暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槌鲂邪踩苤匾援?dāng)初我特意挑選了一輛操控比較簡(jiǎn)單點(diǎn)兒的車(chē)子，經(jīng)過(guò)它這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望平常開(kāi)著它跑在路上能夠保證我的出行安全系數(shù)，畢竟它的剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏開(kāi)著車(chē)子跑在路上有什么突發(fā)情況也可以迅速地避免，再加上底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的也比較扎實(shí)跑在路上車(chē)子平穩(wěn)性很強(qiáng)，就算是速度太快時(shí)在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有什么傾斜感存在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作上很簡(jiǎn)單，不需要掛檔，電子手剎還有自動(dòng)駐車(chē)也可以簡(jiǎn)化很多操作。我喜歡RX5MAX的駕駛感受，車(chē)身帶來(lái)的回饋感很豐富，沒(méi)有那種虛無(wú)縹緲的感覺(jué)，方向盤(pán)指向性非常精準(zhǔn)，車(chē)身響應(yīng)又快又聽(tīng)話。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子操控這方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，多功能的方向盤(pán)上面按鍵布局都分布得整整齊齊的，而且它的轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向方面可以說(shuō)是非常的精準(zhǔn)，所以當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想選一個(gè)操控比較簡(jiǎn)單的車(chē)子，其中我就感覺(jué)它是屬于挺容易上手的那種很簡(jiǎn)單，油門(mén)踩到底，就是像飛一樣的感覺(jué)，太爽了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4682公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)了2個(gè)月了，駕駛體驗(yàn)很好。動(dòng)力足夠，座椅支撐性足夠，加速的時(shí)候，感覺(jué)牢牢的把腰抱住了，不會(huì)左晃右晃的，底盤(pán)調(diào)校的也很合適，給了車(chē)身足夠的支持。減震軟硬適中，路感很清晰，但又不會(huì)很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)適合你邊聽(tīng)斑馬系統(tǒng)播放的歌曲邊愜意的輕松駕駛，各種電子輔助系統(tǒng)也都時(shí)刻的能提醒你一些注意事項(xiàng)，車(chē)道輔助當(dāng)你未打方向燈變道或者壓線時(shí)，叫兩聲和振幾下，讓你知道還有個(gè)電子設(shè)備小伙伴在與你一同駕駛，不寂寞。剎車(chē)表現(xiàn)還算靈敏，也就是普通家用狀態(tài)吧，不過(guò)激，也不會(huì)有太多虛位。至于整體操控性，這就是城市SUV車(chē)型，偏向于家用調(diào)校，我覺(jué)的談不上什么很強(qiáng)的操控感覺(jué)啥的，最早手動(dòng)的時(shí)候，不喜歡自動(dòng)檔，覺(jué)的缺乏開(kāi)車(chē)樂(lè)趣，但后來(lái)基本都是自動(dòng)檔了，再去看看現(xiàn)在越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)換檔，那都快要脫離想像中的開(kāi)車(chē)狀態(tài)了，沒(méi)辦法，大勢(shì)所趨，我們都需要去適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4127公里
綜合評(píng)分
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越野：
座椅偏軟，支撐性不夠，過(guò)彎的時(shí)候，老感覺(jué)自己要甩出去了。用我老婆的話說(shuō)，兇悍的外表下隱藏著一顆少女心。不知道是不是因?yàn)槠矣茫@臺(tái)車(chē)雖然動(dòng)力很猛，但是并不適合過(guò)于激烈的駕駛，本本分分的代步就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)的指向性強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況，輔助功能既多又好用，即使是剎車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)讓人向前大幅前傾，有一個(gè)緩沖的過(guò)程，這樣對(duì)乘坐的父母和老婆很友好，不用害怕人往前栽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車(chē)時(shí)坐姿高，讓人感覺(jué)很舒服。RX5MAX的方向盤(pán)力度屬于比較輕盈的，我又喜歡一只手打方向，日常開(kāi)著很輕松。原廠有多功能方向盤(pán)，幾個(gè)常用的功能還可以直接語(yǔ)音控制，操作使用很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6762公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)的視野開(kāi)闊，所以駕駛起來(lái)非常容易上手，再加上車(chē)子的方向盤(pán)的指向性比較強(qiáng)，指哪里到哪里，目標(biāo)完成性強(qiáng)；而且車(chē)子配備的輔助系統(tǒng)也多，有車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，開(kāi)起來(lái)安全系數(shù)高，行駛在路上很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)的操控，我自己感覺(jué)很容易，方向盤(pán)的精準(zhǔn)性也很強(qiáng)，線性的剎車(chē)，靈敏度高，效果很棒。唯一不太好的是車(chē)身有些長(zhǎng)，老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候，遇到擁堵的車(chē)況時(shí)，轉(zhuǎn)彎的把控，不是很好，有些時(shí)候，容易剮蹭到路邊的臺(tái)階。
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