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榮威RX5 MAX
2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版

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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀了,但時(shí)就是被外觀吸引了才開始關(guān)注的,因?yàn)楸救藘A向于國產(chǎn)的性價(jià)比,所以但時(shí)也是對比了幾款國產(chǎn),外觀來看,榮威RX5MAX的外觀好看,自主設(shè)計(jì)多點(diǎn),辨識度高,幾乎沒有山寨的影子,所以對榮威RX5MAX的好感度就多一點(diǎn),最后也是訂了它。
缺點(diǎn):其實(shí)到目前為止也沒有什么不是特別滿意的點(diǎn)。就是感覺他的塊頭還是稍微有點(diǎn)大,如果說在一些狹窄路口掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,有點(diǎn)不是很靈活。剛開始上手那幾天也確實(shí)是需要適應(yīng)一下才能習(xí)慣這么大個(gè)車子。
外觀:設(shè)計(jì)師在這款車的外觀上下足了功夫,鈑金做工精致細(xì)膩,激光焊接的技術(shù)讓車身沒有焊點(diǎn),讓車身更加光滑圓潤,寬大的車身氣場強(qiáng)大,停在哪里都是焦點(diǎn),前臉充滿肌肉的力量,引擎蓋與標(biāo)志性的家族化進(jìn)氣格柵個(gè)性鮮明,車燈也特別閃耀,車尾不甘落后,細(xì)節(jié)感滿滿,尾燈耐看考究,自然美觀,美中不足的為車漆有些薄,用手敲打車身時(shí)發(fā)出的聲響不清脆,倒車時(shí)不小心會在車上劃一道痕跡,會很心疼。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部給人的感覺非常大氣。整體設(shè)計(jì)都是偏向于實(shí)用的一方面。像它的這個(gè)整體異味也比較小,雖然提車也就幾天的時(shí)間,但車內(nèi)幾乎沒啥味道。就算太陽底下暴曬幾小時(shí)的再開車門也不會讓人頭暈。
空間:整體空間的設(shè)計(jì)確實(shí)算是比較合適的,這款車子無論是前排的空間還是后排的空間,整體都還算是比較寬敞的,反正坐在車?yán)锔杏X都還是比較舒服的,本身車身感覺空間利用率也還是挺大的。
配置:這個(gè)價(jià)位如果是合資品牌的話只能買到小型SUV,配置上還不如我這個(gè)這么豐富。相對來說,RX5 MAX既有著和合資品牌相媲美的行駛品質(zhì),空間還要更大,功能也更加齊全,性價(jià)比很高。
動力:動力方面也沒啥好說的,本身也都是在市區(qū)里面行駛,不用太過的暴力這個(gè)動力是完全夠用的,尤其是在于一些低速狀態(tài)下它的動力非常連貫。爆發(fā)性也相當(dāng)不錯(cuò),高速上面想要超車也基本上都是一腳油門的事情。根本不會感覺到動力不夠用。
越野: 我是比較喜歡這款車子操控性比較好的,這樣自己駕駛起來也會輕松和舒服一些,這款車子在動力平順性方面確實(shí)表現(xiàn)很不錯(cuò),車子表現(xiàn)的非常的平穩(wěn)順暢,整個(gè)開車過程當(dāng)中也是非常有安全保障的,我覺得非常不錯(cuò)。
油耗:在SUV當(dāng)中的油耗確實(shí)也不算多么的高。算我一共不到4000公里,基本上都是在郊區(qū)來回跑,市區(qū)很少上的情況下綜合油耗7升左右。實(shí)際上這個(gè)油耗對比起大多數(shù)的國產(chǎn)車都更加的給力。向我高速跑的還是比較少的,如果說高速跑更多一點(diǎn)以后可能還會再進(jìn)一步的降低。
舒適:舒適性做得可圈可點(diǎn),走爛路時(shí)仔細(xì)感覺就會發(fā)現(xiàn)懸架對于震動的吸收很充分,路面的顛簸基本都被底盤化解的差不多,傳遞進(jìn)車內(nèi)的震動不明顯,舒適感很強(qiáng)。平時(shí)我自己開車,中央的扶手箱位置設(shè)計(jì)也正好,右手搭在上面特別舒適。
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