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緊湊型SUV關(guān)注度
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速起來還是很生猛的，尤其是配合6AT變速箱，換檔的時(shí)候鏗鏘有力，能夠讓人腎上腺素飆升。雖然平時(shí)我也不飆車，但是開車時(shí)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，能讓我在駕駛時(shí)更加有信心、游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上，我選擇的是1.5t版本，畢竟2.0T的版本是給速度越野者提供的，我只是城市上下班或者自駕游一下，經(jīng)過試駕對(duì)比，感覺這個(gè)1.5T的可以了，就沒有必要浪費(fèi)錢上2.0T的，經(jīng)過這段時(shí)間駕駛，這個(gè)1.5t的動(dòng)力完全是足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我倒是沒覺得有何不妥的地方，市區(qū)里我自己開著去做業(yè)務(wù)的話，這起步超車這些動(dòng)力都是很足的，油門給多了也一定能體驗(yàn)到推背感的雖然不是很強(qiáng)烈。高速上也還不錯(cuò)，渦輪一直再工作范圍內(nèi)，降低了油耗也減少了排放嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我購(gòu)買的是1.5T頂配的，當(dāng)時(shí)銷售顧問給我講的這個(gè)車有兩種排量，我也試駕了一下。覺得家用1.5T的就夠用了，平常也主要就是上下班開。起步的時(shí)候感覺非常快，輕點(diǎn)油門車子就想往前竄。百公里加速才8秒多，作為最年輕時(shí)尚的一款SUV，個(gè)人感覺這種動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：榮威RX5 MAX動(dòng)力還是很可以的，尤其是1.5T搭載6AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)非常積極，加速還是有推背感的開起來很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上面雖然沒有什么特別出色的地方，但是我認(rèn)為日常上班代步是完全夠用的。相比于rx5我感覺好了一些，但是對(duì)于其他地方的設(shè)計(jì)，max對(duì)于動(dòng)力上面的改善還是沒有那么驚艷的。不過市區(qū)代步，就算給你個(gè)彈射起步，堵車的地方也彈射不起來。這樣就挺好的了
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于加重了的車身，能夠做到動(dòng)如脫兔還是很考驗(yàn)MAX的動(dòng)力的，他的表現(xiàn)也沒有讓我失望，1.5T的排量，170的馬力，這么重的車身反應(yīng)還真的挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：170多匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配6檔手自一體的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真的很可以，起步的時(shí)候車子反應(yīng)很快，一點(diǎn)都不像這么大噸位的SUV，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的加速性能和整體的匹配程度上都能夠讓人滿意，是一套有力又平順的動(dòng)力系統(tǒng)，而且油門踏板的調(diào)教也非常先進(jìn)，在市區(qū)開踩多少有多少，提速有勁、超車時(shí)也非常有信心。相較于雙離合，AT起步時(shí)的自然平順讓我更加喜歡，對(duì)于我平時(shí)擁堵路況比較多的用車環(huán)境來說更加適合。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.5T的提速還是不錯(cuò)的，沒有想象的那么肉，6AT的變速箱還是很平順的，超車也是很輕松。電子變速箱真的是比那個(gè)大長(zhǎng)桿的好用。
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