上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1939）+1 大掀背真實(shí)用（1396）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6660）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2314）+1 內(nèi)飾做工差（925）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，7.4是上下班龜速走走停停開(kāi)出來(lái)的，這點(diǎn)非常突出！在同事朋友圈子里面那是很自豪的事情。
缺點(diǎn)：有異響
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：因?yàn)楫?dāng)時(shí)4S沒(méi)車，所以只頂?shù)搅嗣變?nèi)仿桃木的內(nèi)飾，那時(shí)咋看咋別扭，很不喜歡，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了也就看習(xí)慣了。缺少了門(mén)燈和腳窩燈是個(gè)不小的遺憾。不明白主駕駛位置上方弄個(gè)把手是幾個(gè)意思，開(kāi)車也要扶著嗎？自己改了鋁合金空調(diào)旋鈕、更換了原車CD，加裝卡仕達(dá)導(dǎo)航+倒車影像一套！
空間：乘坐很一般，只能是夠用，我個(gè)子高，我開(kāi)車的時(shí)候我后面就很緊湊了，適合二人世界用，全家用不太夠。
配置：自從買(mǎi)了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺(jué)選擇明銳是明智的選擇，性價(jià)比挺高的，有車真好呀。
動(dòng)力：說(shuō)強(qiáng)勁太武斷，畢竟相對(duì)更高排量的車來(lái)說(shuō)還是有差距；但用滿意來(lái)形容應(yīng)該不為過(guò)，開(kāi)過(guò)這套動(dòng)力系統(tǒng)的人應(yīng)該都不會(huì)對(duì)動(dòng)力有遺憾吧
操控：
操控性好，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：油耗感覺(jué)一般，剛買(mǎi)來(lái)的前1500公里油耗都在9-10個(gè)，使用油耗軟件測(cè)算到現(xiàn)在為止平均油耗在8個(gè)多，平時(shí)主要以城市道路為主，跑過(guò)2次高速�？赡苁切率衷蛴秃拈_(kāi)的有些高，對(duì)路況的掌握性不夠強(qiáng)，交況預(yù)見(jiàn)性還沒(méi)練到家，大伙見(jiàn)笑了。
舒適：還行腰部支撐我感覺(jué)沒(méi)多大用
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：dsg問(wèn)題 已經(jīng)升過(guò)兩次級(jí)了 剛升完第二次 沒(méi)有什么明顯感受 ssss還送了200元代金券。在論壇上看見(jiàn)有網(wǎng)友說(shuō)經(jīng)過(guò)二次升級(jí)后 沒(méi)有頓挫了比較平順，還有人說(shuō)動(dòng)力不行了比較費(fèi)油。不管怎樣希望可以徹底解決dsg問(wèn)題 。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，有人覺(jué)得明銳穩(wěn)重大氣，有人覺(jué)得太老土；本人非但不是外觀黨，而且對(duì)車的外觀基本沒(méi)感覺(jué)，只要不是第一眼看著覺(jué)得接受不了，我都沒(méi)意見(jiàn)；不過(guò)老實(shí)說(shuō)，我對(duì)這個(gè)車的外觀，找不出一點(diǎn)特別滿意的地方
內(nèi)飾：1、俺的車內(nèi)飾是灰內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)看上去很大氣，覺(jué)得比米內(nèi)好看。2、中控都采用了軟塑料，用料挺考究的，各種按鈕、旋鈕都帶阻力，挺不錯(cuò)。3、遮陽(yáng)板還帶著化妝鏡，愛(ài)美人士的大愛(ài)。4、晚上開(kāi)燈是綠色的氛圍燈， 挺好看的。
空間：還滿意，后備箱比較大，但是后排空間也小，畢竟是緊湊型
動(dòng)力：不錯(cuò)，市區(qū)開(kāi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，高速上加速也很迅速，只要你肯踩油門(mén)，切換到運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)更是明顯
操控：
轉(zhuǎn)向很有信心，剎車靈敏度也很高
舒適：1、至買(mǎi)上車就坐過(guò)主駕位置了，副駕偶爾坐一坐，主要說(shuō)下主駕的座椅吧，買(mǎi)車的時(shí)候坐過(guò)晶銳的座椅，感覺(jué)不怎么舒服，坐明銳的座椅感覺(jué)很舒服，現(xiàn)在坐的多，感覺(jué)咋調(diào)節(jié)都不舒服，感覺(jué)是包裹不嚴(yán)的似的，難道是座墊影響了座椅的舒適度了？現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過(guò)坎的時(shí)候，懸掛有些偏硬，直接傳到屁股上了哈，估計(jì)德國(guó)車都是這樣，懸掛硬的緣故吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高。高于同級(jí)別其它車型。
缺點(diǎn)：胎噪確實(shí)大了些 還有悲催的dsg還有打方向的時(shí)候有異響
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)整體是以黑色和銀白色金屬拉絲構(gòu)成，材質(zhì)做工很不錯(cuò)，其中值得表?yè)P(yáng)的是中控臺(tái)中間有一個(gè)隱藏式儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。中控臺(tái)的功能按鈕比較明顯，車燈開(kāi)啟后，內(nèi)飾里被斯柯達(dá)專用的綠色包圍，感覺(jué)很好。
空間：自認(rèn)為夠用，我個(gè)子1.79米前排調(diào)到舒適后，后排腿部空間有一拳多，頭部空間一拳多，日常足以，后排地板中間隆起太高，坐中間的人就沒(méi)那么舒服了~~后備箱絕度是亮點(diǎn)��！
配置：自從買(mǎi)了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺(jué)選擇明銳是明智的選擇，性價(jià)比挺高的，有車真好呀。
動(dòng)力：說(shuō)強(qiáng)勁太武斷，畢竟相對(duì)更高排量的車來(lái)說(shuō)還是有差距；但用滿意來(lái)形容應(yīng)該不為過(guò)，開(kāi)過(guò)這套動(dòng)力系統(tǒng)的人應(yīng)該都不會(huì)對(duì)動(dòng)力有遺憾吧
操控：
操控性好，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：油耗感覺(jué)一般，剛買(mǎi)來(lái)的前1500公里油耗都在9-10個(gè)，使用油耗軟件測(cè)算到現(xiàn)在為止平均油耗在8個(gè)多，平時(shí)主要以城市道路為主，跑過(guò)2次高速�？赡苁切率衷蛴秃拈_(kāi)的有些高，對(duì)路況的掌握性不夠強(qiáng)，交況預(yù)見(jiàn)性還沒(méi)練到家，大伙見(jiàn)笑了。
舒適：一般般因?yàn)轭^枕太硬了
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大、能放很多東西、省油、真是不錯(cuò)的買(mǎi)菜車。
缺點(diǎn)：胎噪太大，DSG召回導(dǎo)致心情不好
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：1、俺的車內(nèi)飾是灰內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)看上去很大氣，覺(jué)得比米內(nèi)好看。2、中控都采用了軟塑料，用料挺考究的，各種按鈕、旋鈕都帶阻力，挺不錯(cuò)。3、遮陽(yáng)板還帶著化妝鏡，愛(ài)美人士的大愛(ài)。4、晚上開(kāi)燈是綠色的氛圍燈， 挺好看的。
空間：本人身高1。75 體重150 感覺(jué)前排空間還是不錯(cuò)的。后排感覺(jué)還是有點(diǎn)擁擠。值得贊的還是掀背式后備箱，就是大！能放很多東西哦!放東西取東西都方便。家用來(lái)說(shuō)空間還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.4T家用完全夠了
操控：
精準(zhǔn)無(wú)可挑剔
油耗：不用說(shuō)帶T的車無(wú)論怎么就是省油
舒適：1、至買(mǎi)上車就坐過(guò)主駕位置了，副駕偶爾坐一坐，主要說(shuō)下主駕的座椅吧，買(mǎi)車的時(shí)候坐過(guò)晶銳的座椅，感覺(jué)不怎么舒服，坐明銳的座椅感覺(jué)很舒服，現(xiàn)在坐的多，感覺(jué)咋調(diào)節(jié)都不舒服，感覺(jué)是包裹不嚴(yán)的似的，難道是座墊影響了座椅的舒適度了？現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過(guò)坎的時(shí)候，懸掛有些偏硬，直接傳到屁股上了哈，估計(jì)德國(guó)車都是這樣，懸掛硬的緣故吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背式后備廂非常寬敞，裝行李的實(shí)用性無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn)：DSG變速箱3萬(wàn)多公里開(kāi)始低速高扭時(shí)抖動(dòng)。換了離合總成，不抖了。4萬(wàn)公里機(jī)電單元掛了，檔位閃爍，沒(méi)倒擋，換機(jī)電單元好了。但是5.6.7拖檔。多虧DSG10年16萬(wàn)公里質(zhì)保。不然這車就廢了！
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：典型的“大眾”樣式，灰色認(rèn)識(shí)看起來(lái)很舒服，耐臟，做工用料比較到位，但還是在不起眼的地方有些小瑕疵。
空間：空間是這個(gè)級(jí)別車型里最了的，個(gè)人認(rèn)為。
動(dòng)力：1.4T帶渦輪增壓，動(dòng)力完全可以滿足正常駕駛需要，超車也比較方便，能給你足夠的細(xì)心和動(dòng)力。
操控：
操控性好，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：市內(nèi)油耗相對(duì)來(lái)講稍大些，1公里平均油費(fèi)在5毛3左右，平均油耗在7個(gè)油左右，對(duì)于油耗這個(gè)方面很滿意。
舒適：還真沒(méi)和同級(jí)別的車橫向比較過(guò)，駕駛位的座椅包裹性一般，全車座椅都偏硬，想在車上睡著不容易。時(shí)速超過(guò)80公里以后，胎噪和風(fēng)噪明顯變大。到120公里的時(shí)候，車內(nèi)交談要提高音量。這車的音響還不錯(cuò)，同級(jí)別的沒(méi)比較過(guò)，但是和帕薩特邁騰之類的中配車型，完全沒(méi)有差別。還是蠻值的。
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大、能放很多東西、省油、真是不錯(cuò)的買(mǎi)菜車。
缺點(diǎn)：后排腿部空間較為局促，因?yàn)檩S距不長(zhǎng)，帶親戚出門(mén)玩的時(shí)候不太有面子。噪音也偏大，上100碼之后這個(gè)風(fēng)噪胎噪啊啊啊~吵死了
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：套用外觀上的意見(jiàn)，本人對(duì)內(nèi)飾要求更低，基本到目前為止沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪個(gè)車的內(nèi)飾特別丑或者特別漂亮的。。。大眾套娃風(fēng)格同樣也用到這車的內(nèi)飾上，設(shè)計(jì)上沒(méi)什么亮點(diǎn)，噴一下導(dǎo)航的位置，太低了，開(kāi)車的時(shí)候看導(dǎo)航會(huì)帶來(lái)安全隱患；內(nèi)飾用料對(duì)這樣價(jià)位的車還算厚道，中控臺(tái)大面積軟塑料覆蓋，接縫處也處理得不錯(cuò)
空間：后排空間夠用吧，但最好只坐4人，5人偏擁擠。后備箱夠大。
配置：自從買(mǎi)了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺(jué)選擇明銳是明智的選擇，性價(jià)比挺高的，有車真好呀。
動(dòng)力：4T在起步時(shí)顯的弱了點(diǎn)，尤其是在市里紅燈前，很不給力，這可能與各人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系。高速、高海拔都沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
轉(zhuǎn)向很有信心，剎車靈敏度也很高
舒適：車子開(kāi)著蠻平穩(wěn)的 非常適合顛簸但起伏不大的蜿蜒山道，砂石路面都不會(huì)有問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠,性價(jià)比高.
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴，要用嘉實(shí)多全合成，5000KM來(lái)一次，算下來(lái)比BMW的不便宜
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：質(zhì)量不錯(cuò)該軟的軟該硬的硬但有異響.
空間：緊湊車型里，算是中等
配置：自從買(mǎi)了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺(jué)選擇明銳是明智的選擇，性價(jià)比挺高的，有車真好呀。
動(dòng)力：109kW的最大功率，220N·m的最大扭矩，僅從這些數(shù)字上看就比不少2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)還要厲害！更重要的是，1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便開(kāi)始啟動(dòng)并且直接將扭矩推向頂點(diǎn)！城市中駕駛時(shí)，低轉(zhuǎn)速扭矩的優(yōu)勢(shì)會(huì)帶來(lái)更好動(dòng)力需求，因此，對(duì)于國(guó)人的駕駛習(xí)慣（一般喜歡1500～3000轉(zhuǎn)的駕駛感覺(jué)）來(lái)說(shuō)，這種轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出則更加適合。
操控：
指向非常精準(zhǔn)，指哪打哪的感覺(jué)，后獨(dú)立懸架在高速過(guò)彎的時(shí)候能提供很好的抓地能力。地盤(pán)做工也非常扎實(shí)，高速上不會(huì)忽忽悠悠的感覺(jué)！
油耗：市內(nèi)油耗相對(duì)來(lái)講稍大些，1公里平均油費(fèi)在5毛3左右，平均油耗在7個(gè)油左右，對(duì)于油耗這個(gè)方面很滿意。
舒適：還行腰部支撐我感覺(jué)沒(méi)多大用
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，耗油少，提速也還可以。。
缺點(diǎn)：乘坐舒適度，座椅很包，包裹的包，讓我不自由
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：精致
空間：空間后面3個(gè)成年人一點(diǎn)不擠
配置：自從買(mǎi)了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺(jué)選擇明銳是明智的選擇，性價(jià)比挺高的，有車真好呀。
動(dòng)力：1.4TDSG雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)通俗的理解是在保證省油的前提下不失動(dòng)力。在市里駕駛基本上起步比較肉，當(dāng)然這個(gè)是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，俗話說(shuō)的好，沒(méi)有跑不快的車，只是你舍不得給油，呵呵；高速上表現(xiàn)不錯(cuò)，深踩油門(mén)超車，3000轉(zhuǎn)左右進(jìn)入渦輪狀態(tài)，推背感比較明顯，使用S檔更給力。
操控：
指向非常精準(zhǔn)，指哪打哪的感覺(jué)，后獨(dú)立懸架在高速過(guò)彎的時(shí)候能提供很好的抓地能力。地盤(pán)做工也非常扎實(shí)，高速上不會(huì)忽忽悠悠的感覺(jué)！
油耗：市內(nèi)油耗相對(duì)來(lái)講稍大些，1公里平均油費(fèi)在5毛3左右，平均油耗在7個(gè)油左右，對(duì)于油耗這個(gè)方面很滿意。
舒適：一般般因?yàn)轭^枕太硬了
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)低，山區(qū)或坑洼路段很容易托底。
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買(mǎi)的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)整體是以黑色和銀白色金屬拉絲構(gòu)成，材質(zhì)做工很不錯(cuò)，其中值得表?yè)P(yáng)的是中控臺(tái)中間有一個(gè)隱藏式儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。中控臺(tái)的功能按鈕比較明顯，車燈開(kāi)啟后，內(nèi)飾里被斯柯達(dá)專用的綠色包圍，感覺(jué)很好。
空間：后排略緊張，后備箱很大，后排可以角度調(diào)節(jié)就好了。
動(dòng)力：1.4T+雙離合的組合還是很強(qiáng)勁的，至少我個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)，尤其是中段提速，80-160無(wú)壓力啊。初段加速只要舍得給油，也還是可以的，不過(guò)踩深了前輪會(huì)打滑，不過(guò)ASF系統(tǒng)介入的很及時(shí)，不會(huì)有啥大的問(wèn)題。
操控：
開(kāi)過(guò)的車子類型不多，但它的電子助力方向盤(pán)很輕，很準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，很準(zhǔn)確，讓人很放心。
油耗：不用說(shuō)帶T的車無(wú)論怎么就是省油
舒適：個(gè)人感覺(jué)明明的舒適性很一般。先說(shuō)胎噪，一個(gè)字很大。座椅很硬，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了怎么坐都不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.25萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車都比較滿意，沒(méi)有什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：后排空間差些，中間地臺(tái)有些高
外觀：側(cè)面45度看車身，整個(gè)的車身的流線型設(shè)計(jì)盡收眼底；12款明銳前臉的設(shè)計(jì)相對(duì)之前的老款來(lái)講，給人的感覺(jué)很年輕活力又不失穩(wěn)重，綜合外觀方面滿分，畢竟當(dāng)初購(gòu)車時(shí)很的的一方面是奔著外觀去的，呵呵。
內(nèi)飾：質(zhì)量不錯(cuò)該軟的軟該硬的硬但有異響.
空間：A級(jí)車，不能奢求空間，要空間就買(mǎi)大巴。
配置：自從買(mǎi)了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺(jué)選擇明銳是明智的選擇，性價(jià)比挺高的，有車真好呀。
動(dòng)力：109kW的最大功率，220N·m的最大扭矩，僅從這些數(shù)字上看就比不少2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)還要厲害！更重要的是，1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便開(kāi)始啟動(dòng)并且直接將扭矩推向頂點(diǎn)！城市中駕駛時(shí)，低轉(zhuǎn)速扭矩的優(yōu)勢(shì)會(huì)帶來(lái)更好動(dòng)力需求，因此，對(duì)于國(guó)人的駕駛習(xí)慣（一般喜歡1500～3000轉(zhuǎn)的駕駛感覺(jué)）來(lái)說(shuō)，這種轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出則更加適合。
操控：
轉(zhuǎn)向很有信心，剎車靈敏度也很高
油耗：不用說(shuō)帶T的車無(wú)論怎么就是省油
舒適：由于懸掛較硬，舒適性稍感欠缺一點(diǎn)，但我開(kāi)車還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，朋友們說(shuō)坐我的車感覺(jué)不到顛，很舒服，所以說(shuō)舒適性還與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
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