一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以吧,但是要批評(píng)的是后排的頭枕太硬了,長(zhǎng)途駕駛旅行,后排乘客的舒適性肯非常差,不過好在有后排出風(fēng)口,會(huì)對(duì)短途的旅行有所幫助,座椅包裹性還可以吧,雖然不是運(yùn)動(dòng)型車,但是作為家用車,包裹性已經(jīng)做得不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性配置非常齊全,包括了行車電腦、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、前后電動(dòng)車窗(防夾手)、隔熱玻璃、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)(加熱)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能和配置。逸俊版在逸致版的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、定速巡航、后視鏡自動(dòng)防眩目、后風(fēng)擋遮陽簾、感應(yīng)雨刷、真皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前后座中央扶手、后排杯架;
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:得益于該車的后獨(dú)立懸掛,感覺該車的懸掛還可以,就是座椅有點(diǎn)硬,副駕駛沒有高低調(diào)節(jié),冬天如果放上坐墊的話就有點(diǎn)頂頭了,軟硬程度上不如日系車軟。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面因?yàn)榻?jīng)常開單位公車(雅閣、銳志、天籟)相對(duì)而言小明就差很遠(yuǎn)哦,不得不服小日本的舒適性很好。小明的減震硬、駕駛艙座椅窄小,呵呵不過都能忍受,這不算什么的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性表現(xiàn)更是相當(dāng)完美,因?yàn)槭琼斉滠囆停耘渲孟喈?dāng)豐富。電子駐車制動(dòng),大天窗,各種輔助駕駛功能,都特別的實(shí)用。但我最喜歡的還是360全景影像功能,車身周邊所有盲區(qū)一覽無余,停車的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)刮蹭,狹窄的地方行駛時(shí)也更踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還行,空間方面沒問題,活動(dòng)比較自由,座椅的舒適性也還可以,獨(dú)立懸掛的性能不錯(cuò),大多數(shù)震感都能過濾掉,就是隔音比較一般,開著噪音還是大了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò),前排座椅的包裹性特別棒,頭枕的角度也非常合理。后排配有空調(diào)出風(fēng)口。坐墊的長(zhǎng)度也挺大的,能很好的承托到乘坐者小腿的位置。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車的路感很清晰,既能兼顧到家用,也比較運(yùn)動(dòng),遇溝溝坎坎的道路也不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感。都說日系車座椅舒服,可他們坐了我們明銳PRO以后改口了,我的車座椅包裹性非常好,海綿軟硬適中,非常棒。這車的隔音降噪方便,也非常良心,聽銷售講采用的是NVH三維靜音技術(shù),在高速上車內(nèi)依然很安靜,13個(gè)空調(diào)出風(fēng)口可不是擺設(shè)啊,夏天高溫時(shí)車內(nèi)的溫度能在短時(shí)間內(nèi)降下來,還支持語音控制呢?四輪獨(dú)立懸掛的車,在開車的時(shí)候就是舒服,防側(cè)頃方面表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
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