺錢的話,上高配吧!關門的聲音很立體很厚重,感覺上檔次!開始選車時覺得皮椅跟天窗是一定要有,后來覺得天窗不實用,還怕漏水,而皮椅也不強求了,這個皮革加布料坐得也可以,等用的陣舊了,再包一層真皮。
空間:表現(xiàn)不錯 我175 前排蠻舒服 后排空間也大 達到A+水準
配置:能接受的價格,感覺還是稍貴,我們這邊優(yōu)惠力度不夠。
動力:起步較無力,跑起來還算不錯,升檔還算可以吧,要是能再積極些就更好了
操控: 精準
油耗:剛做了首保,如果主要市內行駛,油耗9個左右,均速20.上了郊區(qū)路或高速基本在5到6個油,還是很經濟的.
舒適:還可以 除了后懸架比較硬以外
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