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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是比較充沛的吧，后期的提速是非�？斓�，跑高速更能體現(xiàn)出這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的異味還是很明顯的，尤其是皮革傳遞過來皮革味道還是熏鼻子的，第二個(gè)部分就是高速隔音，風(fēng)噪尤其的明顯，只要是我速度開到100以上整個(gè)車廂里面都會(huì)傳來轟隆隆的巨大風(fēng)噪聲
外觀：外觀的亮點(diǎn)其實(shí)還是挺多的，最想說的事就是這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì)看起來比較像眼睫毛，橫條的網(wǎng)格層次是比較分明的，辨識(shí)度非常高了，而且這種車身比例我覺得是大多數(shù)人都會(huì)喜歡的。
內(nèi)飾：中控大屏幕尺寸巨大，色彩分辨率很細(xì)膩，手指還能再屏幕上面滑動(dòng)操作。感覺不到粘滯感，內(nèi)飾還是能感覺到異味
空間：相比于我原來看的緊湊型轎車，SUV果然是要寬敞很多，尤其是車內(nèi)的垂直高度，在視野上的那種開闊感就讓人感覺很舒服。max車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，門板上的儲(chǔ)物格都很大，同時(shí)放下兩三瓶飲料沒有問題。后備箱的容積也沒有問題，把座椅放倒之后，整個(gè)地板都是平整的，拉貨一樣能夠滿足。后備箱門檻高，搬東西上下都很費(fèi)勁
配置：考慮到實(shí)用性空間感動(dòng)，那個(gè)方面我認(rèn)為還是買到很劃算的，以后也會(huì)給朋友推薦買這款rx 5max。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力調(diào)校的感覺還是比較適合家用的。尤其是在市區(qū)里面時(shí)速不快的時(shí)候，整體動(dòng)力想來就來，幾乎不會(huì)有任何的卡頓。在高速上面也能夠有著強(qiáng)勁持續(xù)的動(dòng)力輸出。
越野：
6擋手自一體，所以開著挺簡(jiǎn)單的，我覺得手自一體的車開著比較有安全感，并且還方便。雖然我還是比較喜歡手動(dòng)擋，但是家里人就覺得手動(dòng)擋不好開，開自動(dòng)，能滿足每個(gè)人的需求。
油耗：RX5 MAX這么大一個(gè)SUV，油耗方面能夠做到非常經(jīng)濟(jì)，真的是讓我特別驚喜。而且1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)只用加92號(hào)汽油，算下來使用成本這一塊基本上就是4毛錢1公里左右，對(duì)于我們一般收入的家庭而言，有車以后可以節(jié)省很大一筆用車的支出。
舒適：RX5MAX的底盤濾震做的還可以，過一般小坑洼路段不會(huì)覺得很顛簸，過減速帶的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)硬。但是RX5MAX的座椅真的舒服，加上膈應(yīng)做的也還不錯(cuò)，整體來說舒適性還不錯(cuò)，適合家用。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 MAX的油耗，沒有想到作為一輛國(guó)產(chǎn)品牌的SUV，RX5 MAX的油耗能夠這么經(jīng)濟(jì)。我現(xiàn)在市區(qū)和高速行駛路況都有，平常還主要是在市區(qū)里面上下班代步開著，目前的平均油耗用下來才7升多一點(diǎn)，大大的超出了我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：最不滿意的是整體車子的空間分配的吧，可能也是為了讓后備箱看起來更深一些，所以把前面的位置占用的稍微多了點(diǎn)，如果后排空間再能稍微大點(diǎn)就好了。
外觀：這個(gè)外觀我感覺在suv里面都算得上頂尖的了，大氣的中網(wǎng)加上巨大的車標(biāo)讓整個(gè)車子看起來都非常的耐看，還有這么一個(gè)犀利的車身線條搭配起來簡(jiǎn)直完美
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)約，各項(xiàng)功能操作起來也很方便，很容易上手，而且用料的搭配十分合理，一些金屬的飾條、紅色的縫線，不會(huì)讓人感覺太單調(diào)。
空間：空間應(yīng)該說是分配不太合理，因?yàn)槲矣X得后備箱空間挺大的，但是把后排的座椅設(shè)計(jì)的靠前了一點(diǎn)，所以后排就顯得有點(diǎn)擠。寬度沒有問題，就是三個(gè)大男人坐著也沒有關(guān)系，但就是放腿會(huì)不方便。
配置：在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比真的很好，15萬左右的這個(gè)樣子的車，有這么高配置。具體配置我說不出來，可以看看汽車之家這款車配置表，反正氛圍燈，跟博士音響我很喜歡。
動(dòng)力：它油門響應(yīng)的還是比較積極的，特別是在車子剛起步的時(shí)候，輕踩油門就走了，主要我這個(gè)車也是新車，也沒有那么肆無忌憚的大加油門，在中段加速過程中，也有源源不斷的動(dòng)力，日常行駛換擋比較平順。
越野：
多功能方向盤使用起來很輕便，握感好，轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，換擋方便，剎車反應(yīng)靈敏，加上ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景駕駛輔助影像功能和自動(dòng)駐車功能很好的提高了駕駛安全性。
油耗：油耗不高的我覺得跟普通的車的油耗的確是差不多的。
舒適：舒適性可以從很多方面來說，但無論從哪一方面來說，我都覺得舒適性是蠻好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是舒適性了。我平常用車的地方比較多，車子就像是我的第二個(gè)家一樣，所以在買車的時(shí)候我也比較看中這個(gè)方面。這款車子的舒適性表現(xiàn)就很不錯(cuò)，它的座椅又大又軟，坐上去很舒服，包裹性也強(qiáng)，開車不會(huì)覺得特別累。車子里空間比較寬敞，坐進(jìn)去不會(huì)覺得拘束，所以體驗(yàn)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：非要說哪里不太滿意的話，就是有時(shí)會(huì)覺得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不是很夠用，但是在市區(qū)上下班開是完全沒有問題的，有時(shí)候會(huì)開車跟朋友一起去郊外玩，感覺提速很慢，還有就是車上坐滿成年人后，就覺得車內(nèi)很擁擠，平時(shí)我們一家三口是完全足夠的。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀尺寸比較大，四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)。車子的大燈很有高級(jí)感。無奈尺寸大了。停車肯定會(huì)有點(diǎn)問題的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的好看，低調(diào)而不簡(jiǎn)單，特別是在內(nèi)飾用料上下足了功夫，摸的到的地方都是皮的。兩塊大屏幕也十分吸睛，顯示效果也很好，黑色內(nèi)飾配合銀色裝飾點(diǎn)綴，營(yíng)造了一些高級(jí)感，再加上電子檔桿也提升了不少逼格。
空間：RX5 MAX的空間算比較符合日常用車預(yù)期的，市區(qū)超車代步的話給我的感覺還是皮實(shí)耐用為主，尤其是超車的過程中這個(gè)車的乘坐空間會(huì)更加的讓我喜歡，車子的頭部有天窗。然后后排座椅也是可以坐下三位伙伴的。整車的質(zhì)感給我的感覺還是很夠用的。后尾箱日常也可以塞下那些較大的行李物品的。
配置：性價(jià)比：車子的裸車價(jià)還是有一定的優(yōu)惠的。然后差不多我感覺就是買個(gè)高配XR-V的價(jià)格。但是這個(gè)車的尺寸比XR-V高了一截，我就感覺還是支持國(guó)產(chǎn)會(huì)更好。但是當(dāng)時(shí)答應(yīng)送我的保養(yǎng)，貌似現(xiàn)在去店里就說還要確認(rèn)下，所以給4星吧。
動(dòng)力：試駕過這款車的兩種排量車型之后，我毅然選擇了1.5t的車型。因?yàn)橐恢币詠砦叶颊J(rèn)為排量不是越大越好，看正常的使用情況去決定的，我用車的環(huán)境基本都是一馬平川的路，就是平時(shí)上高速，急加速都沒有問題。
越野：
RX5 MAX的這個(gè)方向盤造型看著挺漂亮的，而且3、9點(diǎn)位置使用了打孔真皮，握感很舒適。開起來中間的虛位不大，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，有那種指哪打哪的感覺。它的底盤支撐也十分充足，過彎不會(huì)產(chǎn)生太大的側(cè)傾，很有韌勁。
油耗：因?yàn)樯舷掳嗟睦锍虜?shù)比較高，所以在買車的時(shí)候我就非常注重油耗，rx5 max的動(dòng)力系統(tǒng)比較先進(jìn)，對(duì)于油耗經(jīng)濟(jì)性有著很大的幫助。經(jīng)過這段時(shí)間的使用，油耗穩(wěn)定在7.5升左右，畢竟是一臺(tái)尺寸不算小的SUV車型，對(duì)于這個(gè)油耗，我認(rèn)為沒有什么可以挑剔的。
舒適：這個(gè)車的舒適性是辯證的來看。座椅的支撐和包裹還是不錯(cuò)的，畢竟新車的懸掛還是比較硬的，不過一般跑市區(qū)的話我是感受不出來的。偶爾跑郊區(qū)的時(shí)候顛簸感就比較明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀了，配置性價(jià)比方面還有一些配置和性價(jià)比也挺不錯(cuò)的車可以pk一下，性價(jià)比又好外觀又好看的就非MAX莫屬了，看了好多車，就Max這外觀深深的把我吸引住了，設(shè)計(jì)得太霸氣了，就和愛情一樣，一眼就決定了這是我的車！
缺點(diǎn)：車子其實(shí)大變化還算不上。也上市有一陣子了。感覺這個(gè)車的裸車價(jià)要是可以更優(yōu)惠一點(diǎn)就更完美了。這就是暫時(shí)發(fā)現(xiàn)的一些不足的地方。
外觀：外觀前面已經(jīng)說了，很滿意，顏值不錯(cuò)，車漆也很厚實(shí)，光澤很好的那種。車身線條算是比較修長(zhǎng)的那種，停在一群車中間，不看車牌都能一眼找到。LED大燈很有個(gè)性，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：RX5 MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特色，不像現(xiàn)在很多車型都是清一色的雙聯(lián)屏，看久了就有些審美疲勞了。我這一款全液晶儀表是帶著虛擬座艙的，顯示起來色彩要更加豐富一些，看著也很漂亮。中控的大屏帶了原廠的導(dǎo)航，操作很便利，平時(shí)我都直接用語音來控制，非常方便。
空間：既然敢叫max，空間方面絕對(duì)有這個(gè)實(shí)力，表現(xiàn)特別的出色，后排地板雖然有一定的凸起，但角度不大，不會(huì)影響乘客乘坐的舒適性。前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常豐富，無論是水杯架還是儲(chǔ)物格，都特別的合理，但后排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較少，使用起來不太方便。
配置：這款車子的性價(jià)比應(yīng)該是同價(jià)位車型里面比較靠前的一款了。它的各方面表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，挑不出什么大毛病，雖然有些小不足，但也都是在能夠接受的范圍之內(nèi)。所以我覺得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)比較一般。平常在市區(qū)里開車的時(shí)候，起步不是很迅速，超車也稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，不過我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，感覺這樣的動(dòng)力也夠日常使用了，基本上能夠滿足我的要求。
越野：
SUV的視野非常好，開起來能夠讓我更有安全感，在駕駛輔助方面，我這一款1.5t的頂配也是相當(dāng)豐富，全速的自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等等，該有的功能都非常齊全，長(zhǎng)途出行可以大大的降低我的駕駛疲勞感。
油耗：對(duì)于這款車的油耗還是完全超出我的預(yù)期的，目前顯示七個(gè)多點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)油耗我還是挺滿意的。平時(shí)走的路況都比較平順一些。感覺這個(gè)油耗還是可以的。后期開開再看看吧。目前我還是挺滿意的。
舒適：這個(gè)車空間挺大，坐著挺舒服，好多都是軟包的，手摸到的地方基本上都是�？照{(diào)是兩邊溫度可以調(diào)的，。這個(gè)車靜音效果也是非常好，開著起來沒什么噪音。就是過個(gè)坑洼路面，顛簸的地兒，后排不是很舒服，有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身還算是比較大的，沒想到開下來的油耗居然很低，買車之前就做好了心理準(zhǔn)備，想著油耗如果到9個(gè)以上我也是可以接受的，沒想到開了一段時(shí)間，油耗只有7個(gè)油，很意外，很驚喜，很滿意。還有一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾，內(nèi)飾配置也很全面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
缺點(diǎn)：在整體的空間設(shè)計(jì)上，我認(rèn)為這臺(tái)車做的很到位，但在后排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)上有些偏少，后排乘客如果有一些隨身物品的話，會(huì)很難找到合適的安放位置，顯得比較凌亂。后備箱的開口角度也比較高，男士使用還算方便，但如果女士司機(jī)的話，在拿取后備箱內(nèi)部物品的時(shí)候，會(huì)比較費(fèi)勁，好在這臺(tái)車配備了電動(dòng)后備箱，一定程度的緩解了這種情況。
外觀：外觀就是選了個(gè)白色的，白色的就是大眾色吧！大家都喜歡這個(gè)顏色，街上這顏色的車也多，到時(shí)候我要真不要了，換車這個(gè)顏色也好賣，而且這個(gè)顏色還是安全色，晚上開車的時(shí)候遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候主要就是相中這款車的內(nèi)飾了。做工比較精細(xì)。中控接縫比較小。我感覺用的材質(zhì)也是比較好的。大面積才有軟性材料包裹，看上去就挺上檔次的。其次，這款車的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)也是我喜歡的。看的時(shí)候一眼就被它的內(nèi)飾吸引了。
空間：空間這個(gè)車還是挺大的，主要就看他這個(gè)空間大。我這開車坐到前排以后位置調(diào)好了，頭和腿都還有很大空間，而且坐我后排那個(gè)人腿伸直了都沒問題。這個(gè)車在五座的越野車?yán)镞叄闶强臻g非常大了，而且后排座椅還能放平，出去玩的時(shí)候累了，家人能在后邊休息會(huì)兒。
配置：在國(guó)產(chǎn)SUV陣營(yíng)中，rx5 max的售價(jià)確實(shí)不算低，但它走的是精品路線，在外觀以及內(nèi)飾和車輛動(dòng)力總成上，都非常有優(yōu)勢(shì)。前一段時(shí)間還在碰撞測(cè)試中獲得了很好的成績(jī)，購(gòu)買rx5 max，安全性我放心。
動(dòng)力：一開始以為這么大個(gè)車用1.5T的發(fā)動(dòng)里會(huì)拉不動(dòng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)因?yàn)樽约旱臒o知而打臉了，拉著五個(gè)人開著空調(diào)爬坡杠杠的，還可以提速超車，一點(diǎn)肉的感覺都沒有。起步的時(shí)候如果油門踩狠點(diǎn)也都能感覺到推背的感覺，雖然個(gè)人不太建議這種猛加速。
越野：
方向盤的尺寸非常順手，上面還集成了多功能按鍵，可以不低頭就操控車輛音響，接打電話等很多功能。中控屏幕可以顯示360度全景影像，方便駕駛者掌握車輛周邊的環(huán)境信息，減少剮蹭事故的發(fā)生。
油耗：我目前平均油耗用下來基本都是7升多，因?yàn)樯舷掳嗖粫?huì)遇到擁堵，行駛的路段都還算通暢，這個(gè)油耗也很合理。如果是往城里面走，紅綠燈較多，速度跑不起來的話，可能會(huì)稍微超過8升一些。不過以它的車身尺寸來講，這個(gè)油耗也都能夠讓我滿意。
舒適：我們家都很喜歡坐這車，舒適度肯定是有的，不光是好開，坐著也舒服。減震降噪效果都很好，不會(huì)覺得顛簸也不吵，前后排位置都能調(diào)節(jié)，后排還能放倒當(dāng)床用，而且真皮座椅，不管是手感還是軟硬度都很舒服，空調(diào)制冷效果也很好，前后都有出風(fēng)口，還自動(dòng)恒溫加過濾，大熱天呆在車?yán)锞褪且环N享受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子最讓我滿意的就是它的高顏值了，我承認(rèn)我就是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人員，買車子更不能放過炫耀的機(jī)會(huì)，車子的前大臉大嘴式的散熱孔很帶勁，配上犀利的大燈，炯炯有神百看不厭哦，再說了，它的配置也不低了，在同等價(jià)位算很優(yōu)秀的一款了。
缺點(diǎn)：說真的，對(duì)于車我總體還是滿意的，價(jià)格合適。同級(jí)車型里面看配置也比較厚道。所以沒啥不滿意的。
外觀：前臉的大嘴非常有侵略性，給人的氣場(chǎng)十足。我很喜歡他的矩陣式LED大燈，非常醒目，夜間行駛的照明效果也特別棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，不管是設(shè)計(jì)還是用料，我都很喜歡。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又大氣，看多久都不會(huì)膩；里面的用料也都比較豪華，大部分能接觸到的地方采用的都是軟性材料，質(zhì)感很好，所以這方面我很滿意。
空間：這車長(zhǎng)4米65，寬度接近1米9，算是正兒八經(jīng)的寬體SUV了。我家里五口人，老人在后排坐好后，腿離前座還有兩拳的空間，后備箱也夠大，裝幾個(gè)大行李箱沒任何問題。這個(gè)空間我是非常滿意的，說實(shí)話，不是自己具體來看，我都不敢想象現(xiàn)在的新款SUV這么大，而且價(jià)格相對(duì)還算可以。后備箱的離地高度還是高了，搬東西上下都很費(fèi)勁
配置：性價(jià)比：裸車有一定的優(yōu)惠，我覺的還是蠻有性價(jià)比的選擇的。畢竟選擇這臺(tái)車，基本不擔(dān)心外出出行的使用環(huán)境了。
動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒有太高的要求，就是想著跑高速不要光踩不走就行了。車子買回來之后，我跑過幾次長(zhǎng)途，在高速上面加速到120很輕松，并不會(huì)有乏力的感覺，超車也可以讓我很有信心。
越野：
之前也沒開過其他什么車，最多也就是同事的捷達(dá)，自己的新車開起來比同事的捷達(dá)視野更好，方向盤手感也好很多，轉(zhuǎn)彎過坎的時(shí)候方向盤也很輕，方向盤上的按鍵使用起來也很舒服，觸感都不錯(cuò)。
油耗：5月從買上車到現(xiàn)在，我行駛了兩千多千米，下來的油耗保持在七點(diǎn)幾左右。這樣算的話，一公里也就花費(fèi)五毛錢，對(duì)于經(jīng)常用車的我來說，這個(gè)價(jià)格還是能夠接受的，每次去加油的時(shí)候也沒什么壓力。
舒適：只有懸架設(shè)計(jì)的有點(diǎn)一般般了，在一些顛簸的路況時(shí)有難受的感覺，像郊區(qū)的坑洼路，或者是那路上的井蓋不小心壓到了，都有點(diǎn)不舒服，其他還蠻可以的，出門多看看路況吧，座椅還不錯(cuò)哦，是我喜歡的寬大柔軟，坐著挺得勁。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：這個(gè)車的高級(jí)感比較讓我喜歡的，尤其是這個(gè)車的高級(jí)感比較實(shí)在，超車過程中的順暢度是比較在線的，車子的高級(jí)感，比較十足，車子代步超車時(shí)候動(dòng)力比較給力。這個(gè)車的外觀尺寸比較符合我的用車預(yù)期了。當(dāng)時(shí)也就是被這個(gè)車的外觀所吸引了。車子的動(dòng)力提速比較暢快。超車代步的時(shí)候動(dòng)力比較均衡，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感很到位。超車代步的時(shí)候機(jī)器的推背感和轟鳴聲比較有勁，沖著這個(gè)車的外觀去的。確實(shí)感覺這個(gè)車的質(zhì)感也是很符合我的胃口。車子四平八穩(wěn)的。外觀尺寸比較硬漢。前臉是矩陣大燈設(shè)計(jì)。尾部也是寬厚的分體式LED尾燈設(shè)計(jì)，整車的質(zhì)感比較獨(dú)特。超車過程中都是比較清晰細(xì)膩的。然后這個(gè)車的最后優(yōu)惠價(jià)格也是符合我的預(yù)期，因?yàn)閬砘厝サ昀镎劻藥状�，最后還是成交了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的空間了，后排的地板凸起高，導(dǎo)致后排的腿部空間不足，坐在中間的話感覺比較擁擠。而且滿載的動(dòng)力不夠強(qiáng)，起步和提速動(dòng)力感覺跟不上。
外觀：很好看的一臺(tái)車子，這款車的外觀我是給一個(gè)滿分的，又大氣又霸氣，車子線條感又好，油漆的質(zhì)感也很高，對(duì)于這臺(tái)車的外觀的話，自己還是相當(dāng)滿意的，顏值很高，很適合年輕人去選擇，也很值得年輕人信賴的一個(gè)車子，這個(gè)外觀的話很喜歡了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾用到了較多的皮質(zhì)材料。算是中規(guī)中矩居家辦公風(fēng)格的。
空間：空間是最優(yōu)秀的地方，呢這臺(tái)車子后備箱的儲(chǔ)物空間很棒，可以放下很多的行李，還有就是在車子乘坐空間，方方面面的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，像重做空間的話，不管是第1排還是第2排，它的乘坐空間都可以說得上是相當(dāng)優(yōu)秀的了，對(duì)于在車子空間我自己也是給一個(gè)滿分，我覺得在同級(jí)別也很少有這臺(tái)車子這么大的空間了，在這個(gè)價(jià)位來講的話很優(yōu)秀很滿意。
配置：我對(duì)車子本身還是挺滿意的，但是價(jià)格我覺得也算是很符合車型定位不算高。配置也不算低，各方面還是比較全面，總之這個(gè)價(jià)格買MAX我覺的不虧。
動(dòng)力：1.5T 6AT的動(dòng)力組合非常適合家用，在城市里駕駛游刃有余，不管是平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都很完美。但是對(duì)于追求激烈駕駛的朋友，可以價(jià)錢上2.0T的車型，畢竟2.0T動(dòng)力還是來的更直接一些。
越野：
我比較喜歡這車子的方向盤操控，握感不錯(cuò)很有手感，最為明顯的是車子倒車很有方位感，這兩個(gè)后視鏡感覺都比較洋氣，制動(dòng)踏板反應(yīng)超靈敏，稍微還帶點(diǎn)緩沖效果，沒有什么刻意的停頓，就像高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候沒有延遲一樣一樣的。
油耗：油耗的話能接受，個(gè)人感覺可能跟我開車習(xí)慣有關(guān)，我開車比較慢不太喜歡急加速，每次人家都沖出去了我才起步，但是這么大的車子這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：這款車的舒適性很高，座椅是皮質(zhì)的，不軟不硬剛剛好，駕駛位是有腰部支撐的，開車也可以很舒適，第二排的座椅也是可以調(diào)節(jié)的，坐過我家車的人都覺得很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀吧，車頭非常有力量感，進(jìn)氣中網(wǎng)跟LED大燈連在一起，看著相當(dāng)霸氣。內(nèi)飾也算比較豪華了，豎置的中控大屏，電子檔把，多功能方向盤，很有感覺。
缺點(diǎn)：大體都還挺喜歡的，實(shí)在要說不滿意，就是新車的時(shí)候車?yán)镂兜劳Υ蟮�，不過新車嘛，有點(diǎn)味道是正常的，通過我一個(gè)多星期的整改，就基本已經(jīng)沒有味道了，也不能算毛病吧，還有就是有點(diǎn)后悔沒買2.0的，雖然1.5的也夠用了，但是說實(shí)話感覺確實(shí)差點(diǎn)。
外觀：一萬個(gè)人眼中有一萬個(gè)哈姆雷特，車子外觀全看個(gè)人喜好。我是很喜歡這種中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗壯的進(jìn)氣格柵配合平直的車頭造型，從正面看上去就很虎人、很顯大。車身大規(guī)模采用硬朗的線條，真的是很符合男性審美。個(gè)人覺得這次RX5MAX的外觀設(shè)計(jì)真的是經(jīng)久耐看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的話，我是比較滿意的，豪華版很不錯(cuò)，而且具有非常好的科技感，在這個(gè)材質(zhì)也很棒很優(yōu)秀的一個(gè)材質(zhì)，車子的內(nèi)飾的話，我是給一個(gè)90分，為什么給90分呢？因?yàn)樾萝嚨臅r(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)味道。
空間：空間：這個(gè)車的乘坐空間比較符合日常代步的剛需，尤其是這個(gè)車的駕駛艙對(duì)于我這180個(gè)子的男孩來說都是完全空間足夠了， 然后市區(qū)代步打卡的話，駕駛乘坐的空間基本完全符合日常用車剛需。尾箱座椅放倒以后我感覺實(shí)際乘坐空間基本不會(huì)輸給五菱。
配置：我直接選擇了頂配，就是覺得RX5 MAX這車價(jià)格不貴，頂配又能有一個(gè)很實(shí)用的功能，可以更好地滿足我們的用車需求。如果預(yù)算不是太拮據(jù)，我都覺得頂配性價(jià)比要更高。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力基本是符合日常代步需求的，市區(qū)超車代步的時(shí)候乘坐上去的提速感和推背感在你使用地板油的時(shí)候還是會(huì)有的。畢竟是渦輪增壓的動(dòng)力，我覺得還是很實(shí)用的。
越野：
RX5 MAX這車開起來很好開，一是方向盤指向性很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那種阻尼的變化非常線性，二是本身的底盤調(diào)校上能夠很好的兼顧對(duì)車身的支撐力，快速過彎可以給我非常強(qiáng)的信心，底盤極限很高。
油耗：油耗也很低，目前的綜合油耗也只有7.2，油耗這方方面面的都已經(jīng)非常優(yōu)秀的了，這么大個(gè)suv開出7.2的油耗，我覺得是相當(dāng)棒的，為什么呢？很多車型起碼是八點(diǎn)幾個(gè)油，但是這款車子只有7.2的油耗，我覺得是很優(yōu)秀，這個(gè)油耗也是比較棒很省油，啟用成本非常的低。
舒適：座椅的柔軟和包裹絕對(duì)是用心了的，降噪隔音沒得說，只要把車窗搖起來基本上完全就是兩個(gè)世界。但是不好的就是減震偏硬，在基裝路面上稍微快點(diǎn)就顛的很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的內(nèi)飾了，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，自己也是80后對(duì)科技配置也是很感冒，這款車子剛好符合我的胃口，特別是中間的大屏和那個(gè)一整排的空調(diào)格柵滿滿的科技感。
缺點(diǎn)：仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)車身側(cè)面后門的長(zhǎng)度要比前面更長(zhǎng)一些，比例上會(huì)稍微有一些不協(xié)調(diào)，如果能夠?qū)@個(gè)地方進(jìn)行優(yōu)化的話，外觀會(huì)看著更漂亮。
外觀：外觀個(gè)人感覺非常漂亮，奢華時(shí)尚的設(shè)計(jì)，尤其是第一次看到，特別吸引人，車身運(yùn)動(dòng)感十足，前臉中網(wǎng)很條理，設(shè)計(jì)精致，辨識(shí)度非常高。車身肌肉感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好評(píng)，做工拼接很好，手能摸到的地方都是軟材料包裹著，科技感也還行，我看著蠻順眼的感覺。內(nèi)部按鍵的設(shè)計(jì)非常合理，想用的功能基本都能伸手很輕松碰到，非常方便。
空間：這款車空間方面的設(shè)計(jì)我是挺滿意的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都挺滿意的。前排和后排乘坐空間都挺寬敞。尤其是后排的空間，家里老人坐進(jìn)去之后說是挺寬敞的。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理。放一些隨手的物品還是挺方便的。
配置：實(shí)話實(shí)說，這車的銷售價(jià)格是貴了一點(diǎn)，但是車的配置基本上在這個(gè)價(jià)位也算是相持平了，售后保養(yǎng)的費(fèi)用也不算高，加上省心的6AT變速箱和上汽口碑加持，我想不出這個(gè)價(jià)位還有其他什么車型可以選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力我開著還行，我們現(xiàn)在開車可不像年輕的追求那么快，我們主要是安全穩(wěn)當(dāng)，買個(gè)這么大的車，動(dòng)力方面這個(gè)還是挺滿意的了。平常就是高速市區(qū)都開，高速的時(shí)候就是120，沒有怎么超過速，超車的時(shí)候就是大車慢一點(diǎn)直接超過去，小車一般我們不超車，動(dòng)力足夠用。
越野：
這款車的操控我還是挺滿意的，雖說我上大學(xué)那會(huì)就考下駕照了，但是一直沒怎么開過，這也算是我的第一輛車，試駕之前我還怕操控比較難，但是一上手就完全打消了我的顧慮。這款車的操控非常輕松靈活，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。制動(dòng)距離也很短，剎車非常靈敏，而且還有前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像，加上多功能方向盤，三種駕駛模式可以隨意切換，對(duì)于新手司機(jī)來說特別友好。
油耗：平時(shí)用車也就是上下班代步，有堵車，也有開車空調(diào)，目前儀表上顯示的油耗為7個(gè)多，如果堵車嚴(yán)重的話就在8個(gè)多點(diǎn)了，這個(gè)油耗符合自己的預(yù)期，每個(gè)月基本上就兩箱油，公司報(bào)銷大部分，自己掏一小部分。
舒適：這款車的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性比較強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛起來也不覺得累，還可以三級(jí)調(diào)節(jié)。再就是我覺得這款車的減震還是不錯(cuò)的。過顛簸路段和減速帶的時(shí)候就能感覺出來，其次，這款車的靜音效果也不錯(cuò)。空調(diào)涼的也挺快。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 MAX這個(gè)車的車外觀顏值設(shè)計(jì)比較給力，尤其是市區(qū)代步的時(shí)候，這個(gè)車的外觀和動(dòng)力比較好看。車子的外觀尺寸比較合適，然后差不多一車的話是可以坐下五位同事是完全沒啥問題的，然后這個(gè)車的外觀比較耐看。市區(qū)超車代步的時(shí)候動(dòng)力比較有活力，1.5T的動(dòng)力比那些自然吸氣的車子還是更好用的，車子換擋比較平順，車子邏輯結(jié)構(gòu)比較清晰，市區(qū)基本是可以跑到70左右的速度不超速的。然后這個(gè)車的底盤畢竟是SUV的底盤，所以市區(qū)過哪些溝坎都是完全沒啥問題的，然后超車代步的時(shí)候，這個(gè)車的動(dòng)力和外觀也是符合日常使用情況下還是沒啥問題的。
缺點(diǎn)：倒也沒有什么太多不滿意的地方，只是有一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如中控臺(tái)的鋼琴烤漆面板，感覺很容易刮花，屏幕的邊框也有些太寬，如果這些地方能夠進(jìn)一步改進(jìn)的話，整體就更加完善了。
外觀：顏值沒得說，沉穩(wěn)大氣帶出去很有面的那種，可以說是是國(guó)產(chǎn)品牌里面很少有的幾個(gè)自主設(shè)計(jì)，沒有抄襲的地方，這點(diǎn)很引以為傲。
內(nèi)飾：黑色為主的內(nèi)飾，搭載銀色的裝飾條，顯得現(xiàn)代感非常強(qiáng)。比較吸引人的是中控臺(tái)上的那塊大尺寸液晶屏幕，顯示效果非常細(xì)膩，顯示的內(nèi)容也很豐富。但液晶屏幕難免會(huì)在陽光下發(fā)生炫光的現(xiàn)象，對(duì)于環(huán)境的適應(yīng)能力，并不如傳統(tǒng)儀表。
空間：空間上不夠完美，后排地板中間凸起高，導(dǎo)致后排腿部空間不足。前排駕駛位的空間足夠大，我一米八的個(gè)子坐著感覺也不擠，雙腿活動(dòng)范圍也大。
配置：總體評(píng)價(jià)，這款車的性價(jià)比還是挺高的。就是感覺價(jià)格稍稍高了一些。配置方面還是挺不錯(cuò)的。尤其是榮威的科技感。給人的感覺還是挺高檔的。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力可是比較不錯(cuò)的，試駕的時(shí)候?qū)ｉT做了不同排量的對(duì)比，感覺這款最適合，在市區(qū)里面總是走走停停的，起步?jīng)]有墨跡的就很走心的設(shè)計(jì)了，超車很帶勁，尤其是在高速上面，這推背感都是想叫就有的。
越野：
SUV講究的就是好開、舒適。RX5MAX剛好滿足這兩個(gè)方面的需求。這個(gè)車上手簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向不賊，對(duì)新手和女士駕駛員十分友好。底盤很整，沒有以前國(guó)產(chǎn)車的那種松散感、廉價(jià)感，感覺跟朋友的CRV底盤差不多，開起來感覺不錯(cuò)。
油耗：說實(shí)話這么大個(gè)車，開始以為至少八到九個(gè)油吧，甚至做好了十個(gè)油的心里準(zhǔn)備，沒想到現(xiàn)在才百公里才七點(diǎn)二的平均油耗，而且還是加的92的油，油錢這塊我是覺得挺省油的，繼續(xù)保持就很好了，要是還能再降點(diǎn)就更開心了。
舒適：隔音效果很棒，開車行駛在路上，車內(nèi)沒有任何嘈雜感，前后排乘客交流也不會(huì)有任何問題。音響的效果很不錯(cuò)，開車時(shí)聽聽音樂，心情都會(huì)變得更好。座椅的材質(zhì)很高檔，乘坐上面的摩擦力以及包裹性都很不錯(cuò)，長(zhǎng)途行駛疲勞感也不強(qiáng)。
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