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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值,隔音,軟綿綿的底盤(pán),馬云3.0系統(tǒng),9個(gè)喇叭的Bose音響,256色的氛圍燈,媲美中型SUV的尺寸和乘用空間。油耗也挺驚喜的,跟我老婆的1.4T創(chuàng)酷差不多,贊?你好馬云,打開(kāi)空調(diào)。臥槽錯(cuò)了,你好斑馬…...
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力倒說(shuō)不上特別不滿(mǎn)意,只是當(dāng)初沒(méi)有選擇2.0t的車(chē)型有點(diǎn)后悔,2.0t的排量應(yīng)該更適合我,我這個(gè)人有一顆不安分的心,總是喜歡出去自駕,一個(gè)人的旅行需要面對(duì)的事情就比較多,在強(qiáng)大的動(dòng)力面前通過(guò)性才有更好的保證。
外觀:我不是外貌協(xié)會(huì)的,但這輛車(chē)的外形也足以吸引到我,特別是車(chē)頭很有力量感,巨大的進(jìn)氣中網(wǎng),犀利的大燈樣式,矩陣式的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是亮點(diǎn),都很有吸引力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào),豪華,有內(nèi)涵,科技感很足料,中控區(qū)域有點(diǎn)類(lèi)似于鋼琴漆面,按鈕和旋鈕控制起來(lái)的手感都很好。
空間:車(chē)子的乘坐空間上我沒(méi)有什么特別大的意見(jiàn),雖然說(shuō)平時(shí)只是上下班使用,只是我和老婆兩個(gè)人,但是后座的使用率也不低,在后座坐過(guò)三個(gè)成年人,我覺(jué)得空間的體驗(yàn)感是很好的。但是在儲(chǔ)物空間上,這個(gè)車(chē)子還是需要改進(jìn)的,不光是我前面說(shuō)到的副駕駛前面的手套箱的問(wèn)題,就連扶手箱下面的空間也不是特別的好。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還可以雖然車(chē)的價(jià)格方面優(yōu)惠不多,但是從它的配置以及外觀來(lái)說(shuō)也算是可以的了。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為主流,同樣的排量要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的輸出,爆發(fā)力也相對(duì)更強(qiáng)一些,在市區(qū)在高速上超車(chē)都很容易,根本不需要糾結(jié)什么,踩下油門(mén)的瞬間就有很明顯的推背感,車(chē)速是很快攀升上來(lái)的。
越野: 換擋平順不卡頓,變速桿設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑小,剎車(chē)距離短,整車(chē)的按鍵都很靈活輕巧。
油耗:剛剛跑了一百多公里,目前油表顯示9L,目前談?dòng)秃牟豢孔V,過(guò)段時(shí)間再補(bǔ)充
舒適:沒(méi)得說(shuō),買(mǎi)這車(chē)就是沖這點(diǎn)來(lái)的,隔音好,配置豐富,底盤(pán)舒適,座椅舒適性:軟綿綿的,不比日產(chǎn)大沙發(fā)差,駕駛座開(kāi)門(mén)自動(dòng)往后倒,方便上下車(chē)空調(diào):空調(diào)還沒(méi)試,今天天氣很好,不冷不熱不用開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)噪音:除了急加速有點(diǎn)噪音,其他幾乎可以忽略不計(jì)懸架減震舒適性:很舒適,買(mǎi)這車(chē)就是沖這點(diǎn)來(lái)的,濾震干脆,無(wú)過(guò)多彈跳
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