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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能齊全， ACC自適應巡航，斑馬系統(tǒng)是我最喜歡的功能，對我的行車安全性有了很大的提升。
缺點：輪胎不是很大，如果是19寸的話，那就更好看了。各有各的好吧
外觀：長約四米七，寬近一米九，看起來很拉風。
內(nèi)飾：觸碰到的地方都包裹著柔軟的皮革，前排的屏幕顯示效果非常好。
空間：平時家里坐滿了人，再加上一家人都很大，車里的空間很大，坐在里面也有很大的空間，中間的地板是平的，坐起來也不會覺得壓抑。
配置：物美價廉，這個價位能有這么好的配置真是太贊了，還送我三年六次保養(yǎng)
動力：足夠了，雖然不是很快，但是后期的速度還是很快的。
越野：
基本沒有空位，指向也很準確，阿里系統(tǒng)的語音處理能力很強，識別能力也很強。
油耗：目前百公里油耗在7升以上，這輛車的質(zhì)量在1.7噸左右，這個油耗還算滿意。
舒適：鑰匙不需要掏出來，手機還能遠程控制車輛，天氣熱的時候，可以先開空調(diào)，然后人臉識別，自動調(diào)整座椅。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車各方面都很不錯，空間也很好。它的后座沒有明顯的凸起，整個車身看起來又寬又長，內(nèi)部空間也比較寬敞舒適。前后排的設計都很合理，坐三個人都不會覺得擁擠，總的來說，我對這輛車的空間還是很滿意的。
缺點：車子在一些小細節(jié)上是做不到的，這輛車的底盤比較硬，總體來說還不錯，但是并不是特別的舒服，如果是在路況不好的時候，那就更明顯了。
外觀：在我看來，這輛車的外觀之所以好看，主要是因為它的氣質(zhì)，如果氣質(zhì)好的話，那這輛車就不一樣了。它的整體外形干凈利落，非常協(xié)調(diào)，飽滿的車身，看起來很有氣勢，給人一種很高級的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很新穎，中控臺上的大屏我還沒見過，看起來更有科技感。這輛車的主要功能是中控臺和駕駛座，開著這輛車，感覺操控更加合理，內(nèi)飾的顏色也很簡單，給人一種很高級的感覺。
空間：內(nèi)部空間設計的很合理，我最喜歡的就是后排空間，如果是身材矮小的人，翹著二郎腿坐在后排，或者伸個懶腰都沒問題。
配置：其實我選車也是看價格的，如果價格合適的話，我對它的印象肯定會更好。這輛車的價格不算太高，在我看來已經(jīng)是物美價廉了，最重要的是，它的動力和空間都很好，所以我對它還是比較滿意的。
動力：以我平時的駕駛經(jīng)驗來看，這輛車的動力足夠了，我每天都能開得很好，開到后期也不會太慢。
越野：
手感不錯，開起來不會太重，也不會太重，雖然很重，但底盤卻很結(jié)實。
油耗：我的車油耗不算太高，因為它的動力比較大，而且我在市區(qū)里開車的時候也比較注意，不會太猛的踩油門，所以油耗比較低。
舒適：平時開車是不會覺得累的，尤其是這輛車的座椅是我坐過的最舒服的，柔軟度適中，坐在上面不會有太大的不適。這輛車很適合日常出行。有時候路過坑坑洼洼的地方，都會有顛簸的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程284公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得榮威RX5 MAX最讓我滿意的地方就是它的舒適度，這車的隔音效果很好，車里很安靜。
缺點：其實我也沒什么不滿意的，我這個人比較追求完美，如果有什么不滿意的地方，我是絕對不會選擇榮威RX5 MAX的，不過有一點遺憾，那就是榮威RX5 MAX的價格吧，這確實是一款新車，剛上市沒多久，所以優(yōu)惠力度并沒有榮威那么大。
外觀：榮威RX5 MAX外觀大氣，當然也很霸氣，這個外觀讓我著迷，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：說起榮威RX5 MAX的內(nèi)部設計，我覺得這個內(nèi)飾很精致，很漂亮，做工很好，做工很好，內(nèi)飾的質(zhì)感很好，科技感很強，我覺得這個內(nèi)飾很良心，比很多合資車的內(nèi)飾都要好，榮威RX5 MAX的內(nèi)飾真的很不錯。
空間：榮威RX5 MAX的空間很大，空間也很大，乘坐起來很舒服，視野也很好。
配置：榮威RX5 MAX的優(yōu)惠力度并不是很大，不過我覺得這很正常，畢竟是新款，剛上市，所以優(yōu)惠力度比榮威的其他車型要低一些，這也是情有可原的，不過在買車的時候，銷售人員的服務還是很好的，耐心的給我送來了很多東西，包括腳墊，后備箱，太陽膜，還有榮威RX5 MAX的價格并不貴，所以我覺得物有所值。
動力：至于榮威RX5 MAX的動力，我覺得已經(jīng)足夠了，我對動力的要求并不高。
越野：
雖然榮威RX5 MAX很大，但是方向盤卻很輕，一開始我還以為這輛車不好掉頭，沒想到轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便。
油耗：至于油耗，我覺得已經(jīng)很不錯了，以目前的油耗來看，榮威RX5 MAX的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：榮威RX5 MAX的內(nèi)飾非常的舒適，首先座椅的舒適性很好，包裹性和支撐性都很好，腰部的支撐非常的舒服，懸架的過濾效果也非常的好，而且榮威RX5 MAX的隔音效果非常的好。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外觀還是相當不錯的，車頭兩側(cè)的車燈都是鋒利的，給人一種銳利的感覺，這是車頭的靈魂所在，兩側(cè)的后視鏡設計的很好，就像是車里的耳朵一樣，給人一種俏皮的感覺。
缺點：最讓我失望的是，它的動力輸出并不是很穩(wěn)定，在換擋的時候，我總覺得變速箱的動力不夠好，而且如果我再回老家的話，顛簸的路面對他的動力影響很大，萬一遇到需要爬坡的地方，我就更擔心了。
外觀：這輛車的外觀很不錯，運動感比較強，車身的設計也很有視覺沖擊力，給人一種銳利的感覺，左腰的線條非常的緊，完美的勾勒出了車身的動感，是年輕人最喜歡的車型。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有什么亮點，但也沒有什么突出的地方。
空間：后排的座位并不是很平整，中間有一個凸起，如果坐三個人的話，坐在中間的人就沒有安全感了。
配置：如果是家用的話，或者是日常出行的話，它的性價比還是很高的，適合我們一家三口或者四口之家。
動力：經(jīng)過一段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)它的動力輸出并不是很穩(wěn)定，如果外界的環(huán)境或者天氣變化，它的動力輸出會變得很弱，所以它的動力輸出還是比較弱的，而且，我也擔心過年的時候走泥濘的路，會不會影響到動力。
越野：
我覺得開車的感覺還不錯，開起來很輕松，一點都不費力。它的輔助系統(tǒng)也很齊全，在路上開起來還是很方便的，我更喜歡中控臺，觸感很好，導航也很準，在陌生的環(huán)境下，可以節(jié)省很多時間。
油耗：這輛車的油耗實在是太高了，從目前的情況來看，它買車的時間并不長，但是它的油耗一直都很穩(wěn)定，即使是開著空調(diào)，油耗也不會太高。
舒適：不管怎么說，這個能力還是要好好夸獎一下的，在減速帶上走起來就像是在平地上走一樣，顛簸的路面也不會有太大的反震感，這一點比我之前的那輛車要好得多。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威RX5MAX雖然看起來很普通，很普通，但是卻有很多讓我很滿意的地方，比如操控性，多功能方向盤，方向盤，12.3英寸液晶顯示屏，動態(tài)效果最好，還有多種駕駛模式。
缺點：如果說有什么不滿意的地方，那就只有一點，那就是它的舒適性，雖然前排是獨立的麥弗遜懸掛系統(tǒng)，后排是獨立懸架，前后懸架都是獨立懸架，但調(diào)校方面卻有些生硬，或許是因為追求運動感，所以在坑坑洼洼的路面上行駛，會影響到后排的舒適性。
外觀：外觀設計很直觀，沒有繁復的裝飾，線條流暢，線條流暢，沒有任何瑕疵，18英寸的輪轂， LED大燈，延遲關(guān)閉功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還算滿意，外觀簡潔，功能一目了然，12.3英寸液晶顯示屏，14.3英寸的中控屏，讓人有一種置身于互聯(lián)網(wǎng)時代的錯覺，充滿了科技感，操控起來也很有逼格。
空間：空間的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，過年的時候需要走親訪友，送禮在所難免，但后備箱太大了，根本裝不下，而且后排坐三個成年人，再加上一個胖子，空間還是很寬敞的。
配置：至于價格，那就不好說了，既然選了這輛車，那肯定是性價比最高的。
動力：至于動力方面，我只能說還行，主要看跟什么車比較，同級別同排量的車基本都是差不多的，要是跟大排量的車比起來，那就差遠了，1.5 t渦輪增壓發(fā)動機的最大功率是127千瓦。
越野：
操控非常流暢，方向盤上有多個按鈕，智能斑馬系統(tǒng)也很好用，尤其是在高速上緊張的時候，他的手一直握在方向盤上，這個時候，他可以用語音來實現(xiàn)自己想要的功能。
油耗：一月份買了一輛車，目前已經(jīng)行駛了2200公里，完全處于磨合期，但是油耗比我預想的要好得多，百公里油耗只有7.5個油左右。
舒適：我分析了一下，可能是太追求運動感了，所以前后懸架都比較硬，不太舒服，但是真皮座椅卻能彌補一些不完美的地方。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3945公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺最滿意的還是榮威RX5 MAX的動力了，這個車子的動力方面十分的強勁，開起來特別的舒服，一直都是感覺動力實足的。
缺點：這款車有一個不滿意的點就是也是新款優(yōu)惠力度一般，不過好貨不便宜這個道理還是值得肯定的，至少目前來說我對于這輛車的駕駛還沒有覺得有不舒服的地方，父母、親朋好友也都對我這車贊不絕口。
外觀：車前的大燈我很喜歡，設計的很有風格，夜間開車也能帶來很好的視野。整體外觀給我一種豪華大氣的感覺，沒有小家子氣。車頭的設計很厚重，看起來很穩(wěn)重，但是也有一點運動的風格穿插。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得一般，主要是我覺得它的中控屏幕感覺怪怪的，還有一個就是她的物理按鍵感覺有點太少了，所以用起來不是很方便。
空間：新款RX5 MAX，相較于我之前那款，車身尺寸都有提升，軸距更是增加了60mm，后排空間更大了。前排空間一如既往的寬敞，對得起這碩大的車身。后備箱尺寸也大了一點，我們一家三口出個遠門，放三個行李箱和兩個雙肩包還綽綽有余。
配置：如果身邊有一些需要買車的朋友，經(jīng)常會給他們推薦這款車，現(xiàn)在購買也還有一定的優(yōu)惠，說實話無論從哪個方面來講，這輛車的性價比都是很高的，所以不管從哪個角度出發(fā)選擇這款車是明智的選擇，
動力：榮威RX5 MAX的動力是真的很好的，提速很快，一直都是很有勁的，爬上坡一點問題都沒有，十分的輕松，加速的感覺很好，高速上面動力的儲備也是很足的，從來沒有缺過動力吧。
越野：
車子方向盤的指向精準，油門剎車的反應也是非常的靈敏，車子駕駛起來基本沒什么難度。
油耗：油耗沒必要過多的擔心，目前磨合期如果以現(xiàn)階段的用油來評判的話，對他也不是太客觀。
舒適：車開起來以后的路感確實不是很好，因為它的懸架在發(fā)揮作用的時候那種硬硬的感覺挺明顯的。問過銷售人員之后，他們說是因為新車目前還沒有磨合的很好，所以導致路感偏硬一點。等過段時間他的減震系統(tǒng)充分磨合之后就能夠發(fā)揮比較良好的作用了，目前也只能期待了，畢竟這是需要時間的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我比較喜歡的就是榮威RX5MAX整體帶給我的這種感受，這個車子好像無時無刻都向我散發(fā)著一種非常小資，非常輕奢的感覺，從外觀到內(nèi)飾，包括整體駕駛起來的感受。2.0t的發(fā)動機動力很棒，而且底盤也相當扎實，車內(nèi)的這些實用性配置非常高，該有的配置一應俱全，把成本都用到了干花的地方，把好鋼都用到了刀刃上。
缺點：RX5max配備的是仿皮座椅，看上去的感受和觸摸的質(zhì)感真的挺高檔的，但現(xiàn)在天氣一天天熱了起來，這臺車因為沒有配備座椅通風功能，皮質(zhì)座椅坐上去真挺難受的，一點都不透氣，還不如織物座椅舒服。
外觀：在外觀方面，我覺得特別漂亮。它的整體外觀看起來非常霸氣，尤其是它的大燈設計。我真的覺得它非常獨特，非常吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計不會給到我眼前一亮的那種感受，整體來看的話就是一個中規(guī)中矩的設計，相對比較簡潔一些，不過倒挺務實的，沒有什么不良心的地方。
空間：空間非常寬大，在乘坐體驗上相當?shù)挠袃?yōu)勢。后排的腿部空間夠?qū)挸�，而且地板是純平的，這是我特別喜歡的一個設計。家里人口比較多，帶著父母共同出行時候車輛需要滿足多人乘坐，后排平地板的設計，就不會對腿部空間產(chǎn)生影響了。
配置：16萬的價格，買一臺2.0T的SUV，配置又高，顏值也在線，舒適性沒的說，一句話，還要啥自行車。
動力：動力方面，我覺得很棒，爆發(fā)力特別強，反應非常迅速。
越野：
我覺得操控性挺好的。剛買的時候感覺有點不舒服，但是開了一周左右，感覺開起來挺不錯的，而且它的底盤調(diào)教也很不錯，開起來很穩(wěn)
油耗：油耗在我可以接受的范圍內(nèi)，所以這個沒什么好說的。畢竟車又大又重，沒有一定的油耗是跑不起來的
舒適：椅子的包裹感很強，前排的椅子兩側(cè)都有突出一小塊來包裹住身體，后排的椅子有明顯的凹陷線條，不是那種平平直直的設計，舒適度在我心中是比較高的。懸架減震效果很好，顛簸感比較小，很平穩(wěn)的就過去了，周末出去玩的時候，遇到路面狀況不好的地方也不怕，有了RX5 MAX根本不用再擔心顛簸感的問題。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為工薪族的我，在買車時最注重的便是性價比，而這款車子的價格和配置就完全成正比。要說我對這個車哪兒最滿意，那必須是空間了�？臻g特別大，尤其是后備箱甚至都能載貨，這樣說相信大家就能知道這個容積有多大了。
缺點：感到最不滿意的地方是它的減震，這一塊兒不是很好，作用發(fā)揮起來的時候，那種便硬的感覺還挺明顯的，就不用走那種顛簸的山路，日常過個城市里的減速帶的時候，那種車輛的震動感覺都比較的明顯，而且針對這個問題，我也有問過他們的銷售人員，他們說是因為新車的緣故，需要磨合一段時間，表現(xiàn)就會比現(xiàn)在好，那只能等以后磨合好了再進行評價了。
外觀：外形的設計肯定是非常不錯的，而且它的那種動態(tài)視覺效果真的非常的棒，當然了，靜態(tài)下的美感也是很足的。
內(nèi)飾：液晶儀表是一大亮點，再加上14.3英寸中控曲面大屏采用斑馬系統(tǒng)，科技感十足。飛機擋桿的搭載，絕對配得起智能座駕這個美名，只不過是新車異味有點大。
空間：上次我們一家四口出去玩還捎帶了一個朋友，在滿載的情況下，坐進去不會覺得太壓抑。不僅橫向?qū)挾群茏悖炔靠臻g和頭部空間也有一定優(yōu)勢。再加上后備箱也特別大，地板不高，可以放的東西是非常多的，平時去超市購物一星期都不用存余糧了。
配置：我是感覺榮威RX5 MAX的性價比算是比較好的吧，因為這個車子的價位本來也不算是太便宜了，其實國產(chǎn)SUV的選擇還是很多的，其實也還有好多比榮威RX5 MAX更便宜的國產(chǎn)SUV，價格都要比榮威RX5 MAX要便宜不少，所以說榮威RX5 MAX的價格并不算是太便宜的，不過榮威RX5 MAX的配置還是很高的，主動和被動的安全功能還是挺多的，實用性也比較強，然后榮威RX5 MAX這個車子也優(yōu)惠了不少的，買車的時候還送了很多東西的，所以我覺得綜合來講，榮威RX5 MAX的性價比還是比較好的。
動力：動力方面的話，RX5max的發(fā)動機沒的說，妥妥的是一個穩(wěn)重，我之所以購買這款車，其實更重要的還是看到了它發(fā)動機的性能很不錯，甚至比一些合資車的發(fā)動機都要好很多。看到有人說動力太足起步的時候不太穩(wěn)，其實我發(fā)現(xiàn)，只要是油門給到位，掌握好方向性，不會存在起步不穩(wěn)當?shù)臓顟B(tài)。
越野：
車身尺寸不小，底盤離地間隙高，激烈駕駛的時候，車身的響應沒有那么快，在彎道中也需要把速度控制好，不能開得太激烈。當然，如果日常佛系駕駛，RX5 MAX還是能讓我輕松駕馭的，他有全景影像、車道偏離預警、車道保持等等駕駛輔助的系統(tǒng)，對于行駛的安全性也能夠有一定的提升。
油耗：目前油耗基本不超過九油。其實我對這樣的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，因為它的動力非常充沛，車身也相當大。
舒適：舒適性個人感覺還是不錯的，座椅軟硬飽和，填充感不錯，開車時間長也不會感覺太累。再加上超大的空間，舒適度大大提升。還有這車的獨立懸架讓整個車子都很穩(wěn)重看起來，上坡下坑穩(wěn)穩(wěn)的，就是在高速上，跑到90邁左右隔音效果差，風噪和胎噪音都很大，只能通過開打音樂聲音來緩解。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定還是動力。我是個很喜歡賽車（不飆車，單純喜歡）的人，對車的動力要求很高。所以當時直接選擇的2.0T，就是要享受每次踩油門時的那種推背感。2.0T發(fā)動機，231Ps的馬力，動力隨叫隨到。
缺點：最不滿意的是價格。各方面的配置都相當不錯。如果價格再低一點就更好了。
外觀：整個外觀可以說是非常的硬朗大氣，車身的線條也是非常的流暢，開出門也是讓人感覺挺有面子的。
內(nèi)飾：整個車看起來很高檔，座椅都是軟包，坐在上面包裹性很強，非常舒適做工也很精致。車內(nèi)看起來干凈整潔，還有我最喜歡的全景天窗。
空間：空間的分布很合理，前排空間和后排空間都很寬敞，尤其是后備箱的空間也是特別的充足，像是日常的出行或者是自駕游，隨車的一些物品都可以很輕松的裝到車里。滿載坐五個人的時候車里也不會覺得擁擠。
配置：在這個價位能買到像MAX這樣配置齊全的車，放在以前真的是不敢想象，可以說是我想要的配置都有，想不到的他也有，很驚喜，絕對是對得起這個價格。
動力：動力我覺得夠用就好，日常的駕駛肯定是沒什么問題，油門輕輕一點就有了提速的感覺，也很順滑。
越野：
操控感受還不錯，因為底盤的質(zhì)感很整齊，所以行駛的穩(wěn)定性相當好。不過感覺方向盤有些偏重了一點，雖然能提供很好的駕駛質(zhì)感，但市區(qū)內(nèi)頻繁的轉(zhuǎn)彎或是停車時頻繁的轉(zhuǎn)動方向盤，都會覺得有點累。
油耗：車子還在磨合期，這一個多月下來，我特地算了一下，油耗大概百公里在9升油左右，作為SUV，這個油耗算是很省油了。
舒適：舒適性不錯，麥弗遜式獨立懸架搭配多連桿式獨立懸架，讓我在駕駛上有了很大的信心，我以為在開車的時候會有點搖晃，可是沒想到這懸架給了我很大的支持，懸架減震很舒適，和以往的德系調(diào)校相比，既不那么硬，又能兼顧一定極限操控，車內(nèi)的靜謐性做的很好，幾乎聽不到發(fā)動機帶來的聲音，能感受到底盤的作用性很大，而且方向盤的大小很合適，握著很舒服；我平常開車的時候，放一些好聽的歌曲，或者是接電話、打電話，就會比較方便，其實我認為這是一個很人性化的設計，不得不說是一個很好加分項，也讓我在開車的時候，能夠通過音樂，獲得更好的放松。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實與合資車相比，國產(chǎn)車在底盤結(jié)構(gòu)上相差并不大，在用料上也基本都相同，但在調(diào)校上國產(chǎn)車卻一直處于劣勢，而這也是影響駕駛體驗最重要的一個方面。RX5max最讓我滿意的就是它的底盤調(diào)校，功力真的太深厚了，非常的舒服，過彎時的穩(wěn)定度很高，通過顛簸路段時也不會有太強的震動感。
缺點：不滿意的就是車子的保值率稍微偏低了一些，這也是國產(chǎn)車的弱勢項。
外觀：外觀看著十分大氣，整體的造型都是那種特別飽滿圓潤的設計，非常耐看。前臉貫穿式的LED日行燈很有特點，加上黑色的中網(wǎng)，凸顯了一定的運動。
內(nèi)飾：RX5max的內(nèi)飾一點不繁瑣，都是特別的簡單實用的，不管是放手機支架，還是放水杯，都能夠找到合適的地方，內(nèi)飾上面我也沒有覺得這個車有太多的浪費，反而很多儲存小物件的地方，大大方便了我在車內(nèi)放一些必備用品；內(nèi)飾還擁有更容易操控整體的中控臺，360全景影像功能，能夠在中控屏內(nèi)顯示四周的實時道路情況，非常實用，這套系統(tǒng)還可以連接更多的外界設備，娛樂性更強，RX5max確實是一輛可以給人安全感的車。
空間：車內(nèi)的空間感很好，沒有壓迫感的感覺比較好，主駕和副駕位置我在里面很輕松，腿部什么的不會拘束難受，還有可活動空間，后排基本都是倒放著的，用來運輸較多的東西，來獲得更大的空間，對于我來說利用率還是很高的，需要出門坐人的時候在放回來。
配置：細節(jié)的處理很完美，整體的配置很厚道。液晶儀表，斑馬車機系統(tǒng)，米其林輪胎以及榮麟風格的外觀，都是我喜歡的地方，性價比夠用。
動力：2.0T帶來的231匹馬力開在盤山道上也沒有無力感，接近45度的坡度爬起來也沒有很吃力。很長的坡道上也可以一直保持強勁的動力。D檔超車也很輕松，時速100公里每小時轉(zhuǎn)速也可以控制在不到2000轉(zhuǎn)。
越野：
操控起來一點兒也不會感覺到吃力，車子雖然有些大，但是方向盤輕重合適，而且基本上沒有虛位，指向比較精準，提速的時候也是比較線性的，比較流暢的，不會有那種迅猛的推背感。
油耗：我們一般都是休息的時候會出去玩，平常大部分時間還是在市區(qū)里面用車，現(xiàn)在綜合油耗8.8L，以RX5 MAX的動力性能來講，我覺得挺經(jīng)濟。
舒適：座椅的舒適度很高，底盤的質(zhì)感也特別棒，整體的乘坐感受相當完美。前排座椅加熱功能是我特別喜歡的一個配置，冬季的時候相當實用。主駕駛采用了電動調(diào)節(jié)，并且支持腰部支撐，表現(xiàn)挺不錯的。
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