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榮威RX5 MAX
2021款 Supreme系列 400TGI 自動智能座艙尊榮版

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購買時間2021年04月
購買地點云南 昭通
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意之處在于外形設(shè)計,大燈和中網(wǎng)相連橫貫左右顯得車頭很大氣,而且我感覺在RX5 MAX上的榮威車標要比其它的更大一些,氣場根本不像這個價位。我家小店附近路比較窄,一般走這段路我都要開啟全景影像,這樣能更清楚的判斷好車距。
缺點:排量大,相應(yīng)的油耗也比1.5T SUV更高一些,我平常上下班單邊20公里左右的路程,半個小時就能開到,絕大部分都是通暢路段,現(xiàn)在油耗依然要超過9L,不算省油。
外觀:全LED大燈是個加分項,大燈點亮之后很有精神,不會顯得車身臃腫。我記得以前的榮威尾標都是圖案標,不知道啥時候改成了英文字標,看起來還挺有格調(diào)。
內(nèi)飾:中控用了貫穿式空調(diào)處分口,加上一些金屬飾條的裝飾,層次感分明。鋼琴烤漆的面板、皮質(zhì)的包裹、縫線的點綴,整體的檔次氛圍營造很到位。
空間:我看過的幾款SUV,車內(nèi)的空間都挺大,沒有哪款車空間是不夠用的。我的RX5 MAX,除了后排寬松之外,后備箱也是個優(yōu)勢,很能裝,地板低,放大件行李輕松,座椅放倒之后平整,有需要的時候擴展起來很方便。
配置:性價比屬于上游水準,我這個急性子不喜歡等預(yù)訂,能提現(xiàn)車是最好的。當然我選擇RX5 MAX并不是只因為有現(xiàn)車,像是油耗、動力這些我都親自了解之后,我才決定入手它。
動力:我買的2.0T版本,就是怕跑高速1.5T不給力。日常用,油門踩下一半,動力就很強了,一點都不疲軟。
越野: 動力強,開起來跟腳,操控上也有一個好的基礎(chǔ)。底盤懸架柔韌,過彎的側(cè)傾會被控制在一個合理的范圍內(nèi),整個車身姿態(tài)在連續(xù)彎道中還是能夠保持平穩(wěn),所以即使是開的比較激烈,動態(tài)表現(xiàn)也能跟得上,不會讓我覺得脫節(jié)、沒信心。還有自適應(yīng)巡航、車道保持等等一系列的駕駛輔助功能,在配置上十分齊全。
油耗:開運動模式油耗不超過十升,綜合油耗不超過九升。最近油價漲了不少,換算下來我的車每公里油錢不到七毛錢。其實換算下來,就算再省油也差不了多少油錢,莫不如找個加油站辦張打折油卡,這才是最省錢的辦法。
舒適:底盤高減震軟,所以坐著感覺一點都不生硬。路面上的細碎震動感覺不太出來,大震動也化解的比較到位。也可能是我之前開的車不是獨立懸架的原因,換到RX5 MAX這個前后獨立懸架的車之后,體驗上的提升很明顯就能感受到。
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