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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我一實(shí)名監(jiān)理公司的監(jiān)理,上班的地方環(huán)境就是除了工地還是工地,每年都會跟這不同的工程而奔波,大家也知道工地現(xiàn)場的路況有好有壞,我本身就打算買一倆新車了,家里的起亞福瑞迪都太久了,在一個轎車底盤太低每次上班我都被刮底盤,很不方便,所以預(yù)計(jì)就是要買底盤高的越野,正好去年十月國慶的時候我們當(dāng)?shù)嘏e辦了大型的車展,正好我也是剛需,所以和朋友們一起去現(xiàn)場看了,好多品牌,合資的稍微入眼得都在三四十萬,預(yù)算超了一半多,所以就去國產(chǎn)的品牌看看,最終看中了榮威的MAX. 當(dāng)時這款車也是剛上市不久的,被他的霸氣雄偉的外觀給吸引了,特別大氣上檔次,我覺得和我之前看的合資車都有的拼,它配置還很高,互聯(lián)網(wǎng)互動系統(tǒng),還有專門為BOSS音響打造的雙層玻璃隔音玻璃。讓我們開在路上的時候,耳朵也能有一種享受,我很看好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的內(nèi)飾吧, 雖然說這整體乍一看確確實(shí)實(shí)是比較豪華的,軟包材料非常多,但是這一套內(nèi)飾搭配起來總感覺這個中控屏幕有點(diǎn)山寨,我個人還是比較喜歡小屏幕搭配實(shí)體按鍵的這種組合,虛擬按鍵過多總感覺開車的時候沒有安全感,不過這也是大勢所趨,現(xiàn)在的車子都是這樣子我也沒辦法
外觀:外觀可以說是很大氣了,這個車的外觀沒有什么多余的,線條的修飾就是整個車看起來是一目了然的,給別人的感覺是眼前一亮的感覺,我第一眼看到這個車的時候,我就覺得這個車充滿著大氣豪華的氣派,還是比較有豪華車的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻不錯,做工很精細(xì),特別是大屏,很有檔次☆ 語音識別控制:語音識別高,蠻智能的,支持導(dǎo)航,音樂,空調(diào)等等,蠻實(shí)用多媒體:音響效果杠杠的,Boss音響真的好,愛了愛了,音質(zhì)效果特別好,對于我愛聽歌的真的特別棒
空間:車內(nèi)的乘坐空間是夠用的,但RX5MAX就是在車內(nèi)空間的布局上不夠合理,車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的還是有些不太合理,儲物空間確實(shí)是有點(diǎn)不太豐富,扶手箱的這個空間相對來講就比較小一些,而且空間分區(qū)做的也不是很好。
配置:每個人用車都有自己的需求,max這款車總體來講我覺的還是可以的,省油,價(jià)格便宜,空間也夠用,內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)都挺符合居家的,現(xiàn)在開了這么久的時間,自己也慢慢摸索出來一套自己的流程,性價(jià)比還是有目共睹的!
動力:我開車是平穩(wěn)型的,不舍得給油門。起步換檔是在2000轉(zhuǎn)這個沒問題,但4升5升6就有點(diǎn)慢了,要到2400轉(zhuǎn)左右才會升檔,有點(diǎn)不怎么習(xí)慣。提速表現(xiàn)也就一般,沒有什么突出的,這就是家有SUV.動力輸出嗎,你舍得給油門,那肯定是強(qiáng)勁了,但我沒試過日常加速動力:起步換檔是在2000轉(zhuǎn)這個沒問題,但4升5升6就有點(diǎn)慢了,要到2400轉(zhuǎn)左右才會升檔
越野: 方向盤稍微有些大,但是我覺得這種方向盤摸起來才是比較扎實(shí)的,開起來比較安心。
油耗:油耗7個左右,目前1300多公里,目前的話還沒怎么跑高速,等過段時間試試高速上的動力啊油耗啊這些。我很滿意這個油耗,像我朋友的車1.5的都要8個油,現(xiàn)在它才8個不到,車大不少,油耗反而還降低了不少,
舒適:前排座椅的包裹性還可以,但是后排座椅的靠背就稍微有點(diǎn)硬,坐時間久了挺不舒服的,而且中間的扶手箱也稍微有點(diǎn)窄,胳膊搭到上邊感覺也不自在。
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