一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是顏值非常高,外觀特別能打,在這個看臉的年代,rx5 max憑借著出眾的外觀,絕對能俘獲很多的消費者。實用性方面也不錯,寬大的車內(nèi)空間以及眾多舒適性配置,讓開車變得非常輕松而愜意。較高的底盤離地間隙,也保證了這臺車出眾的通過性,應(yīng)對惡劣路況不在話下,以后我準(zhǔn)備開著這臺車自駕環(huán)游中國。
缺點:車子的方向盤手感過粗了點,對于手掌比較大的人比較合適,但是大多數(shù)人的手掌都是比較小的,握起來就感覺不太舒服,我都用這么久了,還是不太習(xí)慣車子的方向盤手感,也可能是習(xí)慣了之前的車的那個比較小的方向盤。
外觀:RX5 MAX給我的第一感覺首先就是大尺寸上,確實和一般的緊湊型SUV不一樣,更加高大威猛。其次就是他的車頭鍍鉻的進(jìn)氣中網(wǎng)還有矩陣式的LED大燈都非常醒目,讓人過目難忘,氣勢也特別強(qiáng)大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在用料上非常的豪華,大面積的軟質(zhì)材料,還有超大的中控屏幕,讓內(nèi)飾的豪華感和科技感達(dá)到了一個很高的層次。檔把的造型非常漂亮,短小的換擋行程,使用起來也特別方便,還采用了電子駐車制動,解放了中控臺的空間。也讓內(nèi)飾顯得更加整潔。
空間:車內(nèi)的空間還不錯,是比RX5好了不少,在軸距的數(shù)據(jù)上貌似沒有大多少,坐進(jìn)去以后還是能感覺到后排的腿部空間大了不少,這樣后排坐人也就更舒服了,不會有那種腿伸不開的拘謹(jǐn)?shù)母杏X。后排座椅的寬度我感覺也不錯,坐三個人是不會覺得擠的,只要不是特別胖的那種,基本不會出現(xiàn)肩膀抵著肩膀的感覺。唯獨不滿意這個車子的扶手箱空間,雖然檔把下面也掏空了來放東西,但是還是不如扶手箱里面放東西方便,但是RX5 MAX的扶手箱空間偏小,放不下很多的東西。
配置:我是想著車子買來就一直用下去,所以選了一個高配,又是1.5t的,盡管價格上不算特別便宜,但是對于他整體的產(chǎn)品力表現(xiàn)來說性價比依然很高。
動力:動力:300TGI的1.5T的動力其實整體表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的,給人的感覺還是成熟耐用了。市區(qū)提速就是小鋼炮一般的存在,畢竟車子的動力和外觀都是很符合日常代步所需的,油門響應(yīng)也算是比較靈敏輕柔的,市區(qū)代步超車的話動力感會比較強(qiáng)。當(dāng)然前提是你開啟了運動模式以后。
越野:
操控:這個車的轉(zhuǎn)向手感是比較輕盈的,開始我以為開這個車會很笨重,但是實際上用這個車的話轉(zhuǎn)向的手感是比較輕盈的,然后并線的時候也是一氣呵成的,倒車影像也算是比較清晰細(xì)膩,不會存在任何的操控盲點,上馬路牙子那些基礎(chǔ)操作,我這臺RX5 MAX都是可以輕松的應(yīng)對。剎車停車也比較線性。
油耗:油耗:這個車的油耗是讓我感覺比較能適應(yīng)的,畢竟新車的油耗還是符合日常代步使用的,超車的過程中稍微會要高一點,但是綜合了市區(qū)路況下來,這個車的油耗表現(xiàn)的其實還算到位的,現(xiàn)在差不多也不要8個油的樣子,92的油一直也就是5塊多點,個人還是很喜歡這臺車的油耗表現(xiàn)的。
舒適:皮質(zhì)的座椅,前排的座椅還有加熱的功能,而且座椅加熱的速度還是很快的,這個在天氣還是有些涼的時候,還是起到了很好的效果的。車身的濾震和隔音這塊也是不錯的,基本上外出啊高速或者是國道之類的,都不會有太吵的感受的。
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