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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我喜歡的肯定還是麥克斯的這個(gè)外觀吧,說(shuō)實(shí)話的這個(gè)外觀在同級(jí)別車型當(dāng)中。真的是屬于非常耐看的類型。前臉天大面積的鍍鉻裝飾讓整個(gè)前部看起來(lái)都更加的霸氣。
缺點(diǎn):我這個(gè)是1.5t的版本,變速箱配備的是一臺(tái)6at,雖然換擋足夠平順,不會(huì)產(chǎn)生沖擊和動(dòng)作,但是在換擋速度以及踩下油門之后變速箱的反應(yīng)方面還是做得不夠好,動(dòng)力響應(yīng)偏慢。
外觀:外觀方面沒得說(shuō),尤其是前面的矩陣式的LED大燈和中鍍鉻的網(wǎng),看著很動(dòng)感很有型,加上LED的日行燈,白天這臺(tái)車也有很高的辨識(shí)度。尾燈同樣也是LED光源的,夜間開啟之后的亮度和辨識(shí)度也都很好,所以這臺(tái)車的外形我是很喜歡的。
內(nèi)飾:首先內(nèi)飾第一眼給我的感覺就是精致,用料以及做工都特別的好,一點(diǎn)不像才十幾萬(wàn)的車型。而且中控這個(gè)面板也很引人注目,也是我個(gè)人最喜歡的一點(diǎn),平時(shí)有事沒事就愛劃拉兩下,感覺比小面板的那種要洋氣得多。
空間:空間大多數(shù)時(shí)候我一人開,駕駛位空間很合適,我一米八的身高,一百五的體重,坐在駕駛位都不覺得擁擠,頭頂?shù)杰図斶有合適的距離。不過(guò)后排地板凸起高,有時(shí)候我從分公司回來(lái)的時(shí)候,需要載我的同事,后排坐滿人的話,就感覺腿部空間擁擠。
配置:我們也看了很多車,要么外觀不滿意,要么內(nèi)飾不滿意,總有這樣那樣的問(wèn)題,但這款車外觀霸氣,油耗低,動(dòng)力足又安全舒適,性價(jià)比真的很高了,有了這款車真的是大大提高了我們一家三口的生活質(zhì)量,真的是看到我們家的愛車就覺得開心。
動(dòng)力:RX5 MAX有兩種動(dòng)力版本可以選擇,一是1.5t,二是2.0t的。2.0t的加速性能毋庸置疑,推背感也很強(qiáng),但是因?yàn)槲移匠2幌矚g飆車,主要都是在市區(qū)行駛,1.5t對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很充足了,差不多1500轉(zhuǎn)就能夠感受到渦輪介入,最大扭矩爆發(fā)出來(lái),提速很輕快。
越野: 操控:這車的操控樂(lè)趣比較符合日常家用代步剛需,尤其是這個(gè)車的外觀比較有勁,市區(qū)代步超車很信手捏來(lái)。但是無(wú)奈的是這個(gè)車的操控樂(lè)趣還是要繼續(xù)提升下的。畢竟小區(qū)的停車位只要是隔壁車子稍微靠近了停,或者是出去的時(shí)候前面有車堵住了,我就不好停車入庫(kù)了。有點(diǎn)影響操控樂(lè)趣。
油耗:平常正常行駛,變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1500~2000轉(zhuǎn)之間,所以油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)。我目前用下來(lái)平均油耗大概在7.3L左右,只要不是遇到特別擁堵的路況都不會(huì)有明顯的波動(dòng)。
舒適:這個(gè)車的舒適性還挺好的,特別是它的座椅設(shè)計(jì)很好,一方面是軟硬度合適,坐著長(zhǎng)時(shí)間了也不會(huì)累。還有就是它的懸掛對(duì)于一些路面顛簸的吸收和化解,這種很舒服的乘坐感受。對(duì)于家用車,對(duì)于max這種車,舒適性也很重要的
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