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AION LX
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我是打算買一輛電動(dòng)車的，但是因?yàn)楣ぷ鞯脑�，家里有很多車，能省則省，我對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車還是很感興趣的，雖然價(jià)格比較貴，但是性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：隔音效果更好，第一次開(kāi)高速的時(shí)候，輪胎的噪音很大，但并不是很大，只是有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：AION LX的外觀確實(shí)很大氣，從 AION家族的其他車型來(lái)看，確實(shí)有了一些改進(jìn)。
內(nèi)飾：當(dāng)然，這里面也有科技感，中控臺(tái)就是最好的體現(xiàn)。
空間：基本無(wú)懈可擊，比一般的越野車要大一些，因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的裝飾。
配置：大部分人都覺(jué)得這輛車很貴，但我不一樣，這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：因?yàn)殡姍C(jī)比較靈活，所以起步并沒(méi)有太大的延遲，油門踩得很快。
越野：
這輛車很靈活，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不卡頓，很精準(zhǔn)，操作也很方便。
舒適：座椅的舒適性是最好的，和方向盤比起來(lái)，座椅更舒服，還有腰部的支撐。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，她的顏值很高，很時(shí)尚。內(nèi)部表現(xiàn)也不錯(cuò)，操控起來(lái)輕松，動(dòng)力強(qiáng)勁，各方面都符合我的要求。
缺點(diǎn)：原以為純電動(dòng)車是環(huán)保的，但是這輛新車還是有這種味道，希望廠家能加強(qiáng)這方面的工作。
外觀：雖然是中型車，但看起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，一不小心就能跟上時(shí)代的潮流。
內(nèi)飾：新能源車的環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)，所以在材料上要加強(qiáng)環(huán)保，至少要把車?yán)锏奈兜捞幚硪幌�，別的地方都還不錯(cuò)，尤其是智能配置，開(kāi)起來(lái)很輕松。
空間：我對(duì)空間很滿意，我本來(lái)就想買一輛大空間的車，這輛車的尺寸剛剛好，看起來(lái)不是很笨重，但是內(nèi)部空間卻很大，非常適合一家四口。
配置：裸車不到三十萬(wàn)，就買了一輛中型 SUV。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車的動(dòng)力剛剛好，如果太猛的話，和我的開(kāi)車習(xí)慣不符。
越野：
一開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候還有點(diǎn)忐忑，因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車，但是開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，比想象中要好很多，壓力也小了不少。
舒適：早知道這輛車這么舒服，他早就換了車了，寬敞的空間讓他走到哪里都覺(jué)得舒服，座椅是真皮做的，柔軟而厚實(shí)，舒適度非常好。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AION LX算是比較晚上市的車型了，跟它家族里的其他車型比起來(lái)，不過(guò)這并不代表它就差了，畢竟大家都在進(jìn)步，續(xù)航能力也比以前強(qiáng)了不少，以前開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，還以為電動(dòng)車不太好用，現(xiàn)在看來(lái)是不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)還是差了點(diǎn)，不是坐著累，而是座椅的填充物用的不是很好，彈性也不是很好。
外觀：款式設(shè)計(jì)也很符合年輕人的審美，符合時(shí)尚潮流，我平時(shí)不怎么在意尺寸，只要看著順眼就行。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感，大屏幕操作起來(lái)很方便，也很智能，只是缺少了一些娛樂(lè)功能。
空間：這輛車本身就是一輛中型 SUV，空間還算不錯(cuò)，腿部空間足夠大，沒(méi)有太大的限制。
配置：不得不說(shuō)， AION系列雖然是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車中的佼佼者，但在市場(chǎng)上， AION系列的口碑還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：基本上不會(huì)有什么遲鈍的感覺(jué)，油門一踩下去就有反饋，調(diào)教的還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。
越野：
車身的大小似乎并不影響它的駕駛，方向盤很舒服，方向盤也很穩(wěn)。
舒適：座椅除了柔軟之外，其他方面都很好，最舒服的還是隔音。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的試駕，我發(fā)現(xiàn)自己的車比燃油車的動(dòng)力要好很多，超車的時(shí)候很給力，踩油門的時(shí)候也很有力量。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺(jué)得有一點(diǎn)瑕疵的地方，就是車內(nèi)的味道實(shí)在是太難聞了。
外觀：所有電動(dòng)汽車的外觀都很聰明，我喜歡的汽車也一樣，不僅有這種智能，而且有自己的個(gè)性和品味。
內(nèi)飾：用料和做工都很好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)價(jià)位，唯一的缺點(diǎn)就是空氣不夠清新。
空間：空間還算寬敞，因?yàn)槭侵行蛙�，所以一家人坐在車�(yán)锔杏X(jué)很舒服，完全沒(méi)有緊湊型車的感覺(jué)。
配置：這輛車的價(jià)格大概在三十萬(wàn)左右，配置很齊全，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)，我覺(jué)得這是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，不僅有推背感，而且加速的時(shí)候也很順暢，完全沒(méi)有了燃油車的感覺(jué)。
越野：
一開(kāi)始的時(shí)候，他還挺緊張的，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)達(dá)4m9，軸距2m9，算是比較大的了，好在方向盤很靈活，底盤也很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
舒適：第一次開(kāi)車時(shí)，感覺(jué)很安靜，隔音效果很好，外面的噪音聽(tīng)不到，一個(gè)人開(kāi)久了會(huì)打瞌睡，太安靜了。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AION LX是它家族中比較受歡迎的一款車，它的造型和顏色都很特別，每一種顏色看起來(lái)都不一樣，作為一個(gè)喜歡顏值的人，出門肯定要用它來(lái)?yè)螆?chǎng)面。
缺點(diǎn)：這輛車是五月初買的，還不到半個(gè)月，除了車內(nèi)有股怪味外，其他方面都沒(méi)什么問(wèn)題，我習(xí)慣把活性炭放在車?yán)铩?/span>
外觀：看起來(lái)很有格調(diào)，氣質(zhì)也不比一些豪華品牌差，最重要的是，它很耐看，也很容易被人認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：可以說(shuō)是豪華了一些，但是電動(dòng)車再怎么豪華，也是比較簡(jiǎn)單的那種，基本上看不到什么花里胡哨的東西。
空間：里面的空間處理的很好，里面還有很多小格子，方便存放一些日常用品。
配置：因?yàn)閷?shí)用性和配置方面，我覺(jué)得這款車的性價(jià)比已經(jīng)不是很重要了。
動(dòng)力：起步的感覺(jué)真的很刺|激，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力完全可以滿足日常駕駛的需要。
越野：
老實(shí)說(shuō)，這是一輛中型 SUV，雖然看起來(lái)和 SUV沒(méi)什么區(qū)別，但操控卻非常的好。
舒適：軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，不過(guò)減震效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾選用的材料可以說(shuō)是環(huán)保又高級(jí)，車內(nèi)沒(méi)有難聞的氣味，中控屏分辨率高，功能實(shí)用。
缺點(diǎn)：開(kāi)著車，偶爾會(huì)感覺(jué)到底盤有點(diǎn)硬，尤其是后排，不太舒服。
外觀：外觀很時(shí)尚，也很前衛(wèi)，最喜歡的就是車尾和車尾的線條，流暢而簡(jiǎn)潔，車燈也很有辨識(shí)度，在夜晚的時(shí)候，會(huì)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)有許多軟皮包裹，彰顯著豪華高級(jí)的氣質(zhì)。中控臺(tái)上的大屏，功能豐富，整體內(nèi)飾表現(xiàn)，讓人嘆為觀止。
空間：空間方面，我覺(jué)得足夠家庭使用。這是一款中型 SUV，空間非常大。
配置：買純電動(dòng)車是我一直以來(lái)的打算，目前的用車狀況還不錯(cuò)，并不后悔當(dāng)初的選擇，錢還是要用到物美價(jià)廉的地方。
動(dòng)力：我開(kāi)車的時(shí)候比較隨意，但是遇到緊急情況的時(shí)候，也會(huì)加快車速。在急速加速時(shí)，動(dòng)力反應(yīng)不會(huì)太遲鈍，高速行駛也比較平穩(wěn)。
越野：
不管是高速還是低速，方向盤都是穩(wěn)定的，這一點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)，值得稱贊。
舒適：座椅很舒服，因?yàn)槌錃猓瑧壹軠p震效果還不錯(cuò)，細(xì)微的震動(dòng)也被過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間我們開(kāi)的很開(kāi)心，車子的性能無(wú)可挑剔，外觀也不錯(cuò)，配置也很豐富，用料也很好，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：在那三輛車?yán)铮?AION LX PLUS的內(nèi)飾確實(shí)有很大的不同，做工也很粗糙。
外觀：外觀比較前衛(wèi)，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，前|凸|后|翹的腰線，配上20寸的黑色輪轂，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型、用料、配置，我都很喜歡，但做工還是差了一些，雖然不影響整體的設(shè)計(jì)，但很多地方都不太精致。
空間：車身比一般的 SUV要大一些，前后排的空間都很寬敞，地板也很平整。
配置：從這個(gè)價(jià)格來(lái)看，我覺(jué)得這輛車做的很好，服務(wù)也很周到，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很好，在城市道路上游刃有余，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，踩著油門就能感覺(jué)到它的爆發(fā)力。
越野：
畢竟它的輔助配置非常全面，上手非常容易，剎車和調(diào)校都是線性的，即使緊急剎車，車身也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
舒適：車內(nèi)的舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且舒適性也很好，減震和隔音效果都是無(wú)可挑剔的。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格35.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，以后的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)更低，而且保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)更低，省下一大筆錢。
缺點(diǎn)：城市里的車還不錯(cuò)，但有一次在高速上發(fā)現(xiàn)胎噪影響。
外觀：我的車外觀也不錯(cuò)，我想很多年輕人都喜歡這款車，給人一種精致時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局清晰明了，使用起來(lái)非常方便，一下子就找到了，節(jié)省了很多操作時(shí)間。
空間：前排的燈很亮，中控臺(tái)下面有一個(gè)很大的扶手箱，后排的座椅也很舒服，因?yàn)榫嚯x前排有一段距離，所以腿部空間很大。
配置：這輛車的優(yōu)點(diǎn)很明顯，綜合來(lái)看，它的性價(jià)比比同級(jí)車要高很多，所以我最終選擇了這輛車，因?yàn)樗呀?jīng)成為了我們家的一份子。
動(dòng)力：推背感比較強(qiáng)，因?yàn)橄掳鄷r(shí)間比較晚，所以經(jīng)常在路上體驗(yàn)加速，確實(shí)給我?guī)?lái)了駕駛的激情。
越野：
駕駛座的空間很大，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，每次加點(diǎn)油都能加速，車子大小剛剛好，倒車非常方便。
舒適：座椅可以根據(jù)需要調(diào)整角度和長(zhǎng)度，還可以調(diào)節(jié)腰部支撐，坐起來(lái)非常舒適。缺點(diǎn)是隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很漂亮，配置也很好，操控也很好。對(duì)我來(lái)說(shuō)，顏值高，性價(jià)比高，才是最好的車。
缺點(diǎn)：我對(duì)它非常滿意，但是可能買車后要等一會(huì)兒才能拿到車。因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)貨，再加上疫情的影響，所以才會(huì)出現(xiàn)這種情況。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，整體設(shè)計(jì)帥氣漂亮，充滿了時(shí)尚感。而且車燈很亮，晚上開(kāi)燈的時(shí)候非常漂亮，充滿了科幻感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上豪華，但是質(zhì)感十足，包裹性非常好。
空間：整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一家四口坐在車?yán)�，前排和后排的空間都很不錯(cuò)。出去野餐什么的，都是不錯(cuò)的選擇。
配置：這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)很安全，而且價(jià)格也很符合我的口味，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：后半段的動(dòng)力其實(shí)很充足，超車的時(shí)候沒(méi)有任何猶豫�？梢哉f(shuō)是隨叫隨到，前期起步非常不錯(cuò)。
越野：
通過(guò)一些坑坑洼洼的路段，車子的穩(wěn)定性非常好。
舒適：主要的輔助功能還是比較多的，座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)整到合適的位置還是很舒服的。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng)，我才買了不到一個(gè)月的車，還沒(méi)試過(guò)呢，但是開(kāi)了這么久，我只充了一次電，官方說(shuō)是600公里，我覺(jué)得最多也就差個(gè)十公里到二十公里，算是比較良心的了。
缺點(diǎn)：減震效果不是很好，主要是在城市道路上，如果路況不好的話，顛簸會(huì)比較明顯，我覺(jué)得這是個(gè)好主意。
外觀：雖然名氣不是很大，很多人都不認(rèn)識(shí)他，但是回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，耐臟，到處都是小格子，方便存放雜物。
空間：一開(kāi)始他就聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這輛車的座椅很寬敞，但真正體驗(yàn)過(guò)之后，才發(fā)現(xiàn)，這輛車的后備箱空間很大，跟沙發(fā)一樣。
配置：至于后期的維護(hù)費(fèi)用，他也知道，這玩意兒比油車便宜多了。
動(dòng)力：起步比較順滑，但是稍微踩一下油門，前期加速非常快，超車也不是什么難事。
越野：
其實(shí)這輛車并不是只有你一個(gè)人在駕駛，很多科技都在幫著你，比如助力，比如踏板等等。
舒適：除了減震以外，其他方面我覺(jué)得還行，因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，座椅也比較舒服。
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