一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2020款 80 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的舒適性很滿(mǎn)意,這輛車(chē)的整體懸架感覺(jué)比較軟。它能有效的緩解路面上的溝壑對(duì)車(chē)身的沖擊,尤其是在泥濘的道路上,更是起到了很好的過(guò)濾效果,讓人很少有顛簸的感覺(jué)。我比較喜歡軟懸掛,這樣坐起來(lái)會(huì)比較舒服。有時(shí)候帶著孩子和老人出去玩,遇到坑坑洼洼的地方都感覺(jué)不到。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是后備箱,因?yàn)楹髠湎涞目臻g比較大,所以里面的空間并不是很大。有時(shí)候一家人出門(mén)的時(shí)候,東西可能會(huì)多一些,后備箱里塞滿(mǎn)了東西。
外觀:外觀更是高端大氣上檔次,前后四維迎賓組合燈,隱藏式門(mén)把手,科技感十足,充滿(mǎn)未來(lái)感的外觀,鋒利的輪轂與戰(zhàn)斗式的前唇非常契合,貫穿式的尾燈讓整輛車(chē)看起來(lái)更有檔次。
內(nèi)飾:我非常喜歡內(nèi)部的設(shè)計(jì),用料非常好,沒(méi)有塑料的劣質(zhì)感。真皮座椅的真皮方向盤(pán),讓這輛車(chē)的質(zhì)感一下子提升了不少。中控臺(tái)上的大屏看起來(lái)很有科技感,這輛車(chē)的布局很符合我們的習(xí)慣。一些實(shí)體按鍵的保留極大地增強(qiáng)了駕駛經(jīng)驗(yàn),給我?guī)?lái)了更加強(qiáng)烈和真實(shí)的感覺(jué)。
空間:說(shuō)到空間,首先要夸獎(jiǎng)的是這輛車(chē)的后排空間。后排的地板很平整,沒(méi)有任何的凸起,這也是最大限度的利用空間。一般后排坐三個(gè)成年男人都不成問(wèn)題,像我們家,兩個(gè)老人和一個(gè)孩子都很寬敞。這還是因?yàn)樗妮S距接近三米,在同級(jí)別的車(chē)型中,這是非常罕見(jiàn)的。另外,后排的空間也很大,調(diào)整了一下座椅以后,我一百八十多斤的身高,坐在后排還不到三拳。這輛車(chē)的空間利用率很高,雖然看起來(lái)不大,但是內(nèi)部空間卻非常的寬敞。當(dāng)然,唯一讓我不滿(mǎn)意的就是后備箱里的空間了。
配置:這輛車(chē)不管是硬件還是軟件,都是非常不錯(cuò)的。雖然我當(dāng)時(shí)說(shuō)喜歡這輛車(chē),但后來(lái)我做了很多對(duì)比,覺(jué)得還不錯(cuò)。
動(dòng)力:年輕人更喜歡動(dòng)力,整體給人一種很舒服的感覺(jué),每次開(kāi)著它出去,我都能輕松應(yīng)對(duì)。這輛車(chē)的重量比較大,但是起步和加速都不會(huì)有太大的問(wèn)題,而且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。每次等紅燈時(shí),他都是第一個(gè)沖出來(lái)的,省了我不少時(shí)間。如果有什么急事,超車(chē)是沒(méi)有任何壓力的。
越野:
駕駛體驗(yàn)由于這輛車(chē)的科技感還比較強(qiáng),所以給我的駕駛體驗(yàn)也比較好。還有一些輔助配置,比如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)停車(chē)、上坡輔助等等。其實(shí)很多功能都不是很常用的,比如自動(dòng)泊車(chē),就可以通過(guò)手機(jī)控制自動(dòng)泊車(chē)。雖然不是每次都能用,但是有了這個(gè)功能,在朋友面前展示一下,也是一種榮耀。
舒適:這輛車(chē)除了懸架比較軟之外,還能過(guò)濾一些坑坑洼洼的路面。座椅的舒適性也很不錯(cuò),長(zhǎng)度適中,能夠很好的支撐腿部。另外座椅填充物軟硬適中,非常舒適。前排還有座椅加熱和通風(fēng)功能,這些方面我覺(jué)得還不錯(cuò)。
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