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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠(yuǎn)程啟動是我開車開了這么多年，覺得最實用的一個東西了，平時天氣熱或者天氣冷的時候，在樓上提前10分鐘用手機(jī)就可以把車打著。
缺點：感覺方向盤的造型不是很好看，而且上面的英文字母沒有車標(biāo)好看。
外觀：外觀設(shè)計有榮威家族的特色，不會太夸張，更多的是耐看的樣子。前臉設(shè)計很獨特，有黑色的中網(wǎng)，貫穿式的LED大燈，其他車型上似乎沒見過這樣的設(shè)計，非常有新鮮感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這種簡約風(fēng)也比較符合我個人的審美，而且RX5 MAX內(nèi)部的配置也很齊全，不僅中控臺設(shè)計的造型很獨特吸人眼球，而且這個大屏幕用起來帶給我的觸感也很爽。
空間：空間上沒得說，如果說你選擇SUV空間還小的話，那你就跟沒買一樣，看一下后排的空間，一米八的坐乘腿部還有一拳半的距離，腿部空間比較舒適。
配置：榮威RX5 MAX Supreme憑借著沉穩(wěn)大氣的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，超高的配置以及L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓它可以在同級別車型之中傲視群雄，對于喜歡國產(chǎn)SUV的朋友來說，是非常值得推薦的一款車型。
動力：它發(fā)動機(jī)的動力產(chǎn)出還是非常恰當(dāng)合適的。2.0T的發(fā)動機(jī)在駕駛的時候能感覺到它的動力時很穩(wěn)定，輸出的沒有那種中間斷開的感受，正常情況下的提速感覺非常的自然，不會有那種頓挫感。車開起來以后還是能發(fā)現(xiàn)非常順暢自如的。
越野：
方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向的時候也比較靈活。雖然說他的車型比較大，但是操控起來卻很輕松。尤其是他的語音操控，我特別喜歡想去哪個地方或者是找加油站都可以跟他進(jìn)行對話。
油耗：現(xiàn)在一共行駛了3700多公里，目前的綜合油耗為8.9升百公里，我還是比較滿意的。
舒適：作為司機(jī)，我覺得在開車的時候舒適性是可以的，座椅舒適，坐起來很舒服，因為是SUV，駕駛視野也比較開闊。后排座椅我沒怎么坐過，我家人說坐起來還是比較舒適的吧。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀方面讓我感到十分的滿意，整個車身散發(fā)著濃郁的青春氣息和強烈的運動感，特別符合現(xiàn)在年輕人所追尋的那種設(shè)計效果，尤其是它的前臉層次會比較分明一些，有那種青春飛揚的感覺，尾燈的設(shè)計也是同樣的漂亮，而且它的輪轂還極具個性。
缺點：輪轂的造型還沒有之前老款的好看了，現(xiàn)在的顯得單薄一些，不是很上檔次。
外觀：外觀是我非常喜歡的那種，在街上開的話非常亮眼，開出去就是這條街最靚的仔。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)之后，榮威RX5 MAX Supreme整體造型十分簡潔，做工和用料非常講究，真皮方向盤兩側(cè)采用了打孔處理，握感非常舒適，鍍鉻飾條裝飾讓方向盤部分看上去很有質(zhì)感，很精致，12.3英寸全液晶儀表帶來了非常不錯的科技感，14.3英寸的觸控液晶屏支持面部識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級，并且還支持語音控制，實用性和科技感都很強，在安全配置方面通過ACC全速域自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LDP車道偏離輔助系統(tǒng)、LKA車道居中保持系統(tǒng)、SAS智能速度輔助系統(tǒng)等等功能的加入大大提高了日常行車的便捷性和安全性，內(nèi)飾配置方面我很滿意的，大大超出預(yù)期。
空間：軸距達(dá)到了2760，這樣的空間表現(xiàn)絕對是完美的，就像我家人坐在后排，特別是上面還有全景天窗，絲毫感覺不到有任何的壓抑。
配置：買車的時候說這輛車是終身質(zhì)保，我也不知道這是真的假的，管他呢，以后再說，只要現(xiàn)在買的值就可以了。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，聽說用的是通用的發(fā)動機(jī)，本來通用的發(fā)動機(jī)，馬力調(diào)的都比較大一些。
越野：
這車子駕馭起來很快，別看是款SUV的車型，但是掉頭轉(zhuǎn)彎還是蠻是利落的，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑很小，胳膊不費力，在一些速度轉(zhuǎn)換上，發(fā)動機(jī)和變速箱銜接的很緊密，電子輔助再一上手，駕馭的輕輕松松。
油耗：因為我平時開車都是在市區(qū)里開，而且經(jīng)常會遭遇堵車的情況。即便是如此，它的油耗也能給我維持在八升左右，我覺得很驚喜。因為我家離我的公司很近，大概也就是三個紅綠燈。
舒適：舒適性方面我覺得可以給八分左右吧，首先車子里面的環(huán)境挺好，空間挺大，座椅挺舒服的，再一個雖然跑快了，有一定的噪音，但是好在噪音不算特別大，也不影響駕駛。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這款車的外觀設(shè)計，還有它的內(nèi)飾配置。首先這款車的外觀給人的感覺特別的霸氣，我覺得新款要比老款更漂亮，更有標(biāo)志性。而且當(dāng)時選車的時候也一下子就被這款藍(lán)色給吸引住了眼球，很有特點，開在路上的時候回頭率特別的高。而且這款車給我的感覺就是科技感非常的強，因為她大部分的功能都可以通過語音進(jìn)行操控，這也是我特別喜歡的地方，因為我是一個新手，所以開車的話一定要把注意力全神貫注。所以我覺得他這個語音操控的功能特別適合我。
缺點：我感覺RX5 MAX空間設(shè)計的并不是很合理，乘坐空間確實很寬敞但是后備箱的儲物能力有點差，可能是因為開口小的原因吧平時放不了太多東西，還有就是感覺它的舒適性并不是很到位，座椅填充物有點少，平時坐上去有點硬。
外觀：當(dāng)時本來是買黑色的，但是臨時換了一個藍(lán)色的，因為我覺得藍(lán)色比較靚麗一點。
內(nèi)飾：里面內(nèi)飾的用料非常的好，大部分都是真皮的，但是這個內(nèi)飾缺少了一些豪華的標(biāo)配，
空間：雖然說車不是很長，但是里面的空間確實可以的，特別是頭部的空間，我也覺得是充足。
配置：還有好多好多配置等著你自己去探索呢，你讓我現(xiàn)在說我也說不完，畢竟還有很多功能我都不會用。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)用在這上面肯定馬力非常的足，但是唯一的起步的時候動力也上不去，但是轉(zhuǎn)速一過兩千又猛地上來了。
越野：
車子比較大一些，但是前面和后面用的都是獨立的懸架，特別是后面非常的好用的是多連桿的。
油耗：目前為止沒出磨合期，所以覺得油耗還是有點高的，對于我而言，一公里七毛錢以下都可以接受，但是現(xiàn)在因為有鎖上漲，所以油價每公里剛好卡在這個坎兒上。
舒適：就光boss音響都能讓人感覺到陶醉，下載個無損音樂，然后聽著音樂行駛在路上，想想都美好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是分區(qū)自動空調(diào)兩邊都可以控制。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 開封
裸車價格17.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1204公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這榮威rx5max的造型、動力和空間表現(xiàn)了，車子給我日常代步開很不錯，前臉的設(shè)計很年輕有活力，超贊的時尚運動元素，讓我接近完美主義的人看到都念念不忘，這造型肯定是滿分了，還有就是動力表現(xiàn)很充沛，車子是款SUV造型的車子，動起來就很有魂魄，即便是緊湊的車型，但是對于我們這一家四口來說，已經(jīng)足夠使用了，滿載的機(jī)會不多，滿員也不是那么的壓抑。
缺點：榮威RX5 MAX有自己的優(yōu)點，也有自己的缺點，如果你是個對操控感要求比較高的人的話，可能榮威RX5 MAX對你來說會有點弱，反正對我來說這部車的操控感確實是差了點，少了點開小賽車的感覺，不過這個價位能買到這么漂亮的SUV很值了，要求不能太高。
外觀：外觀是真的足夠吵，而且加入的一些特別元素，讓車子更加耐看，更加美觀。至于整車的觀感，會覺得比較大，看上去略有點魁梧的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里是純黑色的，氛圍燈雖說有，但是晚上并不怎么好看。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾里面的用料絕對是非常好的，摸上去都是非常軟的，最主要的一點是里面沒有異味。
空間：空間非常的大，無論是它的前排，后排還是它的后備箱，表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，基本上不會發(fā)生擁擠的情況，而且它的后備箱也特別能裝。
配置：雖然說目前我很喜歡這款車，但是整體的性價比可以來說還行，當(dāng)然有它的好處，也有壞處，所以說看他的優(yōu)點點是否能大于他的缺點，在你心目中如果可以，我感覺可以選擇，至于售后這一塊的話，剛開始談的時候送終身保養(yǎng)，店里面不愿意送，但是這款車廠家送的終身質(zhì)保，他們都有的，也可以給后期多一份保障吧！整體可以給它一個四星，因為我開的比較少所以很多地方不是特別了解，那就簡單的跟大家分享一下后期用車之后再跟大家一起討論
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)搭載到榮威RX5 MAX上讓車子的動力表現(xiàn)很強勁，尤其在超車的時候，動力變現(xiàn)最好，但如果提到起步時候的動力的話，就會覺得榮威RX5 MAX起步還是肉了一點。
越野：
雖然說很多駕駛輔助系統(tǒng)的加持，但是能夠能夠感覺到這輛車的底盤調(diào)校不夠緊。
油耗：現(xiàn)在開了1300公里，加油加了700多塊錢的，但是續(xù)航里程還有二百多公里。
舒適：座椅非常的舒服，坐進(jìn)去的時候會有那種被支撐和包裹的感覺，而且長途開車也不會覺得累。雖然說我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里開車，但是市區(qū)內(nèi)經(jīng)常堵車，所以我開車的時間基本上也會很長，像平時還好，如果是周六，周日或者是節(jié)假日的時候，基本上就會堵車，堵的很嚴(yán)重。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個90后，帥氣的外觀那必須是我滿意的地方，開著榮威RX5 MAX Supreme出門，感覺走路也變得輕快起來。
缺點：后門車身上的膠條有點脫落，我感覺應(yīng)該還是做工不太好，廠家應(yīng)該注重到小細(xì)節(jié)。
外觀：第一眼給人的感覺就是車頭非常的高，再加上大燈也是貫穿式的，就連車標(biāo)都可以發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局各方面還是挺合理的，簡單大方軟包的面積也比較多，這款車也是榮威的一個最新的互聯(lián)網(wǎng)，因為目前我就是在做互聯(lián)網(wǎng)這一塊，所以說對互聯(lián)網(wǎng)多多少少會了解一點，在車機(jī)上面它的功能還是可以的，包括一些細(xì)節(jié)的處理還是很到位的，語音識別也比較靈敏，當(dāng)然手機(jī)遠(yuǎn)程操作這個確實很方便，包括這款車自帶實景顯示，包括車內(nèi)的氛圍燈都是自帶的，也不用后期自己改裝，所以說就一步到位頂配配置會更豐富，座椅記憶等等配置，這款車就不用太多的，據(jù)介紹基本上應(yīng)有盡有吧！
空間：榮威RX5 MAX Supreme的乘坐空間還是非常寬敞的，在同級別的SUV中屬于上等表現(xiàn)，尤其是后備廂的空間，在這個級別的SUV屬于比較大的那種，并且也支持后排座椅比例放倒，日常使用綽綽有余。
配置：我買它最主要還是認(rèn)為它的性價比是非常高的，主要是配置，價格，還有它比較耐看的外觀，新車目前肯定也沒有毛病，看他后期的表現(xiàn)如何吧。
動力：動力的話也是沒有話說的，是非常不錯的。2.0T的推背感非常強，這個動力在平常市區(qū)跑的話是完全可以的，就算去郊區(qū)郊游來的話也是完全夠用的。
越野：
其實這個車都算是榮威的旗艦車型了，基本上所有的高端配置在這輛車上面都有搭載，智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。
油耗：剛買的時候加油，我都是加95的，1公里算下來7毛，但是我現(xiàn)在加95的1公里就是5毛多錢。
舒適：我覺得唯一讓我在使用的時候不是特別滿意的就是榮威RX5 MAX的駕乘舒適性了，它開起來的底盤質(zhì)感比較的一般，而且避震不是特別的軟，另外一點就是隔音效果不好，我容易在開車的時候受到外界的噪音干擾。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種看重顏值的人來說，榮威RX5 MAX真是能get到我的點，尤其是前臉車燈的設(shè)計，扁平細(xì)長，看起來就很威風(fēng)，還有車子兩側(cè)的造型有很流暢的線條感，我個人感覺看起來很舒服，整體的風(fēng)格霸氣中又帶著一點運動感，真是一臺顏值很高的小車車。除了最滿意顏值之外，車子的內(nèi)飾我也是相當(dāng)喜歡，看起來很年輕時尚。還有中控臺的設(shè)計，看起來很高大上，完爆某些合資車
缺點：當(dāng)然喜歡這款車歸喜歡，也有不滿意的地方，就比如說這款車我感覺座椅有點小，不知道是不是我體型的原因，總感覺這么大的車型座椅是稍微有點偏小，那就是互聯(lián)網(wǎng)的話，偶爾會出現(xiàn)一個二維碼，要手機(jī)重新去掃，比較麻煩一點
外觀：作為一個顏控的我來說車子的外觀很重要，當(dāng)初看了不少車子我就感覺RX5 MAX帶給我的第一眼印象就很深刻，整個車子的設(shè)計感很強，帶給我一種時尚大氣感很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在前面已經(jīng)說過了，還沒提到的是榮威RX5 MAX的液晶儀表盤，看起來很有科技感，相對以前那種老式的儀表盤，這種液晶儀表盤看起來真的很爽。
空間：這車子的空間很寬大了，乘坐沒有任何問題，我是178的個頭，在后排試坐過，不會有什么壓抑頭頂?shù)母杏X，腿部距離前面座椅背還有一圈多的距離，這就很夠了，載人載物都沒有什么負(fù)擔(dān)。
配置：榮威rx5max的價格定位還可以了，比較有性價比的一款座駕，SUV的樣式也不差，有榮威就能很好的享受生活。
動力：因為我是長時間在城市里面駕駛，比較少上高速，所以我對提速之類的要求并不是特別高，只要在駕駛的時候可以保持一個較為勻速，且沒有頓挫感的駕駛情況即可。而他恰好滿足了我這方面的需求，所以在動力方面我覺得已經(jīng)足夠用了。
越野：
車子的操控也是非常棒的，可以在模式里面選擇很多駕駛模式，有標(biāo)準(zhǔn)模式，有運動模式，還有自定義模式。
油耗：綜合油耗馬上到9個油，沒有想象中的那么省油��？看看磨合期，過了之后穩(wěn)定在幾個油吧！
舒適：底盤的減震效果一般，缺乏那種柔韌的感覺，在一些復(fù)雜路況還有比較顛簸的路面行駛，高級感不足，乘坐的舒適性不算太出色。不過在平路里行駛，它寬大柔軟的座椅還有良好的隔音靜謐性還是能讓我滿意的，很挑路況。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2171公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的榮威 max真的是太棒了，正好是正在找車呢，然后銷售顧問讓我再等一下，說是有新款的，一定會有驚喜，沒想到這么快就提到車了。最滿意的就是訂車的速度，還有它的外觀，很酷。
缺點：最不滿意榮威RX5 MAX的操控，可能是因為是車子比較大，所以開起來感覺靈活度比小型車差了這么一點點，也有可能是因為以前開小型車習(xí)慣了，現(xiàn)在還沒適應(yīng)過來開SUV。
外觀：我這車的外觀看著特別的年輕，RX5 MAX作為榮威旗下的又一重磅車型，也是匯聚了榮威的眾多領(lǐng)先的設(shè)計理念，作為SUV的車型，看上去的視覺效果很大氣，車身的線條也是棱角分明的，充滿歐式的細(xì)節(jié)營造，讓我每一次看到它都更加喜歡一分。
內(nèi)飾：用一句成語來代表那就是行云流水的設(shè)計，整個設(shè)計營造出來的感覺非常的棒，唯一感覺就是氛圍燈的地方有點少了，在夜間的時候不夠明亮。
空間：說實話作為一輛緊湊型SUV，RX5 MAX的乘坐空間表現(xiàn)的確實挺不錯的，平時滿員出行都不會有任何縛手縛腳的感覺，每個人都可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，腿腳都能隨意的挪動，畢竟腿部空間還是蠻充足的，但是我對于它的儲物空間并不是很喜歡，感覺后備箱的開口有點小，放不了太多東西。
配置：在這個同價位里面，絕對找不到比這個還有性價比的車子。
動力：因為我經(jīng)常兩地跑，所以說我對動力的要求是非常高的，當(dāng)時選擇這個2.0T的，就是因為這輛車的動力非常的充足。
越野：
智能駕駛輔助系統(tǒng)并不是非常的完善，而是采用了一個低級別的，要是能用上L2.5智能駕駛輔助那就更好了。
油耗：油耗大概是8.9升一公里左右，車子還在磨合期，這個數(shù)據(jù)可能對各位車友來說不具有很高的參考價值。
舒適：我最喜歡的一個點就是這輛車全車的音響是和凱迪拉克的頂配才有的boss一下，那個音樂聲非常的動聽。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力在這個價位能買到，估計是最強的了（小鋼炮除外）2.0T的發(fā)動機(jī)配上6速濕式雙離合的變速箱能夠完成0~100的加速8秒多點。
缺點：因為我們兩個現(xiàn)在還在磨合當(dāng)中，所以目前還沒有什么不滿意的地方。而且我現(xiàn)在開車基本上就是在市區(qū)內(nèi)開，主要也是為了上下班代步。
外觀：外觀新款的車型確實要比老款要好看點，最喜歡他的一個貫穿式的一個日間行車燈，白天不明顯，在夜晚的時候打開確實很亮，如果能下面再帶一到燈帶的話，我想效果會更好，準(zhǔn)備后期自己改一下，整個車身的線條感不是很明顯，因為車型大，所以給人的感覺看去方方正正有點笨重的感覺，當(dāng)然更適合喜歡成熟穩(wěn)重的人來選它！
內(nèi)飾：軟裝的包裹面積還是挺大的，內(nèi)飾整體的檔次感是相當(dāng)足的，包括它的中控液晶大屏以及配置的諸多智能系統(tǒng)都很誠意滿滿。
空間：整體的空間還是不錯的，這款車畢竟他是屬于中級suv，所以說從各方面都挺好的，特別是在第二排把座椅放平，在車上睡覺確實很方便，跑高速的時候我也體驗了一把，雖然說車子公里數(shù)開的不長，車子買的時間不長，買回來第二天就上高速了，跑了兩三百公里，最后試了十幾分鐘，感覺還不錯
配置：整體而言，我覺得榮威RX5 MAX的性價比還是比較高的，首先它的售價在國產(chǎn)車中也不算貴，同時有著不俗的外觀設(shè)計以及超級豐富的配置功能，能夠滿足大多數(shù)家庭用戶的使用需要，油耗也不算高。
動力：當(dāng)時的確考慮過動力的問題，所以選擇了2.0t的，動力特別的好，加速的時候有一定的推背感。
越野：
方向盤手感不錯，打起來一點也不重，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，這些都是沒問題的�，F(xiàn)在最擔(dān)心的也就是停車問題了，哈哈
油耗：目前車輛的綜合用油基本上在百公里8.9個油左右，和一款中小型車的用油量是沒什么太大區(qū)別的，所以我還是很認(rèn)可的，正常的用車支出肯定是能夠接受的，再說了這樣的油耗表現(xiàn)，它所給我?guī)淼慕?jīng)濟(jì)壓力也比較小一些。
舒適：舒適性還是很高的，不管是前排駕駛或者是副駕駛的位置，還是后排家人的反饋都是很不錯的，另外行駛過程中的視野也很好，這一點也是選擇SUV的原因。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 張家口
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是榮威RX5 MAX的駕駛體驗，它的動力輸出強勁，底盤調(diào)教過硬，整個車開起來的運動感十足，更有運動駕駛模式，當(dāng)我跑高速的時候可以開啟，再打開自適應(yīng)巡航，不要太愜意哦。
缺點：這么高端的車子，備胎竟然用的是小備胎，感覺有點挺詫異的。
外觀：首先說車燈是這輛車的耀眼所在，貫穿式的前大燈，這種設(shè)計在其他品牌上很很少有出現(xiàn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，沒有什么搭配，但是這樣凸顯了極簡的風(fēng)格。
空間：乘坐空間保留的非常不錯，前后排坐進(jìn)去以后體驗是沒有很強烈的差別的，最起碼都有正常的活動空間可以保障，而且心理上就不會有什么壓抑的感覺，整個后排座椅保持的也比較平整，乘坐三個成年人也不是啥大問題，后備箱的容量比較正常吧，平時生活用途肯定是放不滿的。
配置：169,800優(yōu)惠12,000，這樣的定價還是稍微有點高了，但是國產(chǎn)車也是在不斷的提升自己，我愿意享受這種高科技的配備。
動力：在高速上面也是非常猛的，最高時速能夠達(dá)到180碼，用的還是濕式雙離合變速箱。
越野：
自己確實沒開過多少年車，對操控沒有一個具體的理解，不過感覺車子挺好開的，開起來不費力氣，這就足夠了。
油耗：其實買車根本就不用考慮油耗，油耗比起用車成本真的沒有多大的份額，我是這么想的，但是榮威的車子真的不會有這么大的車子，百公里的油還不到9呢
舒適：麥克斯整車的隔音效果做的是非常好的，包括車門都是全密封的狀態(tài)。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時開了大眾的途岳，看了本田的crv，還是覺得榮威的座椅坐上去是最舒服最柔軟的，這個感覺是來源于屁股的。
缺點：幾個月了沒有什么不滿意的地方，只是在高速行駛過程中會有些許風(fēng)噪進(jìn)入到車內(nèi)。
外觀：如果你喜歡大氣就買個黑色的，如果你喜歡年輕運動，那你就買個藍(lán)色的，他最能凸顯出你的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，在我看來榮威的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約大氣，而且又有一定的新潮感和科技感，尤其是它車內(nèi)的那個瀑布大屏。是我最喜歡的一個地方，觸摸的時候能感覺到它的靈敏度跟手機(jī)沒有什么區(qū)別。
空間：空間我覺得用張弛有度來形容，絲毫不過分，在空間的應(yīng)用方面非常合理，比如說這款車的座椅上下調(diào)節(jié)幅度比較大，讓前排的乘客可以擁有更加舒適的坐姿以及視線。后排的腿部空間也非常充足，與此同時，后備箱也有所保障，甚至說這款車的空間拿來偶爾應(yīng)個急，拉點東西都沒問題。
配置：我自認(rèn)為我買RX5 MAX還是挺值得的，畢竟在用車期間它沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題，而且它的保值率也挺高，在我心里在同級別的車子里它的性價比就是數(shù)一數(shù)二的。
動力：在日常行駛中，榮威RX5 MAX 提速快，動力足，給我很大的駕駛信心，動力方面我很滿意。
越野：
雖然這RX5 MAX體型也不小但是我感覺它還是蠻好操控的連我這種新手都可以很快的上手，不僅有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我更好的駕馭住這臺車子，而且我感覺它方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)平時開著它跑在路上我自己都倍兒有自信心。
油耗：耗油的話，整體現(xiàn)在的話平均我看是8個多左右，還是比較可以接受的，因為如果是同級的車，肯定要比這個要多一些。
舒適：主駕駛位的座椅是包裹感很強的，而且它有腰部支撐，為長途駕駛所進(jìn)行考慮，長時間開車是不會感覺到累的，而且乘坐也會比較好，后排的座椅非常的寬大，靠背也并不是筆直的，而是有一定的傾斜，前排座椅有加熱的功能，天冷了也不必?fù)?dān)心。
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