暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是寬敞實(shí)用,無論是帶家人出行,還是開車帶同事出差,空間都很大。二是油耗低,只要不是堵車、高峰期、低速行駛,在正常行駛的路段,油耗都很低,目前我的綜合油耗還不到9 L。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的隔音效果不像是十萬塊錢的車,我一對(duì)比,感覺比那些二十多萬的車都要好。前排有雙層玻璃,這是最關(guān)鍵的一點(diǎn),像榮威這么良心的車,十幾萬的車都用隔音玻璃,這是值得稱贊的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)我覺得比較明顯的是這個(gè)油耗了啊,我買之前以為這種大一點(diǎn)的SUV都最起碼八九個(gè)油吧,開到現(xiàn)在我這個(gè)車的油耗就一直沒讓我失望過吧。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3782公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮的車讓我女朋友感動(dòng)了,我女朋友是視覺動(dòng)物,漂亮的車對(duì)她來說都是好車。雖然她平時(shí)很少開車,但她還是希望我們能有一輛漂亮的車,來滿足自己的好奇心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡開車,RX5 MAX開了一段時(shí)間,我對(duì)它的駕駛體驗(yàn)非常滿意,動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,底盤也很好,開起來非常順手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的動(dòng)力性能和舒適性配置。動(dòng)力總成很給力,加速很快,匹配也很順暢,以前都說國產(chǎn)車的動(dòng)力匹配是短板,但RX5完全沒有這個(gè)問題。同時(shí)各種輔助功能一應(yīng)俱全,還配上了氛圍燈,一路上玩的不亦樂乎。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)是我最滿意的,一開始我還以為是個(gè)噱頭,但用慣了之后,我發(fā)現(xiàn)它對(duì)駕駛的幫助還是很大的,尤其是在高速行駛的時(shí)候,設(shè)置了自適應(yīng)巡航和車道保持,可以說是半自動(dòng)駕駛了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比最高。花了15萬買一輛RX5 MAX,這是一款內(nèi)外兼修、各方面性能都很均衡的 SUV。就像我朋友買的那輛價(jià)值二十萬的豐田榮放,空間沒我的車大,內(nèi)飾氛圍也沒我的車好,開起來也沒什么特別的感覺。
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