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榮威RX5 MAX
2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的外觀(guān),內(nèi)飾和智能。特別喜歡這種高大威猛哥的車(chē)型能給人極大的安全感,非常硬朗的前臉,符合了中型SUV車(chē)型的氣質(zhì),中保研測(cè)試也驗(yàn)證了它的安全。內(nèi)飾的豪華和智能,無(wú)愧于智能座艙這個(gè)稱(chēng)呼。電動(dòng)座椅方便上下車(chē)(開(kāi)門(mén)會(huì)自動(dòng)往后移動(dòng))和記憶功能。中控大屏和中控扶手鏈接一體,非常的科技感和未來(lái)感。電子檔桿非常省空間,因此多,掏空下沉式的儲(chǔ)物格,更加豐富了車(chē)輛的儲(chǔ)物空間,再也不怕東西多到?jīng)]地方放了。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)車(chē)子的各方面表現(xiàn)還是可以的,我還是比較滿(mǎn)意的。一定要說(shuō)什么不滿(mǎn)意的地方的話(huà),大概就是空間了吧。我感覺(jué)前后排的乘坐空間不是特別寬敞,我個(gè)子在180cm左右,在駕駛位坐著感覺(jué)手腳不好放,有點(diǎn)拘束。后排的乘客有時(shí)候會(huì)跟我吐槽有點(diǎn)擠,坐著不舒服。后備箱大概能放兩個(gè)24寸的箱子,剩下的空間就比較小了。所以這款車(chē)的空間體驗(yàn)感不是很好。
外觀(guān):談起這款車(chē)的外觀(guān),不得不給榮威點(diǎn)贊,這款車(chē)的外觀(guān)再配上他的尺寸,看起來(lái)非常的成熟穩(wěn)重,而且也大氣,整體的線(xiàn)條設(shè)計(jì),把這款車(chē)的力量和肌肉感明顯的提升,從視覺(jué)上給人的感覺(jué)就是特別穩(wěn),因?yàn)檐?chē)身的尺寸本身就比較大,再加上前臉的格柵也做得很寬,所以說(shuō)感覺(jué)車(chē)頭特別大,再加上這款車(chē)的車(chē)燈的設(shè)計(jì)比較扁,也符合整體車(chē)的設(shè)計(jì),給人的第一感覺(jué)就是穩(wěn)重,大氣,包括側(cè)面和后尾部的設(shè)計(jì)也都比較勻稱(chēng),后尾和前臉相對(duì)稱(chēng),所以說(shuō)這款車(chē)不管從哪個(gè)角度看都挺大氣的!
內(nèi)飾:我感覺(jué)RX5 MAX的內(nèi)飾就是我想要的那種,這內(nèi)飾質(zhì)感還不好我感覺(jué)就沒(méi)有什么好的了,從做工質(zhì)感到設(shè)計(jì)再到布局,都是十分的合理,且好看,大氣的內(nèi)飾,第一眼看了就很舒服,我感覺(jué)這種內(nèi)飾應(yīng)該是大多數(shù)人都會(huì)喜歡的,至少不會(huì)排斥,異響的話(huà),更加是不存在的,反正我開(kāi)了這么久,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響,而且我看很多車(chē)友也沒(méi)反應(yīng)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該是不會(huì)出現(xiàn)的,異味的話(huà)還是稍微有一點(diǎn),有一說(shuō)一,一般的車(chē)子基本上新車(chē)都會(huì)有異味出現(xiàn),這個(gè)沒(méi)辦法,但是內(nèi)飾的材質(zhì)我覺(jué)得還是過(guò)關(guān)的,沒(méi)有說(shuō)用的不好,這材質(zhì)用料一看就是很好的那種,成本價(jià)格都不會(huì)便宜。
空間:我感覺(jué)RX5 MAX的空間算是這個(gè)價(jià)位左右的SUV內(nèi)部乘坐空間最大的了,這空間真的是沒(méi)誰(shuí)了。
配置:看了很多品牌的車(chē)最后還是覺(jué)得這款車(chē)好一些,在同級(jí)別不管是配置,科技感,舒適度,空間來(lái)說(shuō)都是非常滿(mǎn)意,就是價(jià)格方面優(yōu)惠不是最棒的?催^(guò)好多品牌車(chē)第一個(gè)油耗都比這款車(chē)高所以就首選這款車(chē)了。
動(dòng)力:這車(chē)子動(dòng)力加速很不賴(lài),就算在市區(qū)里面總是被堵車(chē),被等燈的情況也不是那么肉,走停再頻繁也不沒(méi)有說(shuō)動(dòng)力輸出有延緩的狀態(tài),高速上面我最快的時(shí)候是120多邁,沒(méi)有啥壓力,超車(chē)都很自信的。
越野: 對(duì)于操控MAX真的是大大的超出了我的逾期,根本無(wú)法想到這么大的車(chē),方向盤(pán)居然能這么輕松,并且減震也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)上個(gè)馬路牙子根本不成問(wèn)題不愧為SUV。
油耗:油耗,我這開(kāi)了多半年了,油耗基本上穩(wěn)定了,百公里油耗就是七個(gè)多點(diǎn)兒,這個(gè)在越野車(chē)?yán)镞厓哼是比較省油的,我還是挺滿(mǎn)意。
舒適:舒適性那絕對(duì)是非常OK,不是夸我的車(chē),是真的開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)非常舒適,可不要嘲笑我,沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他好車(chē),但是我覺(jué)得真的非常舒適,它的空調(diào)帶有PM2.5的凈化系統(tǒng),后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,座椅包裹度非常好,很厚實(shí),特別是后排的座椅腿部支撐很好,車(chē)內(nèi)的靜音效果很好,最主要前面兩塊玻璃是雙層的。
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